Hirdetés
- droidic: Saját hálózat, saját szabályok – Építs profi infrastruktúrát!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Gurulunk, WAZE?!
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- BlackmMmDog: Téli horgásztalálkozó
- Pajac: Windows XP még mindig letölthető
Új hozzászólás Aktív témák
-
twine
veterán
"melyik miért szívózik.
Remélem nem is kell megtudnom"Na ezzel én is így vagyok...remélem nem kell megtudnom
Idő közben elmentem, és átvettem a gépet, így kiderült számomra is milyen papírt kapok...
Viszont megkérdeztem, illetve a karton dobozon is rajta van, honnan szerzik be a gépet,és ez az Ingram Micro Hungary LTd...ami talán jó hír, mert azt olvasom ez a cég DJI partner így talán nincs nagy probléma!Egyelőre nagy a boldogság....
Kicsomagol,regisztrál, feltölt, és irány a mező...2,2km-nél 60m-en kezdett el dünnyögni a jelerősség,hogy dobni fogja a jelet,,,akkor emeltem feljebb...a végén 120m-en jártam 2,7km-nél dobta el a jelet,,és indult haza...Mező ide vagy oda, azért nem kimondottan volt optimális a rálátás a gépre fák miatt , illetve van egy torony is "út közben" amin ül, és sugároz jó pár antenna....
Valszeg ha emelem feljebb a gépet, tovább jutok...de mivel a gyakorlatban ilyen "távolsági" repüléseket nem szoktam csinálni, és próbálom az esetek többségében a 120m-es rc hobby magasságot is betartani,igy elégnek éreztem ennyit is teszt gyanánt!
De ami a lényeg hogy az Ocusync meggyőzött,,,,egészen jelvesztésig tökéletes, mindenféle hibától mentes képet kaptam...patent
Szerettem a sima P4-et is de most:
I think this is the beginning of a beautiful friendship
-
sgery
őstag
Régen én is küzdöttem gariban 1-2 dologgal velük, de akkor még a francia úton az emeleten volt és főleg ők mókuskodtak velük.
Most már külön címen van a gari. Legutóbb egy hangkártyát vittem be, mert néha nem kapcsolt be (nagyon ritkán, féltem is hogy észlelik-e ők is a hibát). Bevizsgáltatták, adtak egy újat helyette.Ipon garanciapapírt adtak, de mindenhez ezt adnak, így nem tudom ez gyári-e.
És azt sem, hogy ha nem gyári, akkor az ipon vagy a gyári gari-e a jobb, melyik miért szívózik.
Remélem nem is kell megtudnom
-
#695
matyi19
őstag
Victoryus94
#694
matyi19
őstag
válasz
Victoryus94
#694
üzenetére
Köszönöm!
Használtan vásároltam a drónt (2 órát sem repült vele az előző tulaj) és tegnap mikor próbáltam felment 100m magasba...elméletileg CE-ben, nem 50m a magasság limit?
-
twine
veterán
Köszönöm a választ! És a garancia bolti, vagy dji?
Ipont ismerem... Korombol, és régi "kocka-pc-tuning" múltambol adódóan ismerem/ismertem az összes ilyen céget, és hát bevallom az iponnal nekem még a kezdeteik idejében nem volt jó garis tapasztalatom.... És abban az időben híresen szar volt a garis ügyintézésük....
De én itt ugye 15+ év tavlatarol beszélek...
Bízom benne, mivel azóta sokat változott a világ, és változhatott egy cég "brigádja", ennyi idő alatt..... Hogy igazad lesz....
Vásárlással nyilván nincs gond sehol, míg oda nem viszi az ember a pénzét...
Az első garis problémáknál jön elő, mennyire ügyfél barát egy cég....Minden esetre izgulok mint egy kisgyerek...
A Phantom 4-em már új gazdinál repül...
Én ma kaptam az ipontol a visszaigazolást, hogy ma 14:30-tol vehetem át a Phantom 4pro V2.0-t
Nagyon szerettem a P4 kameráját.. De a videók alapján az a 4*nagyobb érzékelő lényegesen jobb lesz...
Az ocusync is szúrja az oldalam V2.0-ban, hiszen eddig lightbridge-el repültem ....Gyakorlatilag a neve lesz "ugyanaz" a gépnek, amivel eddig dolgoztam, de mégis "mindenben" tök más ...
Szóval gyermeki öröm és kíváncsiság van most itthon... Várom a délutánt, hogy milyen dobozt milyen garanciat tolnak az orrom alá
-
sgery
őstag
Nekem csak más termékek gariztatásával van tapasztalatom az iponnal.
Eddig pozitív volt minden, ha kellett cserélték újra a hibásat.
Eléggé régmúltú cég, nem is ismerek más ilyen boltot ami eddig élt volna, mindet becsukták áfacsalás miatt.
