Miazhogy! Állat a vas, és ritka, ha nem lenne kocsim, sokat nem gondolkodnék!

Én se gondolkodnék Honda civic vti! GYÁRILAG 160 LE 1.6 motorral szintén 10 liter fogyasztás városban és gyárilag sportfelszereléssel és nem 20 hanem 10-15 éves autó. De ezek csak nyers adatok, a hozzáértőknek tényleg biztos egy kincs és jó kis járgány amit linkeltetek...... Ja ezt úgy írtam hogy nem olvastam el azt a litániát amit írt, de biztos tele van fasza cuccal!

Note 4, bicikli 3, Gear 2, asszony 1

Igen, városba pont 160LE-s autó kell.

Egy baja van, hogy elől kapar

inkubator: ez normális hozzáállás, ezt szeretem. Konkrét Hondára gondolsz? Muti! Bár nekem 1.9 TDI Golf III. is bejönne, olyan 150-180LE-re húzva Kis kormos!
daa-raa: pontosan, sok-sok nyomatékkal!
insomniac: kinek a pap, kinek a paplan! Amikor elöl elpörögenk a kerekek, és szó szerint "húz", nekem bejön. Bár, Astra G-nél ez ritkán jön elő

Már csak azt kellene tudni miért.

Kár ebbe belemenni szerintem, mindenkinek mások az igényei ugyanúgy mint minden másban

Bizony! 1 részt láttam, b@sszus, mi lenne, ha a többit is megnézném! Huhhh, lehet elég lenne a Trabant Homashita tuninggal
Viccet félretéve, a 160LE nem városba való, tény, h egy 120-160LE-s dízel nem feltétlen csócsál 25L üzemanyagot, más dolog, h nem tesz neki jót a kis táv.
Mindennek megvan a maga kereslete, a Twingo nem pályára való, az S8 meg nem Teszkó túrára, bár a 400 lovas motorról el nem tudom képzelni, mire való...
#2516: pontosan!

[ Szerkesztve ]

Akkor mi való a városba? Vagy hogy kellene ezt csinálni, vegyek egy másik kis autót amit leteszek a város szélén, és autót cserélek mielőtt beérek?
Én inkább azt látom egyébként, hogy az 50-60LE kis vacakokkal menőznek a gyerekek a városban és kapartatják az egyik első kereket a lámpánál nem érezvén azt, hogy mennyire röhejes amit csinálnak. Rájuk tényleg hatott a halálos iram, csak ahhoz autó is kellene

(#2518) Cybertrone a bírságot nem a teljesítményhez mérik, egy 50LE -s valamivel is túl lehet lépni az összes megengedett sebességet..

[ Szerkesztve ]

>400LE-s motor erre való: HEMTT

Így van, igazad van. Mivel 130 a max, azt pl. az én Astrám nagy nehezen el is éri, nincs értelme nagy vasnak, de én nem járnék Swifttel, még ha van olyan jó is, mert nem férek el benne, családnak meg kicsinek tartom.
Mindegy, a téma elcsépelt, h erős autó vs. normális autó, mert hallottam olyan véleményt is, h a 2.5L Pepsi-méretű űrtartalom azért jó, mert... És itt változatos indokok következtek, ami szerintem, nekem nem feltétel egy autónál. Ma azt mondom, h tetszik a normális dízel nyomatéka (nem Skoda Superb kombi 1.6 PDTDI meg Asta H 1.3 CDTI), szívesebben hasznélnék olyat, de nincs lehetőségem rá, úh. 1.4 benzinnel járok, ami motorikusan teljes mértékben ellátja a feladatát és teljesíti az elvárásokat. Jó. Ennyi. (igaz ECU csere után )

Szerintem az erős autó mindenkinél szerelem a téma is valóban elcsépelt, ezért is mondtam, hogy kár beszélni róla. Én meg ráadásul megint egy másik véglet vagyok, csak egy bizonyos márkát használok, és ezen semmi nem változtat, valamint sok köccenti szívó benzin hívő vagyok.

Ezek az 1.4-es 90LE-s mocik fűnyírókba való, de nem családi autóba.

90LE-s fűnyíróval erdőt lehet irtani.

Na hallod, fűnyírónak se jó Ki kell b.szni, oszt X20XEV kő bele, vagy mittudomén. Igyunk, oszt jó lesz...
Ha lenne pénzem rá, megvenni, itatni, sem tudnám, mire kell ez: A8 4.2

[ Szerkesztve ]

A VTi pont az, amit ha nem pörgetsz úgy viselkedik , mint egy átlag 1,6-os szívó és a fogyasztása sem vészes. Ha kinyomod a szemét, akkor meg húz. Nyílván városba el lehet vele autókázni 2000-nél elváltva , nem kell 8200-ig pörgetni . De mindenki tudja magát türtőztetni.

[ Szerkesztve ]

8200??? Az enyémet 3000 körül is ritkán látom
Na jóvan, lecsengett téma, alukálni kell menni, holnap meló!

1.6 honda 160 LE

De városban szerintem is elég az 1.5 Civic 115 LE 6-6,5 literből kivan ECO módban, ha kell dinamikus de akkor 8-at eszik. ÉS vállalom hogy elfogult vagyok.

Manitou: Azt tényleg jó amikor 8000-ig ellövöd a gépet, bár 1.5nél 1-8.000-ig teljesen lineáris a gyorsulás, VTI-ben nem utaztam még de állítólag 4-5.000 között rúg egyett és sokkal jobban gyorsul.

[ Szerkesztve ]

Note 4, bicikli 3, Gear 2, asszony 1

Na ne beszélj ilyenről, mert majd még a végén a fűnyíróra is kell biztosítás, meg teljesítményadó.....

Hát a következő autóvásárlásnál biztos nagyobb motorral szerelt autót vesszünk.

2007-be vettük az autót újonnan (Astra H Enjoy+, és néhány egyébb extra).

Választék
1,3 Diesel (90LE) (Opel kereskedő le beszélt erről a motorról)
1,7 Diesel,(125LE) 1,8 (140LE) nem volt rá keret
Így maradt a 1,4 (90LE)

Ahogy elment a rendelés, rá 2 hétre megjelent az 1,6 (115LE)
Ha ezt hamarabb tudjuk akkor várunk és beáldozunk néhány extrát a nagyobb motor kedvéért.

zolikaDB : Én most az új Volvo V40-gyel szemezek D3-as motorral 6 sebességes automatával

[ Szerkesztve ]

Tetszenek a Volvok, de nem gondolkodok uj autoban.
Alfa 166 2.4JTD
Es akkor johet a megkovezes Na, vegleg joccakat! Es holnap ne arra jojjek vissza, h egymas torkanak estetek olasz vs nemet vs japan vs francia kategoriaban!

Biztos hogy most akartok kocsit venni?

Van olyan lakat amit nem lehet kinyitni? Vagy legalább nem lehet leverni? Kinek mi a tapasztalalta? Azt nézegetem hogy a hagyományos lakattól több e és miben a Master lock U lakat

Note 4, bicikli 3, Gear 2, asszony 1

Nekem 1.2 G '98-as van még a 65 lovasból, és azt mondom alföldre elég ez is! 6-tól többet nem vág be.

PRIVÁTOT ÍRJ, telefonszámom a profillapon (09:00-21:00-ig)!

En nem nagyon ismerem ezt a tipust: honnan kell beszallni, hogy BMW belso fogadjon ?! PP (az egyik kepen egy BMW belsot sikerult feltolteni)

pü

- Tubi // 06-30-kettőhatnulla-3922 // Debrecen

Egyik
Másik.