Hirdetés
- Évente csak egyszer látod! 11 11 11 11 11
- Szárítógép szösszenet (hogy Te ne járj pórul)
- "A homoszexualitás természetellenes" 😠
- Szólánc.
- Mindent a StreamSharkról!
- Asszociációs játék. :)
- Digitális Állampolgárság Program
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- GPU-k mindörökké - a kezdetek?
-
LOGOUT.hu
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Nordik
őstag
Már másik topicban kérdeztem, hogy 91-es kifejezetten megkímélt Clio-t el lehet e majd adni 1-2 év múlva.
Első autó lenne és jelenleg ennyi lenne rá, de autót régóta szeretnék már.
Vagy nem is érdemes ilyen öreg autókkal foglalkozni?Egyébként róla van szó: [link]
[ Szerkesztve ]
-
Nordik
őstag
válasz
AMD Power
#9113
üzenetére
Ezt sajnos nem tudom, a mostani tulaj már úgy vette, hogy rossz volt benne a kilóméter óra és ezzel azóta se foglalkozott. Egyébként ma megnéztem és nagyon rendezett volt kívül-belül, látszott rajta, hogy foglalkoztak vele.
Igazából félek, hogy most megveszem, ráköltök valamennyit, plusz átíratás meg ilyenek, aztán majd ha leakarom cserélni akkor majd a nyakamon marad mert a kutyának sem kell.
-
Nordik
őstag
Eredetvizsgan megemlitettem hogy nem tudnak e megmutatni hol kell es kaptam egy izzot ajandekba meg ki is csereltek nekem.
Egyebkent ezekbe a gyari foglalatokba bele lehet tenni erosebb fenyszorot is? Lattam ma, hogy lehet kapni ilyen H4 meg H7 halogen vagy milyen izzokat. Milyet vegyek ami erosebb fenyt adna?
-
Nordik
őstag
A kis Clion nem az igazi a hatso ablaktorlo, egyszeruen nem feszul ra az uvegre rendesen.
Probaltam hatra hajtani, de azt se tudtam, sztem be van allva az egesz. Ha csak a lapatot cserelem az gondolom nem oldja meg, az egesz kart kellene amit meg bontobol lehetne beszerezni... Vagy tevedek? -
Nordik
őstag
Probaltam fujkalni WD40el. A hetvegen minden ilyet atfujkaltam vele.
De ez se segitett az ablaktorlon, de azert majd meg megnezem.Meg lenne meg 1 kerdesem: A motorba van 2 cso ami egymas mellol indul ki. 2 ilyen vastag cso, egyik fembol van es bordazott. Ha tudjatok mirol beszelek, akkor ezeken nem kene mind a ket vegukon valami szoritobilincs szerunek lennie, hogy le ne csusszon a csonkrol?
-
Nordik
őstag
Kozbe kideritettem, hogy a legszuro csorol van szo. Szoval a jobb oldali az gumi a masik viszont ilyen bordazott aluminium. Melyik mi celt szolgal? Csak mert ha lehet az alu csovet kicserelnem gumira es lebilincseznem. Ugyanis nincs rajta... es felek elszall.
Hol kapok ilyen csovet egyebkent? -
Nordik
őstag
Igen! Egyik jobbra lefele megy, az nekem gumi, de csak egy bilinccsel... Gondolom mindket vegere kellene...
A masik ami a kepen is lathato az nekem bordazott alu es nincs rajt bilincs, gondolom ide is kene. Ezt azert gondoltam lecserelni, mert a gumit konnyebb lenne bilincsezni.
-
-
Nordik
őstag
Talaltam egy hibat a Clioban. A jobb oldali fenyszoro kicsit feljebb vilagit a kelletenel. Rakerdeztem az eladonal es mondtak, hogy mar autoszerelovel probaltak beallitatni, de valami elvan benn torve. Azert ne probaljam meg megiscsak valahogy lejjebb allitani? Vagy vigyem el autovillamossagihoz?
-
Nordik
őstag
1-es Clioba a pollenszűrőt hol találom?
Most viszem olajcserére a kocsit majd, cserélnek olajszűrőt is.
Illetve a levegőszűrőt hogyan tudom cserélni? A kapcsokat lepattintom és az összes csavart kihajtom azután fedelet leemelem?
Úgy gondolom nem mindent csináltatok szerelővel, amit pofon egyszerű kicserélni, mert nem akarom, hogy minden sza*ért pénzt kérjen.
-
Nordik
őstag
Értem, köszi!
A kupakot mikor tegyem vissza? Gondolom a légtelenítés miatt fontos lehet.
Az én elképzelésem: Leenged teljesen, csövek vissza, majd kevés folyadékkal feltölt, kupak lezár, megjárat.
Ezután újra leenged, csövek vissza, feltöltöm és gondolom itt kéne valahogyan légteleníteni úgy, hogy a kupakot nem egyszerre teszem vissza, hanem kis járatás után esetleg. Vagy rosszul gondolom?Írd le nekem részletesen légyszives a menetét.
-
-
-
Nordik
őstag
Légszűrőcserénél kiderült, hogy 3 csavar helyett csak 2 tartja a légszűrőházat. Valószínű valamikor agyonhúzták az egyiket és kiszakadt a menet. Sőt szerintem az egész foglalat amibe a menet van... Szerintetek ez nagy gond? Vagy attól még tömít rendesen? Nem érzem, hogy nagyon gyenge lenne az autó egy 20 éves 1.2es motorhoz képest. Gondolom akkor nagy baj nem lehet, talán nem szív be fals levegőt.
Bár talán nem is ez a legnagyobb baj gondolom, hanem, hogy kosz ne kerüljön a pillangószelephez. Ha jól tudom így hívják. Egyébként nem volt koszos ott semmi.[ Szerkesztve ]
-
Nordik
őstag
Itt felül ahol meg kell húzni a csavart nincs probléma, hanem lent ahova a menet belemegy, onnan hiányzik valami. Igen, átmegy rajta. A többi csavar egy fém valamibe megy bele, így leszorítva a "motorra" az egész légszűrőházat. Ez az egy viszont nem tud sehova, hiába próbáltuk a másik csavarokat oda. Egyszerűen hiányzik onnan egy ilyen fém foglalat, legalábbis a többi alapján. De hogy azt hogyan tudták onnan kitépni...
Nah mind1, ha annyira nem gond akkor nem foglalkozok vele ám annyit. -
Nordik
őstag
Valahogy megis sikerult nekik... Valami fiatal gyereke volt meg valamikor, gondolom az kontarkodott neha.
Legrosszabb esetben karbi csere megoldja gondolom. Viszont olvasgattam es itt meg nem tud fals levegot szivni elvileg, csak koszosat. Ugyebar idaig meg tiszta levego jon ha jol tudom. Na de remelem annyira szigetel. -
Nordik
őstag
Ma vettem hátsó ablakfűtés, egyik ablakemelő és elakadásjelző kapcsolókat, mert nem világítottak. Egyébként működtek.
De sajna ezek se világítanak, igaz, hogy sokkal szebbek, nem olyan kopottak, fakultak.
Mit gondoltok lehetséges, hogy valahol van valami érintkezési hiba vagy egyszerűen kiégtek benn az izzók? Mondjuk inkább ezt tartom elképzelhetőnek ilyen 20 év körüli kapcsolóknál.Esetleg valami ledet bele lehetne forrasztani? Bár ezt én tuti nem tudnám megcsinálni. Lehet hagyni kéne akkor.
-
Nordik
őstag
Na közbe kiszedtem a régi kapcsolókból az izzót. Az ablakemelő kapcsolóból könnyű kiszedni és cserélni, de a többi kettőbe úgy kell kitépni. Az a baj, hogy az izzó két lába be van szorítva ilyen fém érintkező alá és ezek tartják csak a helyén az izzót. Tehát vagy beleragasztom az izzót vagy belekéne valahogy forrasztani, amihez én nem értek és nincs is hozzá pákám.
-
Nordik
őstag
Hiába teszem bele, nincs mi megtartja az izzót. Az izzó két lába tartotta, úgy kellett kitépnem belőle, csak úgy jön ki ha elszakítom a lábait az izzónak.
Nah közbe megnéztem még jobban és az izzó egyik része belemegy mégiscsak valami picike foglalatba, így már megoldható a csere, a lényeg, hogy a megfelelő érintkezés meglegyen valahogy.
-
Nordik
őstag
Sikerült kiszednem közbe őket, tényleg nincsenek forrasztva, egyedül az elakadásjelző kapcsolójába van hülye módon megoldva, ott valóban csak kitépni lehet, többiből csak ki kell húzni.
Köszi egyébként az ötletet és a linket, a kapcsolókat amúgy is cseréltem volna, mert csúnya kopottak voltak az enyémek, de így már világítani is fognak.
-
Nordik
őstag
Ma voltam bontóban, találtam egy sokkal fiatalabb Clio-t mint az enyém.
A lényeg, hogy ebbe a fűtéskapcsolók egész mások voltak, ilyen sokkal kerekebb, gömbölydedebb volt. Funkciókra ugyan azt tudta. Ez ettől függetlenül jó lehet az enyémbe is? Csak mert a 3as fokozat nem megy a ventikapcsolón. Bár lehet csak valami érintkezési probléma.[ Szerkesztve ]
-
Nordik
őstag
Ma nézegettem a motort és arra lettem figyelmes, hogy a gázbowdenem igencsak laza. Lehet kicsit nyúlott is már az idő előrehaladtával.
Szóval a lényeg, hogy milyen holtjátékot kell ezeknek adni? Gondolom majdnem feszesre nem lehet állítani, mert azért a motor is ugrál kicsit stb.
-
Nordik
őstag
Jólvan, köszi!
Egyébként próbáltam már passzentosra tenni, olyankor tényleg mintha sokkal érzékenyebb lenne, sokkal simábban reagált a gázadásokra.
De inkább visszatettem, így viszont észrevettem, hogy kicsit van hogy meg is ugrik egy-egy gázelvételnél, szóval olyan fura. Gondolom nagyon hirtelen engedi olyankor vissza a gázt vagy hirtelen lazul vissza az egész bowden, egyszóval nem az igazi.
-
Nordik
őstag
Esos idobe olyan vibralo hangot hallok es a visszajelzo lampak is enyhen vibralnak. Valahol viz erhet valamit? Csak es kizarolag esobe jelentkezik. Amire en tippelek az a motorhazteto alatt levo biztositektabla, bar fedve van de a tegnapi esozes utan is meg enyhen vizes volt.
Vagy nem is érdemes ilyen öreg autókkal foglalkozni?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
mycso
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest