Új hozzászólás Aktív témák

• #64340 huniross tag b.peti93 #64339

  Új Válasz 2016-06-26 06:28:38 #64340

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  huniross

  tag

  válasz b.peti93 #64339 üzenetére

  Köszönöm

• #64339 b.peti93 csendes tag huniross #64292

  Új Válasz 2016-06-25 22:53:46 #64339

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  b.peti93

  csendes tag

  válasz huniross #64292 üzenetére

  3.5 gramm görgő, sárga kontrasztrugó ( 4mm átmérő, 112 mm szabadhossz), 1500 rpm kuplungrugó. 90-100 a vége, végig tartja a fordulatot, nem ejti a szíjat.

• #64338 tween őstag benceman00 #64315

  Új Válasz 2016-06-25 18:33:16 #64338

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tween

  őstag

  válasz benceman00 #64315 üzenetére

  Mikor megvettem az sr50(70)-et és különböző görgőméretekkel próbálkoztunk, az 5.5-össel úgy gyorsult, hogy ki akart repülni alólam.
  Azóta kapott komplett malossi multivart, malossi kevlarral és azóta magasabb fordulaton indul, de legalább nagyobb a végsebesség.

• #64337 sityupityu Topikgazda Norbika88 #64336

  Új Válasz 2016-06-25 14:19:00 #64337

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz Norbika88 #64336 üzenetére

  Az a baj, hogy abban a "gagyi" szettben (valójában nem is gagyi), hogy egyedül a cső és a légszűrőbetét amit egészen biztosan tudsz használni. Kontraszt, görgők.....ki tudja előre, hogy majd hány grammos görgők fognak kelleni? Senki. Ez a hangolásnál derül ki,hogy ha már megvan minden. Ezek tudatában ezért én inkább a Stage6 csövet választanám ami jobb, mint ami a szettben van. Ehhez hozzáveszed a linkelt Stage6 variot és a fő dolgaid meg is vannak, amikről legalább elmondható, hogy egyáltalán nem rossz. A Stage6 vario kb a Malossi multival van egy szinten, jó kis variátor.

  szerk: Igen, nem olcsó dolog. A fentiekhez jön még a szíj (egy jó szíj 5-6 ezer és még nem is kevlár) amit szintén üzembiztosan meg tudsz előre venni. A felesleges költségek a hangolásnál jönnek elő (kontraszt, görgők, kuplungrugók) ha nincsenek otthon cuccaid. És igen, sokat tudnál spórolni, hogy ha nem más csinálná helyetted.

• #64336 Norbika88 senior tag sityupityu #64334

  Új Válasz 2016-06-25 14:03:13 #64336

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Norbika88

  senior tag

  válasz sityupityu #64334 üzenetére

  Kipu, varió +munka díj +egyéb költésgek, kb 100K ban állnak meg, ha egy stage6 márkával számolok.

• #64335 gabe_ őstag

  Új Válasz 2016-06-25 13:52:05 #64335

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gabe_

  őstag

  Ma énis ránézek a varió hézagolására...
  Ha jól gondolom, egy 0,4-1mm vastag hézagoló behelyezésével előfordulhat, hogy nyerek egy kis fordulatszámot az elindulásához, mert a varió tárcsák messzebbre kerülnek egymástól és így a szíjj beljebb tudna menni a tengelyhez.

• #64334 sityupityu Topikgazda Norbika88 #64333

  Új Válasz 2016-06-25 13:37:40 #64334

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz Norbika88 #64333 üzenetére

  Igen, dobhat rajta. De ez úgy lenne az igazi, hogy ha valami multi variátor is be lenne még építve.
  A hozzáadott fehér kontrasztrugót kb el is felejtheted. Ez a leggyengébb, kb 30 kg kell a teljes összenyomásához. Utána jön a sárga (kb35 kg), majd a piros (kb 40 kg). Ez a színkombináció természetesen a malossi kontrasztrugókra érvényes, más gyártók más színeket is használnak és nem ebben az erősorrendben. A Stage 6-nál pl mindegyik fekete.
  A kontrasztrugó a variátor ellen dolgozik, az a feladata, hogy folyamatosan és kellően feszes maradjon az ékszíj. Próbálgatással lehet meghatározni, hogy melyikre van szükséged.

• #64333 Norbika88 senior tag sityupityu #64332

  Új Válasz 2016-06-25 13:26:16 #64333

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Norbika88

  senior tag

  válasz sityupityu #64332 üzenetére

  Akkor lényegében még ez a "gagyi" szett is dobhat rajta, mert akkor lehet beneveznék rá.
  Fehér az gyenge rugó?Motoros súlyától függ a kontraszt rugó erősségének megválasztása?
  Most a végsebességem nem rossz, digit óra szertin 80körül, ugye ez jó ha van 70, de ez a gyorsulás, vissza ejti fordulatot marhára zavar.

• #64332 sityupityu Topikgazda benceman00 #64331

  Új Válasz 2016-06-25 13:14:38 #64332

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz benceman00 #64331 üzenetére

  Felesleges. De a szíjadra és a hézagolására viszont ráleshetsz.

  Norbika88 Amiket felsoroltál (Stage6 Pro Replica, Gianelli Extra V2) azok rezonátorok, de ami most van fenn neked az csak egy kamu valami. Hiába van odaírva, hogy sport az nem rezo. Teljesen más a belső felépítése. Ez egy gyári csőnek felel meg, amit megspékeltek egy rezóra hajazó hangtompítóval a kinézet miatt.

• #64331 benceman00 tag sityupityu #64330

  Új Válasz 2016-06-25 13:07:10 #64331

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  benceman00

  tag

  válasz sityupityu #64330 üzenetére

  Az én malossi multivaromban pont 2000 van. Rálesek

• #64330 sityupityu Topikgazda zoltanz #64326

  Új Válasz 2016-06-25 12:59:27 #64330

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz zoltanz #64326 üzenetére

  "Jók ezek a sport, prémium variátorok (Malossi stb), de 2000 km-enként cserélheted"

  Ne haragudj, de ezt ki monda neked? Mert, hogy nem tapasztalhattál ilyet az szinte tuti biztos.
  Nagy általánosságban az mondható el, hogy kb 3 ékszíj élettartamát bírja ki egy variátor. Onnantól már lehetnek barázdák a vario, illetve a külső tárcsa futófelületén. Ettől lehet valamennyi eltérés (pl a kevlár szíjak kopásállóbbak, de jobban is igénybe veszik a tárcsák felületét), de 2000 kilométer után nem fog tönkre menni egy variátor sem! Hacsak nem b@szol el valamit nagyon a berakásnál. De ennyire nem lehet, max ha mondjuk a műanyag csuszkákat nem rakod be a helyükre. Mert ilyet viszont már láttam.

• #64329 sityupityu Topikgazda benceman00 #64325

  Új Válasz 2016-06-25 12:50:39 #64329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz benceman00 #64325 üzenetére

  Én is elsőre ott keresném a hibát.

• #64328 Norbika88 senior tag benceman00 #64325

  Új Válasz 2016-06-25 12:22:36 #64328

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Norbika88

  senior tag

  válasz benceman00 #64325 üzenetére

  Hát hivatalos alkatrész oldalukon ajánlanak Crogen rs hez egy ilyen puritánabb "tuning szettet".
  Abban van egy fehér kontrasztrugó, színben minél sötétebb annál erősebb?
  Légszűrőbetétet már kicseréltem, malossira.

  +Mallosi görgőket írnak még hozzá, 4,8 grammosat, most gyárilag 4,7 es van benne 1gramm +súly mit eredményez, jobb gyorsulást, előbb nyit, gyorsabban kiér a görgőpályán?

  +Gianelli Extra V2 kipufogó ezt se ismerem. Most ilyen van.

• #64327 mumtaz senior tag zoltanz #64326

  Új Válasz 2016-06-25 11:59:40 #64327

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mumtaz

  senior tag

  válasz zoltanz #64326 üzenetére

  Én sem tuningolok szét. Stage6 mondjuk jó márka és egy gyári robeszban biztosan nem megy szét hamarabb, mint egy gyári cucc.
  Nekem a Jetforce-ban Malossi Multivar van. Érezhetően jobb, mint amiket eddig próbáltam és minőségében is a gyárival legalábbis megegyező, de inkább jobb.
  Így az enyémnél biztosan nem a varió a szűk keresztmetszet.

• #64326 zoltanz nagyúr Norbika88 #64324

  Új Válasz 2016-06-25 11:32:31 #64326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz Norbika88 #64324 üzenetére

  Jók ezek a sport, prémium variátorok (Malossi stb), de 2000 km-enként cserélheted, sztem a gyári tökéletes bele(nálam Minarelli-hez japán pl)

• #64325 benceman00 tag Norbika88 #64324

  Új Válasz 2016-06-25 10:43:26 #64325

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  benceman00

  tag

  válasz Norbika88 #64324 üzenetére

  Szerintem keményebb kontraszt rugót kellene belerakni.
  De ez csak tipp.

• #64324 Norbika88 senior tag mumtaz #64321

  Új Válasz 2016-06-25 10:27:53 #64324

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Norbika88

  senior tag

  válasz mumtaz #64321 üzenetére

  Én 100kg vagyok meg a motor is. Elindulok szépen húz 30-40ig,6000 feletti rpm, aztán vissza esik fordulat és onnan megint kezd húzni, kb 8000-8500ig.
  Azt mondták, hogy ezt a szettet rakjam be masinába.
  [link]

  [link]

  Teljesítménygörbe jobb lesz. Meg is venném, de itt zalaegerszeg környékén nem tudok senkit aki be is tudná állítani normálisan a hajtást karbit.
  Bár motorkereskedést nem kérdeztem ahol vettem, lehet ott is megcsinálnák jó pénzért..

• #64323 mumtaz senior tag üszök #64322

  Új Válasz 2016-06-25 04:38:08 #64323

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mumtaz

  senior tag

  válasz üszök #64322 üzenetére

  Ha megint fúrni kellene, meg is őrülnék. Februárban lett már egyszer honolva. Most sincs rossz állapotban.

• #64322 üszök őstag mumtaz #64321

  Új Válasz 2016-06-24 21:35:28 #64322

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  üszök

  őstag

  válasz mumtaz #64321 üzenetére

  Fúrni kell. (ez is volt itt szlogen egy időben.)

• #64321 mumtaz senior tag

  Új Válasz 2016-06-24 19:58:10 #64321

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mumtaz

  senior tag

  Hmmm. Már olvasottak alapján kezdek rájönni, hogy a Jetforceom megbízhatóan baromira nem megy. Mindenki "kilő" mellőlem a lámpánál. Görgősúly teljesen jó. Inkább gyenge, meg én is 115kg vagyok. De végre a 70 mindig meg van. Csak nem nagyon gyorsul.

Új hozzászólás Aktív témák