Új hozzászólás Aktív témák

• #34430 TomMusic őstag PociAti #34429

  Új Válasz 2025-08-27 19:39:27 #34430

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TomMusic

  őstag

  válasz PociAti #34429 üzenetére

  a következő alkalommal már 25.000 km-nél törjön el ez a csapszeg?
  Nem, hanem hogy soha.

  Hú hát nem igazán vezettem róla naplót (bringánál ha épp eszembe jut, írom a dolgokat ).
  Az elején elég sok defektet összeszedtem, ezt megelégeltem, és 2022-ben váltottam tömör gumikra. Azóta nem kellett a gumikhoz nyúlni.
  Hátsó sárvédőt kellett egyszer cserélni, fékbetétet egyszer. Gázkart viszont vagy 3-4x. Valószínűleg egyébként nem magával a gázkarral volt a gond, hanem a csatlakozóval, ami a kormányban van.
  A hátsó lámpa vezetékét kellett még cserélni. Vagyis hát én azt megkókányoltam, mert az eleve hibás konstrukció volt, azt tervezhették volna jobbra.
  Mást nem kellett cserélni/javítani (csak amiket írtam még előbb), semmi elektronikai probléma nem volt vele.
  Az akku nyilván már nem olyan combos mint újkorában, főleg hidegben.
  Most a reális hatótáv síkon kb. 15-20 km, jó időben.
  Szinte csak munkábajárásra használtam, 10 km oda, majd vissza. Nyáron szinte minden nap. Rossz időben és télen nem használtam. Csak száraz körülmények közt mentem vele. Talán 2-3x kapott el útközben az eső.
  Nagyrész a budai felső rakparton mentem, a bringaúton. De voltak kátyús, rossz szakaszok is, bár abból szerencsére kevés. Emelkedő az volt, szinte minden úttal, lefelé kb. 1 km 4-5%-os lejtőn (illetve visszafelé ugyanez felfelé).
  Most már máshol használom, ritkábban, kicsit rosszabb úton, végig síkon.
  Így hirtelen ennyi jutott eszembe.
  Szerk.: kocsik mellett keveset mentem, kb. 80%-ban bringaúton/járdán. De inkább bringaúton. Utóbbi hónapkban ez sajnos megfordult, lecsökkent kb. 20%-ra.

Új hozzászólás Aktív témák