Hirdetés
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Klaus Duran: RCS
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- gerner1
Új hozzászólás Aktív témák
-
EQMontoya
veterán
válasz
Viszlát
#58057
üzenetére
de például mi van az autópályán, ahol én 130-nál 1700-1800-as fordulaton gurulok, az ismerős az 1.4-es benzines Clio-jával meg 4000-en (nem hasraütés, saját szememmel láttam).
A kérdés jogos, de véleményem szerint leginkább semmi. Hasonló fogyasztása lesz a két autónak (6-7 liter), mindkettő bemelegedve, szinte tökéletes égést produkálva pufog ki valami minimálisat, és minden ok.
Másrészt autópályán mondjuk adott területre vetítve jóval kevesebb autó mozog, mint városban (egyszerűen kisebb az úthálózat sűrűsége), ezért sokkal kevéssé is terheli a környezetet.A gond sokkal inkább városban van, a hideg üzemmel, amikor átállunk a Tesco parkolóig, meg vissza. Erre egyszerűen a modern dízelek nem valók. Nem is bírják, meg közben pufognak ki minden szart. Persze, ezzel önmagában nem is lenne gond, a kamionok többsége is dízel, de nem is mennek velük 1300 méterre.
Szóval itt a marketinggel/felhasználással is komoly probléma van azért.Meg az autóipar egyéb más koncepcióival is, pl. néhány évvel ezelőttig úgy híztak az autók, hogy egy libatömő gazda megirigyelte volna. Pl. egy alap J Astra fapad++ felszereltséggel nehezebb, mint a Lexusom. Amiben egy hat hengeres blokk van, meg kardán, meg némileg több extra. És amikor ezekkel az ólomkatonákkal városban közlekedünk, akkor persze minden gyorsításnál ezeket a tömegeket mozgatjuk, ami fogyasztásban, fékporban, minden egyébben jelentkezni fog. Csak okosan, célszerűen, ugye. Városban különösen jó ötlet egy Astra méretű autóba még +100kg-t bepakolni egy komplikált dízelmotor formájában.
Az meg már tényleg külön vicc, hogy 1l gázolaj energiatartalma (fajhője) nagyobb, mint 1l benziné, tehát amely államokban előbbi lényegesen kedvezőbben adózik (pl. Németország, Olaszország), ott az állam a saját kárára támogatta az idiotizmust. Bravó, elvtársak, bravó.
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Milyen routert?
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Arc Raiders
- MWC 2026: Kedves naplóm!
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Modding és elektronikai kérdések
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- További aktív témák...
- X1 2-in-1 Gen10 14" FHD+ IPS érintő Ultra 7 268V 32GB 256GB NVMe aktív toll ujjlolv gar
- Prémium High-End Házimozi Szett Sony QS, Wharfedale Evo és Tannoy összeállítás
- ADATA Legend 860 2TB Gen4 X4 2280 M2 NVMe SSD / Beszámítás OK!
- Dell Pro 14 Premium PA14250 14" 3K OLED érintő Ultra 7 268V 32GB 512GB ujjolv gar
- 4 db Be Quiet Dark Power Pro 11 1000W 80 Plus Platium tápegység eladó!
- -55% ÚJ ASUS Zenbook 14 OLED Ryzen 7 8840HS Radeon 780m/16gb ram/512SSD/Gari 2027
- FIFA 16 Playstation 4
- szinteÚJ Nubia REDMAGIC 11 Air (NX799J) 1év gar
- 236 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Bomba ár! HP ProBook 450 G8 - i5-1135G7 I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