Én is iponnál vettem amúgy a sparkot, 1 év garit adtak rá. -
#690
Victoryus94
őstag
Victoryus94
őstag
Nálam Firmware update után váltott már vissza CE módba a Mavic Air. Onnan tűnt fel, hogy elkezdett akadni a kép már 100-200 méternél is.
Szóval nem árt, ha a droidos teló elérhető közelségben marad -
matyi19
őstag
-
Sanraith
aktív tag
Tudtommal az FCC mód nem függ a Spark frimware-től, csak a földrajzi helytől. Ha FCC módban van a Spark, de a DJI GO app azt érzékeli, hogy nem az USA-ban vagy, akkor feldob egy ablakot a CE módra átálláshoz. Viszont ezt az ablakot le lehet Cancel-ezni. Ha már CE módban van a Spark, akkor legalább egyszer "el kell hitetni" DJI GO-val, hogy az USA-ban van, és akkor FCC-re akar majd átállni. Egyébként meg egy ilyen okos eszköznél alap, hogy mindig a legfrissebb firmwaret használd, nem véletlenül adják ki...
-
matyi19
őstag
Sziasztok,
A napokban meg érkezett a Spark-om. (használtan vettem, összesen 2 órát használta az előző tulaj)
Mikor csatlakoztattam a telefonhoz bejött, hogy van egy update...kérdés frissíthetek e a leg frisebb firmware-re, ha tervben van az FCC mod aktiválása?Köszönöm!
-
twine
veterán
Sziasztok!
Felcsapva a topicot, többször olvastam a kérdést, de egyértelmű választ nem találtam rá, így most feltenném én is ismét:
Ipon megbízható boltnak számít, ha az ember DJI terméket(drónt) szeretne náluk vásárolni?
Azt írják 1 év gyári garancia! Valakinek van már innen velük tapasztalata "DJI ügyben"?
Valóban gyári garit adnak?Köszönettel üdv
-
sgery
őstag
Akkor azt hiszem az fcc-nél meg is állok.
Sikerült az első esést is megcsinálnom vele: körbevideóztam egy tárgyat és a nagy koncentrációba egy fába repültem bele. Valószínűleg fás részt darált meg és behajlott a propeller így 3-4m-ről esett földre, semmi baja nem lett csak picit földes lett. Jól letakarítottam, kifújtam mindenhonnan a földet és üzemel tökéletesen. Jól beparáztam :/
-
twine
veterán
"de lehet ugy is mondani: a Dji esett le arra a szintre"
Ki gyárt még ilyen szettet?
Hol a konkurencia?A DJI véleményem szerint nem "esett" sehova....egyszerűen csak ugyanazt az (szvsz profi) üzletpolitikát követi amit eddig is....
Fedjünk le minden vásárlói/piaci szegmenst...Teszi ezt úgy ahogy a drónokkal is tette....
Van nekik Inspire2+Zenmuse X7, és van nekik Tello....Akkor most leesett a DJI a Eachine szintjére, mert az INspire után kiadtak egy Tello-t is?Van nekik Ronin a nagygépes profi filmeseknek, van neki OSMO RAw, és van nekik "most" OSMO mobile2....
SZVSZ szó nincs itt, minőségi "esésről"....egyszerűen csak rétegenként szolgál ki mindenkit....
SZerintem...
DE nyilván értem......és több tükörből lehet ezt nézni.....értem mire gondolsz...
Viszont ott az áruházukban a "MObile silver még mindig....." tehát nem vezették ki a "minőséget"...
Raktak mellé egy másikat...
De ha ki is vezetik,,,,akkor is én úgy látom, rájöttek, hogy erre a piacon nincs szükség....rossz helyre pozicionálták...."az első osmo mobile-t"...Ismétlem....szerintem
-
apacsay
tag
válasz
Tibcsi68
#678
üzenetére
Van egy szövetség, hogy DOE, azaz Drónpilóták Országos Egyesülete.. épp ma és holnap Solymár mellett tartanak egy "edzés" napot, légtérhasználati engedély-jel , repülhet mindenki aki tagja a egyesületnek, illetve a tapasztaltabb tagok segítenek a kezdőkenk. Érdemes belépni az egyesületbe.
-
Tibcsi68
tag
Üdv minden DJI tulajnak! Tegnap óta én is közéjük tartoztok, előtte egy Hubsan H501S X! Pro- val repkedtem. Az volna a kérdésem, hogy van-e a közelemben olyan segítőkész dróntulaj, aki segítene kiigazodni a DJI GO appban. A drónkezelés elég jól megy már(legalább is úgy érzem), csak az app , illetve a drón speciálisabb beállításaiban kellene egy kis személyes segítség!
Én Kartalon lakok.Előre is köszi! Tibcsi
-
matyi19
őstag
Sziasztok,
Ha minden igaz kedden én is Spark tulaj leszek
Lenne pár kérdésem hozzátok:
1. Az akku elméleti élettartam 200 ciklus. (használtan veszem, három darab akkuval 20, 30 és 36 ciklus). A motrot élettartamával kapcsolatban van valami info?
2. ND filter témában tud valaki segíteni? Hasznos e? Milyen értékeket lenne érdes beszerezni?Köszönöm!
-
Na igen, más árkategória, cserébe elég jó
(#674) sgery
Egyik haverom igen és végül használhatatlan lett a drón. Nem épp 100%-osak ezek patchek és utána a DJI frissítéssel neki el is szállt a rendszer. Visszahozni úgy ahogy sikerült, da aztán meg valami crash volt a szoftverben és jó 100 méter magasból megpuszilta a drón az aszfaltot.
-
sgery
őstag
Néztem, hogy egész sok spark moddolás létezik.
Próbált ezek közül már valaki valamit?Az fcc már megvan. Ami érdekel, hogy a mavic pro jeleneteit is tudja amúgy kezelni (cinema mód stb..), de ahogy láttam egy módosított progit kell letölteni hozzá és akkor adja ki.
És ilyenkor még a sport+ mód is elérhető és 65km/h-val is tud menni - mondjuk ez kevésbé érdekel, inkább a cinema mód segítene sokat videózásnál. -
twine
veterán
Én a kamerás (zenmuse x3) verziót vettem meg, és vettem hozzá egy "műaksit"
(itt linkeltem is) illetve egy CPL szűrőt...Azóta voltam a szettel "éles" bevetésen is...és meg kell mondjam, nagyon megkedveltette magát cucc....ennyi pénzért, még mindig tartom magam hozzá hogy zseniális...
Ahol a videóban mozog a horizont, ott egy HXR-NX3 dolgozott kézből....
Illetve itt ebben az el nem készült egyperces szösszenetben talán jobban látszik, ahogy a viharos Balatonon, a hullámok ellenére úgy áll a horizont, hogy az "csuda"....
IMádom....az X3 meg olyan amilyen...természetesen fényben tökéletes,,,,napsütésben, annál is jobb
(Kategóriájában)OSmo mobil...:
Nem volt szerencsém használni, de azt gondolom, nem lőttek nagy bakot azzal a "sz@rfosgagyiműanyaggal" hiszen ezzel arányosan az árát is jelentősen tudták csökkenteni!
Épp a napokban ajánlottam egyik ismerősömnek, mivel vetek a gyereknek egy 5black GoPro-t!
akinek van egy hasonló kategóriás kamerája, annak szerintem tökéletes választás egy ilyen "sz@rfosműanyag", mert nem kell a kamera értékét ismét kifizetni a stabilizálás miatt, hanem cca. 40 körül,, azaz valóban "kiegészítő" árban tud venni hozzá egy igazán hasznos kütyüt!Ismétlem,,,,a kezemben még nem volt,,,így valóban csak a számokra, és tesztvideókra hagyatkozom...
-
Jackal2
senior tag
KItettem a DJI Osmo 2 tesztjét is, ha már DJI topic
-
-
Jackal2
senior tag
DJI Fly Drive, nekem nagy csalódás.
-
apacsay
tag
sziasztok, olyan létezik hogy a Mavic Pro gimbal csak épp annyira mozdul ki a helyéből, hogy működik, hibát nem jelez, de az a polar szűrő ami pár hete még simán ráment és működött vele, az most gimbal overdrive hibát ír kis és mikor gimbalt teszteli hallom is, hogy kicsit csattan, tehát hozzáér valamihez.. pedig úgyanúgy raktam fel mint pár hete...
polar szűrő egyébként nem polarpro vagy hasnló márkás darab, hanem kínai ( lehet itt a hiba?)
kösz az ötleteket előre is
-
Geller72
veterán
..nincs 4 hét, priority line 6-14 nap. Nekem az ilyenek átlag második héten itt vannak. Nekem a te linkedre is 956 eurót ad.
. Kínai raktárból, mavic onlyra. G-W-4-től mavic only ok lenne, 764 euró, CN pluggal, de ha fly more kombót választom ugyaninnen, az már 1380 lenne. Nem olyan rég volt már a sima mavic 729 euró, önmagában ez nem olyan olcsó ár érte most. Ennyi lenne jó árban a fly more-ért. Tessék, a fly more combó.
-
sgery
őstag
válasz
Geller72
#652
üzenetére
G-W4-es raktárba nálam is 879 Dollárt mutat árra.
Sparkhoz rendeltem hordozható töltőt tokkal. Csak javasolni tudom, ugyanakkora a hordtáska mint a fly more c. csomagé, de keménytokos, a drón teljesen védve fekszik benne - nem eshet kára - és 3 akkut fel tud tölteni a benne lévő akkuból. Így kiránduláskor amíg megyek addig is tölt, 3 akkuból 6 akkura nő a kirtándulási kapacitás
Meg otthon csak rádugot a töltőre és egyben tölt mindent, nem kell ki/be pakolni akkukat sehova.
5 órányi repülés és 40 felszállás után kezdek eléggé belejönni. Vettem hozzá usb kábelt is mobil/távirányító összekötésre, wifi gond azóta se volt sehol csak ott ahol lakom.
Eddig nem éreztem kevésnek a távot és a tudást amit nyújt. -
Geller72
veterán
-
Jackal2
senior tag
880 USD-ért EU raktárban is van már Mavic Pro. Kezd nekem tetszően alakulni az árazás, és végre nem kell a hatóságokkal sem harcolni.
-
(Szerintem) prózaibb ennél a helyzet: adott terméknek van egy fejlesztőcsapata a cégen belül, aztán azok "húznak" valamerre, csupán szakmai szempontból vagy hozzáértésből adódóan. Sokáig pl. ordított a GO 4 appról, hogy ios-on folyik a main fejlesztés, aztán átportolják androidra (ezért is terjedt el az a nézet, hogy érdemesebb ios eszközzel repülni). Az utóbbi időben ez a dolog szerintem eléggé elhalványult. Bár én csak a fórumokban meg FB csoportoban látott rinyálásokból (illetve nem rinyálásokból) veszem le, ios-al használom én is a Mavicet. Szóval manapság alig látok már erre általános panaszt, míg mondjuk 0.5-1 éve simán érzékelhető volt a dolog.
De ez ugye csak az alkalmazás, az OS ami a vason fut náluk, az teljesen más kérdés. Sok opció nincs, lehet Linux meg Android (szóval Linux meg Linux
), nyilván az ios lehetetlen, valami windows embedded eléggé baklövés lenne, az egyéb beágyazott/iot-s os-ekkel meg megint csak több a szívás mint a haszon, ráadásul drágák is. Így aztán kézenfekvő a Linux, azon belül meg ízlés és management kérdése hogy az Android mellett teszik e le a voksot vagy sem. -
twine
veterán
válasz
Misi1979
#645
üzenetére
"Az lenne meglepő, ha ios alapú lenne.. mert akkor a dji logo helyett alma lenne a drónok oldalán."
Valóban,,,ez is igaz...
végig sem gondoltam ezt a platform dolgot...hiszen hivatalosan iOs-t nem rakunk semmiféle 3rd party hardverre 
De ettől függetlenül fontosnak tartom ezt a dolgot a támogatottság miatt...ha nem egy széthekkelt droidról beszélünk, az nagy valószínűséggel működni fog a jövőben is...
Nem szeretnék ebből "hitvitát"....melyik a jobb...de lényeges ,hogy a cég hivatalosan is támogatja a droidot...és én ennek örülök -
Misi1979
őstag
Az lenne meglepő, ha ios alapú lenne.. mert akkor a dji logo helyett alma lenne a drónok oldalán.
Iost használok egyébként drónoláshoz, ipadpro és iX “személyében”.
Nem igazán volt még gondom velük reptetéskor (meg amúgysem). De hallottam már olyan androidosról, aki phantom/android problémák miatt váltott ios-ra (és ott is ragadt).
-
twine
veterán
Jut eszembe,,még egy beszélgetést indító téma, ami már egy ideje "feszít",,,
Nem is olyan régen itt is előjött úgy emlékszem, hogy mit használjunk szeretett DJI gépünkhöz...
iOs or Android???Én személy szerint 0km-es DJI user korom óta ANdroidot használok a legnagyobb elégedettséggel
Eleinte egy Nexus5-el, egy ideje egy Xiaomi Note3Se-vel...
De ez mit sem számítana, hiszen egyetlen user vagyok a "millió" közül...
És én is azt hallom, olvasom mindenhol hogy iOs "ajánlott"....bár ugye a cégnek is van hivatalosan jópár droidos "ajánlott" készüléke,,ahogyan ezt a dobozokon és a manualban fel is tüntetik....
De amiért én most billentyűzetet ragadtam....kiderült számomra hogy a Phantom 4Pro+ verziójának a kontroller "kijelzője"....ANDROID alapú (pasztmek)!!! Na most akkor "merre húz" a cég?
Ember legyen a talpán aki eldönti -
twine
veterán
Urak,,,
megérett bennem a gondolat, hogy lecseréljem a Phantom4-et egy Pro verzióra...(egy ideig álltattam magam, hogy nem tud annyival többet, mint amennyit rá kell fizetnem, de a kamerája "becsípődött", nálam,,,és álmatlanok miatta az éjszakáim )
Elkezdtem utána olvasni a témának, és mit láttam?
Szépen csendben (szó szerint mert állítólag -6db) megjelent a Pro V2.0Gondoltam dumálhatnánk mi is róla, mert Ocusync-et használ az "új" verzió!
Próbáltam utána olvasni, de nagyon vegyesek a tapasztalatok, és a vélemények...Ami részemről biztos...nyilván minél kevesebb pénzből szeretném az upgrade-et meguszni,,,így nem is nagyon opció a V2.0 de mégis azért a kíváncsiság is van a világon
Ami ugyancsak biztos,, DJI szemüveget én nem fogok vásárolni/használni...
Ezek tükrében, szerintem engem tökéletesen kiszolgál a Lightbridge is,,mint ahogy eddig is kiszolgált,,ráadásul ha jol tudom, a sima 4-hez képest a pro verzióban csiszoltak a Lightbridgen-is...Viszont néztem egy videót, amiben emberünk azt ecseteli hogy uj motorokat és ESC-et kapott a V2.0?!??
Ez is érdekelne , ki mit tud róla...Hogy ez valóban igaz, vagy a sima "Pro" verzo alkatrészei vannak csak benne, és csak a propot cserélték le?
Azt meg nyilván rá lehet rakni a "sima" PRO verzióra is, ha rendelek külön hozzá...
Bár az is kétséges, van e értelme....
MIért?
Itt a videó...
Hát én azt a -6db-t füllel nem nagyon hallom ki a videóban...mármint annyi kulünbséget nem hallok, hogy ezzel érdemes lenne foglalkozni...Vélemények, tudásmorzsák minderről?
-
#642
Zalaym
tag
lalapapa55
#638
Zalaym
tag
válasz
lalapapa55
#638
üzenetére
Én Samsung S7-et használok, azt sima USB kábellel. De ez működik az USB-Lighting (vagy milyen) kábellel is az iOS-nél!
Vettem egy 1,5 méteres kábelt, így kényelmes a szemüveg, nem rángat a kábel.
Geller72: Igen, ez is egy megoldás, ami jól működhet, csak ugye akkor kell + 1 eszköz. De gondolkodtam rajta én is. Csak mivel jelenleg nincs semmilyen más 3D szemüvegem, nekem rögtön + 2 eszközt kéne vennem, ami meg még várat magára...
A DJI saját kijelzőjéről meg annyit hallottam/olvastam, hogy a nagyon nagy fényerő miatt sorra égnek ki a ledek benne, mert túlmelegszenek!
-
Geller72
veterán
Alapból az én P4-em távján sem volt, de vettem hozzá másik csatlakozó sort. Azon már van.
Mavicon ha jól tudom, megoldható, hogy mondjuk olyan tabon, amin van hdmi out, oda lehet csatlakozni HDMI-vel. Tudom, ez már macera de valamilyen szinten megoldás egy problémára. .
Vagy eleve egy ilyen kijelző, pl a Crystal Sky.
-
Amit talán a legtöbben használnak benne, az a programozott útvonal. És ezt előre meg tudod tervezni otthon is, akár egy desktop gépen. Gyakorlatilag komplett forgatókönyvet lehet készíteni, mert a pontokhoz még gimbal szögeket is lehet társítani, illetve külön focus POI-kat is fel lehet venni.
Itt meg lehet nézni (ezt a részét): Mission HUB
-
#631
Zalaym
tag
lalapapa55
#621
Zalaym
tag
válasz
lalapapa55
#621
üzenetére
Mavic Pro-hoz közvetlenül elméletileg nem tudsz más szemüveget csatolni, csak a DJI sajátját.
Ellenben vagy egy alternatíva, ha nem DJI Go4-el repülsz, hanem letöltöd a Litchi nevű appot, abban van egy olyan nézet opció, hogy 3D szemüveg. Ebben tudod használni a telefonoddal + 3D szemüveggel. Ebben az esetben a telefonod a kijelző ugye. Én így is szoktam repülni, meg vagyok vele elégedve. Minőségben elmarad picit a DJI Goggles-től, de bőven élvezhető szerintem. (Samsung S7 Edge telefonnal használom, azért ennek elég jó a felbontása). A Litchi app fizetős, 9.000 Ft, de most ma éjfélig asszem van rá valami akció, így csak 5.000Ft asszem. -
#629
Geller72
veterán
martinkeet
#628
Geller72
veterán
válasz
martinkeet
#628
üzenetére
És ha először nem a drónt, hanem a távot kapcsolod be? Táv+ios/drod alatti dji go/litchi?
-
#627
Geller72
veterán
lalapapa55
#621
Geller72
veterán
válasz
lalapapa55
#621
üzenetére
Igaz, hogy nem Mavichez, de P4-hez HDMI-n keresztül használok FS HD3-at.
-
#626
Geller72
veterán
martinkeet
#625
Geller72
veterán
válasz
martinkeet
#625
üzenetére
Mi van, ha megpróbálod a következőt.
-szemüveget nem is kapcsolod be.
-először a távot kapcsolod be+iphonnal/droidos telóval, dji go-val.
-utána a dróntIlyenkor mi van?
Ha ilyenkor minden ok, akkor mi van, ha ezek után kapcsolod be a szemüveget? Konnektál?
-
#624
Geller72
veterán
martinkeet
#623
Geller72
veterán
válasz
martinkeet
#623
üzenetére
HDMI?
-
#623
martinkeet
aktív tag
martinkeet
aktív tag
Egy Mavic Pro + kontroller + Goggles trióval kapcsolatban tudna Valaki segíteni?
Az összehangolást a Goggles-szen kel indítani. Rátanítod a drónra, majd az kontrollere.
De amikor a Goggles nélkül szeretnék repülni, akkor nincs kapcsolat a drón, és a kontroller között, vagyis össze kell párosítani a drónt, és kontollert.
Ha esetleg megint szeretném a szemüveggel használni, ismét el kell végeznem az első műveletet.
Ez több mint bosszantó. Ott idétlenkedni majdnem minden repüléskor.
Véleményetek szerint ez így normális? -
#621
lalapapa55
csendes újonc
lalapapa55
csendes újonc
Sziasztok!
A Mavic pro-hoz csak a gyári dji szemüveget lehet használni,vagy más tipus is jó? -
#619
sgery
őstag
LordAxwell
#618
sgery
őstag
válasz
LordAxwell
#618
üzenetére
Próbált újraindítani mindent miután benyomtad az amerikai lokációt (táv,drón,dji app). Szerintem az segít.
Regisztráltam a MNDSZ-nél és kötöttem biztosítást is. Érdemes még valami egyéb papír beszerzése?
A címemre és környezetére kérek repülési engedélyt, végülis itt gyakorlok a legtöbbett, legalább legálisan tegyem - már ha kiadják ide.. Lehet egész évre kérni ide engedélyt?A biztosításnál valahol elvétve láttam olyan infót, hogy akkor érvényes ha minden a törvényeknek megfelelően ment. Tehát ha nem volt repülési engedélyem az adott helyen/időben akkor a biztosító nem is fizet ha kárt okoztam? Vagy ennyire nem néznek utána? Nem mint ha egy spark hatalmas kárt okozhatna.
-
sgery
őstag
A mobil jel eldobásra úgylátszik megoldás lett, hogy repülő módba teszem a telefont és csak a wifit kapcsolom be. Így most nem volt vele gond ott ahol eddig mindig akadozott.
Gondolom ha usb-n kötném össze a kontrollerrel és reljes repülő mód lenne akkor lenne igazán boldog, mert a mobil wifije sem zavarna be.
Be is szerzek egy microusb két oldalán anyát, azzal evileg menne nem? -
#615
sgery
őstag
LordAxwell
#614
sgery
őstag
válasz
LordAxwell
#614
üzenetére
A 300m-t fcc-ben tudta. Most a réten is megnéztem, 600m volt a max de valószínűleg ment volna még odébb 1. ha nincs szél 2. ha nincs 700m-re egy nagyfeszültségű vezeték.
Most se volt kép jel vesztés egyáltalán, mindaddig amíg hatótáv végéhez nem értem.
Szélben amúgy elég kis lassú alap módban kb 10km/h-val közlekedik, sportba viszont ilyenkor is repeszt. Nagyon élmény sport módba bohóckodni veleFelteszel androidra egy fake gps programot (developer menüben be kell állítani hogy az adja a gps korrdinátákat) , berakod hogy amcsiban vagy, dji program indít rákérdez hogy átállítsa-e a wifit okézod, 5-10mp alatt átállítja az eszközöket és kész.
Fake gps kikapcs és utána ha indul a dji progi és visszaállítaná akkor cancelt nyomsz.
Mindaddig ezzel sztem nincs gond amíg fcc módban meg nem hibásodik és nem tudod visszarakni gariztatás előtt ce módra.
Bár ilyenkor mondanám azt hogy amerikába voltam és ott történt a baleset. Bár nem tudom mennyire menti el a belső memóriába hogy hol használtad, mert akkor lebuksz
Amúgymeg hagy döntsem már el milyen módban használom, a drónozásnál alap feltétel a biztos kapcsolat, én meg ezt akarom elérni akkor minek kötekedni?A fotózásnál nem lehet átállítani hogy ne 4:3 arányt csináljon?
-
#614
LordAxwell
senior tag
sgery
#613
-
sgery
őstag
válasz
Geller72
#612
üzenetére
Most más helyről próbáltam reptetni, itt nem jelentkezett ilyen gond.
Lehet ahol eddig álltam az nem tetszett neki.30m magasan kb 300 méter távott tudott, ott dobta el a jelet. külvárosban, sík területen, kb 100m után már rálátás nélkül. Nekem ez már bőven elegendő
Nekem nem ért volna meg 2x árat a mavic pro, hasonló drónok is wifisek annak meg ez a hátránya
-
Geller72
veterán
Pont erről beszéltem. Ezért nem lesz soha ilyen wifis drónom. De hogy ennyiért ilyen (már elnézést) hulladékot adjanak ki a kezükből, az több mint durva.
És nem egyedi eset, írtam is, hogy tele a net ilyen panaszokkal. Inkább adok ki többet egy jobb technológiára, mint kevesebbért használhatatlant kapjak. . -
sgery
őstag
Sokat gyakorolgattam ma, egy valamire nem találom a választ.
Mi a bánattól dobálja el a telefon a jelet úgy is, hogy közvetlen mellette van a drón pár méterre? A távirányító látszólag nem, mert azzal mindig tudom irányítani, csak a telefon izél. Késik a kép, folyton rinyál hogy nincs jel stb...
Áttettem a wifi-t a távirányítón is fcc vagy ffc vagy mi ez - amerikai állapotra. De így is ezt csinálja. Érdekes.Amúgy a többi meg minden, a kézből fel/le szállás is megy, fotó készítés követés is, rá kellett érezni most már jól megy : )
-
sgery
őstag
Annyi a különség, hogy én nem iphone-al hanem s7e-el csináltam.
És hálózati adat lekérést választottam, hogy ne bontódjon semmi kapcsolat.
Remélem usb-n tudod frissíteni, szívás ezért visszaküldeni és ki tudja nem-e fogják rád hogy nem kapcsoltál ki valamit frissítés közben :/Többek között ezért is utálom én az iphone-t
anno mikor még én is azt használtam egyik reggelre formázta magát mint ha most vettem volna ki az új dobozból. Kis kedves apróságok ezek.. -
#608
sgery
őstag
LordAxwell
#607
sgery
őstag
válasz
LordAxwell
#607
üzenetére
Próbálgatom, ezzel valóban könnyebb. Csak teljesen szélcsendben megy, pici fuvallatt és nem tud mozogni.
A jel az néha megszakadgat a gép és a telefon/kontroller között. De 30m-en belül is előfodul. Inkább a telefon rinyál ilyenkor, a kontroller attól még üzemel.
Külvárosi sík környezetben.Ez a kézi gesztusvezérlés is megyeget, de leszállni az istenért nem akart a kezembe és képet sem lőtt pedig visszaigazolta hogy látta a gesztust hozzá. A végefele inkább bekapcsoltam a kontrollert és leraktam azzal mielőtt még a bokorba leszáll nekem magától ha már a tenyerem nem elég nagy neki.
-
sgery
őstag
Közben én is beszereztem a Sparkot.
Nyomtam én is fw frissítést távirányítóra és drónra is, nálam szerencsére gond nélkül végigfutott.
Nálam ez a qr kód beolvasás ment nehezen, nagyon nem akarta de végül csak sikerült mindent összepárosítani.Néztem sok videót, kiolvastam a kiskönyvét, azt hittem bonyolultabb ez az egész, több kalibráció stb. De nem, megy minden ahogy kell, nagyon könnyű kezelni. Van mit gyakorolni, baromi érzékeny és nehéz lassan mozogni vele. Van valami mód, hogy kevésbé legyen érzékeny a joyra?
Amúgy tényleg fasza cucc, engem lenyűgöz, hogy a technológia itt tart, egy ilyen ici pici mütyűr ennyire pontosan lebeg és számít ki mindent.
Azt még nem néztem milyen messzire megy, amíg gyakorolok a telekről nem megyek el vele, majd talán a héten a réten is tesztelem.A propeller védőket érdemes mindig feltenni? Gondolom lassabb lesz tőle és -1perc akku idő?
Erre a dji care-re nem láttam csoportos választ hogy érdemes-e. Azért 25e Ft körül van és ahogy látom csak a beázásra ad plusz garit és a szállításra (amit elvileg az ipon amúgyis intéz mivel ott vettem).
1. Esőbe úgysem fog repülni 2. víz fölött se nagyon. ha meg belezuhan akkor meg ki az aki megtalálja? -
#605
oszy
veterán
Victoryus94
#604
oszy
veterán
válasz
Victoryus94
#604
üzenetére
A távirányítót nem látni a wi-fi résznél úgy, mint a Sparkot. A LED meg csak villog. Egyszerűen nem lehet csatlakozni sehogy az rc-hez.
Melyik szoftvert? A telefonos appot törlöm és újra beállítom.
-
oszy
veterán
Az rc firmware frissítés közben elveszítette a jelet, vagy valami más hiba történt. Nem tudom, mert az asztalon hagytam. Iphone-n keresztül ment a frissítés, mert a program ezt akarta. Miután nem sikerült, csak csipogott. Azóta nem lehet csatlakozni az rc-hez. A kis LED csak porosan villog és ennyi. A Spark csatlakozik rendesen. Ilyenkor mivan?
Ilyenkor a support tud segíteni, vagy van valami, ami megoldja ezt a gebaszt? -
Geller72
veterán
Én csak azt akartam ezzel mondani, hogy személy szerinte végig jártam a létrát és a tetején jöttem rá, hogy ott kellett volna kezdenem.
Mindenképpen egy csomó időt és kellemetlenséget, valamint végső soron pénzt is megtakarítottam volna."A Drónpilóták Orzságos Egyesületébe való belépésnek mik az előnyei? A biztosítást érdemes megkötni?"
-Hivatalosan biztosítást kell kötnöd, ha repülni akarsz, az esetihez bekérhetik és be is kérik. Nem csak egy kérelmet kell beadnod ilyenkor, hanem jó néhány doksit (repülési terv, koordinátákkal, magassági adatokkal, stb) amit az egyesület segít neked. Az esetit is nagyságrendekkel könnyebben, gyorsabban, kevesebb macerával megkapod, ha egyesületi tag vagy egy olyan egyesületnél, ahol ez napi rutinnak számít, a légügyi hivatal napi kapcsolatban van a szövetséggel. Nem mellékesen a szövetség vezetői elég jó személyes kapcsolatot ápolnak a légügyesekkel, és tényleg jó fejek, segítőkészek.
Nem mellesleg, ha nem vagy valahol egyesületi tag magánszemélyként nem is biztos, hogy repülhetsz. ebben nem vagyok biztos, de mintha így rémlene. A biztosítás a te érdeked főleg. Ha a drónnal gebasz van és baj lesz, nem biztos, hogy zsebből menni fog. Önrészes a dolog, de szerintem jobban jársz ha van biztosításod, csak úgy mintha autóra, motorra, vagy bicajra kötnél. (Utóbbira is lehet, de sokan nem tudják) -
Nem értem a kérdést teljesen
Én licence kapcsán arra gondoltam, hogy csak úgy nem lehet gyártani lightning csatis eszközt vagy kábelt, apple lincence kell hozzá. Még kulcs is van benne amúgy, ezért van az, hogy a kínai kábelek nem működnek vagy egy idő után nem működnek (mert blacklistre kerül a kulcs).A DJI-nak biztosan van licence, de az nem biztos hogy jól tudják implementálni a lightning szabványt, pláne nem egy olyan aljaztba amin van micro usb is párhuzamosan.
A telefonod gyári kábelével (vagy olyan utángyártottal amivel PC-telefon között sincs semmi gond) viszont 100%-os a kapcsolat Mavic esetén. Mavicnél ugye a táv alján van egy dedikált USB type A aljzat, oda mehet a mezei usb-lightning kábel, aztán jónapot. A legtöbb IOS eszközt használó Mavicos ezt részesíti előnyben, mert megúnták(tuk) az ócska gyári lightning pigtailt (de mondom mégegyszer: lehet hogy a távon levő oldalsó aljzat a hunyó, vagy szoftveres bug van, ezt nem lehet kideríteni). Sparknál nem tudom mi a helyzet, de a fentiek miatt érdemes utánajárni, mert lehet hogy ott is szívás ez.
. A kombóra 1130-at. Hol itt a 880 usd-s ár? 
Ilyenkor a support tud segíteni, vagy van valami, ami megoldja ezt a gebaszt?Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Ford topik
- Majdnem megfelezi a GeForce GPU-k gyártókapacitását az NVIDIA?
- Gyúrósok ide!
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- Melyik tápegységet vegyem?
- Formula-1
- Samsung kuponkunyeráló
- SD memóriakártyák (SD, SDHC, SDXC, micro SD)
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Vác és környéke adok-veszek beszélgetek
- További aktív témák...
- LG 27US550-W - 27" IPS / 3840x2160 4K / 60Hz 5ms / HDR10 / Forgatható / sRGB 99%
- Decathlonos 43-as boxcipő, alig használt, hibátlan állapotban
- AKCIÓ! iMac Pro Intel Xeon W2150B 64GB 1TB VEGA 64 16GB!!! 1 év garancia!
- 156 - Lenovo LOQ (15IRH8) - Intel Core i5-13505H, RTX 4060
- Eladó BONTATLAN Samsung Galaxy S24+ 12/256GB Lila / 12 hó jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest