Leesik az alapjáratom a 600-700 környékére, rángat a motor és pufog-pöfög a kipufogónál, de füstöt nem ereget. Egy picit lassabban húz, de megy. Mi a fene lehet vele? Gyertya?

PSNID: Tomy83PS

Meglett. Gyújtótrafó volt.

PSNID: Tomy83PS

Ez gyors volt!
Hogy jöttél rá végülis?

˜”*°•.˜”*°• 𝟚𝟘+ é𝕧𝕖 𝕒 𝕜ö𝕫ö𝕤𝕤é𝕘 𝕥𝕒𝕘𝕛𝕒 •°*”˜.•°*”˜

A szerelő később megmondta, mert rájöttem, hogy otthon még olyan szerszámom sincs amivel a gyertyát kivehetném, mert hálistennek jó mélyre vannak süllyesztve...
Egyébként egyesével le lettek ellenőrizve és kizárásos alapon, amelyiknél nem volt változás(rá van dugva nincs rá dugva) az lett a ludas. Örülök, hogy nem Németország felé jött rá a nemműködhetnék...

PSNID: Tomy83PS

Úgy fest gyári hibás hűtőt kaptam De ha megint elszáll akkor tuti valami komolyabb baja van.

eldurran? elkezdett folyni?

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Igen.
Elsőre szétrepedt a tetején a műanyag cső menet közben, igen fröcskölt is rendesen a motortérbe.
Másodjára alul ment szét, tán gyári hibás volt amit előzőleg beleraktak, ez is folyt, de ez inkább lefele a kocsi alá. Jövőhéten megyek érte, most megint új hűtő van benne.

Lehet túl nagy nyomás is a hűtőkörben, pl. hengerfejesség, elégtelen visszahűtés (ventilátor nem kapcsol be), vízpumpa nem keringtet vagy csak keveset...

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Hengerfejességtől tartok, de a hűtővíz nem olajos. Most a szerelő azt mondta nincs más gondja az autónak, bízom benne.

[ Szerkesztve ]

Egy 2005 os 1.4- es benzines corollaban az jó vagy rossz ha kemény a kuplung?
Vagy csak én vagyok puhábbhoz szokva és nem kell foglalkozni vele?

Nem túl jó jel, de az inkább jellemzi hogy hol fog. Ha már nagyon fent akkor sok nincs hátra.

Az élet kegyetlen .

Én Clio-ról váltottam Corollára, a Toyotának iszonyat lágy a kuplungja a Renaulthoz képest, szóval érdemes lenne utána nézned

"A férfi abban különbözik a fiútól, hogy egy nagyságrenddel drágábbak a játékai."

enyém nagyon puha, aggódtam is miatta de megy....

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

ha valóban kemény és nem csak te ézed úgy akkor érik a csere.
Kérj meg valakit üljön be vezesse kicsit neki is úgy érződik-e.
Ha igen kezdj el keresgélni.

Renault power

ha már volt cserélve, lehet a szerkezet miatt is, szettje válogatja, de ha előtte nem volt kemény, akkor az bajra is utalhat...inkább puhulni szoktak a toyota kuplungok, szinte semmilyenné válnak, mikor cserések...

Én is most cseréltem a TS corollámban...

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Jelentem, visszatértem

kód: ST202

Védd az állatokat! Egyél embert.

Na itt a kert

[ Szerkesztve ]

Védd az állatokat! Egyél embert.

gyönyörű

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Ejj
Ebbe én is betenném a seggem.

Renault power

Esetleg nem cseréltetett valaki már 2001-es ABS nélküli Toyota Yaris-on hátsó kerékcsapágyat? Hol máshol döglött volna be mint 1000 km-rel otthontól.

Szerintem jócskán lehúztak pénzzel...

Focuson 160-250 Euro a csere Némethonban

Védd az állatokat! Egyél embert.

Itt csak az alkatrész volt 32 ezer forint a csapágy

Nem hiszem, hogy lehuztak, a Yaris hatso kerekcsapagy nem egy olcso tortenet.

A kérdés milyen került bele, de az együtt van az aggyal, nem olcsó...

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

A listaára itthon is kb annyi.

Védd az állatokat! Egyél embert.

Kb 15 ezerért rakták be a kerékcsapágyat. Azt nem tartottam soknak. Akkor lehet, hogy nem is "húztak" le?

attól függ mit raktak bele, de sztem gyárit nem is kapsz ennyiért, egy igaz ABSes kerékcsapágy yarisba kb 80-90.000ft körül lehet. Csak csapágy semmi szerelés.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Hazaértünk a nyaralásból, és mint kiderült az assistance biztosítás annyit ér mint halottnak a beöntés./nem fizet egy vasat sem/
Így kíváncsiságból utánajártam az áraknak, a helyi autós boltba. Egy Japánba gyártott Toyota yaris-ba a hátsó kerékcsapágy 22 ezertől van,ha van az az autóba ABS akkor már 15 ezerért is jó minőségű csapágyat kaphattam volna.

Rákerestem a neten, a sokkal ritkább ABS-es Toyota yarisba csakugyan olcsóbb a kerékcsapágy,mint a blokkolás gátló mentesbe.
A logikát nem értem....

amit el tudok képzelni, hogy az ABS-el szerelt kocsikban a csapágyakat kisebb erőhatásra méretezik mert az ABS a csapágyakat is kíméli? Így lehet kisebb erőhatásra méretezett /olcsóbb/ csapágyakkal szerelni.

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

Én meg inkább azt, hogy amelyikből kevesebb van, abból az utángyártott is kevesebb, tehát drágább lesz.

na jah logikusabb
occam borotvája

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

Az ABS -esben van egy jeladó, ezért más egy picit, a csapág ugyanaz. Miért terhelné kevésbé ?

hát fene tudja, járműgépészt tudna nyilatkozni, elképzeltem amikor blokkol a kerék jobban terhelődik a csapágy..abs ugye nem hagyja blokkolni. ennyi
valszin téves elképzelés.

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

Lehet, hogy buta kérdés, de a hátsó kerekeknél is működik az ABS? Van a családba több autó amiben van,de tolatáskor nagy fékezéskor ugyanúgy blokkol a hátsó kerék tolatva , mind ha nem lenne benne semmi.

[ Szerkesztve ]

Jeladó van benne tehát működik. Amúgy sem lenne értelme csak az első kerekeken.

tolatáskor nincs abs, tudtommal, meg kell egy sebesség küszűbb is, amikor aktiválódik...

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Végre nem csak nekem van csótányom
Kár, hogy pont eladni készülök

Ezt nem is tudtam! Azt hittem hogy tolatva is működik!

Ha sikerül 35 km/h felett tolatnod és ott beleállsz a fékbe akkor tolatva is működik.
A lényeg a sebesség szenzorban van típusonként/gyártónkként eltér, de 30-35 km/h körül van kalibrálva.
Ha ezt nem éred el előre menetben sem működik.

Sőt a légzsák sem nyit ki.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Miért adod el?

Védd az állatokat! Egyél embert.

Kell valami dízel a munkához, amiben 4en elférünk. Hobbi autónak meg luxus megtartani.

Na, megvan az első fogyasztás, 9,99 l / 100km

Védd az állatokat! Egyél embert.

Ehhh..
1.8 vagy 2.0?

2.0

Védd az állatokat! Egyél embert.

Na, 1 hét után ma vezettem a másik autónkat, egy ültetett 1.8-as Focus-t. Hihetetlen, hogy az mennyivel kultúráltabb autónak tűnik már 1 hét után, mint a Celica. Például van rugózása.

Védd az állatokat! Egyél embert.

Elég egyértelmű ha működik, legalábbis én mindig érzem a fékpedálon.

hátsó tárcsámról csak nem kopik le a rozsda.... -.-' pedig amióta mondta a szerelő hogy használjam többet a féket nyomom neki lelkesen :S

/mondjuk ha működésben nem befolyásoló akkor csak a szépérzékem rongálja /

[ Szerkesztve ]

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

A hátsó féktárcsákat felszabályoztatnám. (Próbáltam kézifékkel javítani a helyzeten a kocsink esetén, de nem elég.)

[ Szerkesztve ]

Megindult felfele a fogyasztásom, pedig kb. ugyanúgy használom az autót. Az eddigi 6.5-6.7 helyett az utolsó két tankolásom 7.7 és 8.6 lett. Ez mi lehet? Corolla, benzin, 1.4