Rendben, köszi mindenkinek, csak azért volt furcsa, mert 3 év alatt most tapasztaltam ilyet először (lötyögés oké, szoktam is hallani, de így "látni" még sosem), de akkor no para.
2 csík (20% ha lehet így mondani) körül szoktam jellemzően tankolni, most sajna így adta ki a lépés, de nem szeretem "elhúzni", jobb a békesség ha van benne...

Egy mérés nem mérés, két mérés fél mérés, három mérés - na azzal már kezdhetsz valamit!

A mostani helyzetben a saját autómat ha 3/4-ig van, már tankolom. A cégest akkor, ha a felénél van a szint.

FL Aurisban mennyi a max hangerő? Ma 55ig mentem de mar bitang volt nem mertem tovább de kíváncsi vagyok :D

HALA MADRID // 18' Auris HSD

Általában szétakad. Egy mágnes mozgatja a terelő lapot egy rugóval. Lámpa kiszerelése után egy hosszabb csipesszel vissza lehet akasztani szétszedés nélkül. BP-en itt próbáld meg, ha nem érzel késztetést, hogy magad csináld meg.

Köszi

Belenézek otthon endoszkópos kamerával, aztán meglátom milyen vészes
Sok a pozitiv vélemény a helyhez, mindenképp őt választom ha nekem nem menne!

Lámpát sajnos ki kell venni. Ugyan nekem LED-es van, de helyén tuti nem férsz hozzá. Lámpa kivételéhez meg le kell venni a lökhárítót, ahhoz meg egy patent kiszedő nem árt

A hangnyomást nem a kiírt véletlenszerű szám alapján mérjük... egy hangnyomásmérő meg tudja mondani, mennyi a maximum más nem.

[ Szerkesztve ]

www.kttech.hu //A szgépem/fényképezőm configja az adatlapomon

Új hónap, újabb áremelés. A top felszereltségű Yaris hibridek átlépték a 10 misit…

Nothing will stand in our way. I will finish what you started.

Új RAV4 elektromos csomagterajto: 5osre állítva sem nyílik maxra, igaz közel van hozzá, ez így OK?
Van a menüjében egy piktogram ahol egy ember áll alatta és egy le-föl nyíl van mellette, az mire állítja?

Aztaqrva. Annyiból tuti nem yarist vennék. Bár most minden őrült drága.

Full alap hybrid rav4 (2wd) 15 misi majdnem. Mondjuk comfort nem active, de mégis. Múlt októberben executive (a túl vége) volt ennyi...

Egy kozepesen felszerelt Corolla is 13 lett. Ha jol szamolom az enyem most 14 lenne, novemberben 11 volt a listaar es boven 10 alatt hoztam el. Azert ez durva. Es lesz itt meg 450 az ejro, ez az arlista meg csak 400-ig garantal barmit is.

Én is nézegettem a Corolla konfigokat és meglepve láttam hogy elvileg nem is kell a nyitógombot nyomnom mielőtt beszállok az autóba... Csak simán nyitni a kilincsnél az ajtót és nyílik. Kipróbáltam és tényleg.. és én meg nyomkodtam eddig

[ Szerkesztve ]

:)

Nagyon durva, milyen árak vannak.
Ránéztem a Camry listaárakra, a fullos Executive VIP mai naptól 18,1M
Tavaly októberben tesztvezettem, akkor kértem rá árajánlatot erre a felszereltségre. Listaár akkor 15,6M, kedvezményesen ideadták volna 12,6M-ért…

Ez felszereltsegtol fugg, ha jol remlik csak GR Sport es Executive-ban volt ez a 2019-es modellnel.

Olcsón adják... (nem vicc).

www.kttech.hu //A szgépem/fényképezőm configja az adatlapomon

Lexus még nem emelt, legalábbis honlap alapján. Lexus NX 350h Elegance (második felszereltség) tiszta ajándék 18 milláért... Akkor nézegettem az árlistáját amikor executive felszereltség és a style+ között filóztam (executive helyett esetleg), csak akkor még bemutató autó sem volt. De most éppen még kisebb az árkülönbség (gyakorlatilag ugyanannyi mint egy executive+jbl, ami éppen nem is rendelhető).

Auris eladás: meghirdetés után másfél nappal elvitték minimális alkuval. 6.5 volt fent 6.4-ért vitték (HSD, Selection, 65k km, 2017, 2 helyen volt apróbb sérülés javítva). Ha nagyon akartam volna szerintem 3 óra alatt elviszik, tegnap óránként csörgött a telefonom, hogy akkor 1 órán belül jönnének megnézni. Valszeg drágábban is el kelt volna, de így is pofátlannak tartottam, hogy több, mint 2 év birtoklás és + 35k km után 1 millával drágábban adom el. Ha ezt tudom anno, 3-at veszek egyszerre . Most már csak a rav4-nek kell megjönnie, hogy ne essek 2 szék közé .

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,
Van egy T27-es Avensisem. Ma autópályán egyszercsak azt látom a visszapillantóban, hogy egy jókora lemez elszáll az autó hátuljáról, mint a győzelmi zászló De tényleg, autómagasság felett repült. Még jó, h a mögöttem lévőknek nem lett baja, legalábbis amennyit láttam. Feleségem először nyugtatott, h biztos csak az úton volt valami, de sofőr az utat nézi, én nem láttam semmit ami felet átmentem volna.
Első megállónál megálltam, ez valami alvázra szerelt lemez lehetett, amihez a hátsó lökhárító műanyag burkolata is rögzítve volt, mert már az az elem is kezdett két oldalt elengedni. Ahogy néztem, alul-hátul 2 db 5cm széles, 3mm vtg műanyag lemezzel lehetett a kettő össze-rögzítve, szóval nem túl masszívan. Két gumipókkal odafeszítettem alul mindenféle stabilnak látszó dologhoz, a köv 100 km-en szerencsére nem bomlott le még más.
Kérdés: Mi volt ez a lemez, van-e bármi más szerepe a lökhárító-borítás rögzítésén felül, pl. aero? Karosszériás tud ilyent szerezni, vagy elég, ha máshogy rögzíti a -még meglévő- hátsó elemet?
Most láttam először az autó alját, úgyh halványlila gőzöm sincs ilyesmiről.

Kétfajta ember van. Kerüld mindkettőt!

Bontóból érdemes szerezni egy hiányzó darabot, újonnan gyanítom elég húzós ára lehet. Ideiglenesen gyorskötővel a meglévő furatoknál rögzíteni lehet valami fix pontra. Patent, csavar is kellhet még.

[Megjott a 2023-as sedan Corolla arlista]

Szerintem joval rosszabb lett, mint amire szamitani lehetett. De ugy tunik a tobbi is feljebb ment, erzesre majd egy millioval. Ennyiert tuti nem cserelek. Egy comfort tech 12.5M, brutal.

(Bocs, latom reszben elkestem.)

[ Szerkesztve ]

I am having fun staying poor.

Avensis T25-höz keresek ablakmosó tartály kupakot. Nem tudom ezeket miből csinálják de elöregedett a műanyag, megragasztottam egy fél évig jó volt most már totál szétment darabjaira, alig tudtam kihalászni a szintmérő csövét mert beleesett a tartályba.
Nyilván utángyártott is jó, aliexpressen néztem de ott mintha sokkal nagyobbak lennének. Gyáriért nem adok ki többezer forintot. Vagy van ezekre valami univerzális kupak?

Vintage Story PH szervere újra fut!

Nagyon kemény !
11,35 M, ès nincs alufelni, bőrkormány. Így hirtelen ennyi...

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Ez van, politika... Aki eddig toyotát vett az lassan kipontozódik, akinek meg megvan a 13-14m keret egy kompaktra az nem corollát fog venni sztem, annyiért nagyon rossz vétel.
Kiváncsi leszek a jövő évi eladásokra.

Mindegyik márka ide tart 😢
Az új Rav4 már olcsó csak legyen...

Minden mas gyartonal is uez az emelkedes, ergo nem sok jobb opcio lesz ennyi penzert.

Sziasztok!

Egy barátom árulja. Hátha mozgat valakit...

[link]

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Sziasztok!
2 és fél éves 65 ezer km es Corolla kombi pár napja csinája hogy fixen világít az alacsony guminyomásra figyelmeztető led a műszerfalon. Két különböző benzinkúton is ellenőriztem már 2.4 bar van minden kerékben és akkor sem múlik el a jelzés a műszerfalról. Létehez hogy ennyi idő alatt haldoklik az akksi az egyik tpms szenzorba?
Másra nem tudok gondolni

Nekem is világított amikor megvettem. A gumi nyomások rendben voltak ezért reseteltem és azóta nem világít.

[ Szerkesztve ]

Hogy jött neki össze majdnem 10 év alatt az 52k km? Állt az autó vagy rövideket futott vele inkább? 1,5 év alatt mentem ennyit

Szép, meg kevés a km, de ennyiért a hibridek mennek.

A jelzes a kalibralt nyomashoz kepest mutatja az elterest. Ha mindenhol jo a nyomas, akkor kalibrald ujra a szenzort.

Nem tudom. Pedig ennyi van benne. Lekérhető.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Igazad volt és FLx nek is. Egy újra kalibralas után most végre nem világít a figyelmeztető piktogram.

Én ezért vettem hibridet tavaly, akkor is egy árban voltak. 1.6 volt a cél, de alig volt választék, fullos felszereltséggel esélytelen volt. Nem bántam meg
Nem sokáig szoktak az 1.6 sem fent maradni hahun.

Én sem megyek többet a kocsival. Most viszem olajcserére mert letelt az 1 év, 5500 km-t mentünk vele. Van, hogy 2 hétig nem is megy, akkor is inkább 100-200 km-t megyünk vele. Városban is akkor megyünk ha valami nagyobb cuccot kell hozni.

Nekem is 30K km alatt van az autó futás, 3 év alatt. Nálam ez úgy néz ki, hogy heti 1-2 alkalommal 3-4km a boltba, meg néha Budapest autópályán. Néha direkt azért megyek egy nagyobb kört, hogy ne álljon annyit a kocsi.
Amikor vettem az autót, még nem lehetett tudni, hogy ez lesz a használati minta, de egyszerűen az van, hogy covid óta nem kell közlekedni szinte egyáltalán. Azelőtt meg kellett. De olyan városba is költöztem, ahol gyalog minden megoldható. Tömegközlekedni se kell. Belváros fél óra oda-vissza, így semmire nem kell a kocsi, ami nem nagy és nehéz.

[ Szerkesztve ]

I am having fun staying poor.

Hozzátenném, hogy a Toyota Mayer Budakeszi-nél annyi autó van, hogy konkrétan már nem lehet hova parkolni.

Az árakhoz... Hát kérem, kis hazánk "jobban teljesít"...
Nézem, hogy külföldön is drágultak az autók, de hogy 3 év alatt duplájára nőjenek a listaárak, azért sehol máshol nem sikerült megoldani...

Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

Én most jöttem meg egy 5k+ kilométeres Franciaország körútból. Kb bármit csináltam 6 körül volt a fogyasztás (Rav4 5. gen hybrid FWD). Oda Olaszországon vissza Németországon keresztül. Mondjuk a nem szerettek 120 felett menni a pályán rész nem volt feszegetve, mert volt hogy mentem volna (haladjunk már alapon), de kb sehol nem lehet (vagy bekorlátozva vagy maga a forgalom cammog max 110-el). Nyugaton sem tették le az autót piti 2 eurós benzin miatt

.

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Ment pü.

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!