olyan tojáshéj szín.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Nem lehet, hogy már megmattult/besárgult a fény a szárnyon?
A ch. white tudtommal a jellemző ITR fehér szín...állításod vért kíván .

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

Tojáshéj mi!!
Inkább tojás fehérje az eszed helyén......ökör.

Akkor az a büdös életben nem volt ch fehér teeeeee. Ez még nem jutott eszedbe.

ÁÁÁÁMERIKÁBAN sem minden úgy van ahogyan mondják.

150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.

A BAR-Honda alapszíne volt tojáshéj. Sokan, tévesen azt mondták/hitték championship-whitenak

Van saját életem...

megtöröm a tojáshéj témát kicsit, sry

Human VTEC Sound (bocs ha vótmá)

Life is too short to stay stock!

nekem az itr feher sem jon be ami pl intinek van.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Na, hogy alakul a gépezet?

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

Ne izgulj, az én sötét kékem sem jobb.

150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.

agyalási fázis, ill vár a köv havi bérre h elinduljanak a dolgok, így Lacházán egy full gyári sedan lesz
folyamatok: rádió (nincs jelenleg)
-szárny
-grill
-kipu: mugen twin loop valószínű, nekem elég lesz csak dob meg vég, nem akarok
nagyonnagy hangot
-hátsó pilács (sztem első is): előre angel eyes, hátulra még nem tiszta, de vmi ilyesmi, lexus style kizárva
-xenon
-körbefólia pipa, mert már így volt
-matricázva nem lesz
-felni később, mert ha az meg van akkor csak egy kis csüccsel néz az jól ki

amúgy meg imádom, nagyon örülök h emellett döntöttem, és találtam egy ilyen patika darabot

Life is too short to stay stock!

Háccsó pilácsom hasonló, mint linkeltél, E-bay-ről.
Az első angel eyes lámpát én átgondolnám a helyedben
Ugyanígy az ültetést is.

És a belseje?

[ Szerkesztve ]

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

led-ek kékesítve lesznek, mert ugye a rádijó is kékben pompázik majd, és akkor a műszarfalat is természetesen vmi kékfélére h akkor egyszín legyen ... mert ugye a facelift gyári ülés is kékes és akkor így ... vmi szebb szőnyeg is kellne bele, de az inkább fekete, majdlássjuk

Life is too short to stay stock!

PS-al egy terv: kép

Life is too short to stay stock!

A gyári felniket elakarod adni majd?

--> Nincs múltad. A jelenben élni a legjobb út ahhoz, hogy legyen jövőd is.

hülyén nézne ki az angel eyes, nem bmw ez, hanem egy szép honda.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Az angel eyes-t én is leszavaznám, valami fekete hátteres gyáril lámpa viszont jól mutatna a fekete kocsin. De első láma terén én is gyári párti vagyak, ezen lámpa miatt szerettem bele a civicbe

--> Nincs múltad. A jelenben élni a legjobb út ahhoz, hogy legyen jövőd is.

egyetértek. az 5gennek jól néz ki, a 6gennek elveszi a karakterét.

A vér nem válik VAZZE!™

kösz a hozzászólásokat, meggyőztetek, ill hát nekem is furcsa, vmi nem klappol így ...
már kértem info-t a sötétítésről

Life is too short to stay stock!

Jaja! Én is mondom a magamét mikor pesten közlekedem és elvileg nem is egy vacak ültető szett van alatta.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Ezért sem nagyon erőltetem a felnit, sem az ültetést, mert most nagyon komfortos így, de egy peresebb gummával meg hogy néz ki. Nem lesz szétcsicsázva, arra vigyázok! Nem lesz az a feltűnősködő darab. Többet gondolkodok én annál h hogy is nézzen ki, minthogy maholnap giccsparádé legyen az egész autóból. Majd alakul szépen lassan.

Gergello: jó kis elektromos tükreimet meg le nem cserélném

SeQ: gyári felniket nem szeretném eladni, marha jó állapotban vannak és nekem ezzel is nagyon tetszik, jól áll neki

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

édes fiam....

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

pesti utak szétverik a verdákat , főleg a szép kis kráterek.. .. pláne ha leülteted kicsit a cuccost ..

" Ez nem autó ez HONDA " - Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít. -

Nem verik szét. Nem mondom hogy kényelmes mert nem az, de azért szét nem verik. Lehet vigyázni, macskakövön meg 30-al kell menni.

Van saját életem...

hát lehet.. tudod nehéz úgy menni lassan mikor húzza az ember lábát .. a nehéz cipő

amúgy nem szó szerint értettem csak kényelmetlen menni az útjain ...

" Ez nem autó ez HONDA " - Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít. -

Tudom persze Két sportkocsi van itthon, de sem Budapesten, sem sehol máshol az országban nem lépem át a sebességhatárt. Autópályán sem. Szoktam is rettenetesen röhögni, amikor a GT3-mal megyek 130-at, és f*szállítós vigyorral a fejükön megelőznek az autópályán a passatos, mondeos, focusos excelrabszolga multihuszárok

Van saját életem...

én jedi-knek hívom őket mert mindig lézereznek

ja 50 km\h ,, 90 km\h ,, 130 km\h én is ezt szoktam mondani

" Ez nem autó ez HONDA " - Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít. -

hell0
azt szeretném megkérdezni, h mien olaj kell a kocsiba ( 1.6 vti @ '92 ) vmi bonto Győr környékén vagy esetleg Pest környékén tudtok ahol karosszéri elemk vannak ( jobb első ajtó kék metál & gyári vti rugók ) ?
aki tud az cserébe megkapja az ültetett rugókat cserébe

kép a kocsirol mostani állapotban
elöre is köszi

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

Minden 2000-ig gyártott benzines Hondába megfelelő egész éven át a 10w-40 olaj (-20C és +40C között), aki hígabbat akar télen, az tehet bele 5w40-et vagy 5w30-at, nyáron pedig, ha sűrűbbet szeretne, akkor megfelel a 10w-50 vagy a 10w-60.

Alkatrész ügyben jobban jársz, ha a Honda fórumon érdeklődsz. [link]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

miért kéne nyáron sűrűbb olaj

A vér nem válik VAZZE!™

Az Üzemanyagok, olajok, adalékok, autógáz topik fejlécéből idéztem. Szerintem is szükségtelen nyáron sűrűbb olajat használni, mivel a motor üzemi hőmérséklete télen is nyáron is ugyanannyi.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Sziasztok, nem volt még Hondám, de véletlen beleolvastam a topicba, és asszem' lesz egy.

Egyelőre ezeket néztem ki (kb. ekkora összeget szánnék rá, amennyibe ezek kerülnek): egyik, másik. Van valakinek ezzel a típussal tapasztalata (nem sok mindent találtam róla)? Tudnátok tanácsot adni, hogy mire figyeljek, mit nézzek meg rajta tüzetesebben?

The only real valuable thing is intuition.

Ezzel a 2.3-as motorral semmiképpen NE vedd meg, de Prelude-öt sem, mert ez egy Rover-motor, nulla köze van a Hondához. Teljesen tökéletes a 2.0 16v motor, az igazi Honda, vagy a 2.2 VTI, az meg még igazibb, viszont abból szinte lehetetlen olyant találni, ami nincs rommá hajtva. Tehát ha jót akarsz, akkor 2.0 16v.

Van saját életem...

köszi, még annyi lenne h:
1.6vti olaj teknője ugyan az le7 e mint a sima 1.6 os é ?
mert szivárog a csavarnál az olaj

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

Köszönöm a választ! Ez azt jelenti, hogy csak más a karakterisztikája, vagy minőségben is lejjebb van?

Na és ez milyen lehet?

Egyébként átlagosan mennyit bírnak ezek az autók (és a motorjaik) futásteljesítményben?

[ Szerkesztve ]

The only real valuable thing is intuition.

Nekünk ilyen 5gen Accordunk van F20Z1, tehát az erősebbik 2 literes motorral, 250k km-rel. Motorikusan hibátlan és nem volt még felújítva.

Én a helyedben ezt nézném meg, ha meg van még. Fórumos srácé, igaz ebben elég sok km van, de én nem ilyednék meg tőle.

Ha a típussal kapcsolatban további infóra van szükséged, akkor keress bátran privátban.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ráadásul a szerelőnél is jó kezekben volt

A vér nem válik VAZZE!™

Kicsúsztam a szerkesztésből.

Nem csak a motorkarakterisztika más, hanem nagyon problémás az F23, ráadásul lényegesen többet fogyaszt és nem megy sokkal jobban hiába a +30Le különbség. Tényleg kerüld, nem éri meg.

Qdak: Más az olajteknő, de szerintem azt is kapsz olcsón a fórumon. Adj fel egy hirdetést, hogy miket keresel.

Orbano: Jaja. Matrica fent van már?

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

nem, még nincs, előbb el akarom vinni políroztatni, aztán lehet ott fel is rakatom, én elég béna vagyok az ilyenhez, nem akarom elcs*szni

A vér nem válik VAZZE!™

7,2-es fogyasztás csak városi vezetéssel, jópár rövid távval.
Aztán 4 személy, Balaton oda-vissza (120-130 km/h körül), hegymenet.. 8,3-as fogyasztás.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Nekem az F20A Prelude motoromban most van 300000km, ez sem lett bontva soha, egy olajcsere perióduson kb 1/2L olajfogyasztása van. Egyelőre még nem bontom meg, annyira nem vészes. Laposkocsi lévén, nyilván komolyan tolták az előző tulajok, nálam nincs annyira hajtva, kivéve ha zártpályán megyek vele, ott is inkább a kanyarsebesség növelése a cél, mert gyorsan menni egyenesen a hülye is tud.

Van saját életem...

Most lehet én vagyok eltévedve, de ha a csavarnál szivárog az olaj, akkor új csavar és tömítés (már ha a leeresztő csavarról beszélünk) csere, és a probléma megoldva

Nekem legalábbis ennyi volt a baj csak

szerintem a teknő csavarjaira gondolt, az meg azért már nem a legjobb...

A vér nem válik VAZZE!™

na viszem reggel a kocsit fóliáshoz, kiv. vagyok milyen lesz

A vér nem válik VAZZE!™