Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- gerner1
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bass
addikt
válasz
forceberg
#96080
üzenetére
Enyém egyben van de nekem is megfordult a fejemben egy karton lap pl csak hát anno a barkasnál csináltuk ez meg már.más.kategoria😃 Fura nekem mert eddig csak benzines autóim voltak azokkal nem volt ilyen gondom,ez az első dízelem azt hittem h.ez normális h így működik. Hagyjam így akkor szerinted?
-
77-re azért felmegy, de a gyári termosztáttal alacsonyabban volt, kb. 3-4 éve cseréltem. Ez a Gates(Vernet gyártmány) úgy működik, hogy felmegy függőlegesbe a mutató, majd visszább megy, azaz ha kinyit, akkor már valamennyire nyitva is marad.
Nekem ugyan 1.5-ös, de mióta megvan a Laguna, minden télen azon agyalok, hogy lezsaluzom a legnagyobb légbeömlőt.A rendszámtábla alattit zárnám le. Van két kisebb beömlő a ködlámpák mellett, azok is rá vannak irányítva a hűtőkre:
[link] -
FerNandor
őstag
Hali,
Végre sikerült android 15-ön is feltenni és működésre bírni a pyclipet. Mivel az android 14 óta korlátozva van a régebbi alkalmazások telepítési lehetősége. Szerencsére lefejlesztették újra máshogy.
1. Párosítottam az ELM kütyüt a telóval.
2. Ezt feltettem PyClip3-0.02.21-armeabi-v7a_arm64-v8a-release.apk
3. Nekem el kellett indítanom egyszer, hogy legenerálódjon a pyren mappa.
4. pyrendata_236_and_Lada_and_OldRenault.zip ezt be kell másolni a pyren mappába. Nem kellett kicsomagolni!
5. Megadtam az engedélyeket az alkalmazásnak, mindent amit csak tudtam.
6. Indítás után kiválasztottam az ELM alatt a bluetooth modult. + Nyelvet, meg a szokásos generáljon logot.
7. Scan
8. Autó kiválasztása.
Szépen működik, ahogy kell. Nekem a legfontosabb volt, hogy néha rá tudjak nézni a részecskeszűrőre a telefon segítségével.
A teló Xiaomi 14.
A fájlokat a 4pda.to oldalról töltöttem le regisztráció után. https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=944879
Vagy innen a drive-ról:
https://drive.google.com/file/d/17QqtnOZPx58r015znB53FAVs29qG0KAl/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/17Rd1wQd1OtJkhjQ_6GY-0BI-Jopa5Auq/view?usp=drivesdk
+ Megnéztem hozzá 1-2 lengyel és orosz youtube videót. -
#96068
Kronos3000
senior tag
Kronos3000
senior tag
mindegy
-
#96067
rob210
Topikgazda
norbert1998
#96066
rob210
Topikgazda
válasz
norbert1998
#96066
üzenetére
Akkor csak takarítani kenni kell.
Lehet, hogy be van dagadva a karmantyú és illene megjáratni. -
tibibi
őstag
válasz
rob210
#96056
üzenetére
Köszönöm!
Meg lenne még egy kérdés én már nem viszem vissza a kocsit a szomszédhoz,mert nem marad ép alkatrésze.Szóval kiolvastam ezek a hibakódok lettek a szerelés után.[kép] a probléma,hogy indulás után főleg hidegen 4-500 méter után nem reagál a gázadásra ha üresben pörgetem akkor néha felpörög,de terhelés alatt szakadozva gyorsul.Pár perc és működik rendesen ,de motorhiba világít és check emmisions felirat is megmarad. Hiba kód törlés után ezek maradtak [kép] mi lehet a gond? -
tycon
tag
-
#96060
rob210
Topikgazda
norbert1998
#96059
rob210
Topikgazda
válasz
norbert1998
#96059
üzenetére
Mire gondolsz?
Van egy elektromos motor, azon nincs mit felújítani max kenni a csapot meg cserélni a tömítést, mert a nedvességtől szokott berohadni. A nyereg meg "ugyanaz" mint a sima csak nem kézifék kilincs van rajta, hanem egy motor.
A nyereghez csúszka karmantyú csap van, de az ha rendesen évente szét van szedve takarítva kenve , sose megy tönkre. -
-
tibibi
őstag
-
tycon
tag
válasz
Jimmy8
#96052
üzenetére
Nem nagyon bízom én ezekben a nyomatékosdiban. Általában megzsírozom a csavart. Meghúzták nekem a Ladán a kerékcsavarokat nyomatékra állított légkulccsal. Addig kalapáltatta, mikor leszedtem a kúp domborulat be lett simítva a fékdobig. Úgyhogy van 25-ig nyomatékkulcsom, de előfordul, hogy felülbírálom. És egy galád vagyok, nemigen cserélek csavart újra, csak ha elveszett. Bizonyos esetekben igen. A gömbcsuklóhoz meg adnak.
-
#96053
norbert1998
nagyúr
Jimmy8
#96052
-
Jimmy8
senior tag
Üdv Urak!
Volt már ez a téma korábban, de akkor sem lett konszenzus
Hátsó féktárcsa + fékbetét csere előtt állok az autómon (Megane 2 1.6 benzin).
Mennyire húzzam meg a hátsó agy anyáját?
A szervízkönyv szerint 280Nm:
Ebben a videóban (2.53-nál) 175Nm-i írnak.
A nyomatékkulcsom max 210Nm-t tud, ha nem feltétlen szükséges, nem vennék 300-at tudót.
Rob neked változott a véleményed 2017 óta
? Mostanában mennyire húzod őket?Másik kérdés: ez a kenőanyag megfelelő lenne a féknyereg csúszkák kenésére? Azokra a csúszkákra gondolok, melyeket a kis gumiharangok védenek
.
Esetleg ez? -
tycon
tag
válasz
longwild
#96048
üzenetére
Javaslom, vagy tudja a fene, hogy nézzétek meg a szelephézagokat, ha körbe lehet forgatni a főtengelyt. Én sebességbe raktam, és toltam. Ha van extrém hézag, akkor azért nincs kompresszió. Elkanyarodó szelepfej pl.Ez higgadt komment? Rezeg a léc, mert tulajdonképpen gyűlöletbeszéd. Gyűlölöm az ilyen hibákat!
-
#96050
rob210
Topikgazda
MasterMark
#96047
rob210
Topikgazda
válasz
MasterMark
#96047
üzenetére
Nem tudja a kókler józsifogdmegasöröm, hogy le kell lazítani a generátor felső csavarját és úgy lehet kivenni a vezérműfedél alapját. Ezért addig feszegeti amíg elpattan az öntvény.
Nem ért hozzá de csinálja. -
longwild
aktív tag
válasz
longwild
#96012
üzenetére
Mai fejlemények:
blokk meg mindig nicns bontva, de korbeneztuk muhelyben.
Ami latszodik: hosszbordas (generator) szij blokk fele eso oldalabol 4-5mm szelesseg lemetelve hajszal vekonyan, ez feltekeredve a fotengely szijtarcsa es a blokk fala közé .
A vezermutengely vegen a szijtarcsa elforgott. A vezermuszij hibatlan, nincs lefogazva. A vezermuszij 10 honapos es 8k km-es.
Szerelo fotengelyt beallitotta, vezermutengelyre a tarcsat visszarakta megfeleloen, felrakta a vezermuszijat es tovabbra is semmi kompresszio nincs a blokkban.
varhatoan a kovetkezo a hengerfej vizsgalata, leszerelese lesz. -
rob210
Topikgazda
válasz
gyalu 1
#96040
üzenetére
Tapasztalat?
Ha kicseréled időben az olajat, megkapja a szokásos törődést akkor kimegy a világból.
Szelepekre rá kell ellenőrizni 60ezrenként szóval az pont esedékes nálad.
A fékfolyadék legyen cserélve, ezt rendszeresen lesz@rják.
Gyertya 40ezrenként ennyi.
Ha valami tönkremegy azt meg kell csinálni, de nincs extra hibája, csak megy és megy. -
-
#96038
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Legyen ebc, az a biztos
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
rob210
Topikgazda
válasz
gyalu 1
#96034
üzenetére
Én nem ajánlok már semmit, mert mindenkinek más vált be.
Sajnos manapság mindenből ki lehet fogni a rosszat is jót is.Az én autómon hart prémium van.
Nem sima hart nem összekeverendő a kettő.
De az ATE valóban jó, a Zimmermann se szokott rossz lenni. A textar nagyon vegyes, a brembo felejtős.
Meglepően ár érték bajnok a delphi.
Válogathatsz -
#96034
gyalu 1
aktív tag
kisgyerek85
#96033
gyalu 1
aktív tag
válasz
kisgyerek85
#96033
üzenetére
Köszi
-
rob210
Topikgazda
válasz
Szoszo94
#96031
üzenetére
Jobb mint az 1.2 megbízhatóságra.
DE 3 henger , meg kell tanulni együtt élni vele.
Én amikor előszőr javítottam ilyet, tacekra berendeltem a 4 gyertyát hozzá, mert hát autó 4 henger haladjunk.
A járását szokni kell és azt is hol él a motor.
Nagyon más egy 3 hengerest hajtani mint egy 4 hengerest.
Némi kokszosodásra ez is hajlamos főleg a fojtó szelepnél, de ha már ilyet néz akkor ezerszer inkább ez mint az 1.2!!! -
Sziasztok!
A 0.9 tce problémás motor? Ismerős nézte ezt az autót ki, mondtam neki rákérdezek a motort/típust jobban ismerők között -
rob210
Topikgazda
válasz
Atesz08
#96026
üzenetére
Egy szabályzó szonda van és egy ellenőrző.
Neked a katalizátor előtti szabályzót kell cserélned.
Ha nem oldja meg akkor kati.
De diaggal írja, ha a katalizátor alulműködik.
A lambda szondához vegyél kulcsot ellenkező esetben szídni fogod a napot amikor eszedbe jutott, hogy kiszeded. -
#96027
Ace Ventura
addikt
Ace Ventura
addikt
Sziasztok!
Tudnatok egy tapasztalt autószerelőt ajánlani egy 2018-as 1.6 sce duster olaj, és szűrőcseréire Szigetszentmiklós, és max 30km vonzáskörzetében?
Jöhet privátba is. Köszönöm. -
Atesz08
tag
sziasztok. megane 1 1,6 16V (2001). magasabb a co -ja a kocsinak. azt mondták, a lambda szondát kellene cserélni és a katalizátort. ezek okoznak ilyen gondot ? 1db lambda szondája van ? merre keressem ? gondolom ezt én is ki tudom cserélni, nem szükséges szerelő hozzá. a katalizátorhoz muszáj lesz.
-
#96025
diablo1984
veterán
rob210
#96020
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#96020
üzenetére
Igen, én is azért gondoltam, hogy így lehetett kompresszió mérés. De sok értelme nem nagyon van, amíg a vezérlésre nem pillantanak, mert ha az elmászott és neadjisten nem zárnak a szelepek, akkor kompresszió sincs természetesen, de ezt úgyis tudod.
Szerintem is valami a vezérlés körül mászhatott el, de akkor a baj nem kicsi, de általában egy pukkanásos leállás az nem jelent jó dolgokat. -
#96024
Alusky
senior tag
molnarpeter
#95928
Alusky
senior tag
válasz
molnarpeter
#95928
üzenetére
Ez pont a 106 lovas, már bent van szerelőnél szét is kapták, hajtókarcsapágy lett jól tippeltük hangra. Nem evett meg semmit, úgyhogy nem tragédia összeg.
Ja igen a nyáron volt ezzel sokszor hibakódos sárga lámpás elmegy az erő dolog, azt ha jól emlékszem nem írtam le, de valamelyik érzékelő lett végül cserélve, de már nem tudom mi. A Messenger keresőt meg inkább kihagyom, hogy visszakeressem.
-
feri19
csendes tag
Sziasztok adott egy 2013-as Scenic tom tom carminat Gps-el! Hogyan tudnám frissíteni a kártyát, hogy a gps elfogadja a térképet? Most 2014-es térkép van az jó, töltöttem le 11.05-ös térképet, megcsináltam az adott leírás szerint, de azt írja nem lehet ezt a térképet használni! Valaki tudna egy frissítési leírást, és egy friss térképe letöltést? Köszönöm!
-
#96020
rob210
Topikgazda
diablo1984
#96018
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#96018
üzenetére
Na ok, de kompresszió vesztést nem így állapítunk meg 🤣
Pont ezért kérdeztem, hogy hány hengerben nincs kompresszió, mert gyanús, hogy a telephely szélén nem tudtak izzítón keresztül kompressziót mérni .
Már pedig minden más csak feltételezés. -
#96019
tycon
tag
diablo1984
#96018
tycon
tag
válasz
diablo1984
#96018
üzenetére
A biztos válasz az hogy nem tudom. De ötletelnek itt a kompresziómérésre. Hogy forgat, esetleg könnyen. Nekem a körforgalomban az alsó vezérműszíj meghajtónál 5 fog ledarálódott, és így nem forgatta a vezérműtengelyt. Állt a szíj indítózásnál. Kedves ember megállt, hazahúzott grátisz. Na, ez az amit visszakaptam mások szintén grátisz segíségemből. Vagy 3 km.
-
rob210
Topikgazda
válasz
longwild
#96012
üzenetére
A 106le nál előfordult a nagynyomású pumpában a tengely törés. Utána nem indul, mert nincs nafta. De erre hibakód is lenne, meg üzenet check injection. Mivel nincs kompresszió , ott szerintem sajnos vezérlés baj lesz, ami annál a tempónál komplett hengerfej ko!
Hány hengerben nincs kompresszió? -
#96015
tycon
tag
MasterMark
#96014
tycon
tag
válasz
MasterMark
#96014
üzenetére
Húzd feljebb a pálcát, jó lesz az.
-
#96014
MasterMark
titán
Kronos3000
#96013
MasterMark
titán
válasz
Kronos3000
#96013
üzenetére
Nem lesz baja annyitól.
-
#96013
Kronos3000
senior tag
Kronos3000
senior tag
Kollégám autóján nemrég cseréltünk olajat, régi Clio, 1.2 8 szelepes motorral, 4L olaj megy bele. Amit Robi nekem is tanácsolt,5W40sxr-t kapott, 273e van a motorba. A jó ember valahol a fejébe vette, hogy rak bele valami csoda adalékot, Mannol Ceramo Ester vagy mi, mindegy tönkre nem megy tőle, hanem egyszerűen nem érti meg, hogy ne töltse rá az olajra úgy hogy max-on van a nívó pálca, mondtam neki szerezzen valamit szívjunk ki belőle de hajthatatlan volt. Bele töltötte a cuccot, 250ml-es, a kérdésem hogy ennyi plusztól lesz valami baja? Pláne hogy két és fél év után tudtam rábeszélni hogy le kellene cserélni az olajat az autóban, mert szerinte nem romlik meg, hiszen egy évben csak 4-5 ezer km-t megy.
-
longwild
aktív tag
Sziasztok!
1.5dci, k9k732, 106LE, Megane 2 PH 2 , garantált 130.000km, első tulajok vagyunk, nem hajtokarcsapagy-visszahivasos peldany
Autópályán tempomat 148-nál egyszer csak rántott egyet az autó és azzal le is állt. Soha többet nem indult be.
Ma szerelővel telephely szélén ránéztünk és sajnos(nem sajnos?) a vezérműszíj teljesen épnek látszódik.
Inditózásnál nincs kompresszió, tehát valami valahol elment, ami nem a szíj. Ellenben látszódik, hogy a szíj forog, a vezérműtengelyt meghajtja stb stb. Tehát kivülről minden jónak tűnik.Mikre tippelnétek?
Csütörtökön lesz részletesebb vizsgálat, gyanítom szíj leszedésével kezdve, fogakat megvizsgálva stb. De addig is ha tudtok, mondjatok okosakat.
-
#96009
forceberg
veterán
South Velen
#96008
válasz
South Velen
#96008
üzenetére
Pontosan melyik típust vetted? PM-ben is jöhet! THX. A hidegfehéret lehet lecserélném...
-
#96008
South Velen
addikt
rob210
#96000
South Velen
addikt
válasz
rob210
#96000
üzenetére
Amíg halogén volt az L3 projektorban minden egyes méteren halálfélelmem volt. Persze biztosan kiégett már a foncsor a projektorban, fel lehetne újítani 150-200-ból. De elvileg ezeknek amúgyis elég szár gyárilag a halogén projektora. Az előző vasaló swiften semmi bajom nem volt a halogénnel.
Tettem hát fél éve a lageszbe 4300K-s ledet aminek a gyújtópontja ott van mint a halogénnek. Egyszer nem villogtak azóta sem rám, a vetítési kép tökély, a cutoff tűéles.
Persze ez projektor.De valóban a nem projektorba tett lámpáknál tényleg nagyon veszélyes lehet ha nem 100%osan esik a fényforrás ahova tervezték. Ezért is engedélyezték csak azt az 1-2 bevizsgált ledet.
Persze a legtöbb paraszt nem fogja böngészni a jogszabályt meg az engedélyezett ledeket és belebassza a legolcsóbb C6-os meg 200W-os alis ledet, és képben sincs vele hogy szabályt szeg (mostmár azt hiszi legális)
Mondjuk az elég érdekes hogy sok simafoncsoros lámpába már legális lett az a pár bevizsgált led (és gondolom azok nem is vakítanak jó beállítás mellett), a projektoros L3 meg nincs az engedélyezett listában.
-
shifty!
senior tag
válasz
rob210
#96000
üzenetére
Erre plusz egy, egyszerűen félelmetes, hogy mennyire ellehetetleníti a biztonságos közlekedést. M3-asra vezető bekötőút, olyan mint egy hullámvasút amúgy is, dobál mint a franc, és még jól beállított lámpával is be tud vakítani, de ami mostanában megy... hát nagyjából emlékezetből kell vezetni néha, mert nem látsz. És emlékezetből nem vezetünk...
-
válasz
rob210
#96000
üzenetére
Harom napja utaztam vissza nemetbe, Szlovakian at, mert M1 elesett. No az a sok ledes vacak, csendben szortam en is az atkot. Tok mindegy, hogy BMW, Renault, Suzuki stb. A legtobb vakit es vacak. Pedig a Kangoo magason van. Egy baratom ilyesmit hasznal, majd jol megkerdezem ot, hogy melyik markabol van neki, mert mukodik a dolog: https://bigyostore.hu/termek/nappali-es-ejszakai-latast-segito-autoba/
-
johnny576
csendes tag
válasz
Sirus86
#95999
üzenetére
Nekem pl azért olyan állapotúak a használt autóim, mert család+építkezés mellett kevés időm marad rájuk és "kiszervezni" sem tudom a munkát. Itt Győrben eddig bármilyen szerelővel csak ráb*sztam, rosszabb lett az autó mint volt. Kifizetném én, csak csinálják meg rendesen, becsülettel. De egyre inkább az a divat, hogy drágán és szarul dolgoznak. Biztos nem én vagyok az egyetlen aki így járt.
Szóval lehet hogy van/lenne pénz és igény karbantartásra/javításra, csak nincs aki megcsinálja. Aki meg elvállalja hogy megcsinálja, abban nincs gerinc. -
-
válasz
rob210
#96000
üzenetére
Nem tudsz mit csinálni, kénytelen leszel, meg én is venni valami extrább világítást, mert egyszerűen egy normális fényerő már önveszélyes... alig látsz vele.
Sajnos egyébként Ausztriában is ugyanezt éreztem, minden este már sötétben mentünk vissza a szállásra, ott sem sokkal jobb a helyzet.
itt már befelé cuppant 
mondjuk az főtengely ékszíjtárcsa csavar volt 
nem nyílik a csomagtartó ajtó 2003 scenic ,mikrokapcsoló hangát se hallom,van valami trükk amivel kinyithatom?
részvétem .
Pont az "egyszerűsége" miatt választottam anno ezzel a motorral.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 6000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Eladó Samsung S23 Ultra 8/256GB / 12 hó jótállás
- HIBÁTLAN iPhone 14 256GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3535
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest