- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- TheLázs: Mi várható el a betegtől...?
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- bobalazs: Alulfeszelt GPU profilok FPS teljesítményének összehasonlítása 10 játéknál
- Graphics: Hello Moto! - Kipróbáltam a Motorola Moto G55 5G-t. (videó is)
- GoodSpeed: POCO X6 PRO 5G 12/512 GB vs Samsung Galaxy S24 FE 8/256GB
- MasterDeeJay: Kínai DDR5 második felvonás - Puskill PSK-D5M4800BH-16G
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#44900
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#44899
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#44899
üzenetére
Ha csak egy kulcsot kaptál az baj.
Első körben tisztázzuk infrás vagy rádiós a központid?
Illetve elemet cseréltél-e már a kulcsban?Aztán az immo villogás nem jó, az a rendszer meg lett piszkálva.
De valószínűleg azért mert infrás a kulcs és tönkrement az elektronikája.
A furcsa csak, az hogy 2001- esben már rádiós rendszernek kéne lennie.A csomagtér több dolog miatt is lehet.
1- törve volt a kocsi.
2- a kéder ki van száradva, elöregedett
3- alul ki van esve egy két dugó ahol felkapja a vizet.
4- lámpa alatt a kaszni és a lámpatest között beengedi a vizet.
5- a "c" oszlop tető közötti gyári kaszni tömítő kirepedezett és ott a tetőtől végig leszivárog a víz.Nem nagy hibák ne ess kétségbe csak kicsit foglalkozni kell a vassal, mert az előd tulaj nem értett hozzá.
-
#44899
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#44897
Wiz Khalifa
veterán
Pótkulcs sajna nincs, egy gyári kulcsot kaptam hozzá. Megy így is amúgy csak zavaró hogy menet közbe ott villog csak úgy. Mikor annak nem lenne szabad villognia. De mivel megy így is nem olyan nagy gond.
A központi se annyira lényeges egyenlőre mert anélkül is szalad az autó A-ból B-be és nekem most az volt fontos hogy ennyi pénzért amennyim volt egy viszonylag ne leharcolt kocsit vegyek.
A csomagtérnél meg akkor átnézek mindent hol mehet be a víz esetleg.
-
#44898
hokari
csendes tag
diablo1984
#44875
hokari
csendes tag
válasz
diablo1984
#44875
üzenetére
Tényleg jól néz ki!
-
#44897
mycso
Topikgazda
Wiz Khalifa
#44895
mycso
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#44895
üzenetére
Valószínű valami ilyesmi a hiba, amit előttem a kolléga is írt. Ha van másik kulcsod, azzal is nézd már meg. A központi zárat ennek nem kellene befolyásolnia, az egy másik kör lesz.
Immot babráltatni faterom volt egyszer, azt majd meg tudom kérdezni, hogy hova vitte, viszont az több tízezres tétel. Amíg működik minden, addig lehet felesleges.
Beázni vagy az elhasznált kédereknél vagy pedig a lámpánál tud. -
#44896
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#44895
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#44895
üzenetére
lehet az immo, csak ki van kötve belőle és azért nem tilt. pótkulcsod van hozzá, azzal próbáltad indítani?
-
#44895
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#44894
Wiz Khalifa
veterán
Menet közbe sűrűn villog ha meg nem jár a motor akkor meg ritkábban de akkor is állandóan.
Itt Borsodba (mivel Te is idevalósi vagy.
) ismersz valakit aki meg tudja lesni? Mert Renault-om sose volt így nem tudtam hogy az az immónak a ledje. Illetve tud-e valaki a csomagtér beázásról valamit meg hogy hogy lehet orvosolni. -
#44894
mycso
Topikgazda
Wiz Khalifa
#44892
mycso
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#44892
üzenetére
Az az immónak a ledje.
Ha össze-vissza villog, meg menet közben is akkor ott valami nem jó, vagy meg lett babrálva.
Kellene hozzá valami elektromos szaki. -
_NCT
addikt
válasz
rob210
#44880
üzenetére
Bocs hogy Későn válaszolok de dolgoztam. Szóval a poén az hogy rendesen indul az autó, megy is,mondjuk néha mintha szorulna a fék... De fékezéskor sincs a fékpedálban remegés,semmi... Annyi h rohadtul hangos nyikorgo hangja van a keréknek(mintha fém a fémmel érintkezne),balra kanyarodásnál mégdurvább.
Megnyomkodtam a jobb elejét csak úgy natúr,beindítás nélkül,sztem a lengéscsillapítók is nyikorognak,eléggé libikóka hangja volt. Cegléden dekkolok,elviszem itt valahova a verdát,mondjuk eléggé munkás autó feelingje van mostanában
UI.: ha időközben nyerek a lottón, Talisman Grand Tour lesz a következő. Minden igényemet kielégítené...
-
#44892
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#44891
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#44891
üzenetére
A STOP és a SERV közötti ledről beszélek. Na mert az a helyzet hogy a központi zár valamiért nem megy. De a led az villog akkor is ha a kocsi be van zárva, akkor is ha nyitva és ha jár a motor akkor is de piszok gyorsan.
-
#44891
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#44890
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#44890
üzenetére
az óracsoporton a led ha nincs benne a kulcs, akkor az a riasztót, vagy ál riasztót jelez, menet közben nem szabadna.....
-
#44890
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
2001-es Renault Thalia-n ha a központi nem megy esetleg de a led az mindig villog a műszerfalon akkor mit lehet csinálni? Igazából nem tudom az normális-e hogy a led az ha jr a motor akkor is villog de akkor gyorsan.
Illetve olvastam hogy a csomagtér beázhat. Mi a megoldás rá ha ez tényleg igaz? Gumicsere vagy valami más lehetséges megoldás?
Üdv.
-
rob210
Topikgazda
Ha van rá keret ilyen felhasználáshoz vegyél egy hibridet, vagy elektromosat.
A leaf jó lenne neked, csak hát számomra megfizethetetlen, meg nem is tetszik nincs autó formája.Amúgy meg fogadd el, hogy ennyit eszik szerintem teljesen jó fogyasztás egy ekkora bódéhoz.
A dieselt hamar kinyÍrnád, a rövidtávozással és nem sok örömed lelnéd az üzemeltetésében. -
#44886
rob210
Topikgazda
pècsimunkás
#44884
rob210
Topikgazda
válasz
pècsimunkás
#44884
üzenetére
Azt én se már az enyém is isteni gép lenne ha lenne benne egy hatodik fokozat.
De hát nincs. -
#44884
pècsimunkás
addikt
rob210
#44881
pècsimunkás
addikt
válasz
rob210
#44881
üzenetére
Köszi a választ . Egyelőre még minden képlékeny , a mostani autómat még egy évig tervezem hajtani , de , ha van valami jó gép , azért érdekelne ... Eredetileg Megane kombi 1,6 6 sebességes autó az elsődleges cél , de nem zárkózom el más autó elől . Hétvégén megyek haza Németországból azért erre lehet ránézek .
Bár , sajnálnám azért a mostani Meganomat
. Főleg , h tavasszal volt olaj ,szűrők , vezérlés , ékszíj , meg ékszíjtárcsa cserélve . Az összes ( !) fékem és a kipufogóm kb másfél éves , 20000km - el ...
Szóval át kell gondolnom , mert ha veszek egy másik autót kezdhetem ezeket elölről .Amúgy , kb 8 km- t megyek a cégig reggel , délután meg haza . Délután rendszeresen dugóban araszolgatva
! Évente meg 4x-5x haza . A napi kevés km miatt nem akarok amúgy dieselt . Ezért lenne jó az 1,6 , 110le 6 sebességes Megane . Dolgozni járni jó lenne , a 6.sebesség meg jó ha van 140-160 körül autópályán hazafelé .
De , tetszik ez a Fluance . Meg a Fluance alapból is tetszik de ott csak 5 sebességes az 1,6- os motor . Nem is értem miért ...
-
z00li
senior tag
Sziasztok!
Fogyasztással kapcsolatos kérdésem lenne. Mióta megvan az autó (Scenic I 1.6 16V) folyamatosan vezetem a tankolásokat, megtett távokat. A közel egy éves átlagom 8 liter körül alakul. Leggyakrabban 15km-es távokat megyek vagy rövidebbeket. Télen-nyáron kint áll a kocsi, ebben a kánikulában használom a klímát is. Ez ilyen felhasználás mellett mennyire jó/rossz?
Z
-
#44881
rob210
Topikgazda
pècsimunkás
#44876
rob210
Topikgazda
válasz
pècsimunkás
#44876
üzenetére
Nem rossz gép, de én az olyan autó hirdetéseket nem szeretem, hogy bármelyik Pécsi autószerelőnél átvizsgáltathatják.
Miért az összeset ismeri?
Na viccet félre téve, a váltó ezekben már egésszen használható, nem szokták szÍdni.
A motor viszont egy istentelenül jó konstrukció egyszerűen nem tud elromlani, cserébe a fogyasztása is megvan, ezt mérlegelned kell, mert nyomorba tud dönteni egy családot. Ez ugyanis 10 liter körül iszogat, városi dugóban 14-15 is elhörpen.
Ha vidéken akarod használni ott mondjuk 8 literrel is el lehet járogatni vele, ha nem rövid távokra veszed.
-
#44877
Pecc
őstag
diablo1984
#44875
Pecc
őstag
válasz
diablo1984
#44875
üzenetére
Ejj de bitang jól néz ki az a felni, gratula illik az autóhoz.
-
#44876
pècsimunkás
addikt
pècsimunkás
addikt
Sziasztok !
Véleményeznétek nekem ezt a fenti linkben szereplő autót ? Úgy általánosan ...
Megér -e ennyit , az autó maga milyen , milyen az autómata váltó a Renaultnál , stb . -
#44875
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
hokaritól vett felninek hála így néz ki mostantól az autó nyári dizájnja(ez még jobban kihozza, hogy elől az új rugók masszívan tartják az elejét, a segge meg ül):
-
_NCT
addikt
Sziasztok!Mai nap szomorú dolog történt velem, kb semmiből hibásodott meg az autó. Menet közben istentelen csörgés a jobb eleje felől, nyikorgó csattogó hang mintha taligaval mennék, es már az ABS és service lámpa is kigyulladt... Mi a fene lehet vele? Vidéken ragadtam, BP-re nem merek elindulni, mert ma volt olyan h satuzott magától a fék, illetve megrántotta jobbra a kormányt menet közben....Pénteken még M5-ön simán lejottem vele....
-
mihione
őstag
Megoldodott a problema,egy vakuumcso szeruseg volt lecsuszva a blokk hatso felenel,szet volt repedve a vege,levagtam,visszaraktam bilincsel es teljesen helyreallt a rend.Megszunt a furcsa gyorsulas is a lomhasaggal egyutt bizonyos fordulatoknal.
Valami kartergaz visszavezetes vagy mi az a cso?Legszuro csovebe megy bele. -
#44869
vatoloco26
tag
vatoloco26
tag
Sziasztok
Laguna II ben van computer és ott van system menüpont amit kóddal véd.
Itt mit lehetne állítani??
Illetve ismer valaki Budapesten olyan aki kártya betanítással foglalkozik??
Köszönöm figyelmet
További Szép Napot
Sziasztok
-
Milo629
aktív tag
Üdv. Clio 2 Ph 1-ben az utas oldali szellőzőrácsot hogy tudom kiszedni?
A tekerős részt körbe tudom forgatni, kiugrott vagy letörött benne valami nem tudom, de nem is az a lényeg, hogy működjön, csak valahogy ki tudjam nyitni és visszarakni, fel szeretném töltetni és kitakaríttatni a klímát, ahhoz gondolom meg szerencsés lenne ha ott is be tudnák fújni a cuccot (bár nem értek hozzá). -
#44863
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Ma "műtik" meg a Cliomat, sajnos nem lesz olcsó pedig csak a klíma csapágy döglött meg, de kompletten le kell bontani az elejét ahhoz, hogy hozzáférjenek a kompresszorhoz, így a munkadíj fel-le szereléssel 30k (6óra), és ehhez jön a csapágy anyagdíj 8k + 8k a gáztöltés. Ez eddig nem lenne sok, de sajnos új klímahűtőt (21k) is vennem kellett. Aztán még ott volt a hűtőventillátor, ami nem forgott, ezt úgy ahogy megúsztam, mert csak egy motort kellett bele vennem a báridban 8k-ért.
Szummázva a dolgokat 75k lesz a számla vége, ami így 1 hónappal a nyaralás előtt nagyon fájó dolog.
Viszont az már biztos, hogy nyaralás után eladó lesz a kocsim, akit esetleg érdekel majd nyugodtan jelezze, nem zsákbamacskát fogok árulni, így mindenről számlát tudok mutatni, még a tankolásokról is meg van az összes nyugtám.
-
Doki16
addikt
Néha megkavarodnak már ezek a "modern" autók. Én már 3 kocsival is jártam így. Egyszer a C4-em fogta magát és menet közben a félig lévő jelző leugrott menet közben a legaljára. Belevágtam 10 litert mondom biztos ami biztos. Semmit nem változott a mutató. Majd amikor már úgy érzetem, hogy nem sok lehet a tankban akkor fogtam és televágtam, innentől javult meg.
A Megane-nál ahogy írtam fennakadt a "mutató", mentem vele sokat majd megint tele és megjavult.
A Q5-nél meg túl lett tankolva és "kiakadt" az üzemanyag-szintjelző, több száz km és tankolás után se javult meg. Majd egy teletank után egyszer csak helyrejött
Gondolom ilyenkor számolgatnak kalibrálgatnak valamit.
Egy a lényeg tankold tele és akkor biztosan nem fogsz kifogyni. A nem működő jelző ellenére is számolta nálam a megtehető km-t.
-
_NCT
addikt
válasz
Doki16
#44859
üzenetére
Fura volt látni, mondom most 5000-t tankoltam feleslegesen? Vagy hova lett a benzin?
Én azt hittem valami mechanikus szerkezet segít megállapítani a benzin mennyiségét. Azután rájöttem, hogy lehet a fedcomp intézi ezt is, és így sikerült "becsapni".Mondjuk beépíthettek volna egy védelmet a tank töltőnyílásába, hogy a fém lemez csak akkor mozdul el ha le van állítva a motor, addig "zárolja".
Tanulság: légi tankolás itt már nem működne
-
gooool
őstag
Sziasztok!
Most készült el a Laguna, és hála Istennek ténylég motortartó bak okozta a remegést és indításkor meg leállításkor tapasztalt rángatást.
Az alsó és a felső lett cserélve, most már baba, illetve a balos kipufogó dob felfüggesztést kellett cserélni mert leszakadt.
Maradt a hátsóhídszilent és a klíma.
Hátsó szilentek megvannak csak idő nem volt rá, klímában meg valószínűleg nincs gáz, de majd kiderítjük, vezetékek cserélve lettek, mivel gányolva voltak és korrodált is volt a rézkábel.Szóval kezd összeállni a gép, amint helyén valónak találom és időm is engedi körbefotózom végre.
-
Doki16
addikt
Ne aggodj es masokkal is elofordul. En a multkor ugy tankoltam, hogy benthagytam a kartyat es gyujtason maradt a kocsi. Teletankoltam es ott maradt a mutato nem akart elmozdulni 600 km utan se. Utana megint teletankoltam mar figyelve es ujbol mukodott. Nyomd tele majd menj vele es megjavul.
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Tegnap elkövettem egy elég nagy hibát a benzinkúton, sikerült járó motor mellett tankolnom 12 litert. Ez úgy történt, hogy még gurult az autó mikor megnyomtam a start-stop gombot én azt hittem leáll, kiszálltam, s mentségemre szóljon hogy annyira halk alapjáraton az autó, hogy 12 liternél eszméltem fel, mikor láttam a shop ablakában hogy világít a tompított (ugyanis ha leáll az autó és kinyitom a vezető oldali ajtót, automatikusan lekapcsolja a világítást és rádiót stb). Ekkor gyorsan kikaptam belőle a pisztolyt, visszatettem a helyére és leállítottam az autót. Mondanom sem kell, ekkor már nem folytathatom a tankolást, mert "kérjük fáradjon a kasszához" van...
Elindítom az autót és a mutató semennyit sem mozdult felfelé, illetve a computer sem érzékelte a tankolást. Ilyenkor WTF van? Tankolni tuti tankoltam, igaz csak egy 5ösért, de a benzin ment az autóba....
) ismersz valakit aki meg tudja lesni? Mert Renault-om sose volt így nem tudtam hogy az az immónak a ledje. Illetve tud-e valaki a csomagtér beázásról valamit meg hogy hogy lehet orvosolni.
Elgondolkodtam ismét a dízelen, de ha reálisan nézem a felhasználást, akkor nincs értelme lecserélnem. 
. Főleg , h tavasszal volt olaj ,szűrők , vezérlés , ékszíj , meg ékszíjtárcsa cserélve . Az összes ( !) fékem és a kipufogóm kb másfél éves , 20000km - el ...
! Évente meg 4x-5x haza . A napi kevés km miatt nem akarok amúgy dieselt . Ezért lenne jó az 1,6 , 110le 6 sebességes Megane . Dolgozni járni jó lenne , a 6.sebesség meg jó ha van 140-160 körül autópályán hazafelé .
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Azonnali informatikai kérdések órája
- SDQHD felbontású monitor jött a JapanNext műhelyéből
- Programozás topic
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- 87 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070 (ELKELT)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3050 6GB GAMER PC termékbeszámítással
- Bomba ár! Lenovo X1 Carbon G4: i7-6GEN I 16GB I 256GB SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- BESZÁMÍTÁS! H310CM i3 9100F 16GB DDR4 120GB SSD 1TB HDD GTX 1660S 6GB Fractal Design Focus G 400W
- BLUESUMMERS NVMe SSD adapter
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest