levegőben nem lesz annyi, bírja az majd sztem

"Oh my Goa'uld!"

ja mondjuk nalam 1104-es KV7500 -as leader moci van!
a 04-es kicsivel dietasabbak! lehet azért nincs gebaszom veluk?
meg azért a szemét sem tolom ki!

CSAK az INNOVACIO jegyeben! dr Palkovics: "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

1104 7500kv 1104 6000kv
A 6000kv motorral 1.5 perccel többet tudtam kirepülni. Próbáltam közel ugyan azon az útvonalon menni, közel azonos tempóban. Amúgy kérdés nélkül az alacsonyabb fordulat időben hatékonyabb!
A 7500kv 4 perc volt, míg a 6000kv 5 perc 27 másodperc.
Amúgy, ha tolom neki 2-2.5 perc a 7500-as motor, míg 3-3.5 perc a 6000kv. Annyira átütő mozgékonysági különbség meg nincs, hogy megérje a pörgősebbet etetni.

Ortus-245 - Ortus-250 - Subvolo-01

Hát én kíváncsi leszek. Nekem 3p a kertben a 6000kv, bár 3.5v nál szállok le

ilyen tempóban tud nekem hglsr 3p et

VIGYÁZAT HANGOS VIDI!!!

[ Szerkesztve ]

"Oh my Goa'uld!"

milyen proppal? 3collal?
kisebb proppal meg tobbet zabalhat!

nalam is ez a tapasztalat ecsin 6000kv 1 perccel tobbet repul
mint a leader 7500kv..... 3 collon!

de én erzem hogy a 6000kv kicsit kelletlenebb
megy az is 1000x-el de a 7500kv valahogy finomabb!

CSAK az INNOVACIO jegyeben! dr Palkovics: "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

2,5 col. 3 colon ezekkel a motorokkal 2p volt, 2:30 nál már 3v alá ment jah de az 3s el

"Oh my Goa'uld!"

ebben nem volt semmi hosszan kihuzatod mint állat!
vagy felkuldod es megporgeted mint a disznot!
sima 1x-rű használat kis ugri bugri a fak korul....
ilyenbol 450GNB -vel 3S-en 3 collal 82-87 gramm+aksi val
a 6000KV tud 6 percet 7500KV 5 percet!
felkuldom acrobatikazni?? na akkor minus 2 perc!

3 coll alatt nemigazan hasznalom neha neha 2840-el
ott a 7500kv kapu korul ugri bugri 4-5 perc....
fent kergetve minus 2 perc...

CSAK az INNOVACIO jegyeben! dr Palkovics: "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

A sok kigyorsitas sokat eszik. Nem látszik de sok a kis rövid punch. Szal ilyen motor 3 colon nekem 2p et tudott 450mah 3s el. 4500kv 1106 2:30 at repült 3.5v al jött le
Remélem 2:30 at kibir majd 7500kv

Amúgy hány volttal jössz le? Én kimelem ezért 500as akkuból olyan 350 körül veszek csak ki

[ Szerkesztve ]

"Oh my Goa'uld!"

ja mondjuk az ilyen kis ugribugrikra nem tolok full puncsot mert elszáll mekkaba csak fel-fél gázon sem tolom.... a minimum cell 3,3V jelzes 3,4V azt mire az aksi lenyugszik 3,6-3,7V-re áll be! akkor lehet a 1104 vs 1106? a nagyobb kicsit nehezebb is? több elektron kell pörgetni?

csak kapu es fak köruli ugri bugri.... semmi extra nagy puncs.... csak nyugger menet
leader 2S-en 2840-el 4perc 1104 7500kv [link]
leader 3S-en 2840-el 4,5perc 1104 7500kv [link]

[ Szerkesztve ]

CSAK az INNOVACIO jegyeben! dr Palkovics: "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

Nincs valami teszt a neten, ami megmutatná, hogy mekkora fogysztáskülönbség van különböző kV, de azonos RPM mellett?
Lehet hülyeség, de én azon filózom, hogy az RSII2306 mocikból nem 1900kV-t, hanem 2400kV-t vennék, csak a throttle curve-ot mókolnám, hogy feljebb jöjjön meg az erő. Így lényegében sokáig tudnék krúzolni, de ki is tudnám nyomni a szemét, ha rámjön az ötperc.
Pawel ebben a buildben TBS Endurance mocikat használt. 2206 / 1450kV. A hét perc repidő impozáns, de ilyen tempóban a harmadik percnél vágnám földhöz a távot és hazamennék Kvékezni.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Engineerx nek sok tesztje van több gázálláson. Össze lehet nézni hol jobb a hatásfok. De legjobb repidot általában a low kv meg a high col prop hoz

"Oh my Goa'uld!"

Akkor egy 3 collos gépen 3 cellára melyik a jobb a 1106os motorból? A 4500 vagy a 6000 kv?

4500

"Oh my Goa'uld!"

Na jó,ilyen stílusban még az x215-öm is tudja a 6 percet az 5048-as etetőkkel.

Amúgy milyen jó ötletnek tűnik amit írsz.

QX7S-R9M/GT Rebel LR/iFlight 8”6S LR-FS/M630 6” LR-FS/2xHawk5 5”FS/X215ProMod5S/X220Modded5”/Beta75X/EV800D

Peaceliker írja a tutit, de!
Kell a tempó? Akkor a 4500 kevés lesz! Annál nagyon érezni a különbséget 7500 vs 4500kv!
Bár én a 4500kv motorokat olyan gépbe raktam, amivel amúgy sem akarnék 100 felett menni.
Túlsúlyos, bár néhányan ráraknak kis HD kamerát, ellenben az enyémben Split van, ami súlyra végeredményre könnyebb, és nem mellesleg sokkal jobb.
Szóval, ha pörgősebb gépet akarsz jobb a nagyobb KV, de az csökkenti a repülési időt.
Én egy másik kis gépbe is 4500kv motort vettem, amiben 6000kv motorok vannak még, de hullanak (eachine).
Azt tudom, hogy azt a gépem szerettem leginkább hajtani a kicsik közül, mert nagyon ideális mindenre.
A harmadik kis gépemben viszont 6000kv szintén EMAX motorok vannak, de sajnos az a gép még nem volt meghajtva, mert FC -re vár, de attól a géptől nagyon sokat várok. Szerintem 6000kv és a könnyű súly meg fogja hozni a sikert!

Ortus-245 - Ortus-250 - Subvolo-01

Köszönöm a választ mindkettőtöknek. Most egy 130 mm-es Amax Atlasba van átpakolva a Furibee Q95 belseje, ez megy most 2 ágú 3025ös propellerekkel. A 4in1 ESC most döglött meg benne, azt cseréltem egy Hglrc F428as kombóra, úgyhogy most egyedül a motorok benne az eredetiek. Viszont ma az egyik motorról lerepült a felső rész, és a többi is kerreg már valamennyire, úgyhogy érik a motorcsere is. Az eredeti motorok ismeretlen márkájú 1104 6000 kvsak, ezek helyett szeretnék venni Emax 1106osakat. Ezekkel most is olyan 3-4 perceket megy ha nyomom neki, úgyhogy az üzemidő nem annyira gond.

[ Szerkesztve ]

Úgy látom mire döntöttem végre, kifosztották a készletet, úgyhogy megoldódott a dolog

7500-asból van még. Erre a konfigra az használható vagy az kinyírja már a hardvert?

[ Szerkesztve ]

BG-n vagy GB-n 11 dolcsi appból.

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Igen, de a GB-n van egy olyan kupon, amivel 20 dollár felett adott 50% kedvezményt, és így 30 dollár volt 4 motor.

Valaki visszamondta, mert most engedte, úgyhogy 30 dollárért meglett a 4 motor

[ Szerkesztve ]

hardver? en a 20A 4in1 azaz a leader tornyot hasznalom a 2204-es motorhoz
5 collon 250grammos géphez.... az ESC meg nem fosott be! de az FC már igen...

CSAK az INNOVACIO jegyeben! dr Palkovics: "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

Gondolkodtam rajta h veszek még egy szet RS1106-ot, de előbb kéne FC-t és ESC-et vennem. De ezek a hülye kódok semmire sem jók, amit venni akarok. Se Emax Magnum (ok, az nincs ), se Avan propik, se RSII mocik, de még a szájbaszeretkezett Brotherhobby sem. Emax Nighthawkra vehetnék cuccokat, de már három vázra elég alkatrészt vettem fillérekért akcióban.

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Ez túl sok?

A GB-s kuponokra gondoltam, hogy basszus, ami akciós, az nekem már van.

Brotterhobbyból 2306-ot vagy 2507-et akarok venni. Az R5 2306 szinte egy az egyben Emax RSII 2306. De 25 dolcsi már túl van a fájdalomküszöbömön.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Vmiért nem kezelte appból a linket.
Namégyegyszer. BH 1106

2306-os emaxok tényleg ki vannak pakolva. Nekem is van pár elrakva kedvencnek, de szinte mind out of stock. :/

Viszont itt van 21.5 euróért az RS2. Ok, ez sem olcsó.

De van itt első szériás 17-ért is. Szettben 66-ért.

A White is 17. Szettben szintén 66-ért.

Van TBS-éknél TBS MASTERPILOT PRO 2400KV, vagy kicsit nagyobb 18 dodóért. Szintén 2306.

[ Szerkesztve ]

Utálom amikor kiadnak egy jó motort és akkor max 4S. Nem mintha nagyon használná az ember az 5-6S-t(bár mostanság egyre többen), de azért csak kipróbálnád mit lép 6 cellán.

Van azert 2306 6 s-re.

Most 2207 a menő, annak jobb a görbéje

No, mit találtam EngineerX YT csatornáján:
emax_ls2207-1900kv

emax_ls2207-2550kv

Ha megnézzük azonos tolóerő mellett a felvett áramot, tipikusan 10%, max 18% az eltérés az alacsonyabb kV motor javára.

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Sziasztok, IRC Tramphoz nem lehet kábelt venni külön? Vagy hogy hívják azt a csatit, amit használ? Azt hiszem 6 pines.

kép?

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Hátő, nézem a mocikat, és kezdem azt érezni, hogy egy throttle curve bizgerélés csodákra képes.

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Érdekes hogy az RS 2306-osuk csak 4 celláig ajánlott,az RSII már 6-ig.
Talán mert nyitottabb,szellősebb,jobban bírja a hőterhelést?

[ Szerkesztve ]

QX7S-R9M/GT Rebel LR/iFlight 8”6S LR-FS/M630 6” LR-FS/2xHawk5 5”FS/X215ProMod5S/X220Modded5”/Beta75X/EV800D

Tekercs milyen? Lehet újabb nem több vékony hanem 1 vastag vezetékkel van megtekerve. Az jobban bírja a nagyobb feszt

"Oh my Goa'uld!"

RSII 2306 - 1900-ig 6S ajánlott, felette 4S
RSII 2206 - ditto
LS2206 / LS2207 - ditto

Múltkor számolgattam, hogy 6S 2600KV-n már a 6 colos propi vége elérné a hangsebességet, ha a levegő nem fékezné. Van egy sanda gyanúm, hogyha egy 2600KV mocit megkínálsz 6S-el, eldurranhat a propi.

BTW Emax Avan-t próbálta már valaki?

