Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Kalandor: Muti, mekkora a havad?!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
gergo5991
őstag
válasz
rob210
#76196
üzenetére
rendben, mindekinek köszönöm a választ, akkor irány a szerviz átnézetni. Az érdekelne meg okozhatja ezt kuplung hiba is? eléggé fent fog már a kuplung, rükvercet általában csak úgy veszi be ha elure gurulok 1esben egy picit. Ma pld üresbe szerettem volna kitenni és krachogó hangot adott ki. Mindenképp szervizbe el lesz vive a kocsi mert ez igy nem vicces.
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
A tiednél ez nem test pont hiba lesz.
Hanem inkább a gyújtás betét, csak gyárit szabad venni, az után gyártottak 1 évet jó ha kibírnak.
A napellenződnél lehet kapni új füleket, amiket nemrég kérdezett isebestyén.
Kicseréled és újra fogni fog.
Műszerfal : ha kint van a két csavar akkor középen megfogod és egy határozott rántással kicsit magad felé és fölfelé is közben azaz haránt mozdulattal megrántod a műszerfal fedelet. -
glx
csendes tag
Üdv Márkatársak, régen jártam itt. Azóta ismeretségi - baráti kőrben lett két 1,6 benzines Scenic társa 1,6 benzines scenicemnek. Az egyik mint az enyém 2003-as a harmadik 2001-es. ő a km elnök: 263850 km-rel.
- De azért zajlik az élet: sajátom néha, semmi előzményhez nem köthetően nem indul. Önindító forgat, intenzíven, ésszerű időtartamon belül aksi bírja. Volt ez reggel garázsból indulásnál, napközben megállás után, stb. FHP jeladót már cseréltem, rob210 amikor találkozásunk után (jó pár éve volt) utánam szóltál, hogy induláskor vetted észre a jeladó hibát. Akkor cseréltem, most kb január-tól kezdve jelentkezik ez a nem indulás. Első körben jeladót kivettem, tisztás, csatlakozó kontakt spraly de előfordul a nem indulás. Talán egy jelenséget vettem észre: ha ilyen nem indulás után következőnél a gyújtáskulcsot a szükségesnél erősebben nyomom a kormányoszlop felé, akkor ez az indítózás úgy általában sikeres (?). Gyújtás kapcsoló csere vagy lehet kapcsoló betétet cserélni?
- Van-e rajz, hol vannak az elektromos testpontok? Átnézném hogy ott minden rendben van-e?
- Az egyik új scenicnek a műszerfal belsejéből, a szélvédő üveg alja felől zörej, rezonancia jellegű hang hallatszik, a sebességgel - motorfordulattal arányosan változik. Hogy tudom a műszerfal fölső, közel vízszintes burkoló idomot levenni, hogy a mögötte lévő térben szétnéznék? Az A oszlop és ez az idom csatlakozásánál lévő hangszóró borító kis műag. idomokat kivettem, az alattuk lévő csavarok kint vannak. A kocsibelső felé kell húzni vagy fölfelé emelve kibillenteni? Nem akarok túlzottan erőt alkalmazni, ne legyen károsodás!
- az én napellenzőm teljesen teljesen fölmondta a szolgálatot. nem marad meg a fölhajtott helyzetben. Kókány módon egy tépőzár csíkot ragasztottam a hátsó felületére és a tetőkárpitra, de így meg a tetőkárpit kezd elválni a fülketető szigetelő idomtól. Ha van valakinek ötlete szívesen veszem.
Elnézést, hogy hosszú lett.
-
polonic
félisten
Pilkingtontól kértem árajánlatot, 75 ezer mindennel együtt a szélvédő csere. Ebben akusztikus szélvédő van. A sima pilkington pár ezerrel olcsóbb. Meg még a fóliázás is rájön erre. Szép összeg lesz a végén. Fenébe.
Egyébként a Pilkington jó márka? Van olyan jó, mint a gyári szélvédő? -
rob210
Topikgazda
ha rám hallgatsz semilyet.
Most kellett egy ilyet szerelni és nem voltam boldog, a 4 kerékőrtől, mert elhagyta a tulaj az ellendarabot.
Persze tört csavar kihajtóval kiszedtem a fenébe és meg is állapította, hogy akkor mi értelme a kerékőrnek.
Mondtam neki semmi, ell lehet hagyni az ellendarabját
-
#89309696
törölt tag
válasz
gergo5991
#76181
üzenetére
Akkor az lesz a baj, 1500 alatt nehezen mozdul már a kocsi. Az enyém is ilyen volt egyébként. A hátsó utcában van egy Thalia, a pali mikor megy vele ő is ugyanúgy vált, kettesben már szinte enyhe dadogásig visszalassul, ha emelkedő van pláne. Vagy gyorsan kell váltani vagy jobban kihúzatni vagy kicsit csúsztatni a kettest. Vagy hagyni így ahogy van. Én se szerettem ezt benne egyébként, az egyik oka volt amiért eladtam. Meg még sok más is.
-
#76185
#89309696
törölt tag
DonThomasino
#76178
#89309696
törölt tag
válasz
DonThomasino
#76178
üzenetére
Igen, ez a kettő ugyanaz a blokk csak a furat-löket különbözik.
-
gergo5991
őstag
válasz
#89309696
#76172
üzenetére
Elegge leesik a fordulat, 1500 vagy ala, lehet akkor en vagyok a lassu?
remelem nem baj jonne egy masodik kerdes is: [link] 2010 es 3.gen megane meg mindig, a hatso lenti kodlampa kiegett, lehet ezt valahogy parkoloban is cserelni, vagy le kell szedni a teljes hatso lokharitot?
neten akarhogy kerestem videot barmit rola, csak a rendes hatso lampat mutatjak, a lentirol nem sikerult talanom -
#76180
molnarpeter
nagyúr
Xantomas
#76176
molnarpeter
nagyúr
-
Xantomas
őstag
válasz
Nordik
#76177
üzenetére
Így más a leányzó fekvése.
"Speed nut" az angol leánykori neve ezeknek a lemezanyáknak.
pl: [link]Vásárolj be az összes szükséges, fogyó patentből, és máris eltörpül a postaköltség.
Mondjuk nekem könnyű, pár sarokra van a patentshop, és eddig mindent beszereztek ami kellett. -
#76178
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Az elf sxr 900 5w30 esetében mindegy hogy a megane 2
1.4 16V vagy 1.6 16V mindkét motornak tökéletes? -
-
gergo5991
őstag
sziasztok, az lenne a kérdésem, ha 1esből (3000rpm-nél) váltok 2esbe, szerintem elég gyorsan, de nem sportosan váltok, ha beteszem a kettest, kb alig akar megmozdulni a kocsi, jó hogy meg nem áll. Ez user error, vagy valami baja lehet a kocsinak?
megane 3, 1.6 2010es. -
rob210
Topikgazda
-
#76159
Atti777
senior tag
molnarpeter
#76154
válasz
molnarpeter
#76154
üzenetére
-
lajo
senior tag
Sziasztok,
Féktárcsát és fékbetétet akarok rendelni, rákerestem és a Zimmermann-nál kötöttem ki. Az alkatreszek.hu bevált ezért itt néztem, de az autóra rákeresve több fajta van mindkettőből, és látszólag nincs különbség köztük az áron kívül. Hogy érdemes választani? Szabad a legolcsóbb "ajánlottat" venni? -
rob210
Topikgazda
válasz
Atti777
#76153
üzenetére
A vastagság fontos ugyan azt kell venned, mert másban is eltér!
Én valeot vennék a helyedbe vagy hellát.
De ém szeretem a minőségi alkatrészeket.A klímahűtő van a hűtőradiátorra csavarozva, így ha leengeded a fagyállót akkor a klímahűtő csövei engednek annyit, hogy ki lehet forgatni a hűtőt.
Ha le kell engedni a klímarendszert akkor viszont új szárítószűrő is kell!
