Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • mazda626

    addikt

    Driftre AE86-ot használok. Házha valakinek segít:
    Guminyomást csökkentettem, így valamivel jobb a tapadásom, a kerékdőlés enyhény pozítív, kormányreakció gyors, turbó alsó tartománytól kezdve nyom, vége maxon van, hasmagasság teljesen lennt, rugók visszarugása majdnem teljesen merev, csillapodás és a többi lágy fele, elsők lágyabbak, hátsók keményebbek mindkét értéken, tehát visszarugás és csillapítás is.
    Kanyar előtt kanyar ívével ellentétes irányba húzok, majd átcsapom kéivel az ellentétes irányba, az autó fara szépen megindul, gáz és végig is csúszok szépen az íven, ellenkormányzok végig, gáz is végig, de nem sodródok, másik kanyarba átvezetve megint megcsinálom, át a másik irányba, kézi, gáz, és csúszok. Még arra nem jöttem rá, hogy egy szépen bevehető kanyarkombináció után következő erős ívű kanyart hogyan tudnék szépen bevenni, ha előtte fékezek, akkor lecsúszok az ívről. Ezt kell még kisakkozni.

Új hozzászólás Aktív témák