wow! ma is tanultam valamit! Köszönöm!

[ Szerkesztve ]

Nocsak , hát mi történt itt kérem szépen . [link]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

A Golf tolatott, a Sandero meg előre ment.

Várható volt egyébként. Sok mindenben nincs elmaradva, aki meg az aprósagokban képes kompromisszumot kötni sok-sok pénzért, az logikusan gondolkodik, mert úgyis áll egy utazó vagy élmény autó a garázsban, a golf is általában városi rohangálós volt sok nyugati családnál. Arra meg elég a Sandero is.

Én azon lepődtem meg , hogy ilyen sokat eset a Golf.
Na de örülök a dolognak . Csak az a fránya árazás kár hogy elszállt . Nekem még mindig nem ér meg 5 milliót egy új Sandero .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ez tény. Nekünk nem. De ha új autót akarsz venni városban szaladgálni, bevásárolni, gyerekeket hordozni, nem nagyon van alternatíva. Mármint olcsóbban.

Ebben igazad van.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Hidd el, mi sem vettük volna meg a Lodgyt, ha nem 2.700.000 pénzbe került volna. Küzdöttünk volna tovább a használt piacon mi is, mint a legtöbben.
Mondjuk én most is ott keresgélek, de vagy balek vagyok, vagy a sors nem akarja még, hogy nagy pénzt tapsoljak el. Elmentünk nyaralni 8 napra, egy hétig volt fent egy Dakota 5.2V8 motorral 1,2misiért, mire haza értünk, pont elvitték. 2 napja jött egy Camaro 3.8V6 700.000ért, előttem vitték el.

Attól függetlenül akkor sem ér 5 misit a jelenlegi Sandero .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ja? Persze, hogy nem. Amikor a Lodgy-t megkaptam 4,5-ért, akkor volt 3,5 talán a jól felszerelt Sandero ha jól emlékezem. Ennek fényében végképp nem ér 5-öt most.

Itt a Bigster ami nem is Bigster.

Neve számomra másodlagos, kiváncsi vagyok mi lesz ez. Akár még jó is lehet.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

A videó alapján eléggé Volvós nekem az a hátsó lámpa.

Ami szép , az nem bűn másolni

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

A csúnyát sem, mert másnak meg az a szép.
De ez tényleg jóra sikeredett, csak a tetősínek mozgását nem nagyon értem a videóban, mintha egymás mellé símulnának, amikor keresztben vannak a tetőn.

Szerintem ugyan az a metódus lesz mint az új Sandero stepway esetén .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

A Duster első meg Amarok.
De nagyon sokan másolják ma már a Renault csoportban először Duster2-ben megjelent klímapanelt is. Megy ez a keresztben koppintás mindenütt.

Vajon eljött az első 10M-ig felárazható Dacia?

Szerintem igen.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Sosem láttam élőben, de én úgy gondoltam idáig, hogy mondjuk a jobb oldalinak elől, míg a bal oldalinak hátul van a forgáspontja, így lesz két párhuzamos keresztrúd, amire felrögzítjük a "koporsót". De a képeden is úgy látszik, hogy egyazon magasságban vannak a forgáspontok, így ha keresztbe fordítjuk öket, egymás mellé kerülnek. Így kvázi egy vastag rúd lesz keresztben.

Jó lenne ha ilyen lenne.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ez nem csúnya.

Ezzel egyetértek .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Tapasztalt valaki olyat, hogy tolatókamerás Medianav, amibe zenés pendrive van dugva, hátramenetbe kapcsolásnál rádioról magától átvált a pendrive-ra, és arról kezdi játszani a zenét? Egyre többször fordul elő, és a telefonnal a BT-t is egyre többször dobálja el, pedig ugyanaz a teló.

Örökké szeretnék élni! Eddig sikerült...

Nem. Szerencsénkre. Bár pendrive-ot nem használunk, de bluetooth van, tolatunk is és teló is sokszor volt mostanában rádugva a fejegységre.

Sziasztok!
Nekem most azt csinálja, hogy folyamatosan világít a gumis ikon. Kétszer már kiütöttem, de visszajött a nyavalyás. Lassú defektre gyanakodtam, de egy hete már így van és nem lapos egyik kerék sem. Érzékelő hiba lehet?

Keresek: D-link covr-1102 2 pack routert.

Vagy újra kell szinkronizálni/tanítani ?

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Mindeközben megjelent az új Dacia Jogger.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

még több kép a Totalcar-on [link]
Biztos h támogatással az egyik legkelendőbb lesz a piacon.
Reménykedjünk h nem csak 1.0+LPG jut majd bele motorizációként

[ Szerkesztve ]

Fura házassága a Logannak meg a Lodgynak némi koppintással innen-onnan, de nekem tetszik.

Szerk.:
Tudom már! A pajzsos Logan volt ilyen alakú oldalról. Abbol is volt 7 személyes, de szerintem alacsony tetővonnallal nem túl kényelmes 7 embernek.

[ Szerkesztve ]

Nekem így képeken keresztül nézve , jobban tetszik külsőleg a lodgy.

[ Szerkesztve ]

Windows 11 Pro x64 :-) Malwarebytes' Anti-Malware (Lifetime) + AdGuard (lifetime) ! + Wise Care 365 (lifetime) :-)

Hivatalos oldalon ezt írják a motorokkal kapcsolatban :
Upon its release, the Dacia Jogger will be available with two engines: the brand-new TCe 110 petrol engineand the ECO-G 100 engine. Dacia is the only car manufacturer to offer a full range of vehicles on the retail market with petrol and LPG bi-fuel ‘ECO-G’ engines.

Azaz kettő lesz egy TCE ami 110 lóerős lesz és egy ECO-G 100 ami a Logan esetében is láthatunk . Az pedig 100 pacis. Részemről sajnálom , mert bíztam benne hogy egy TCE130 vagy 159 legalább lesz benne és átveszik a Dusterből. Vagy egy alap 90 pacis DCI.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Kisgyerek van plusz használom aktívan vidéken. Étkezünk is a kocsiban így nálunk alap az ülés védelem de kinek mi a fontos.

Nincs annál gonoszabb ember mint aki az előtt jó volt de egy másik gonosz őt is gonosszá tette.-BSTH

Szerintem sokkal reálisabb az hogy ha a kinézett autó internetes csoportjában olvasol.
Mint egy névtelen írás.

Nincs annál gonoszabb ember mint aki az előtt jó volt de egy másik gonosz őt is gonosszá tette.-BSTH

Csalóka de nézegettem a Lodgy méretei pár centivel alacsonyabb tőle tehát ugyanakkora kb mint a Lodgy.
Volvo koppintás. 100-110 lóerős motorral kb 6 misis árral felszerelve nem nagyon vágyós.

Nincs annál gonoszabb ember mint aki az előtt jó volt de egy másik gonosz őt is gonosszá tette.-BSTH

A gond inkább a 3 henger

Honor 20 Pro & Samsung GalaxyS23 Ultra & Note 10 lite & Iphone 13PM

Na igen , mindegyik oldalról nézve nem egyszerű a dolog.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Igen. Másolhatták volna a 200Le környékét is a Volvótól, még ha nem is megyünk bele az "R" kategóriába.

Eközben lehet panaszunk tán-tán meghallgatásra kerültek Joggerrel kapcsolatosan .

“ The hybrid, due in 2023, combines a 1.6-litre petrol engine, two electric motors (one an e-motor and the other a beefed-up alternator) and a multi-mode automatic gearbox, plus a 1.2kWh battery to make electric-only running possible for short distances.”

Azaz;
“ 2023-ban megjelenő hibrid 1,6 literes benzinmotort, két villanymotort (az egyik egy e-motort, a másik pedig egy erősített generátort) és egy több üzemmódú automata sebességváltót, valamint egy 1,2 kWh-os akkumulátort kaphat . “

Szerintem ETA Renault csoportban található új hybrid rendszer lehet ami például az új Clióban is van E-tech néven egy körömős kapcsolású rendszerrel . Mivel 23-ra ígérik , így gondolom abból 24-is lesz mire hozzánk kerül akkor tekinthetjük egy faceliftnek. ( gondolat)

UI: lényeg lemaradt . Az összteljesítményét 140 pacisra említik .
Hozzáteszem jó lenne ha azaz 1.6-os motor a jó öreg MPI lenne csak modernizálva.

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ha valakit érint Jogger 5.2M-ről fog indulni .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Így sajnos nem. Mondjuk egyébként sem van sok zseton új autóra.

5.2-ből pont kijön az általam összerakott Sandero CVT . De! Nem ér ennyit ahogyan régebben is írtam.
Akkor inkább egy Mk1-és FL 1.5 4X4 Dustert választanék [link] használatban és lenne egy jó kis játszós gépezet amit nem kellene sajnálni. És meg maradna is pénzem .

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Nyilván. Nekem is sokkal jobb választás lenne, és még sok más embernek is.

Ha neked is meg nekem is lesz egy ilyen , akkor mehetünk Somogybabodra dagonyázni .

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Áh, oda nem vinném kínozni egy autómat sem. Nem olyan körülmények közt nevelkedtem, hogy csak a hecc kedvéért beáldozzak több százezernyi javítási költséget.
Nem szívesen gyilkolászom a vasat. De körülnézni kimennék, igaz, arra a Lodgy is jó.

Egyébként ha még építkezés előtt állnék, mostani fejjel tuti valami hasonlót vettem volna a Zafira helyett. De hát csata után okos a magyar...

Még építkezhetsz

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Megtehetném, de már nem áll szándékomban nekem végezni a kuli munkát, főleg nem lég egyszer szerteszét kaszabolni az udvart 6 kerékkel.
Ha megis bele kezdenék, tuti keresnék egy hasonlót. De mostanság inkább egy ilyenre szándékozom költeni. Tudom, nem ez a legszebb évjárat, de kezdetnek megteszi.

Hát ez meg micsoda?

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.