-
#76155
rob210
Topikgazda
molnarpeter
#76154
rob210
Topikgazda
válasz
molnarpeter
#76154
üzenetére
Bocs de hűtőt uv lámpával minek nézegesse?
Valamit félreolvastál, vagy belekavartad magad a dologba. :D -
#76154
molnarpeter
nagyúr
Atti777
#76153
molnarpeter
nagyúr
válasz
Atti777
#76153
üzenetére
Vastagság: mérd le szerintem, a mostani milyen
ha van UV lámpád, azzal is rá lehet nézni, hol ereszt, nehogy cső vagy egyéb más legyen. Ha drága az új és a mostani még aránylag jó állapotú, lehet javítani is, illetve adott esetben epoxival egy darabig meg lehet állítani a szivárgást. Mi off-ba Van Wezel hűtőt vettünk, az volt a legolcsóbb kauffernél, egyelőre bevált.Ha szerencséd van, ki lehet bújtatni klíma bontás nélkül, nem ismerem a típust.
rob210: csak arra gondoltam, némelyik hűtőfolyadék jobban látszik UV fényben, de igazából szükség még nem volt ilyenre, elég egyértelműen látszottak a problémák
-
Szivárog a hűtőfolyadék, valahol a hűtő bal oldalánál, de a csőcsonkok környéke száraznak tűnik.
Gondolom a hűtőradiátor lesz, milyet érdemes venni?
Clio II 2005, K4J710, digit klímás, kézi váltó
A vastagság mennyire lényeges? Mert találtam már 23, 28 és 34 mm vastagot is.A csere mennyire szívás? Gondolom a klímahűtőt is ki kell szedni, ahhoz pedig le kell fejteni a gázt is.
Ott milyen tömítések vannak? Gondolom ha szét van szedve, akkor már érdemes azt is cserélni -
#76152
#89309696
törölt tag
DonThomasino
#76151
#89309696
törölt tag
válasz
DonThomasino
#76151
üzenetére
Párban vannak, kettesével elég. De célszerű mind a 4-et, ha hosszútávra tervezel a kocsival akkor egy gonddal kevesebb letudva egyszerre. Nem olyan brutál drága amúgy hozzá.
Denso, Beru ami jó, Valeo, Sagem megy tönkre idő előtt. -
#89309696
törölt tag
válasz
Jimmy8
#76149
üzenetére
5W30 a gyári ajánlás, de simán elmegy 5W40-nel is. A sűrűbb melegoldali akkor előnyösebb, ha sokat van dögmelegben hajtva padlón, magas fordulaton vagy pályázva. Normál használatra, rövid távokra az 5W30 jobb. Bár minimális a különbség, az igénytelen motorkonstrukció miatt.
-
Jimmy8
senior tag
válasz
salieri.
#76119
üzenetére
Üdv!
Én mindig ezt rakom mind a benzines 2-es megane-ba, mind a benzines 2-es clio-ba:
ELF Evolution 900SXR 5W-40
Régebben volt erről már szó, hogy melyik az ajánlottabb (fentebb említetten belül az 5W-30 vs 5W-40), én e mellé álltam
-
mexel
veterán
Elvileg a KYB-hez és a többi utángyártotthoz is létezik a színkód, csak a webshopok ezt nem mutatják, és ha nem "hozzáértő" alkalmazottat kérdezel ott, akkor nem is érdekli őket hogy utánanézzenek.
Van ismerősöm akik igen régóta autóalkatrész kereskedelemmel foglalkoznak és ő meg is nézte hogy a barna színű rugó a lagunához most csak KYB-ben elérjhető a beszerzési fprrásaik között. ( azt nem kérdeztem hogy aKYB-nél van-e több szín is, de más gyártóknál volt több féle a sárgától kezdve a zöldön át minden) -
#76139
mycso
Topikgazda
Kornelius07
#76127
mycso
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#76127
üzenetére
Most pont erre jutottam én is, így gyári rugókat veszek.
-
#76138
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#76137
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#76137
üzenetére
Nem az egy isten verése 3 diag se látja mi a baja.
Minden üzemszerűen megy, de világít a műszerfal.