BTW II - Ebben a vidiben rákérdeztem a teóriámra, nyomjatok rá egy UP-ot, hogy választ kapjak/unk EngineerX-től.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Sziasztok, ma sikerült lőni a gearbestről 60 dollár alatt egy MJX Bugs 3-at, csak ház körüli, meg kamerás bohóckodásra, meg esetleg kipróbálni hogy mit tudnak ezek a gépek.
Két éve már drónoztam egy keveset, H8 minivel meg egy nagyobb Nihui géppel kint is, de aztán abbahagytam idő meg lehetőség hiányában. Most egy kicsit utánaolvastam itt, meg a blogokban is, így esett a választás erre a gépre.
Itt több hszben is olvastam hogy lehet akksit pimpelni nagyobb üzemidő érdekében, de konkrétumokat nem nagyon találtam, erről valaki tudna mondani valamit?

''...te vagy a Jedi-ből az Onedin Kennedy?''

Prop függő is, állítólag Kk5040x3 at hyperlite 2204 3022kv is fel tudja robbantani 4s en is

"Oh my Goa'uld!"

Pár hete kezdtem el összerakni fejben egy 5, de inkább 6S-es gépet fejben. Pakolgatom a wishlistbe a cuccokat, de nagyon fájdalmas. Racestarnak is van már 2306-os, 6S-es mocija is, ami elég vicc áron van, de ebben már nem biztos, hogy be mernék vállalni egy ilyet. Komolyabb motorok kb 65-70 eurótól lennének/garnitúra. Egy valamire való 5-6S-es akku még kis kaliberben is (1100-1300mAh) 31 eurónál kezdődik darabáron. Könnyen lehet, hogy én is egy alacsony Kv-s 2306-al kezdenék, egyrészt a fogyi miatt is, másrészt azért pont a melegedés része az, ami aggasztana. Mert anno a 2s-es gépeknél sem dicsekedett el senki azzal, hogy igaz, hogy mennek a gyöszök 4S-en, de leolvad a harang a mociról elég hamar, annyira kibaszottul melegszik. A 6S miatt az akkuk is igen drabálak, biztos, hogy nem kell 1500-as akkukat felpakolni a gépekre, mert nem is az a lényeg, hogy elbírja, hanem hogy milyen dög nehéz lesz tőle az egész gép. A magam részéről nem tettem le a 3"-os 1407-08-as géposztályról, de az is biztos, hogy (Ahogy itt a kolléga vidijeit is elnézem azokkal a BH Tornádó mocis géppel) hogy arra sem kell nekem 3600 Kv-s mocinál nagyobb. Mekkora váz az és/vagy milyen váz, amin már elférnek a 6"-os propok? 230mm már ok, vagy nagyobb kellene?

Visszatérve a 6S-re. nem azért akarok olyan gépet, mert a mostani 5"/4s ne lenne elég, hanem ki akarom próbálni, hogy milyen vele repülni.

Az Emax Hawk 5 210 dolcsi Randy kuponnal.

Ez egy Mazda MX-5 drónban. Kicsi, könnyű, fürge és röhögve körberepüli a Zerőgépeket.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Az a helyzet, hogy ha átlépi a hangsebességet, akkor nem lesz propfüggő, hanem a rezonanciától mindegyik prop el fog durranni..330m/sec. A cumi, hogy a vége előbb lépi át, mint mondjuk a tengelyhez közeli része. Ezért szakad le a vége a propnak.

Pedig van konkrétum bőven. 2300-as akkut lehet alápakolni, ami pont belemegy a kazetta helyére. 11 euró most ha jól láttam minap darabja. (BG-n)

Lehet, hogy van benne valami...
BH 2306-ja elég combos rézvezetékkel van tekercselve..

Alássan kérdem mi a töknek neked 5-6S? Amikor versenyzel a végén már túl gyorsan esik be a 4S feszültsége, és sokat kell korrigálni, így egy sokkal keményebb letörési görbéjű akku kell?

Én a Békával 5055 Hulkie proppal RS2205 2300KV Red Bottom-mal képes vagyok 2 (két!) perc alatt csutkára szívni az 1550mAh-s Dinogy Graphene V2-t. Max Amps cca 90. A masina megy mint a meszes, szinte kínszenvedés kapuzni, mert amint megdöntöm egy picit, elindul mint a disznó, mikor makkot lát.
Ugyanez a gép nyugisabb Windancer 5042 propikkal 3-4 percet elkolbászol 1000mAh akkuval. Max Amps cca 70, és eléggé kényelmesen lehet terelgetni.

@Geller72 - LS szériában meg három derót viszi az áramot, nagyobb a keresztmetszete, de leginkább a felszíne. Skin effektus ugye. RS-ben már csak egy derót van. A vastag derót csupasz seggnél jobban bírja az ütközést, más értelme nincs.
Okok, jobban is néz ki és sokkal szarabb tekercselni, de ez más tészta.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

Leírtam, hogy miért szeretném. Nem versenyzek. Időm sem lenne rá, főleg nem gyakorolni. Ki szeretném próbálni. És nem magas Kv értékű mocikkal, ahogy írtam is.

Amúgy ez is egy érdekes moci.
Brotherhobby EngineerX 2307 1750KV 2500KV 2700KV 4-5S
Mondjuk egy kicsit nehéz...

Ok, ha becsípődés, és van pénzed rá, akkor hajrá!
Az alacsony KV-t 4S-en elég jól lehet kompenzálni agresszívabb propikkal.
Akkuból pl. 6S-en 1500mAh helyett vastagon megteszi az 1000mAh, 1300mAh helyett meg elég a 800. A Wh, ugye ami számít. Az ilyen akkuk nem mellesleg könnyebbek.

Ja, igen. Az Amp mérőt pontosan be kell kalibrálni, mert csak pár másodperced marad a "még jól megy ez" és a "zutty" között.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza

A következő cikked lehetne ez!

Aham,akkor RSII 2306 2400kv-t ne is akarjam 5s-en hajtani?
A noname 2206 2600kv-k jól bírták,alig melegedtek.Emiatt szereztem be az új Emax-okat,hogy stabilan,üzembiztosan dolgozzanak 5 cellán is.
Fene gondolta volna hogy a feltüntetett 4-6s adat fordulat-függő is.

Emax Avan: ezzel jött szériában a Hóköt. Rendeltem is még 10 szettet pluszban belőle.

QX7S-R9M/GT Rebel LR/iFlight 8”6S LR-FS/M630 6” LR-FS/2xHawk5 5”FS/X215ProMod5S/X220Modded5”/Beta75X/EV800D

Az Emax nem ajánlja, ha megmakkan, akkor mossák kezeiket.

Amit tehetsz, hogy úgy fogod letesztelni, mintha eleve arra számítanál, hogy leégnek a mocik. Először ellenőrizd h a D ne legyen magas, szűröket ne kapcsolgass ki, jó propik.
Aztán felszállsz, cca 10-20 sec után le. Ha nem forrók a mocik, akkor tovább. Aztán pici punch-out, ellenőrizni h forróak-e, és mehet tovább. Kvázi ugyanazt a processzt csinálod végig, mintha lekaptad volna a szűrőket.
A végén, ha csinálsz egy keményebb kört és úgy át tudod fogni a mocikat, hogy meg is tudod tartani a kezed, akkor OK, ha forróak, akkor több szűrés és / vagy kevesebb D.

EngineerX csak egy teszt erejéig próbálta 5S-en a 2600KV mocikat, szal a fene tudja, hosszabb távon hogy bírják.

Tehát elvileg működhet, de senki sem garantálja, hogy menni fog, így óvatosan kell bejáratni.

Ja, igen, nekem Ísin motorokon gyakran megolvad a lakk. Nem égnek meg, csak olyan habos a tekercsek között.

[ Szerkesztve ]

A hedonizmus egyetlen elfogadható formája a kvadkopterezés! - koptergeza.blog.hu - www.youtube.com/channel/UCLtnLDubykhLEvDX0ZVUM8w - www.facebook.com/koptergeza