Hirdetés
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
Új hozzászólás Aktív témák
-
jozsi252
veterán
válasz
tirszin
#3596
üzenetére
Du-Bro volt nekem, nagyon pöpec kis cucc volt. Próbálgattam csavarhúzóval én is, de annyira nem vált be ez a megoldás. Szerencsére amúgy nagyon nagy eltérések nem voltak, elég volt vizes papírral megcsiszolni egy nagyon picit, így annyira nem vékonyodott el hogy gond legyen belőle, de mellette jó lett a végeredmény.
Talán 1x volt hogy egy kis picit szigszalag kellett rá olyan szinten el volt cseszve a prop. Hát igen, voltak akkoriban érdekes dolgok, de most már nem nagyon foglalkozik ezzel senki, kevés ember fordít erre figyelmet.
Mini propján végighúznám 1x a vizes papírt aztán vége is lenne, olyan kis vékonyka.
Phantom propok azért jobbak voltak ebből a szempontból. Bár azóta a vezérlők jobbak lettek, akár 1 prop elvesztését is ki tudják ellensúlyozni hogy ne zuhanjon le. Legalábbis Phantom-nál találkoztam ilyennel.KillHates
Nagyon frankó lehet Inspire méretű géppel repülni, majd ha egyszer sok pénzem lesz akkor veszek I2-t.
Karbon még érzékenyebb a balanszolásra mint a sima műanyag, mert ugye merevebb, ezért jobban kiütközik ha valami nem okés a propokkal. Amúgy nagyon durva sérüléseket tudnak okozni, szóval vigyázz nagyon, minden repülés után nézd meg hogy nincs-e repedés esetleg a propelleren! Vagy legalábbis a legelső pár használatnál mindenképpen ellenőrizd le.
Láttam Trex600 propot elszállni a nagy terhelés miatt, majd beszartam olyat robbant!!! Szerencsére a darabja senkit sem talált el.
-
válasz
jozsi252
#3595
üzenetére
Köszi a tippet
Úgy nézem a stabilitással nincsen gond, szépen "áll" a levegőben az Inspire (gyanítom, hogy eleve a súlyánál fogva). Ami a rossz balanszírozást illeti inkább a csapágyazás miatt aggódtam. Látszik a propellereken, hogy "dolgoztak" vele, azaz miután lehúzták a műgyantát valaki balanszolta, de a középrészt utólag ragasztották bele. Így, hát felakasztottam egy horogra mindegyiket valóban elmásztak,de nagyobb gondot csak az egyikkel találtam, néztem is, hogy hol lehet rajta komolyabb vastagodás,forgattam mint majom a tükröt, aztán megláttam, hogy közepében a bajonettnél van benne egy borsnyi műgyanta bogyó bennehagyva! Hát, megszenvedtem vele mire le sikerült a Dremellel kivakarni. -
-
jozsi252
veterán
válasz
KillHates
#3594
üzenetére
Érdemes azért fenntartásokkal kezelni a karbon propokat. Repülés szempontjából jobb mert merevebb, ezért a komolyabb manővereknél megmarad a formája, nem deformálódik el mint ami műanyagból van.
Viszont a merevsége miatt sokkal érzékenyebb a külső behatásokra, könnyebben törik. Én régen használtam a Phantom propokhoz egy olyan eszközt amivel ki lehet tökéletesre balanszolni a propokat, mert még a gyáriak se voltak tökéletesek sajnos. Nem tudom olvastál-e ebben a témában, de egy tökéletesen balanszírozott propokkal "nyugodtabb" a gép, illetve remegéseket is ki lehet küszöbölni vele ha esetleg van. -
Már egy ideje csinálta, hogy egy kicsit kolbászolt a sas a levegőben. Aztán ha egy bizonyos irányból hoztam vissza akkor egész furcsán elkezdett billegni, de aztán beállt rendesen. Nem tudtam mire vélni. Ma megjöttek a karbon propellerek nagyon tuti fém bajonettekkel. Nekiálltam kicserélni a gyorscsatlakozókat és az egyik motoron ez a látvány fogadott:
Minden elismerésem a DJI mérnökeinek, hogy így is fent maradnak a lapátok a motoron. Pedig -ezek szerint- nem kis terhelést kapnak!
