Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • MC Pite

    veterán

    válasz Qru #59166 üzenetére

    Öhm, de pont hátra illik az újabbat/jobbat tenni.
    Nem az M0on egy fél méteres különbség a kritikus, hanem egy nyirkos/talajmenti fagyos reggelen egy kis hullám/diletáció/fehér aszfalt, esetleg egy kis kényszerű kormánymozdulat valami miatt, és már előz is a hátulja. Főleg ha ott már korlát/nagyobb padka van (amiről visszatéréskor vannak a megpördülős balesetek).

    Az óvatos elkoptatást sose értettem. Az vadaknak, gyerekeknek, kutyáknak, és minden közlekedőnek jelzem egy matricával hogy ne gyere ki véletlen elém, mert elb*szlak? :)
    Ha érzem hogy nem az igazi, cserélem. Törtem autót, és sokszor majdnem törtem. K..a szar érzés mikor szinte nyúlik már a fékpedál, de nem olyan a lassulás mint kellene, főleg ha még közbe az irányon is kellene korrigálni (mint mikor frissen felkerült a 4S², lakotton kívül felüljáróról le, és ott kikanyarodtak elém). Vagy amikor lassulni kb nincs esély, max gyors kikerülés/irányváltásnak. Én óvatos vagyok, de a sövény mögül vidáman kiugró németjuhász nem annyira volt az.

Új hozzászólás Aktív témák