Új hozzászólás Aktív témák

• #42882 F_Gergely őstag trassher #42881

  Új Válasz 2015-06-19 17:38:26 #42882

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz trassher #42881 üzenetére

  még ezt találtam pluszba a neten kutakodva:

  Minden motor, kivéve 1,7 Isuzu: 2 ventilátor van, hőgomba 2 állású, nyomáskapcsoló 3 állású

  1-es fokozaton a két ventilátor egymással sorba kötve kis fordulaton forog. Ezt a fokozatot a hőgomba, kapcsolja, illetve klíma esetén vízhőfoktól, nyomástól függetlenül ez indul el.

  2-es fokozatot a hőgomba és a nyomáskapcsoló tudja kapcsolni. Itt a relék külön választják a két ventilátort, és ezzel egyidőben az előtét ellenállásaikkal kapcsolják össze. Közepes foprdulatszámon forognak.

  3-as fokozat: mindkét venti teljes fordulaton, a nyomáskapcsoló tudja csak kapcsolni.

  4-es fokozat: ugyanaz, mint a 3-as, de még az S128-as kapcsoló is kap jelet.

Új hozzászólás Aktív témák