-
MR007RM
addikt
[link] Visszatérve a témához. Csak kíváncsiságból a témához, szerintetek a PayPal hogyan jöhet ehhez a vásárláshoz? Vannak szabályok és ellenőrzések, garancia ha minket használsz dolog.
Csak mert ezért a pénzért vásároltam volna, de persze én sem vagyok hülye, viszont a PayPal nekem szent ideáig.
-
MR007RM
addikt
válasz
tirszin
#3584
üzenetére
Mivel nem vágom a témát maradok a korábbi tervemnél, azaz 1db 5000mah kapacitású vendég akku van úton beszerelésre. Nagyobb + súlyt nem szeretnék még hozzá vágni. És ennek a megvalósítása még könnyen kivitelezhető lehet. Egy közel 30 perc menetidő nekem bőven megfelelne. De ha jutsz valamire, ki tudja. -
tirszin
senior tag
válasz
forceberg
#3586
üzenetére
Kb. 1 perc után bekapcsol, aztán már fixen megy a venti a távjában.
Sztem 0.5 A körül tölthet, mert azért merül vele is a telefon.
Sztem nem fogja észrevenni az akku elektronikája. Töltésnél és kisütésnél is annyit fog érezni, mintha egy nagyon jól sikerült példány lenne. Tölteni, meríteni a feszültség szintek alapján fogja ezután is, csak tovább fog tartani mindkét művelet, de ezzel sztem nem foglalkozik. Nem hiszem, hogy pöcsöltek volna egyéb figyeléseken. Persze olyan érzékelés biztos van benne, hogy ha már túl nagy a belső ellenállása, nem enged vele repülni. De majd meglátjuk. Ha nem engedi a boost-ot, lekötöm róla. -
válasz
tirszin
#3582
üzenetére
A távban fixen megy a venti, vagy csak be-bekapcsolja?
Mennyi a töltőáram az USB-n, amit lead, ha nincs kiiktatva a töltés?Nem leborulás ez, hanem ez kialakult, hogy ha "hétköznapi" kamerás drón, akkor DJI.
Akár a fotózásban a CaNikon.Az intelligens aksi nem fogja észrevenni, hogy hekkelve vannak a cellák?
-
tirszin
senior tag
válasz
MR007RM
#3575
üzenetére
Grat, jól tetted, hogy kipróbálod ezt a moddingot! Kíváncsi vagyok, mennyit ad.
Ha lesz egy kis időm, én az akkukapacitás növelést és belsőellenállás csökkentést próbálom ki párhuzamosított plusz cellákkal. Amiből a belsőellenállás érdekel jobban, mert ahogy elindulnak a motorok, attól esik rögtön majd 0.1V-ot cellánként. És ugye a teljes működési tartományunk nincs 1V-nyi sem. -
tirszin
senior tag
Igen, igazad van, végül is használható így is. Teljesen együtt lehet élni a gyengeségeivel. (Illetve az a bosszantó benne, hogy ezek egy részét kijavítani pitiáner dolog lenne.)
Én csak azért írtam, mert ahogy itt olvasok, sokan gondolkodás nélkül leborulnak a cég termékei előtt. Pedig majd csak vissza kell tekinteni pár év múlva, mennyire máshol fog ez az iparág tartani, ha komolyabb konkurencia is ringbe száll velük, mint a mostani noname kínai cégek.
És ezzel azt hiszem, meg is válaszoltam a gondolkodásnélküliséget. Amit egyébként úgy értettem, hogy érzelmi alapon állnak sokan a kérdéshez. -
twine
veterán
válasz
tirszin
#3574
üzenetére
"Fura egyébként, hogy sokan, a marketing vagy a piacvezetőség vagy a márkahűség kapcsán, mennyire nem is gondolkodnak. Mindent elfogadnak.
"Egy percig nem állítom, hogy tökéletes a cég, és a termékei...
De mond el milyen lehetőségem van még ebben az árban out of box ilyen terméket venni, amivel repülni tudok, és közben kamerázni gimbalal?Én nagyjából ezt a három lehetőséget látom:
-Elfogadom a terméket,és a hibái ellenére használom, dolgozom vele....
-Azt mondom, hogy sz@r, ezért nem használom...
-Azt mondom, hogy szar, én jobbat tudok készíteni, csinálok egy jobbat, és dolgozom azzal...Én elfogadom a véleményed,,,szerinted tul sokat képzelnek a cég, és termékei mögé az emberek...
Az én véleményem meg az, hogy használható cuccokat gyártanak...de nem akarlak meggyőzni róla...
Viszont nem értem a kovetkező gondolatod:
"....mennyire nem is gondolkodnak. Mindent elfogadnak. "
MIn kellene gondolkodnom?
-
tirszin
senior tag
Ja, és nem kell érteni az elektronikához, az ilyen akkukioldó gomb megoldásból, azért nem nehéz levonni a következtetést, hogy jó eséllyel máshol is elfordulnak náluk ilyen "így sikerült", de jó lesz ez...
Fura egyébként, hogy sokan, a marketing vagy a piacvezetőség vagy a márkahűség kapcsán, mennyire nem is gondolkodnak. Mindent elfogadnak. -
tirszin
senior tag
A hűtés nem probléma, csak tünet.
Épp ezért alakulhatott így, mert spórolnak a tervezésen. Ha már benne van, had menjen mindig. Ha kikapcsolhatóra szeretnél bizonyos funkciókat, annak bizony plusz alkatrészigénye lesz.
Attól még, hogy piacvezetők, nem biztos, hogy minden területen spillerek. De írok egy példát. Ha vezetnéd itthon az útépítő/karbantartó piacot, az még nem jelentené feltétlenül azt, hogy mennyire szuper munkát végzel, mert olyan a konkurencia, hogy ehhez nem kell összetöri magad. Egy a közepesnél gyengébb minőséggel is király lehetnél.
Maradjunk abban, hogy vannak részletek, ahol gondosak és jók. De vannak ahol erős kihívásokkal küzdenek. Ha az aktív hűtés feleslegességét egy távirányítóban nehéz elfogadni, egy másik példa, az akku kioldógombokra ráhajló karok. Ez is egy piacvezetőhöz illő mechanikai tervezés eredménye? Persze itt is megvannak az indokok, hogy pl. akkun belül így volt éppen szabad hely. Prototípusnak persze így még elmenne, de a végső gyártást nehogy már így kellejen futtatni. -
twine
veterán
válasz
tirszin
#3570
üzenetére
Én egyszerűsítem az efféle történeteket...
Mivel én nem tudok ilyen cuccot tervezni, úgy, gondolom,nálam jobban értenek hozzá a mérnökök akik az adott készüléket tervezték...
Egyszerű logikammal azt gondolom,ha ez ennyire egyszerű lenne,hogy kikapcsoljuk a komponensek áramellátását, majd vissza egy kapcsolóval mikor pld. sport modbol vissza állunk normál repülési módba,,, és ezzel megoldható lenne a hűtés probléma köre,akkor azt szerintem ig, oldanák meg,,és nem plusz alkatrészel, stb... Abban a világban,és iparban ,ahol egy darab diodaval,vagy akár csavarral is spórolnak a gyártók... feleslegesen nem szoktak alkatrészt beépíteni..amin tudnak , spórolnak...A cég nem fizet nekem semmit,sajnos nem is szponzorál, és markafetisisztanak sem tartom magam,,ellenben azt gondolom egészen addig "elég nagy spilerek" ,amíg ők a piacvezető gyártók... egyszerűen nincs, vagy nagyon hajszál vékony az alternatívák szelete a piacon....
Én így gondolkodom erről,,,
-
tirszin
senior tag
"Azért ez a "pár kis b@sz" egy eléggé kicsi és zárt helyen van összezsúfolva, a processzorral, ami dolgozik...."
Az rendben van, ha használod, akkor van energiaigénye és hőleadása is az elektronikájának.
De én azt írtam, ha fel sem szállsz vele vagy éppen csak sport módban használod. Akkor miért "pörög" feleslegesen pl. a képfeldolgozó védelmi elektronikája.
Mivel ez a cucc nem a konnektorból, hanem akkumulátorról működik, ha én belekezdek egy ilyen eszköz tervezésébe, az lenne az egyik első szempont, hogy azokban a módokban, ahol úgysincs haszna, leveszem a tápellátást azokról a komponensekről, amire nincs szükség. De az a minimum, hogy idle módban járatom őket. Levéve ezzel az akkumulátorról a felesleges terhelést, mert a lebegés eleve nem picit ró rá.
Ha már itt tartunk, az nem furcsa senkinek, hogy a Mavic 2-nek még a távirányítójában is aktív hűtés van? Ott azért már nincsenek azok a sokak szemében csoda védelmi elektronikáik. És annak nem kell annyira könnyűnek sem lennie. A távirányítót pláne illett volna passzívra csinálniuk. Nincs óriási adóteljesítménye, stb-stb.
Amikor először bekapcsoltam, ezek láttán nekem azért elszálltak az illúzióim a céggel kapcsolatban, azért nem akkora spillerek, amennyire a köztudatban az van. -
twine
veterán
válasz
KillHates
#3568
üzenetére
Voltam én is párszor már zárt térben, csarnokban de itt talán még infra nélkül a sima négyesem volt....
Igen, közben megkerestem...itt a régi közvágóhíd csarnokában is forgattunk, de ennek a videóját nem találom...
Visszatérve a sebesség, és érzékelés problémakörre, azért ezekben a gépekben nem szimplán infra érzékelők vannak, hanem kiegészítő kamerák, amiknek a "képét" elemzi egy processzor...
én nem vagyok villamosmérnök,de itt a múltban szó volt arról is ,hogy minek megy a ventilátor, meg alig van benne "pár kis b@sz", gps meg hasonlók.
Azért ez a "pár kis b@sz" egy eléggé kicsi és zárt helyen van összezsúfolva, a processzorral, ami dolgozik....
Azt is teljesen normálisnak tartom, hogy cca. 30km/h felett nincs elég számítási kapacitása egy ekkora procinak ilyen környezetben arra, hogy elemezze a 2, 4,6 db kiegészítő kamera képét...(előre-hátra-lefelé) 50-60km/h sebességnél mire meglátja, már koccan is,,,szerintem még ez a 30 körüli maximum is csoda, hogy egy falnak azért nem vered oda...jó hogy a faágakkal kábelekkel stb nehezebben boldogul,,,de tényleg ne akarjunk már ennyi pénzért ilyen pici helyen Boeing utasszállító szintű technikát, ráadásul hűtés nélkül...
Ezért sport módban ezek tök normális, hogy kikapcsolnak...Van egy kedvenc videóm még abból az időből mikor a 4-es megjelent arról, hogy mit tud.
Jó hogy a fele digitális majális, és mókusvakítás, de mégis egészen jól érzékelteti szerintem mit is tud a "ott belül"...És szerintem ami nagyon fontos lenne,,,ha az ember ilyen gépekkel repül, igenis tudja manualban irányítani szenzorok és mindenféle gps segítség nélkül...
Jó, hogy vannak a gépben jó, hogy segítenek ha baj van, de nem szabad ezekre (csak) ezekre támaszkodni...
Mint ahogy a vásárlók nagy része pld azt sem tudja hogy az oldalsó érzékelők a repüléseik 90%-ban nem aktívak,, tehát oldalt húzva a gépet simán bele lehet rántani bármibe...
láttam ilyet pár méteres repülés után új mavic pro2-vel...A hsz.-om nagy része nem kimondottan neked írtam, mielőtt érintettnek éreznéd magad, csak ritkán írok, viszont olvasok mindent,,aztán néha igy ömlesztve előjön belőlem
-
Basszus! De jó, hogy írtad, mert nekem is eszembe jutott, de persze komment írás közben folyamatosan zaklatnak a munkahelyemen
és elfelejtettem beleírni. Én repültem egy ipari csarnokban a P4-el és nem mondnom, hogy szoftos mozgánál nem jön jól az infra. Persze hirtelen mozdulatoknál, vagy amikor eleve gyorsan repül az ember valóban, mint halottnak a meleg lábvíz; kb egy másodperccel hamarabb felsikolt, hogy "ember MOST fogod odaszabni"
Egyébként tempósabb sebességnél még az Inspire2 front érzékelője sem és sokat, illetve láttam mikor halál lazán berepült a bokorba. -
twine
veterán
válasz
KillHates
#3564
üzenetére
Ami még lényeges különbség;
4proV2=ocusync
"Sima" 4, 4advanced ,illetve 4pro=light bridge.Amit már sokszor le akartam írni, a "körbe latassal" kapcsolatban;
Sajnos az oldalán lévő infra érzékelőkkel ki lehet törölni...
"Semmire nem jó", mert csak "kezdő módban " aktívak, illetve "tripod módban"...
Valamint valszeg amikor "autonóm" a gép ,repüles közben jelvesztes esetén stb. akadályba "ütközik",próbálja kikerülni stb. Ilyenkor valszeg még aktív...
Különbözőek vagyunk, különböző felhasználási szokásokkal mindannyian..
Én személy szerint még egyszer nem vettem hasznát az infráknak...
Mondjuk a hátrafelé latasnak sem,mert álltalaban rallyn, sport módban kell repulnom hátra felé húzva a gépet,hogy a propok ne legyenek benne a képben, úgy mint előre irányban...
Sport módban még nem használja a kiegészítő kamerákat érzékelőket a gép,szóval azzal sem vagyok kisegítve... -
-
-
#3559
MlbMatic
tag
sityupityu
#3552
MlbMatic
tag
válasz
sityupityu
#3552
üzenetére
talan ,,,ez lesz a Dji assisszans progiba, bal alul, ehhez kell levenned a propikat, mert a geppel szimulatorozol, drónt bedugod a PC be, mint amikor frissítesz, es bal oldalt alul van egy ful,
vagyis ebben is van olyasmi,,, -
#3558
sityupityu
veterán
KillHates
#3555
-
#3557
sityupityu
veterán
KillHates
#3556
-
#3556
KillHates
félisten
sityupityu
#3548
válasz
sityupityu
#3548
üzenetére
Külön program PC-re.
-
#3555
KillHates
félisten
sityupityu
#3547
válasz
sityupityu
#3547
üzenetére
Nem ezek kompozitok voltak. A karbon baromi nehezen megy tönkre. Rendeltem 3 szettet, a napokban fog megérkezni.
Általában két fajta van az Inspire-hez, az alap és a magaslati. A magaslati "kanalasabb" jobban emel és stabilabb is, de sokkal hangosabban repül az egyébként sem halk Inspire.
-
KillArmy
tag
Sziasztok.
Mavic Minibol vettem egy alap csomagot, de hamar rajottem hogy kellene az FMC tartalma.
Várható szerintetek (és ha igen mikor?) hogy lesz hivatalos DJI Fly More Kit, vagy egyesével vegyem meg hozzá amiket hiányolok?
Ebben az esetben merrefelé nézelődjek?Nagyon köszi előre is
-
#3553
sityupityu
veterán
sityupityu
#3552
válasz
sityupityu
#3552
üzenetére
Méghozzá az academy menüpont alatt kéne lennie, de nálam nincs ott. Azaz már nincs, mert most eszembe jutott, hogy régebben tuti, hogy ott volt. Nem értem...
-
#3552
sityupityu
veterán
MlbMatic
#3549
-
El Joe
tag
Ahogy elnézem, elég sokat kibír ez a kis.... mini
-
#3549
MlbMatic
tag
sityupityu
#3548
MlbMatic
tag
válasz
sityupityu
#3548
üzenetére
itten [link]
persze ha a szimulátor programra gondolsz,,,
illetve van egy a Dji assisstans programban is, ott le kell venned a propikat, az elöbbihez csak táv kell meg egy PC, és az oldalsó portja a távnak, -
#3548
sityupityu
veterán
Sokszor említettétek már ezt a szimulátor módot. Ez hol van? Ez nem a GO 4-ben van hanem valamelyik másik app-ban?
-
#3547
sityupityu
veterán
KillHates
#3546
-
#3546
KillHates
félisten
sityupityu
#3542
válasz
sityupityu
#3542
üzenetére
Sitty-sutty elfogytak most mind!
-
#3542
sityupityu
veterán
KillHates
#3537
-
válasz
VANESSZA1
#3530
üzenetére
Én voltam a mazsola; az egyik propeller repedt volt. Csináltattam a géppel egy prop tesztet a földön ha törni akar akkor ott dobja el magát. Minden oké volt (szerintem akkor adtam meg neki a kegyelemdöfést) majd felszálltam 4m magasra és a madár "belekamikázézott" a kert széli fába, gyanítom hogy akkor tört le mert olyan loop-ot dobott a levegőbe, hogy csak néztem. Nem is lett volna nagy baj, mert még a levelek rajta voltak a fán, de az Inspire-en nincsen tilt funkció (menti a menthetőt amíg kézzel le nem állítom) és fejjel lefelé fent akadt egy ágon. Ki is szabadította magát, és ugyanazzal a mozdulattal elindult a föld felé. Ázott földre esett vastag fűvel így nem lett baj, csak a propellerek lettek oda.
-
-
khorvat
senior tag
válasz
MlbMatic
#3464
üzenetére
OMG!
Még a végén sikerül itt a fórumon tökeletesen leírni egy mondatot, el se hiszem.
Ha azt az egy felesleges vesszőt a legutolsó mondat végén pontként írod be véletlen, kész is vagyunk.
Amúgy a különcködésen kívül mi értelme sokszorozni a vesszőket és néha a betűket is?
Ha nem olyan fórumon kellene ezt elviselni ami érdekes számomra és nem minden 3. hsz lenne a tied ezzel az idegesítő "írás móddal" nem is érdekelne.
Ha vki hasznos tagja akar lenne egy közösségnek nálam alap, hogy elfogadja és ha kell megtanulja a közlés megfelelő formáját, nem úgy ír mint egy kisiskolás.Egy szó mint száz idegesítő és fárasztó ennyire sok nyelvtani hibás hsz-eket olvasni, szerintem mások is vannak így ezzel, ha megoldható ne használjuk többes vesszőket, mert semmi haszna vagy értelme.
Köszönöm!
-
MR007RM
addikt
Én meg dühöngtem utólag hogy a jó idő ellenére nem mentem. Nem töltöttem fel az aksikat időben.
Pár nap múlva lesz időm kimozdulni városszélre és készítek távolságtesztet a fimimmel. Akár lesz addig pénisz csere akár nem antenna ügyben(várom a postát). Booster erősítésem lesz, már régen megjött. Talán holnap jön a hátizsákom. -
#3532
sityupityu
veterán
KillHates
#3529
-
-
Revoltek
aktív tag
Amikor odaértem, hogy megpuszilta egy fa tetejét, görcsbe rándult a gyomrom és csak félve mertem tovább olvasni a sztorit és reménykedtem a pozitív végkimenetelben. Tényleg jól összerakhatták, ha ezt kibírta. Az enyém a fán maradt, mert rajta volt a propeller védő és felszúródott egy ágra.
-
#3527
sityupityu
veterán
Jim-X
#3526
-
Jim-X
őstag
Sziasztok!
Szombaton en is pofara estem a Mavic 2 Zoom-al...
Felmentunk ide a Navacerrada-ra, megjott az elso ho, aztan repultem egy kicsit. Marha jo volt. Visszafele megalltunk egy kis kutnal ugy 1800m magasan, mondom megyek meg egyet a varost levideozom, meg a felhok is eppen felettunk voltak.
A vegere akartam csinalni egy spiralt a kutrol... 39m-re olyan 30meter magasan megpuszilta egy fa tetejet... pont a vegen a quickshotnak... de en voltam a f@sz termeszetesen, mert nem nyomtam a leallitast, pedig lattam, hogy kozel a fa...
Nem lett meg a kicsike... Fel meteres ho mindenhol...Otthon este kielemeztem a felveteleket es a koordinatakat. Ma reggel visszamentem es ott volt 2meterre a GPS koordinata-tol a hoba belefurodva, alig vettem eszre (kb masfel orat kerestem)
Az egyik propeller leesett es az akksi is kb 1 meterre volt a drontol.
Egy egesz ejszakat toltott a hoban...de valoszinuleg ez volt a szerencsem!Mivel a hoba esett ami kb 40centi volt, egyetlen egy karcolas sem esett a gepen... 3 lapat serult, gondolom amikor elkapta a faagakat... Ugy kellett kiasnom a hobol, de nem ment bele a viz, mert fagyott... csak kivulrol erte.
Ma delutan lecsekkoltam minden funkciot es csodalatosan mukodik
Meg az akksi is Szerencsem volt az tuti... De az is biztos, hogy brutalisan ossze van rakva ez a gep! Olyan 20m-t zuhant kb a csattanas utan ahogy szamoltam, de tulelte egyetlen(!) karcolas nelkul
-
#3525
sityupityu
veterán
Revoltek
#3522
-
Revoltek
aktív tag
Repkedtetek a mai jó erős szélben? Én néha úgy éreztem a Minivel, hogy egy métert előre, kettőt hátra és egyet meg oldalra megyek...
Ráadásul fel is dobott a szél egy fára, amikor jöttem haza, hogy landoljak... Felmentem érte, mert hát csak pénzt adtam érte... Úgy érzem, hogy a Care is jó döntés volt. Mellékelek egy képet a fáról. Inkább bekarikáztam a képen, mert elég mini a drón
-
tirszin
senior tag
válasz
Al Capone
#3519
üzenetére
Eggyel lejjebb írtam le. Naná, hogy segíthet egy fém reflektáló (hangzatos néven: booster).
Közel mikrohullám, visszaverődik szinte bármiről. Persze, hogy befolyásolja minden útjába kerülő tárgy.
Külső antennás Wifi-nél sokszor használtam, úgy rémlik, 3 vagy 6 cm-re kellett tenni az antennától. A használhatatlan, szakadozó kapcsolatból egy stabilat varázsolt. -
tirszin
senior tag
Bármi reflektáló felület jó és segít az antenna mögé téve 0.5, 1, 1.5, stb. hullámhossznyira. Mert onnan visszaverődve az antennáról közvetlen lelépő jellel fázishelyesen fog találkozni. Ha oda (mögé) kerül a tablet, vagy akár a saját tested, azok erősítenek a jelen, az előre felé irányban. Ez nyilván igaz a kisugárzott és a vett elektromágneses hullámokra is.
-
jozsi252
veterán
-
#3516
MR007RM
addikt
sityupityu
#3514
MR007RM
addikt
válasz
sityupityu
#3514
üzenetére
Vagy talán ezt? Bár elég borsos az ára.
-
#3514
sityupityu
veterán
Logitech
#3513
-
jozsi252
veterán
válasz
Revoltek
#3505
üzenetére
Venned kell sajnos máshonnan, munkaidőben fogják csak feldolgozni!
Nem tudom hogy mért nem írják ki a Care leírásához, mert aki hétvégén fut ki a 48 órából és már ki is fizette, annak kellemetlen.ZoZoˇˇ
Netes tesztek alapján volt akinek 100m pluszt adott de volt akinek 1-2 kilométer egy Mavic Pro-nál. Szóval igen, helyzetfüggő de nem csak annyit ér mint halottnak a csók. Ebay meg hasonló oldalakról "fillérekért" lehet venni. -
jozsi252
veterán
válasz
Logitech
#3507
üzenetére
Van ez a fajta booster - [link] nem volt még rá szükségem, de azért kíváncsi lennék rá hogy javít-e valamit a jelerősségen. Lehet majd egyszer ráveszem magam aztán rendelek. Sötétedett tegnap, de majd ma megint tesztelem hogy mit tud. Bár nekem ez a 500-1000m környéke is elegendő szóval én még mindig azt mondom hogy számomra megfelelő. Ugyanott repülve CE-ben az Air volt hogy hamarabb eldobta a jelet, mint amerre tegnap repültem.
Azt már meg se említem hogy az Air azért panaszkodott interferenciára, meg néha szívás volt kalibrálni az iránytűt, a Mini-nél egyelőre ilyenbe nem futottam bele egyszer sem. -
jozsi252
veterán
válasz
Revoltek
#3505
üzenetére
Utánakérdezek neked pontosan, de én úgy tudom hogy mailbe küldik. Viszont ugye a gond ott kezdődik hogy hétvégén nincsenek, és ha nem automatán működik ez a rendszer náluk akkor nem is tudják feldolgozni a rendelésed csak a következő munkanap.
Én a következő 3 dolgot tudom tanácsolni.
- pár órával a 48 óra előtt ha még mindig nem kapod meg akkor vedd meg a DJI oldalán
- 10-18-ig vannak nyitva, szigorúan 10 környékén hétfőn egyből csörögj rájuk hogy nem kell a care neked, küldjék vissza a pénzed, mert az a baj hogyha már elküldték az aktivációs kódot akkor nem adnak vissza pénzt mert a kódot kiadták
- ha közbe megérkezik a kód akkor kicsivel olcsóbban el tudod adni aprós oldalakon.
Illetve van egy bónusz 4. lehetőség csak az szívással jár. 48 óra után is lehetséges aktiválni a Care-t, csak akkor videóra fel kell venni a megadott procedúrát ami a DJI oldalán fent van, lényege az neki hogy meg kell mutatni videón hogy a géppel minden rendben van, és ezt be kell küldeni a DJI-nak, majd ők aktiválják a care-t. Ez hosszabb folyamat.Jah tudom szívás, de nagyon más lehetőségeket nem látok.
-
jozsi252
veterán
válasz
Revoltek
#3503
üzenetére
Kódot kapsz. Amivel össze tudod kötni a gépeddel a DJI oldalán. Amúgy a DJI oldalán is meg lehet venni, én ott szoktam. Sokkal egyszerűbb mint közbeiktatni egy viszonteladót. Rá kell menni arra a Care-re amit szeretnél venni, beírod a gép sorozatszámát, majd utána vásárlás. Netto 1perc az egész. Nyilván neked már nem játszik, de aki szeretne venni az a DJI Store oldalán pillanatok alatt meg tudja venni.
Viszont arra figyeljetek oda hogy a régiónál Magyarország legyen kiválasztva jobb fent!
Phantom propok azért jobbak voltak ebből a szempontból. Bár azóta a vezérlők jobbak lettek, akár 1 prop elvesztését is ki tudják ellensúlyozni hogy ne zuhanjon le. Legalábbis Phantom-nál találkoztam ilyennel.
"
Nem tudom hogy mért nem írják ki a Care leírásához, mert aki hétvégén fut ki a 48 órából és már ki is fizette, annak kellemetlen.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- VR topik
- Gitáros topic
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Milyen légkondit a lakásba?
- Peugeot, Citroën topik
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Autós topik
- CASIO órák kedvelők topicja!
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen,MS4120
- MacBook Pro 16" M1 Max 64GB / 2TB / magyar / 27%-os ÁFÁS
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
- Eladó igazi ritkaság! LG G7 Thinq 4/64GB / 12 hónap jótállással!
- Apple iPhone 14 Pro max 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest