Hirdetés
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- hmzs: Fujitsu Futro S920 csúcsra járatva
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- lezso6: Nemzetközi újév visszaszámlátor alkoholistáknak
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Nyuszit otthonra, kedvencnek!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#299
Geller72
veterán
Alabástrom
#294
Geller72
veterán
válasz
Alabástrom
#294
üzenetére
Német oldalról elindulva esetleg..
Vagy ez..utóbbi eredetinek tűnik és 39 euró a komplett szett.. A fenti link meg valami újabb polar szett.
Kici kínai szerint eredeti, HK-ból, 10k huf alatt/szett..
(Part 39 a gyári kódja egyébként)
-
Geller72
veterán
válasz
Misi1979
#295
üzenetére
Én használom aktívan egy 3k huf-os boxal, 6S-el. Van ugye head tracking, azaz "megy utána" a gimball, amerre nézek. Természetesen le-fel az az érték, ami nagyon hasznos. Tudom, hogy van rá dedikált gomb, de sokszor jó, ha nem kell sehova nyúlkálnom, hanem szép lassan, "fejjel" megoldom.
. Mert amúgy igen gyorsan leköveti, filmezéshez túl gyorsan is. A szemüveg biztos, hogy jobb, bár azt nem tudom, hogy ott az "OSD" van e és hogy mit mutat. VR boxnál látok mindent, ami kell adat, kezdve koordináták, sebesség, gps, akku százalék..etc. De a szemüveg felbontása és az a tény, hogy ott szemenként van egy dedikált 5"-os FHD panel, sokat dobhat a dolgon. Van egy Fat Shark Dominator HD3-am, de természetesen az sem tud olyan felbontást, mint a gyári szemüveg. Gondolkozom rajta, hogy megveszem, nagyjából 350 euróban megállna all in. -
#297
_X10Dead_
aktív tag
Alabástrom
#239
_X10Dead_
aktív tag
válasz
Alabástrom
#239
üzenetére
Fátyolfelhős napsütésben 16-os ND-vel még mindig 1/200-zal filmezget a Mavic is ISO100 mellett...
NINCS olyan, hogy a 4/8/16/32-es szettben ne találnál olyan filtert, amivel ne lenne jobb videózni, mint nélküle. Pontosabban van, valamikor naplemente után, pár percig. De akkor meg már egy aksit sem tudsz kirepülni mielőtt el kezd zajosodni a kép... -
_X10Dead_
aktív tag
Akkura vigyázni!
Mindig csekkeld, hogy rendesen bepattant-e, ha nem hallod tisztán a klikket, inkább mozgassd meg kicsit.
A hasán hordja a mocsok, és képes felszállni úgy, hogy az aksi nincs rögzítve. Elég ciki, ha fél perc repülés után Drezda felett érzi magát és megpróbálja lebombázni, majd kamikaze-be vált...
(Tapasztalat egy két napos jószággal, a második felszállás egy burkolatcserébe került, és csak azért úsztuk meg ilyen olcsón, mert tőlünk 3m-re lebegett...)
De amúgy tényleg király. Még azt is pozitívumnak gondolom, hogy LOS-on túl nem nagyon lehet vele csatangolni, mert kicsi a range-e. -
#294
Alabástrom
senior tag
Geller72
#290
Alabástrom
senior tag
válasz
Geller72
#290
üzenetére
Hmm, én PayPal express checkout-tal próbáltam, úgy kidobott, hogy az én országomba nem szállítanak (Németországban vagyok jelenleg). Utána "sima" checkout-tal próbáltam, ott egyéltalán nem lehetett változtatni az országon...
Mindegy, két hét múlva megyek Kínába, majd ott bemegyek egy DJI shopba, csak nem akartam ezzel húzni az időmet ott... De lehet, hogy lenyelem a békát és kifizetem az Amazonos dupla árat, hogy ne húzzam vele az időt. Nem kell eladni a fél vesémet érte... -
#292
Geller72
veterán
Alabástrom
#289
Geller72
veterán
válasz
Alabástrom
#289
üzenetére
Én most vettem a gyereknek egy Redmi 5 Plus-t, magyar garral, 55k-ért. 5.99", 4/64+128-ig..etc. Gondolkozom, hogy a VR boxba jó lenne egy nekem is, mert a 6S kicsi, cserélgetni meg 6s Plusra macera lenne. És mégis olcsóbb, mint 400 euróért a gyári szemüveg.
-
#290
Geller72
veterán
Alabástrom
#287
Geller72
veterán
válasz
Alabástrom
#287
üzenetére
Nekem siman engedi meg fizetni is, annyi hogy erre meg jon dhl csonagdij 25 ercsi.
[ Módosította: #45553408 ]
-
#289
Alabástrom
senior tag
Karajev7
#259
Alabástrom
senior tag
válasz
Karajev7
#259
üzenetére
Egyébként meg nem kell eladni a fél vesédet, hogy vegyél egy jó Android telefont...
-
#287
Alabástrom
senior tag
Alabástrom
#284
Alabástrom
senior tag
válasz
Alabástrom
#284
üzenetére
Mégsem rendelem... Csak USA-ba szállítják... De legalább kiderült, hogy amit Amazonon találtam, az is eredeti DJI, csak épp közel duplaannyiba kerül, mint usankában.
-
#286
Dictator^
veterán
martinkeet
#283
Dictator^
veterán
válasz
martinkeet
#283
üzenetére
Amit látsz az a sima fly more nem? A combo más gondolom..
-
#285
Alabástrom
senior tag
twine
#247
Alabástrom
senior tag
Ma jött meg a csomag (elképesztő minőségi érzete van az Air-nek, élmény kézbe fogni, őszintén szólva nem hittem volna a képek és a videók alapján...). Éppen töltődnek az akksik, ha még délután is verőfényes napsütés lesz, akkor csinálok "röcögős" svenkeléseket vele. Hogy tudom eljuttatni Hozzád?
-
#283
martinkeet
aktív tag
Dictator^
#282
martinkeet
aktív tag
válasz
Dictator^
#282
üzenetére
Nekem volt olyan szerencsém, hogy az Aqua-nál elcsíptem egy (Én úgy gondolom, hogy bakit, mert csupán egy-két óráig volt fent) 369.000 Ft-tos akciót. Fly More Combo + DJI Care.
A FMC-hoz kettő plusz akksi,és ezek egyszerre töltéséhez, és mobilitásáhot kapsz kábeleket, töltőállomást, és egy táskát. A táskáról annyit, hogy Én egyből rendeltem, egy nagyobbat, mert majdhogynem ropogva csúszik be maga a gép, és az kontoller karjait is megviseli a kevés hely.
Egy ilyen hátizsikát viszont hibátlan.
Ha nem csak 20-30 percet (egy akksi üzemideje) szeretnél repkedni egyszerre, akkor adott a válasz.Ui:
most nézem, hogy megint van az Aqua-n, bár most 380K Ft ugyan az a szet. -
Karajev7
tag
Lehet megvárom a Mavic Pro 2-t, hátha annál már nem kell csatlakoztatni telefont, hanem a távirányitoban lesz minden. Egy kérdés: Ha pl.egy hegy mogé repulok a sparkal, mavic air, v proval,és leszállok a fák kozé, ahol valoszinu h elvesziti a jelet, akkor vissza jon a kezdopontra ugy h nem utkozik neki semminek? Sparkrol hallottam valamit, h nem mindig képes kikerulni az akadályt.
-
Amarton
tag
Az egyik ismerősömnek pont ilyen szituja volt egy Mavic Pro-val.
Androidos telefon. Ott állt a dróntól 50m-re. A drón a víz felett lebegett. Távirányítóra nem reagált.
Elkezdett leszállni a drón a vízre, de leszállás közbe valami csoda folyamán (azt hiszem kilépett a programból majd vissza lépett) vissza jött az irányítás és partra tudta rakni.
Különös egybeesés.
Előtte volt neki valami nyűgje a Firmware frissítéssel. Amikor kiment terepre, akkor mondta a drón, hogy frissíteni kellene, de nem csinálta meg. Ezután jött a behülyülés. -
Geller72
veterán
Én is biztos, hogy ott, akkor könnyen kibírtam volna röhögés nélkül. :/. De akkor ott más is lehetett, ha eleve ilyen közel volt hozzád és bele sem tudtál nyúlni, mert nyílt terepen elment a gps is. Ott valami komoly hiba lehetett. Nem pördült meg, csak szépen vízre szállt?
-
-
#274
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Használom én nyugodt lelkiismerettel, mert van biztosítás és garancia is. Csak puszta kíváncsiság, hogy egy ennyire összezsúfolt gép, amibe sok kopó-mozgó alkatrész van hogy bír ki ennyit. Minden esetre örülök hogy megvettem és alig várom, hogy legyen időm vele mókázni.
-
Geller72
veterán
De miért nem nyúltál bele? Vagy minden jel elment? A táv szokta jelezni, ha necces már a dolog. Sárgán villog sűrűn.
Bár a video jel előbb elmegy. Az is igaz, ha nincs GPS, akkor az RTH sem működne. Ez elég cumi, hogy autiomatice le akar szállni ha nincs GPs jeled tartósan. A barométer attól még megy, és akár emelkedhetne is, vagy szinten maradhatna, ahelyett, hogy mondjuk vízre száll. . Vagy egy gejzírbe. . -
#266
Geller72
veterán
qpakcovboy
#263
Geller72
veterán
válasz
qpakcovboy
#263
üzenetére
A garancia időhöz van kötve, nem "munkaórához". Ez nem autó, hogy év, vagy km limit van, amelyiket előtt eléred. A gép azért van, hogy repüljön. Ha napi szinten órákat, akkor annyit. Ha a motor elpukkan, azzal sok mindent nem tudsz kezdeni. Ha garanciaidőn belül vagy, akkor szerencséd van, ha nem, akkor nincs. Azonnal lejön. Akármilyen magasról. Nagy reményeket nem kell hozzá fűzni, hogy talán nem lesz baja, mert már 100-ról is olyat esik, hogy szilánkos lesz. Fent van a neten egy vidi, amikor egy srác a márvány hidegben, ködben felküldte a géped és valamiért (talán prop fröccsent el a hidegtől, jegesedéstől) lejött a gép. 110 méterről esett, progiban visszanézve a végén már vagy 175 km/órával ért földet kb. Igen, pont így is nézett ki.
. Nem kell parázni, parázva nem lehet repülni. Félelemben nem lehet élni. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha akarsz köss rá jó nagy biztit, jó sok évre. Én inkább gar időn belül eladom és veszek egy másikat. . Jöhetne már a Mavic 2, arra kíváncsi vagyok, ha már az egyről lemondtam és nem az lett. 
-
Igen, arra gondoltam és köszi
(#257) Karajev7
Nekem pl. sohasem volt gondom és használom már pár éve. Volt gimbalom, most drón, mindegyikhez a gyári appot használtam és minden megy rendesen. Ellenpélda mindig van és csak azok írják le a véleményük, akiknél baj van/volt... szóval szerintem a legtöbb esetben nincs gond.
(#263) qpakcovboy
Szerintem ezen nem kell paráznod. Tudok 2 sztorit is, hogy a DJI mennyire jó arc ha gari jön szóba
Haver nekirepült egy fának sport módban izomból. A propellerek ripityára törtek, a drón jó 20 méterről a földre esett. A log-ból kiderült, hogy az egyik motorral elvesztette a szoftver a kontaktot. Gari időn kívül kicserélte a DJI
A másik az én drónommal volt, elveszítette a GPS jelet és megfürdött... log adatok küldése DJI-nak és ment a csere
Egyébként én jó messze repültem, meg erdős volt, de még a gyári megadott értéken belül, ezért szó nélkül cserélték.
Még hozzátenném, hogy az egyik ismerős természetvédő és minden nap csinál felvételt egy területről már kb. 2 éve. 5-6 akkut fogyaszt el egymás után, akkora területet kell berepülnie és simán bírja a drón. -
#264
Amarton
tag
qpakcovboy
#263
Amarton
tag
válasz
qpakcovboy
#263
üzenetére
Szerintem ezek a BLDC motorok sokkal hosszabb életűek, mint a sima kefés DC motorok.
Nem gondolom, hogy aggódni kellene miatta. -
#263
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Gyakrna hallani hogy a dji a drónok iphon-ja. Én androiddal használom (s7 és tab3) és nem volt vele gondom. Ha van egy gyors telód sok rammal, akkor nem fog betérdelni szerintem.
Engem viszont az érdekelne hogy szerintetek mikor megy tönkre a drón motorja? Illetve garanciális hibának minősül ha naponta repülsz vele egy órát és fél év múlva valami elromlkk benne a sok használattól?
-
Amarton
tag
válasz
Karajev7
#257
üzenetére
Ios rendszerrel még soha semmilyen gondom nem volt.
Szerintem nem véletlen,hogy alapból lighting kábellel van szerelve.
Tipikusan a DJI osmo mobile ilyen. A háza úgy van kialakítva, hogy amikor a gimballt balancet állítja az ember, akkor koppig betolva sima iPhone, koppig kihúzva iPhone plus. Többi telefonon meg lehet játszani, hogy hová állítja az ember.
Ebből azt akarom kihozni, hogy DJI-nál iPhone az elsődleges platform.
Az androidos verzió csak "megtűrt".
YouTube tesztet is ha nézek (még a magyar nyelvben is), ios rendszer van az esetek nagy többségében. -
Geller72
veterán
válasz
Karajev7
#259
üzenetére
..ez elég sok cégnek nem megy.. Nem beszélve arról, hogy neked kell olyan készülékkel rendelkezned, ami megfelel erre a célra. A szoftveres résszel nekem komolyabb bajom nem volt, alap nálam, hogy azonnal, automatikus update-t nem engedélyezek, ha az előző verzióval alapjaiban nem volt gondom, amíg az új verzióról kellő pozitív tapasztalatokkal rendelkezem - akár más fórumokon tájékozódva. Nem várható el, hogy akármelyik cég app fejlesztése során figyelembe vegyen 40 ezer fajta telefon, 200 fajta android verzióval. Vannak ajánlott készülékek. Ha egy 200k+-os drónba fektetek, alap, hogy előtte utánanézek, mik a feltételek, és ha nem megy, akkor eldöntöm, hogy mi legyen. Miután androidos és iOS-es készülékkel is használom mindegyik appot - állítom, hogy nekem a fenti óvatos módzser miatt talán, de nem volt eget rengető problémám. Olyan volt, hogy android alatt kilépett az app, de ilyenkor a drónt megállítom, újraindítom az appot és egyek tovább. Talán kétszer ha volt ilyen. Arra is figyelek már - főleg androidnál, hogy repülés előtt újraindítom a tabletet, mert az androidos készülékek hajlamosak már abba is betérdelni, ha pár napja nem indítod újra őket. Akkor is, ha brand készüléked van, egyedi MUI-val, esetleg első kézből kapsz frissítést a Google-től. Ilyenkor az újraindítás előtt lefrissítek mindent, ami kell, és az újraindítás után már nem engedek frissíteni semmit, ami a telefonhoz tartozik. Egyszerűbb, ha amúgy is manuális update van beállítva a készüléken. Alapvetően majdnem mindenhol alap, hogy az MTK processzoros készülékek nagyrészt semmire sem jók, vagy sok mindenben macera bármit is használni velük. Szintén drónozásban, másik területen részemről használhatatlanok, mert külső csatlakoztatott hw-vel nem hajlandó menni egyik app sem. Snapdragonnal minden ok. A másik, hogy ha minden be van kapcsolva, látszólag minden ok, akkor várj egy kicsit a felszállással, hogy gyakorlatilag is képben legyen a géped is. Ilyenkor határozza meg és állítja be magának a home pointot is, és az ehhez hasonló fontos dolgokat. GPS műholdak száma, poziciója, helyzete.. iránytű, magasság, stb.. Én általában egy percet várok a felszállással onnantól, hogy a progiban már látszólag minden rendben van.
-
-
Ha filtert rakok a drónra (Mavic Pro), újra kell kalibrálni a kamerát?
-
#252
Geller72
veterán
Alabástrom
#201
Geller72
veterán
válasz
Alabástrom
#201
üzenetére
Tudom, nem mai kérdés, de pont belefutottam.
-
gonger
senior tag
Sokat agyaltam, hogy kell-e ND vagy nem, igaz még alig 2 hete van meg a Sparky, de ezt a szettet meg fogom venni hozzá. Tudom, nem túl széles a skála, de akik ND-znek, mind azt mondják, hogy 16 fölé csak ritkán mennek.
Vannak olcsóbb (pl sunnylife és társai ) megoldások is, de azok panoráma módban és sport módban gimbal hibát idéznek elő, mókolni kell a felfogatás során stb.. -
Amarton
tag
válasz
Karajev7
#248
üzenetére
Sparkkal FCC módban lakott területen kívül, WIFI interferencia nélkül 2km.
Air ugyan ilyen szituban 4km.
A Pro CE módban 4km és FCC módban tudja az is a 7km.
Az első kettőnél kell a rálátás, tehát ha valami beárnyékol, akkor megszakadhat a vétel.
A Pro az nem ennyire finnyás. -
#247
twine
veterán
Alabástrom
#241
twine
veterán
válasz
Alabástrom
#241
üzenetére
ha szépen megkérek valakit a topicból...töltene fel valahová egy ilyen "röcögős" nyersanyagot?
Tök mindegy mi az,,csak svenk közben "röcögjön"...
egy órája túrok a nyersanyagaim között, de mivel én 60frame-el operálok szinte mindig....(ugatnak is érte a vágók) ezért háááát...nem nagyon találok ilyet.....
Biztos hogy van, vagy volt valahol, az én gépem sem különlegesebb mint a többi Phantom,de egy óra után belefáradtam a keresésbe..
Valaki dobjon már fel egy anyagot plííz, én meg utána rakok fel egy félig lemaszkolt bal oldala eredeti,jobb oldala m.blur képet...aztán kiderül.... -
#246
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
A spark távirányítóját lehet resetelni? Nagyon bosszantó, hogy kétszer kell bakapcsolni a használathoz, mert az első alkalommal nem látja a wifi és kábellel sem csatlakozik.
-
#244
Zalaym
tag
qpakcovboy
#243
Zalaym
tag
válasz
qpakcovboy
#243
üzenetére
A Litchi nevű app-ot keresd!
Amúgy nekem az élőképes hatótáv nagyon fontos, így a wifi technológiás dolgokat inkább hanyagolom. A családban van egy Spark, azzal repkedtem most a hétvégén is, de családi házas környéken 30m magasságban olyan 2-300 méter között már teljesen szétesik meg akadozik a kép. Főleg sport módban.
Marad a Pro és az OcuSync
-
#243
qpakcovboy
őstag
Zalaym
#242
qpakcovboy
őstag
Én úgy tudom h9gy az eladónak kell vinned. A helyedben inkább megvenném az aquaban, vagy edigiben. Vagy inkabb vennék egy air fly moret és mehet az fcc mod.
Nekem spark van egyenlőre. Ma megcsináltam az fcc modod és tényleg 100-szor jobb. Ahol korábban már akadt a videó jel most tökéletes.
Rendeltem meg akksit egyébként és alig várom a hétvégét, hogy kirepüljek.
Arra van app, hogy samsung vr szemüvegen lehessen látni élőképet?
-
Zalaym
tag
Sziasztok!
Volna egy olyan kérdésem, hogy szerintetek honnan érdemes vennem egy DJI Mavic Pro-t? Árukereső listája alapján a legolcsóbb hely az E-Stock webáruház. Elvileg jók a visszajelzések, de nem tudom.
Van bármi előnye-hátránya, hogy honnét veszem? Garancia esetén nekem a bolttal kell egyezkednem, vagy a DJI supportal?Előre is köszi!
-
#241
Alabástrom
senior tag
twine
#240
Alabástrom
senior tag
Na tessék, Mr. Jimmy Jib mellett egy Phantom ultrahordozható! Egy szavad se lehet!
Nekem egyetlen dologra kellene a motion blur, hogy rövid záridővel készült felvételeken alacsony fps mellett (24, 25 vagy 30) se legyenek röcögősek a mozgások. Magyarul hoszabb záridőt szimulálni... (Én DaVinci Resolve-ot használok, annak csak a teljes verziójában van motion blur)
-
#240
twine
veterán
Alabástrom
#239
twine
veterán
válasz
Alabástrom
#239
üzenetére
"Profi körök" itt kezdődnek...
Kis gyermeteg "dicsekvés", hogy múlt héten beállhattam ennek a jimmy jib-nek a karjai mögé, életemben először...
Jó fej volt az operatőr, mert mondtam neki, hogy tartson már plíz egy gyorstalpalót, mert én ezt a munkáim során drónnal helyettesítem....
"-ja drónozol? akkor gyere ez ugyanaz!" és ezzel át is adta a cuccot Asszem ezzel el is mondtam, hogy én csak a "szélén mocorgok" a profi köröknek...én magam sajnos nem tartozom közéjük....(bár küzdök, "mint a fogatlan tigris",
hogy előbb utóbb megtörténjen)Edius pro8-al dolgozom,,,abban van motion blur,(hiszen melyikben nincs!?
) De kő egyszerű,,,
van némi utánhúzás, aminek a mértékét egy skálán tudod állítani és pont....
Viszont jól lehet maszkolni.....
Maszkolva már egész szép dolgokat lehet szvsz létrehozni...Milyen tapasztalatra gondolsz?
after effects lényegesen okosabb, de attól függ mit szeretnél a motion blur-el "megmutatni"...lehet hogy az meg már túlzás...
MI a cél? -
#239
Alabástrom
senior tag
twine
#238
Alabástrom
senior tag
Köszi.
CPL-t már rendeltem, abban mindenképpen egyetértünk.
Az ND-ken még dilemmázok... Persze ideális az lenne, hogy egy jól megválasztott (semmiképpen nem túl erős) ND, aztán ha az végül kevés, akkor még egy kis szoftveres motion blur utólag. Csak ehhez olcsójános vagyok... És ha választani kell a kettő közül, akkor így látatlanban/kipróbálatlanban a szoftveres tűnik egyszerűbbnek és elkerülhetetlenebbnek.Egyébként Neked nincs véletlenül tapasztalatod utólagos motion-blur-rel? Vagy kollégáidnak? Profi körökben ez egyáltalán nem játszik?
-
#238
twine
veterán
Alabástrom
#236
twine
veterán
válasz
Alabástrom
#236
üzenetére
ÁÁÁ tőlem nem fogsz(tanulni)
Nem vagyok én akkora "szűrő szaki...."Én ha lehet egyszerűsítem az életemet...
Egyrészt, általában jó fényviszonyok között repülök...(ez nyilván nem csak a verőfényes napsütést jelenti, a téli borús nappali fény már elég...)
Naplementében nem emlékszem ,hogy sikerült volna igazán szép felvételt készítenem...
Hajnali fényben már igen....
Fotózni nem fotózok a géppel...
Munka közben annyit meg nem töltök egyszerre a levegőben, és nem is dolgozunk olyan hosszú snittekkel, hogy 10-20perc folyamatos felvétel legyen azonos jellemzőkkel....(csak hobbiból szoktam távolságot repülni)
Olyan fordult már elő, hogy egy témát (szobor)100x kellet rögzíteni, mert a téma árnyékban van fa alatt, a háttér kiég, a gépet húzod hátra a témától és az automatika utána állít...ilyenkor jön jol az AE lock...de azzal problémám még nem volt, hogy rommá kelljen "művészkednem " a felvételt....
Sőt, bevallom, én nagyon sokszor automata módban használom a gépet, és ritkán tolom manualban....Mentségemre szóljon, ez nem azt jelenti, hogy hülye vagyok hozzá, hiszen egy Sony HXR-NX3-al dolgozom a hétköznapokon "full" manual módban, mert színházi a legtöbb felvételem, rengeteg különböző színpadképpel, és fénnyel,,,,ott "akármilyen" jó egy kamera, az automatika elhasal, tehát szükség van a manual modra....
De a Phantomnál nappali fényben eddig nem sok szükségét láttam annak, hogy felül bíráljam az automatikát...
Volt már rá példa, de sokszor el is kurt@m a dolgot, mert miután leszedtem a szűrőt, kitekerve hagytam az expo-t,ez nyári nappali fényben a telefon kijelzőjén nem volt látható, hiszen örültem , hogy egyáltalán bármit láttam a kijelzőn,,,csak utólag a vágásnál derült ki, hogy f@sz voltam, és ki van égve a kép
Egyszóval, nem én vagyok az akitől tanulni érdemes
De a CPL-t azért is hoztam fel példának, mert egyrészt imádom,,,gyönyörű "vizes" képeket lehet vele készíteni, másrészt tényleg az egyik olyan szűrő, amit szoftveresen nem lehet "hozni".... -
Jackal2
senior tag
Igen, plusz itt pont fordított a helyzet mint a racereknél, én azt veszem komolyan, nekem ott számít, hogyan repül, meg én mit csinálok vele, ez meg funnak van, nekem ez a bohóckodás része. De majd kérdezek tőled DJI ügyben, ha elakadok.
De tény, ez a maga műfajában legalább olyan jó, mintha 100-zal tolnád a fák között
-
#236
Alabástrom
senior tag
twine
#235
Alabástrom
senior tag
Ez addig OK, hgy felteszel egy ND-t, de a feszálláskor nem biztos, hogy tudod, hogy majd párszáz méterrel arrébb milyenek lesznek a fényviszonyok. Ha meg még változnak is a fényviszonyok (napfelkelte, naplemente, stb), azt hogy oldod meg? Ha túlsötétítetted, akkor tolod neki az ISO-t? Ez egy Mavic-nál felejtős... Ha meg túl gyenge az ND akkor letolod a záridőt és ugyanott vagy, hogy szaggat a mozgás?
Nem kötekedésből, tényleg érekel, tanulok.
-
#235
twine
veterán
Alabástrom
#233
twine
veterán
válasz
Alabástrom
#233
üzenetére
"Igen, vannak dolgok, amiket nem érdemes szoftveresen eröltetni,"
Ilyen pld. a CPL....Nem tudod reprodukálni szoftveresen, hiszen ha valami becsillan, vagy tükröződik a felvételen, azzal utólag már semmit nem lehet kezdeni....
És ha már a cpl-t cserélgeti az ember, meddig tart feltekerni egy ND-t? ugyanaddig.....
Ezzel tehát nem ellent mondanék neked...épp ellenkezőleg, szinte ismételtelek, mert egyetértünk
Csak annyiban gondolom "túl" a dolgot, hogy semeddig nem tart letekerni a gyári lencsevédőt a gépről, és feltekerni az adott szűrőt... (szerintem) -
twine
veterán
"rohadt kényelmetlen vele bárhova elmenni, mert nagy, ezért is adtam el anno. "
EZt adom...nekünk tereprallyn, egyik pontról a másikra kell menni ezerrel, általában hárman mozgunk...(egy fotós, 2 operatőr)
Hát embertelen szívás a Phantomot időben össze, majd szétcsomagolni, naponta sokszor kint a terepen...és hát sokszor ugy szakítunk A-ból B-be, hogy kopog a fejem a "plafonon", közben még a gépet is fogni,,,a gimbal le ne törjön....Szopás na, ugy ahogy van...
De nekem meg a MAvic nem pálya...a "kicsik" meg értelem szerűen nem munkára valók...
Kva jók,,,nehogy valaki "meg akarja" magyarázni...Nekem nem kell, az összes DJI terméknek a "betege" vagyok, csak mindet a helyén kell kezelni, és arra használni amire való....EZért is pártoltam a másik topicban is mindig családi "repcsinek" a SParkot...
Szóval
Biztonságos, jó repülést kívánok neked, sok örömmel, és bízzunk benne, nem lesz szükség a Care-re
Én nem vettem a Phantomhoz...
Pedig most már tudom, hasznos ha van ilyened...
Kicsit több mint egy év alatt egy százast már ráköltöttem a szervízre...pedig csak kétszer jártam ott a géppel
(Egy komplett váz csere, illetve legutóbb egy gimbal szallagkábelcsere)
Én megnéztem a youtube "repair" videókat, hátha megúszom alkatrész árban....
De kb 5 perc után azt mondtam, csinálja ezt az akinek van hozzá szakértelme (és 6 anyukája)
Egyrészt "munkagép", másrészt én nem kockáztatom senki és semmi biztonságát egy "sufnituningól" adódó felelőtlenséggel! -
#233
Alabástrom
senior tag
Amarton
#206
Alabástrom
senior tag
Igen, van FinalCut verziója is.
Igen, vannak dolgok, amiket nem érdemes szoftveresen eröltetni, viszont vannak, amiket sokkal egyszerűbben, adott esetben akár még jobban is lehet szoftveresen megoldani.
Egy fix blendés, miniatűr szenzoros drónt nd-szűrőzni szerintem az öntökönrúgásnak egy különösen kegyetlen formája, bár még nem próbáltam, csak sima filmes tapasztalatokból beszélek... Elvileg jövő héten jön a drón, van ingyenes tesztverziója a ReelSmart-nak, úgyhogy első nekifutásnak én azzal próbálkozok majd, és nagyon-nagyon-nagyon remélem, hogy be fog válni és megúszom az nd-ket. -
Jackal2
senior tag
Igen, de szerencsére nálam objektív okai vannak, miért nem fogok ennél nagyobb DJI-t venni (mondom most, de majd a fejemre lehet olvasni a dolgokat később
).Szóval én több okból szerváltam be egy Sparkot:
- hülyén néz ki bloggerként, hogy nem tulajdonlok DJI terméket, aminek az oka anyagi, nem azért, mert ne szerettem volna (sajna, nem vagyok Casey Neistat, aki beleeshet a tengerbe egy 1500 dolláros P4 Pro-val, akkor is kap másikat, mert én egyet sem kapok)
- érdekelt, hogy mi fogja meg az embereket benne, mert valami oka mindig van
- szeretném elvinni túrázni, ehhez viszont minden más nagy
- ki akarom egyedül taposni azt az utat, ami a tapasztaláshoz vezet. Ezért vettem 70 EUR-ért DJI Caret, ok, pénz, meg fáj, de ha nem csinálom meg, akkor csak prédikáció, amit írok nem?Mondom ezeket úgy, hogy repültem P3-mal, meg P4-gyel is, és a bajom ugyanaz, ami anno az XK X380-nak volt: rohadt kényelmetlen vele bárhova elmenni, mert nagy, ezért is adtam el anno. Aki vidéken lakik, az ki tudja ezt aknázni, de én a város közepén nem. Nem csináltam vele semmit, párszor repültem vele és kész. De hogy egy Kék Túrára el nem vinném, az 100%. Ellenben a Spark erre tök jó, elmentem vele 300 méterre, volt élőkép, egy szép tisztáson ez bőven elég, vagy felvenni vele valami érdekes sziklát, na arra is. Három akksit tölt a töltője, ez pont elég, 3x 12-13 perc. Aki repült már nagy géppel (pl. 600-as Hexa) az tudja, hogy egy merő unalom, mire lemerül, ha nincs mit felvenni. Így meg legalább van mit
-
twine
veterán
Engedd meg, hogy a saját hozzászólásoddal reagáljak a másik topicból!
Nagyjából ugyanaz történik velünk, csak "pepitában"...(Azzal a különbséggel, hogy te azért nem kezdőként tapasztalod a gépet mint én a racert)
De látom tetszik a "DJI érzés"
Így vagyok vele én is mióta megvettem a gépet...A racer meg most valami, teljesen új....Én ugye sokszor mondtam, mennyire komlyan veszem a Phantomot, és a repülést...
Így az első időkben azért volt "izgalom" a Phantommal is amíg össze nem szoktunk...
És bér tudtam, de most meg is tapasztaltam mennyire más a Racer...az valami őrület, hogy egy kövér gázra egy mp alatt van fent "a holdon...." Duuurva...
Ha eddig azt mondtam a Phantomra oda kellet figyelnem repülés közben, akkor erre a kis méregzsák zümire nem is tudom mit mondjak...
A héten szeretné szemüveggel is kipróbálni...eddig még nem "mertem".... -
#230
Skimaster
senior tag
qpakcovboy
#229
Skimaster
senior tag
válasz
qpakcovboy
#229
üzenetére
Jó a Spark én nagyon szerettem és a sport módban még bohóckodni is lehet vele.Engem nem zavart a 2 tengelyes gimbal és a videó minősége is teljesen jó.Én csak azért vettem Air-t,mert volt rá pénzem,meg az egy-két újdonság vonzott....
-
#229
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Igen a szelet nehezen viseli. Én Samsung s7-el használom, de már rendeltem hozzá egy tablet tartót. Ha javul a videó jele és a kép is nagyobb, akkor egy darabig el leszek a spark-al.
-
#228
Jackal2
senior tag
qpakcovboy
#226
Jackal2
senior tag
válasz
qpakcovboy
#226
üzenetére
Szia, ezek szerint pont ugyanabban a stádiumban vagyunk a géppel kapcsolatban. Én tegnap vettem rá a Caret, de számomra még mindig nem teljesen tiszta hogy ez csak garancia vagy van egy biztosítás része is.
Én 300 méterre mentem el, jó rálátási viszonyok között, ott még nem akadt a kép. Én egy Xiaomi Redmi Note 4-gyel használom, de sajna a fényereje nem elég nappali körülmények között. Viszont 30 méternél magasabbra nem mentem, mert nem láttam az értelmét, plusz eléggé fújt is a szél.
-
#227
Amarton
tag
qpakcovboy
#226
Amarton
tag
válasz
qpakcovboy
#226
üzenetére
Természetesen!
-
#226
qpakcovboy
őstag
Amarton
#221
qpakcovboy
őstag
Még egy kérdés felmerült. Az fcc módban a videó jele is erősebb? Tegnap bontogattam a szárnyait először komolyabban. 120 méter magasságból már nem jött a kép, illetve 350 méter távolság utan sem. Mindez külvárosi környezetben.
A másik téma a care.
A hosszú hétvége miatt szombaton vettem meg a gépet, de ahol vettem ott nem volt készleten care biztosítás. Mondom az eladónak, hogy no para majd azt elintézem a jővő héten. Erre közölte ezt a 48 órás dolgot. Ennek ellenére elhoztam. Az aktiválásnál az app felajánlotta, hogy vegyem meg a szolgáltatást, ezért nem haboztam. Kifizetést követően 10 percen belül jött is a mail, hogy el van intézve a dolog. Ügyintézés szwmpomtjából szerintem ez volt a legegyszerűbb. -
#225
Amarton
tag
qpakcovboy
#222
Amarton
tag
válasz
qpakcovboy
#222
üzenetére
Nem tudom, nem hinném.
Minden indulásnál nyomni kell egy Cancel-t, hogy FCC módban maradjon.
Ha véletlenül valaki rányom az OK gombra, akkor vissza áll CE módba.
Ha pedig se kép se hang a drónnal, akkor garancia esetén még lehet azt mondani, hogy USA-ban volt használva utoljára és így maradt. -
#221
Amarton
tag
qpakcovboy
#220
Amarton
tag
válasz
qpakcovboy
#220
üzenetére
Nekem nem volt vele ilyen jellegű gondom.
Próbáld meg újra linkelni.
A Sparkon is sokat segít az FCC mód. -
#219
Amarton
tag
qpakcovboy
#218
Amarton
tag
válasz
qpakcovboy
#218
üzenetére
Az új firmware frissítés óta nem jobb.
Régen az volt az oka, hogy kisebb volt a lag kábellel és a telefon WiFi nem zavart be a távirányító jelébe.
A telefont át lehetett kapcsolni repülő módba.
Ez mára eltűnt. Kábel nélkül kisebb a lag.
Ha továbbra is valaki repülő üzemmódban akarja használni, akkor kell a kábel. -
#218
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Miért jobb kábellel összekötni a telefont a távirányítóval? Sparkról van szó, amit samsunggal használok.
-
Amarton
tag
Fake GPS Location - Floater
Az Androidos eszközt developer módba kell rakni. Utána a developer menübe belépve ki lehet választani, hogy a beépített GPS-t használja vagy az applikációt. Itt ki lehet választani a Floater-t és ahová az be van állítva, az lesz a GPS pozíció. -
Jackal2
senior tag
Megrepültem az előbb a DJI Sparkot, ez fantasztikus. Értem már, miért vannak ennyire belebu*ulva az emberek. Főleg úgy, hogy én végigjártam a szamárlétrát nagyjából 70-80 géppel, ez mindent überel.
Nem mondom, drága mint a disznó, de király nagyon. Mondjuk a racereimet nem adnám érte oda, de azért ez rendesen össze lett rakva, meg nagyon minőségi feelinget kelt, az 100%.
-
Skimaster
senior tag
Köszi!Volt már Phantom 3 és Spark a birtokomban,az alap dolgokkal tisztában vagyok.Itthoni teszteket néztem,ahol 1000 m-t elment,az nekem elég.Te magad raktad át FCC módba?Sima verziót vettem,egy haveromtól veszek egy plusz akkut,mert neki 3 van a fly more combóban,de nem kell neki annyi.
-
Amarton
tag
válasz
Skimaster
#209
üzenetére
Nekem van.
Van előnye és hátránya is. Összességében szerintem nagyon jó drón.
Ajánlott átrakni FCC módra, hogy ne legyen gond a hatótávval.
Én nem tudom olyan messzire küldeni, hogy a jelet eldobja, mert vissza kell fordulni, hogy ne merüljön le az akksi.
17-18 percet tud repülni és akkor az akksiban még marad kb. 20%
Jel vesztés akkor fordulhat elő, ha valami árnyékol (épület, domb stb.) A felszállást úgy kell megválasztani, hogy ne legyen akadály az útjában. -
Amarton
tag
Ez konkrétan Mavic Pro-hoz van. Szerintem a polar szűrőknek nem sok haszna van.
Az ND szűrőből két darab az nem sok.
Ebayen láttam JSR szűrőket.
ND4, ND8, ND16: 5000Ft. Ugyan ennél az eladónál lehet venni 2000Ft-ért ND32-t.
7000Ft-ból négy szűrő nem rossz.
Ezekből lehet vásárolok. Ha bejön, akkor kersek ND64-et csak fotózásra. -
#207
gonger
senior tag
Alabástrom
#202
gonger
senior tag
válasz
Alabástrom
#202
üzenetére
Polarpro, gopro esetében teljesen jól bevált. Én Sparkhoz gondolkodom ND szűrő készletben(ugyanolyan áron van,mint a Mavichoz. Azt gondolom, hogy ez a 3-as pack egy átlag felhasználó igényeit lefedi, nálam kb. ez a lélektani határ amit meg is ér.
-
#206
Amarton
tag
Alabástrom
#205
Amarton
tag
válasz
Alabástrom
#205
üzenetére
Én jobban hiszek a HW-es dolgokban, mint a SW-esben.
Pl. Okostelefonok SW-es DOF-ja ezért véleményes, mint egy full frame fényképezőgép tág rekesszel.
Van ez a program Macbook-ra is? Én FinalCut-ban vágok. -
#205
Alabástrom
senior tag
Amarton
#204
Alabástrom
senior tag
Mielőtt bevásárolsz nd sort, érdemes utánaolvasni a szoftveres utólagos motion-blur-nek (pl: ReelSmart Motion Blur). Nekem a "videó dslr-el" topicban ajánlották, állítólag jó eredményt ad, csak baromi lassú és a bokeh-nél hibázik. De drónnál nem nagyon van bokeh... ellenben nd szűrőt cserélni elég nagy szívás repülés közben.
Egyébként a topiclakók körében van ilyen jellegű tapasztalat Mavic footage utólagos mosásával? Jó eredményt ad? (Ha a bokeh-nél hibázik, akkor el tudom képzelni, hogy a Mavicok lágyabb felvételeinél is...
) -
#204
Amarton
tag
Alabástrom
#202
Amarton
tag
válasz
Alabástrom
#202
üzenetére
Engem is érdekelne jó áron szűrő.
Én pont ma kapaszkodtam bele a gimball-ba, hogy lecsavarjam a szűrő helyét.
Hát nem mondom, hogy nem próbáltam meg kb. 12-szer, mire sikerült lecsavarni. -
Jackal2
senior tag
Sziasztok, ha jól emlékszem XDead beszélt régebben a DJI Care-re. Van nálam egy kibontott de még be nem kapcsolt Spark, és arra szeretnék Caret, viszont képbe kéne hoznotok a kondíciókat illetően, a gép Gearbestes. Mivel ázsiai régiós, ahhoz hogy legyen garanciám a gépre , vennem kell Caret. Ha jól értem, a Care a normális garancia idejét fedi le, vagyis ha nem szándékosan esem be vele egy gyárkéménybe vagy öntöm le benzinnel és gyújtom fel, akkor a DJI megtéríti a költségeket.
A kérdésem az, hogy a biztosítás szó fogalomkörét kimeríti-e a Care? Tehát pl. balesetben sérül a drón és nem garanciális a javítás? Az oldal szerint kétszer cserélik a gépet egy éven belül, csak az nem teljesen tisztázott, hogy milyen esetekben?
Vagy jogilag ez csak a garanciális hibákból eredő - dead on arrival, műszaki hiba miatt leesik és nem tudják rám verni - károkért térít?
Megvárom a választ, addig nem kapcsolom be a gépet (meg úgyis esik az eső
)Áhh megvan a 145#-nél a lényeg, jól emlékeztem
Erről is kéne írnom egy cikket, ha már úgyis veszek.Biztit nem kínál a DJI?
-
#202
Alabástrom
senior tag
Alabástrom
#201
Alabástrom
senior tag
válasz
Alabástrom
#201
üzenetére
Most kerültem gépközelbe...
Tehát ez itt eredeti DJI nd sor?
Esetleg van valami valami más, olcsóbb, de jó minőségű darab? (ekkora üvegekért ez az ár kész vicc)
Előre is köszi! -
#201
Alabástrom
senior tag
Alabástrom
senior tag
Sziasztok!
Létezik, hogy nem létezik eredeti gyári nd sor Mavic Air-hez? (A dji.com-on nem találok, csak amazonon találtam egyet, aminél nem egyértelmű, hogy eredeti vagy sem... az összes többi, amit találok, 3rd party)nnna, nem tudom beszúrni az amazonos linket, mobilról írok... ott annyit ír, hogy DJI CP.PT.00000202.01
ez lenne az eredeti DJI nd? Huszonpárezer Ft 3db, nincs semmi dji logó a szűrőn.
. Mert amúgy igen gyorsan leköveti, filmezéshez túl gyorsan is. A szemüveg biztos, hogy jobb, bár azt nem tudom, hogy ott az "OSD" van e és hogy mit mutat. VR boxnál látok mindent, ami kell adat, kezdve koordináták, sebesség, gps, akku százalék..etc. De a szemüveg felbontása és az a tény, hogy ott szemenként van egy dedikált 5"-os FHD panel, sokat dobhat a dolgon. Van egy Fat Shark Dominator HD3-am, de természetesen az sem tud olyan felbontást, mint a gyári szemüveg. Gondolkozom rajta, hogy megveszem, nagyjából 350 euróban megállna all in. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viszont emiatt még nem kellett volna a GPS jelet elveszítenie és elkezdeni magától landolni. DJI-nak elküldtem a log fájlt és azonnal ment is a csere.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Az év utolsó napján előbújt pár Galaxy S26 dummy
- DUNE médialejátszók topicja
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- OTP Bank topic
- Gitáros topic
- Futás, futópályák
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- BestBuy topik
- További aktív témák...
- Eladó Apple iPhone 12 Pro Max 256GB / 12 hó jótállás
- 35" ASUS ROG Swift PG35VQ curved GAMER monitor
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G2 - i5-5GEN I 8GB I 500GB I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
- PS Plus előfizetések kedvező áron
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest