szegény busz

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Lehet, hogy nem az lenne a megoldás, hogy megfelezzük a járdát...

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Nem értetem félre csak írtam hogy én se utálom őket. Mert szoktam sétálni, kerózni, meg vezetni de most jó időbe egyre kevesebbet.

bhonti: Nem sajnálom én a buszt főleg a dkv-t nem a hajdú-volán sokall jobb volt az öreg buszaikkal ide vagy oda klíma...

És ahol nincs megfelezve és külön van ott minek megy rá? Pl a Füredi úton? Amikor meg csengetek és nem megy arrébb akkor mit csináljak vele? De valamiért ez a szín vonza az embereket. A tanítóképzőnél is elég széles szerintem a járda a a biciklis rész kb 1/4 de mégis inkább azon sétálnak, holott teljesen más színű és még bicikli is rá van festve.

Maradjunk annyiba, hogy a gyalogosok sem tudnak közlekedni, mert 90%ban nem ismerik a KRESZ-t és a táblákat és a felfestéseket. A kedvenceim meg ezekkel az elektromos vacakokkal járó öregek akik úgy suhannak mintha övéké lenne a világ

Jól tetted

Nem hinném, hogy a régi vacak buszok hiányoznának bárkinek. Inkább az a DKV-nál a totális félreértés, hogy akkor most jól megritkítjuk a járatokat "spórolásképpen". Aztán naná, hogy még kevesebben utaznak, mert gyalog néha hamarabb odaér az ember...

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Bezzeg mikor megy akkor meg a sok marha kinyitja az ablakot, nehogy sikerüljön neki!

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Valahol jogos!

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Nem mindenkinek ment hamar az átállás a télből a nyárba.

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Láttam én már az Egyetem sugárúton biciklist a járdán... a bicikliút mellett!

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Belőlem még nem, mert én mindhárom helyzetben vagyok.
A baj inkább az, hogy közlekedési kultúra nincs. Általános iskolában tanítani kellene ezt a sok hülyeség helyett, vagy mellett el férne ez is. Bele nevelni az emberekbe.
És fejleszteni a biciklis hálózatot

(#26068) bhonti

Na az olyat se értem meg. Én is itt lakok és csak nézni szoktam, hogy ugyan miért a járdán megy

[ Szerkesztve ]

én nem szidom az autóst, semmi bajom velük (jó vannak kretének,de az mindíg is lesz) mert az úton tekerek, odafigyelek és ők is rám! 1:1
de azért mert biciklire ül vki ugyanúgy érvényesek rá a kresz szabályai.
nem járdázunk bringával, mert a járda a gyalogosé.ennyi.
azért mert az úton forgalom van, nem azt jelenti hogy használhatatlan a bringázásra, ha az autó tud menni rajta, akkor a bringás is tud. nem ellenőrzi senki őket, azért ilyen bátrak a járdázással.

"amikor valaki baromságokat beszél, megszületik egy unikornis"

Erről jut eszembe

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Nem hinném, hogy ebből a gyalogos dologból olyan nagy ügyet kellene csinálni, a kocsis dologra térve, ha ott megy az autó, arrébb tud állni a gyalogos, meg a gyerek is, ha meg nagyon kicsi a gyerek, akkor meg a szülővel együtt arrébb állnak, az autó elmegy, mindenki boldog. Nem látom értelmét ilyenért levelet írogatni, meg egyáltalán szót ejteni róla.

A biciklis gyalogos témához meg, szerintem addig egyik gyalogosnak sem lehet szava, amíg ők a bicikliúton sétálnak, mert ugye nekik bármit lehet (természetesen nem, de a rendőrök érdekes, hogy emiatt nem büntetnek, csak fordított esetben). Ha van bicikliút, akkor ott (kivéve ha azt gyalogosok elfoglalják), ha nincs bicikliút, akkor pedig a járdán lehet nyugodtan kerékpározni, abszolút nem kötelező kimenni az útra. A gyalogos meg tudja, hogy a jobb oldalon közlekedik, nem tesz jobbra-balra méteres kitérőket, meg ha egy 6 fős társaság megy, akkor nem egymás mellett kell menni, hanem mondjuk 2 fős csoportokban egymás mögött, jobbra tartva. Így balról meg lehet előzni őket, nem fog senki nekik menni, vagy szólni, hogy direkt ilyen hülyék-e Tehát ha a gyalogos tudna közlekedni, akkor szerintem nem lenne baj a kerékpározással sem a járdán, de amíg a gyalogos azt hiszi, hogy neki mindent szabad, mert nincs alatta semmi jármű, addig csak a gyalogosokat lehet szidni, nem a bicikliseket, mert ők csak a gyalogosok áldozatai.

[ Szerkesztve ]

Nem hinném, hogy az lenne a normális, hogy a járdán bicikliznek. Főleg mikor egészen gyorsan.

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Én mondjuk azt nem értem, hogy az Egyetem sugárútra mi a rákért buszsávot csináltak, ahelyett, hogy megcsinálták volna az egyetemig a bicikli utat. Nincs ott annyira nagy forgalom, hogy muszáj volt külön buszsáv. Egyszerűen az ilyenektől kap az ember agyhalált.

Azt hallottam, hogy a buszsávra kaptak pénzt, és abból lett a körforgalom? Vagy vmi ilyesmi...

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

a gyalogos a járdán azt csinál amit akar, ha kóvályog mint a gólyaphos rajta az is teljesen rendben van.
a legjobb példa a gyerek, megy összevissza nincs kontroll.
gyalogos a járdán. bringás a bringaúton vagy úton, járdán/zebrán tolja.
most komolyan: nehogymár én figyeljek arra hogy a bringás honnan jön?
ha a gyerekkel megyek akkor figyelek.
de ha nem gyerekkel sétálok akkor nem figyelek a bringásra, mert ha nekem jön, akkor jobb esetben nagy bajom nem történik talán, de tuti kitaposom a belit, ha elüt.

[ Szerkesztve ]

"amikor valaki baromságokat beszél, megszületik egy unikornis"

A járdán nem kell tolnia, kb. 10-15 km/h sebességgel mehet a biciklis, de nyilván nem fogják bemérni, csak tájékoztató jellegű. Az a lényeg, hogy óvatosan, de hirtelen iránytváltoztató gyalogosok között lehetetlen a kerékpáros helyzete, pláne akkor, amikor kerülgetni sem lehet, mert el van foglalva teljes szélességben. Mivel te sem vagy vele tisztában, ezért remélem most megjegyezted, hogy a járdán is találkozhatsz kerékpárossal teljesen szabályosan, és törekedni kell arra, hogy ne akadályozd. A bicikliútra pedig gyalogosnak rá sem szabad lépni, mert az onnantól kezdve azonnal bírságolható, csak sajnos ott még nem tartunk, hogy rend is legyen...

Tudja valaki hol érdemes most kristálycukrot venni?
Hol olcsóbb?

https://hu.pinterest.com/Blabcsi0911/ :) https://www.facebook.com/pg/Blabcsi.gravir/photos/?ref=page_internal

kettő a kresz azt is bünteti, ha megállsz a zebra előtt és intesz a gyalogosnak, hogy elengeded, mert az meg gyalogos csalogatásának minősül. Most légy okos domokos

Ez egy örök téma lesz, sose lesz olyan, hogy mindenki tudja a szabályokat a közlekedésben. Én még mindig azon az állásponton vagyok, hogy a bicikliseknek igenis részt kéne venni kresz oktatáson, vagy ennyél simább megoldásképp a középiskolában óra keretei belül oktatni a kreszt, esetleg tanpályára kimenni és ott gyakorolni, akár tesi óraként is elkönyvelhető lenne, tizes csoportokban tanítani a lurkókat akár a focipályán felállított tanpályán.
Anno én is sok hülyeséget megcsináltam biciklizés címén, de mióta van jogsim, látom a másik oldalt, és biciklizés közben most már odafigyelek arra, hogy hogyan közlekedek.
A bicikliutak kialakítását pedig szigorú szabályok határozzák meg, mint ahogy az utak méretét is, sok helyen lehetetlen, vagy nagy kompromisszumokkal lehet csak kialakítani biciklis utat. Szoboszlón pl a Dózsa György utca elején, a Kereszeződésnél sose lesz bicikliút, mert nem elég széles a járda.

Amit nagyon rühellek az az Egyetem Sugárút, Nagy Lajos Király Tér és az egyetem közötti szakasza. Ott az összes biciklis a járdán megy, nekem kell elhúzódnom, hogy ők el tudjanak menni. Volt már olyan, hogy rászóltam az összes biciklisre, hogy ez nem bicikliút..

[ Szerkesztve ]

Szádvár rád vár: www.szadvar.hu-https://www.facebook.com/szadvarert.barati.kor/

Főleg mikor a zebra előtt állnak és beszélgetnek, és akkor most vajon le fog lépni vagy nem fog lelépni

"a középiskolában óra keretei belül oktatni a kreszt"
Ha nem tévedek a BM-nek volt olyan tervezete, hogy általános iskolában már oktatják a krszt, de a szoci kormány elvetett, azóta nincs infóm róla.

https://hu.pinterest.com/Blabcsi0911/ :) https://www.facebook.com/pg/Blabcsi.gravir/photos/?ref=page_internal

Kár érte, mert ez tényleg hasznos dolog lenne.

Szádvár rád vár: www.szadvar.hu-https://www.facebook.com/szadvarert.barati.kor/

Azért ne általánosítsunk!
kungzi:azért azt jó ha tudod,hogy a sofőr ha pl. oldalról szaladsz nem lát Téged,a tükörből csak kb. egy méter látszik a busz oldalától.

[ Szerkesztve ]

Szívemből szóltál.

A járdázásra kitérve:
Van amikor nincs más normális lehetőséged két bicikliút között, vagy bicikliútról útra térni csak a járda.
Van amikor az úthibák miatt a sáv közepére kellene behúzódni szűk, vagy nagyforgalmú vagy takarítatlan úton, és az autósok kidudálnak, meg centizgetnek. Mert kényszerből kóvályogsz előttük. De ott kell menni.

Amúgy én is biciklizem, és néha utálom a bicikliseket. Soknál se csengő, se lámpa, akinek van lámpája az gyakran nem az utat világítja, hanem a szemedet, ha meg szólsz neki, akkor vagy megköszöni, és megigéri hogy beállítja, vagy nem érti, de volt olyan is aki azt mondta, hogy így jött a boltból a bicikli, ennek ílyennek kell lennie, nem hülyék a boltban, ha így van beállítva, akkor így jó(!) Ezek alfaja a fejlámpás jedi általában nagy fényerejű ahova nézek odalátok jellegű lámpával. Tipikusan mindenütt megadják neki az elsőbbséget, mert amikor körbenéz a kerteszteződésben, a közlekedés többi résztvevője átmeneti látáskárosodást szenved, és azt szeretnék, hogy minél messzebb kerüljön tőlük.

Szivem csücske még a srác, akit a Böszörményin láttam sokat az ősszel, ő az úton megy. De elöl-hátul villogó piros lámpa van neki felrakva. Nem gondol bele mekkora féktávot hagynak az autósok egy közeledő, vagy egy távolodó jármű esetén. Itt jegyezném meg, hogy a villogó piros, bár figyelemfelkeltő, de megkülönböztető jelzésnek minősül ha a kerékpárra van szerelve. Ha a ruházatra, táskára rakod akkor villoghat, de akkor is kell tenni a kerékpárra fényforrást.

Nagy kedvenceim a törpekutya sétáltatók. Láthatatlan cérnapóráz, kutya a bicikliút egyik oldalán, gazdi a másikon. Krisztián jön, úgy csinál mint aki nem veszi észre, majd úgy áll meg, hogy az első kerék megfeszítse a pórázt. (Jaj, csókolom, meg akar ölni? Ha ezen átesek, akkor a kutya, meg én kórházba, maga meg a sittre jut...) Általában csak ebből tanulnak sajnos.

További kedvencem a semmibe vezető bicikliút. Kijutsz az újkerten át a Doberdóra. Majd teleportálva továbbhaladhatsz, meg a Segner, Kossuth tér, Fórum...

Volt még valami a fejemben bicikliügyileg... Mindegy, majd ha eszembe jut megtudjátok.

Értem az iróniát, legalábbis remélem hogy ironizálsz!

De azért Idézek a hivatalos álláspontból, hátha valaki nem érti:
Járdán tilos kerékpározni!
Kivétel ez alól a 12. évnél fiatalabb gyerek, mivel főútvonalon még nem kerékpározhat, így a párhuzamos járdán haladhat, legfeljebb 10 km/h sebességgel.
Lakott területen csak akkor szabad a járdán kerékpározni (legfeljebb 10 km/h-val), ha az úttest
kerékpáros közlekedésre alkalmatlan (például földút).
A hivatalos értelmezés szerint az, hogy az úttesten nagy a járműforgalom, vagy tábla tiltja az úttesten a kerékpáros közlekedést, még nem jelenti, hogy szabadna a járdán tekerni.

"amikor valaki baromságokat beszél, megszületik egy unikornis"

A szoboszlói kerékpározás az megint más tészta, szimpla vicc az egész. A gyalogosoknak ugyanúgy kellene tanítani a kreszt, mint a biciklisnek, és mindenki másnak. Ha én lennék az illetékes, csak úgy kapna a 14 éves gyerek személyit, ha megvan a kresz vizsgája...

A gyalogos elengedés meg megint csak vicc, és itt több csoportra oszlanak a dolgok:

- 1. csoport: Főleg fiatalabbak, 10-től olyan 40 éves korig, aki tudja, hogy neki a gyalogos átkelőn szent elsőbbsége van, és ezért úgy időzíti a lelépést, hogy minél nehezebb helyzetbe hozza az autóst. Az elején lassan indul, aztán amikor közeledik az autós, egyre határozottabban kilép elé, és azért egy csúszós úton esőben főleg este mondjuk a Csapó utcán egy 50-ről elég érdekes megállni, majdnem lehetetlen.

- 2. csoport: 40 és 60 éves kor között kb., akik ott állnak a zebra szélén, és ha látják, hogy elengedi őket az autós, akkor indulnak el, még esetleg oda is intenek neki.

- 3. csoport: 60+ éves, fogalma sincs arról, hogy már nem az autónak van elsőbbsége, így addig vár, amíg el nem megy az összes autó. Amikor megállok, csak vár, és nézi, hogy vajon miért álltam meg... Aztán vagy intek vagy villogok, és akkor nagy lassan elindul. Néha el sem indul, akkor egy pár fölösleges másodperc után lehet továbbmenni, mert hogy abszolút nem lehet eldönteni, hogy át akar-e kelni, vagy csak ott nézelődik...

[ Szerkesztve ]

Lehet én vagyok öreg, (36) de nekünk anno általánosban volt olyan környezetismeret óránk, ahol kifejezetten Kreszt oktattak gyalogos, és kerékpáros szemszögből. És igen, ennek volt gyakorlati része is. Egy délután mindenkinek be kellett vinnie a kerékpárját, megnézték, hogy rajta van-e minden ami a szabályok szerint kell, és a kosárlabdapályán épített tanpályán kellett végigmenni. Volt ott rendőrségi ember is.

Ezért (is) kell ésszel haladni, készenállva a zebra előtti megállásra. Inkább 10 felesleges másodperc az életedből, mint 1 felesleges emberélet!

[ Szerkesztve ]

http://1kis.info.hu - Informatikus mindenkinek... 501065096 balazs@honti.tech

Srácok valaki tud nekem segíteni? lenne egy 300 gb os vinyóm fullon át kéne másolni mident egy 500gb os ra mivel nekem most csak laptop van
Eladó a 300 gb os vinyó persze

[ Szerkesztve ]

zebra előtt meg kell állni, ha a gyalogos megközelíti azt. ennyi.
németországban ha a közelébe mész a zebrának, olyan fékcsikorgás szimfónia van hogy nem igaz. én meg néztem hogy ezeknek mibajuk?!

"amikor valaki baromságokat beszél, megszületik egy unikornis"

Teljesen korrekt dolog, nem is kell több, lehet csökkenne kicsit a balesetek száma....várjunk csak, akkor mi lenne a híradóban?

Szádvár rád vár: www.szadvar.hu-https://www.facebook.com/szadvarert.barati.kor/