köszi az infókat

ezt a kárpit alatti levegőt megnézem majd, mert ilyen tényleg nem volt eddig...

"Vezető oldali gumiszőnyeg"
nem szövetszőnyeggel vetted, avagy nem járt hozzá? a patentek a gyáriak, ebből gondoltam

"- Automata: ha elég a fény, csak az első helyzetjelző világít, hátul semmi, ilyenkor ha indexelünk az az oldali helyzetjelző nem világít. Amint a szenzor nem észlel elég fényt, bekapcsol a tompított első és a hátsó. "
na ez lesz a drl, ilyenkor nem a helyzetjelző világít, hanem egy kb négyszer olyan erős fény, legalábbis elméletileg... . és akkor ennél a típusnál is tartották magukat a minimum előíráshoz, ami nekem speziel nagyon nem tetszik, sokszor elég a drl elöl, mert amúgy még elfogadhatóak a látási viszonyok, nem kell a tompított, de a teljes sötétség az autó hátulján már idegesít. a lodgyban végülis nem sikerült sw-esen aktiválnom a hátsó helyzetjelzés bekapcs @ drl funkciót, úgyhogy maradt a hw-es megoldás, ami viszont remekül működik, igaz most a középkonzol világítása is mindig be van kapcsolva, de sebaj, az ablakemelők kapcsolóit is csak így lehet kivilágítani, most akkor így egységes

[ Szerkesztve ]

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!