• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #18063 d4d aktív tag Rowon #18062

  Új Válasz 2026-01-28 15:00:17 #18063

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  d4d

  aktív tag

  válasz Rowon #18062 üzenetére

  Turbosoknál vált ketté a dolog, itt még nem játszik az lspi szarság szerencsére. Akkor jött be a dexos 1 gen2 utána a gen3 és a későbbi már psa-s opel előírások. Ennél meg jó a dexos2 is. De amúgy az is mehetne bele, itt minden visszafele kompatibilis. Aktuális legújabb ide vonatkozó előirás az OV 040 1547-G30.
  Ami durva hogy a total az nfc-t ajánlja hozzá, ami A5/B5-ös olaj, amit a kézikönyv szerint tilos használni ebben a motorban.. a long life olajuk is tudja a fenti G30-at vagy dexos1 gen3-ra ott a future fgc, szóval nem értem az nfc-t.

Új hozzászólás Aktív témák