-
rob210
Topikgazda
Arra hogy mielőtt megveszed alapos állapotfelmérést kell csinálni.
Ez nálad ugye már kiesett.
Nagynyomású szállítóképességét nézni kell diaggal, résolaj mérést kell csinálni és ezután szabad megvenni.
Érdemes az izzító gyertyákat is egyesével ellenőrizni, meg úgy komplett egy motordiagnosztika megvásárlás előtt.Amúgy a testzárlat a hátsó ámpáknál, és rugók állapotát kell ellenőrizni előszeretettel törnek.
-
#76130
mexel
veterán
Kornelius07
#76127
mexel
veterán
válasz
Kornelius07
#76127
üzenetére
Igen, a csapágy is valószínűleg csere lesz. Színkód alapján van KYB barna, csak itt ahol hoznának, nem tudják megmondani ez melyik. Vajon a KYB rugón van jelölés? ( rá van festve a rugóra, vagy ráírva a dobozra?)
-
#89309696
törölt tag
Hajtókarcsapágy szeret kopni, bár ennél a gyengébb verziónál ritkább, de ha az ember padlózza akkor itt is kikopik azért.
SXR900 5W40 olaj kell bele, odafigyelni a csereperiódusra, gázolajszűrőt 30 ezrenként kicserélni. Mehet bele a sima gázolaj, arra nem kényes. Ha kövérgázra nem kormol akkor még sokáig jó lesz. Ez még egy régebbi, egyszerű vágású dízel, ki lehet rajta nyiffantani a turbót, porlasztókat, szivattyút, de viszonylag elpusztíthatatlan, más meg nincs is rajta. EGR könnyen pucolható, cserélhető, nem drága az új se.
Pörgetősebb dízel, nyugodtan húzatható 2500-3000 közé ha már meleg. -
#76127
Kornelius07
csendes tag
mexel
#76126
Kornelius07
csendes tag
Amikor nekem kellett a rugót cserélnem, akkor emiatt választottam a gyárit. A KYB dobozosból nincs annyi féle forgalomban, mint amit a gyárnak készítenek. De az is jó lesz. A toronycsapágy készletet meg azért javaslom, mert a rugó csere után pár hónappal elkezdett halkan kopogni. Az akkori szerelőm nem cserélte ki a rugóval együtt annak ellenére, hogy kértem, mert szerinte még jól nézett ki.
-
#76126
mexel
veterán
Kornelius07
#76123
mexel
veterán
válasz
Kornelius07
#76123
üzenetére
Köszi! Sajnos egyik helyen nem tudják milyenszínű lesz a rugó, de ugyanez a típus. Lehet hogy a Kayaba csak ebben a színben adja ha a motorkód és a típus a listában megfelel?
-
#76125
DonThomasino
veterán
#89309696
#76124
-
#76124
#89309696
törölt tag
DonThomasino
#76121
#89309696
törölt tag
válasz
DonThomasino
#76121
üzenetére
Az SXR900 full szintetik, a Castrolra panaszkodtak, hogy csökkent a brand színvonala, a Renault motorjai nem járnak szépen tőle. Én sose próbáltam mondjuk, a többiek mondták ezt.
Rakhatsz bele Totalt is az a helyettesítője az Elfnek, valaki esküszik a Xado, Liqui Moly-ra is.
A viszkozitás, az API, az Acea és a Renault RNxxxx minősítés stimmeljen. -
#76123
Kornelius07
csendes tag
mexel
#76122
Kornelius07
csendes tag
Szia. A kyb a gyári beszállítója ennél az autónál a rugónak és a lengéscsillapítónak is. A színkód a 'puhaságot' jelzi. Adott felszereltség miatt más-más került beszerelésre. Ha eltérő színkódút teszel be, lehet, hogy alacsonyabb, vagy magasabb lesz az eleje. Javaslom a toronycsapágy és a gumiágy cseréjét, ha már úgyis bontva van.
-
mexel
veterán
Laguna 3-ba kell rugót vennem, és elvileg fontos a színkódja. Az enyémben barna van. Pontosan mire jó ez a kód,tudja valaki? Létezik vagy 7 szín. Ha párban cserélem akkor is fontos a színkód? Hiszen ugyanahhoz a motorhoz több féle is lehet.
Csak KYB (Kayaba) van barna színnel ahonnan venni tudnám ( elvileg az jóféle)
-
#76120
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76118
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76118
üzenetére
Denso k20pru
elf sxr 5w30 ha jót akarsz. -
#76119
salieri.
őstag
DonThomasino
#76118
salieri.
őstag
válasz
DonThomasino
#76118
üzenetére
Castrolt felejtsd el! Csak ELF 5W30 900SXR benzinesbe.
-
#76117
#89309696
törölt tag
DonThomasino
#76116
#89309696
törölt tag
válasz
DonThomasino
#76116
üzenetére
Sima gyertya kell bele. Denso K20PRU vagy K20TT, esetleg a gyári gyertyái amiket a könyve felsorol.
Ha jól rémlik ennek is az Elf SXR900 5W30 a gyári előírása, ez pedig csak szintetikusból van, így a fél vagy rész szintetikus olaj biztosan rosszabb előírású lesz, hacsak nem valami spéci gyártmány ami félszintetikusan is tudja.
Egyébként nem kényesek az olajra, az okoskereket leszámítva, de a gyári olaja is csak 7 ezer körül van. -
#76116
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
2006 os Megane 2 esetében mennyire számít,
hogy fél vagy teljesen szintetikus olajat kap az autó?Gyertyából kell neki az iridiumos, vagy elég a standard?
-
#76114
salieri.
őstag
DonThomasino
#76112
salieri.
őstag
válasz
DonThomasino
#76112
üzenetére
General Ricambi, érdemes persze vadiúj,nem kell cserét adni.A gyári trw amúgy.
-
#76111
DonThomasino
veterán
Kornelius07
#76110
DonThomasino
veterán
válasz
Kornelius07
#76110
üzenetére
Köszi!
Ma rendeltem egyet a Unixból. -
#76110
Kornelius07
csendes tag
DonThomasino
#76107
Kornelius07
csendes tag
válasz
DonThomasino
#76107
üzenetére
Szia. 8200166664 a száma. Kb 2 éve vettem márkaszervizből, akkor kb 1800 ft volt. De máshol is rendelheted a cikkszám ismeretében.
-
#76107
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Megane 2 akku saru védőt hol tudok venni?
Ami erre kerülne.
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#76101
üzenetére
Megnéztem gyorsan és valóban a szárító szűrő mozog összevissza, viszont nincs leakadva. Gondolom ahogy kicsit a csövek meglettek feszegetve pont elég, hogy szabadon mozoghasson. Gyorskotozovel leszoritom majd más nem. Ahogy néztem csak egyetlen kampora van raakasztva ugye? Más nem fogja?
-
ha van UV lámpád, azzal is rá lehet nézni, hol ereszt, nehogy cső vagy egyéb más legyen. Ha drága az új és a mostani még aránylag jó állapotú, lehet javítani is, illetve adott esetben epoxival egy darabig meg lehet állítani a szivárgást. Mi off-ba Van Wezel hűtőt vettünk, az volt a legolcsóbb kauffernél, egyelőre bevált.
Új hozzászólás Aktív témák
- Linux felhasználók OFF topikja
- Konteó topic
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- MIUI / HyperOS topik
- Milyen légkondit a lakásba?
- Spórolós topik
- Intel Dual Core 2000 felhasználók barátságos offolós topikja
- Telekom mobilszolgáltatások
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Clevo 1060 6GB Mxm 3.1 laptop videó kártya ingyen házhoz szálitással
- LG 77C4 - 77" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - 1000 Nits
- Lenovo X13 Yoga 2in1 Thinkpad WUXGA IPS Touch i5.1135G7 16GB 256GB Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- Eredeti, új Lenovo 330W töltők - ADL330SDC3A
- Lenovo L13 Core I3-10110U / 4GB DDR4 / LAPTOP 2
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest