Én pl mindig sport módban nyomom.

- mozi bolondéria -

Sziasztok!

A mostani aldis rollert látta valaki? Nem engedték a boltban kibontani. Felállitható összecsukva? Van bármi tapasztalat róla?

Üdv: Fishor

Szoktam járni az Aldiba, nem láttam. Viszont ha van Hajdúszoboszlón, szívesen megnézem, lefotózom neked, feltéve, hogy itt engedik...

Szia!

Köszi. Főleg az érdekel, hogy összecsukva függőlegesen megáll e. Majd én is megpróbálom másik Aldiba megnézni.

Üdv: Fishor

Továbbra se hulladék a Kugoo S1 Pro! A helyén kell kezelni, ennyi.

[ Szerkesztve ]

rasti rusti

Beázik, zörög, gyorsulása = a nullával. M365 sokkal igényesebb, és jobb minden szempontból. Így hogy kitapasztaltam már sok rollert, S1-et nem ajánlom már senkinek.

De már ezt beszéltük...

[ Szerkesztve ]

Xiaomi pumpa.
Elvileg amikor rácsatlakoztatom a kerékre, akkor látnom kellene az aktuális PSI nyomást? Mert nekem nem mutatott ilyesmit. Vagy valamit nem jól csinálok?

[ Szerkesztve ]

- mozi bolondéria -

Igen látni kellene, van rajta pár gomb nyomogasd...

Olyan sok gomb nincs rajta.

- mozi bolondéria -

Oda állítsd ahol te tudod növelni Barba, bármeddig szinte.

Köszönöm! Meg is van! Bocsi a "láma" kérdésért.

- mozi bolondéria -

Az alapvető gond az vele, hogy nem fejlesztettek egy alap, kezdetleges modellt, aztán azt évekig tökéletesítették volna tovább, hanem mindent lemásolták, több-kevesebb de inkább kevesebb sikerrel...

A fejlesztés költségét tehát megspórolják, innen-onnan másolnak le részeket.
Az új M2 is koppintás. Az a durva, hogy így nincs folytonosság, nincs viszonyítási alap, mert minden évben merőben új koncepcióval állnak elő (mármint a Kugoo vonalon).

Amúgy az M2 már elvileg szigetelt... meg nem tömör gumis.

De fejlesztették, csak nem sokat, pl vastagabb lecsukó szerkezetet kapott utána.

Aki nem használt még mást neki az a király, én is úgy voltam mikor megvettem az első rollerem ami egy S1 volt...

Most néztem rá 3.5 bar volt benne. Pótoltam is utána.

Abszolút nem gondolom, hogy király, hanem, hogy a célra, amire vettem, teljesen megfelel. Nekem ez nem hobbi.

Én meg azt mondom ha valaki most keres alap rollert biztos nem azt fogom ajánlani, mert 10 ből 9 ember szív vele.

Sajnos én pont abban az időszakban kerestem az első rolleremet, amikor el voltál tőle ájulva Nem baj, jól végződött

Amúgy az elején 15A vezérlővel még ment is nagyon legalább, de utána ezt is kivették belőle.

Ez ok. De tavaly mi volt? Másfélszeres áron az M365?

Csak azt nem tartom korrektnek, hogy nem a helyén kezelitek ezt a rollert!
Többen többször leírtuk, hogy mire használjuk, de csak nem akarjátok elfogadni.

És ki mit szív vele?

[ Szerkesztve ]

rasti rusti

Nem értem mit kell lovagolni ezen, én csak annyit mondtam hogy szerintem egy hulladék, és ha most vacilál valaki belépő rolleren nem ezt ajánlanám ennyi.

De hulladék, volt már S1, S1 Pro-m is, darabokra szedtem mindkettőt, tudom, akár mennyire fáj.

Akkor ha valaki most rollert keres te azt ajánlanád neki?

Pedig az.Az M365 egy megváltás mellette... nem ráz úgy, kellemes a használata nagyon. Hosszú a támogatási ciklusa...

Lassan utolérem megtett kilométerben is a Kugoo-t

Akkor se hulladék .
És egyáltalán nem védem, de nem szeretem, ha nem korrekt a megfogalmazás.

Mi a hulladék benne? Miért nem jó az ár-érték aránya?

Többször írtam én is, tavaly augusztus óta használom, szerintem 10 alatt van azóta azon napok száma, mikor nem azzal jártam munkába és edzeni.
A hátsó világítást kellett javítani csak. Meg persze kenni, törölgetni.
Nekem ennél több nem kell. Ha elromlott volna többször is, akkor lehet én is azt mondanám, hulladék. De így?

A nagyobb, komolyabb, erősebb, nem hulladék rollereket is így használják, azok, akik szerint hulladék?

Nem zárom ki az, hogy én példányom egy nagyon jól összerakott masina.

B-L-A-C-K, mennyi km-t mentél velük és miért szedted darabokra?

Nekem aztán teljesen mindegy, ki mit vesz, de ne vigyétek ell rossz irányba az ajánlásokat.
Már csak az pontosabb és korrektebb megfogalmazás, hogy a viszonylag kevés árkülönbözet miatt jobban megéri (talán) az M365.
Le lehet írni, mi a baja, miért nem lehet jó a Kugoo S1 Pro, de az, hogy hulladék, szerintem is félrevezető.

B-L-A-C-K, ha valaki árérzékeny, akkor a Kugoo is jó választás lehet neki. Továbbra is, mi a baj vele?
Nem azt mondom, nem jobb a M365, de mi a hulladék a Kugoo-ban?

IntelliSense, attól függ hol használod! Én Budapesten, nagyrészt kerékpárúton, nekem megfelelő!

[ Szerkesztve ]

rasti rusti

Mert neked szerencséd van vele, de más nem ennyire szerencsés...

Miért szedtem szét? Beázott, oké én hibám volt, le kellett szigetelni. Zörgött, meg kellett csinálni...Akkor kormánya lötyög, van benne 2 rugó elől hátul, a rugó nélküli M365 még is kényelmesebb a minőségről már nem is beszélve. Lámpáját nekem is javítani kellett. Aki most vesz gyenge vezérlővel kapja, nem használtam dimbes-dombos területen, de több helyen kis emelkedőnél képtelen volt felvinni. Utána volt M365, M365 Pro, nagyobbakat meg se említem. Szóval én senkinek se ajánlanám, és ezt úgy mondom hogy az M365 se tökéletes.

Az meg nem érdekes szerinted hogy pont azok védik akinek ilyen van és előtte nem volt más? Mint írtam nekem is ez volt az első rollerem, azt hittem ez az isten király, de utána rájöttem hogy nagyon nem...

[ Szerkesztve ]

Francia tuning [link]

Revolut meghívó pü-ben

Nem sok konkrétumot ír.

- mozi bolondéria -

Szia,

ma voltam Budapesten az etele úti aldiban, ott sem volt kiállítva egy sem sajnos. Engem is érdekelne egyébként, hogy milyen.

Tudtommal a rugózása elég hamar elszáll ezeknek. Nekem 2 éves jelenleg a még rugózásmentes szériában vett aldis rollerem, majd 700 km van benne, de még mindig teljesen jól bírja.

Ez dupla rugós. Eddig ilyet nem árultak, a múltkori is egy volt.

Revolut meghívó pü-ben

Szia!

Nekem is az van. Surrog, lötyög, rezonál, nem gurul hosszan, de felállítható, könnyű összeccsukni és az enyém.
Azért ha m365 öt tudnám a távolsági buszon vinni, és besorolnák sima kerékpárnak akkor vennék egyet.

Üdv: Fishor

Vittem távolsági buszon, Csomagtartóba kellett berakni, táskában.

Nocsak, már csak a Pro lesz kapható?

Biztos nem jött meg az új szállítmány Kínából.

[ Szerkesztve ]

- mozi bolondéria -

Sziasztok!

Rövid Kugoo S1 helyzetjelentés:

2019.05.12-én vásároltam újonnan $292 áron ($1=288 Ft), azaz 84.000 Ft-ért.
Azóta 900 km ment bele.
Semmi féle meghibásodást nem tapasztaltam, egyedül WD40 kellett az első "teleszkópnak".
Nincs szigetelve, de nem is használjuk esőben, illetve 12-15 fok alatt se.
Leginkább helyi tömegközlekedést kiváltó eszköz, jó időben munkanapokon 10 km megy bele.
Nyilván van minőségibb versenytársa, de ár-érték aranyban nálam még mindig bajnok, jelentősen drágább lett volna 1 éve az M365, illetve minden második komment defektről szólt akkoriban.

Gondoltam megosztom a saját tapasztalatomat, mert mostanában elég sok negatív jelzőt kap szegény S1, pedig csak a helyén kéne kezelni.

No meglett mára a rollerem...Akkuval volt valami gond...Kicserélték az akkut. Újra zúzhatok az utakon

Nálam a busz csomagtartó nem játszik. Melóba kell 25km (Debrecen-Vámospércs). Magam mellé szoktam állítani az ablak melletti üléshez.

Üdv: Fishor

Nagyon jókat írtál!
Néhányan teljes mértékben egyet értünk veled.

jelentősen drágább lett volna 1 éve az M365, illetve minden második komment defektről szólt akkoriban. - És tényleg, én is el is felejtettem, hogy mennyien panaszkodtak a defektre.

rasti rusti

Akkor kijelenthetjük a Kugoo S1 a legkirályibb roller, azok véleményére alapozva akiknek 0 az összehasonlítási tapasztalatuk. Király.

Mit? Érdekes módon azok istenítik akinek csak ez van, és előtte nem volt más fajta, akiknek volt ez is meg más, azt mondják sz@r. Mit értek ezen félre

Ha az a cél minél olcsóbb rollert vegyünk akkor itt van ez, de ár érték arányban ez az egyik legjobb felejtsük már el.

Félreérted! Teljesen!

Senki nem azt mondja, hogy a Kugoo a legjobb roller! Még azt se mondom, hogy a legjobb ár-érték arányú roller.
És nem is isteníti senki.
De nem is szar!
Mit nem lehet ezen érteni?

rasti rusti

Akkor most meghazudtolod magad, ha nem szar, de nem is király akkor mi?

Igazából az a nagy büdös helyzet, hogy nagyon jó kis roller, amíg be nem szarik. Utána teljes joggal mondják rá, hogy szar. Nem lehet mindenkinek szerencséje... Nehogy megfordítsátok, hogy csak peche van, akinek beszart, típushibái vannak. Ezt elfelejteni nem elegáns, és az sem menti fel, hogy az M365-nek is van ilyen.

Valaki írta, hogy próbából venne ilyet: én lebeszélném. Nagyon örülök, hogy több pozitív tapasztalat van a topikban, de én konkrétan egy vadiúj példánnyal 2 napot se tudtam nyugodtan menni, a vétel másnapján beszart a kijelzője. Oké mondjuk visszakaptam a pénzt végül, anyagi kár nem ért, így vettem másikat használtan.

Egyrészt olcsóbb volt, másrészt 600 km már benne volt ("bizonyított"), alattam is elketyegett egészen az első megázásig. Tudom, itt senki sem használja esőben, érdekes mód más meg írja, hogy napi szinten munkába jár, s mennyit spórol vele. Tök jó! De! Gurul hazafelé a rolleren, és elkapja az eső, mit csinál? Nem arról van szó, hogy dafke kimegy az ember az esőbe csapatni... Én is próbáltam megúszni!

Mondom: nem lehet MINDIG szerencséje az embernek. Ilyen szempontból sajnos simán kijelenthető, hogy ipari hulladék cucc, hiszen totál normál használat mellett egyik pillanatról a másikra képes összefosni magát. Az IP54 "minősítésbe" (haha) azért egy fröccsenő vizes történet csak bele kellene, hogy férjen, de nem így van...

Illetve igen, ha mázlid van. Nekem is volt már megázva az akku, túlélte, és az nem azért szart be. Az azért romlott el, mert konkrétan elpattant az egyik nikkelezett átkötő, ami amúgy olyan vékony, hogy nincs mit csodálkozni ezen... Örüljek, hogy addig bírta. Mentségükre legyen szólva, hogy küldik gariban az alkatrészeket, tehát ha van hozzá affinitásod, megjavítod magadnak ingyen. Ilyen szempontból az ár/érték aránya lehet jó, amíg megy, de aki alatt beszart, az esetleg másképp látja.

Megjegyzés: Vaterán láttam Pro-t elkelni 65KHUF-ért. Sajnálom, hogy lemaradtam róla, mert szerintem ANNYIT megér simán, de a kétszeres árat SZERINTEM nem. Akkor már inkább az M365, noha az kevésbé csukható össze (böszme nagy dögnek érződik), viszont inkább közlekedési eszköz, mint játékszer: ha kell, meg is lehet vele állni. Kugoo-val nagyon nem. Persze, moddolhatod (dobfékes pneumatikus kerék), de az megint plusz pénz, idő és kockázat. A sima S1 SZERINTEM azzal a vékony hátsó kerekével egyenesen rémálom, ha úthibákról van szó (minden megvezeti), és amúgy pár nap alatt le is lehetett padkázni. Oké, defekted nem lesz, csak szétesik. Szóval nem fekete/fehér a történet. A 15A vezérlővel gyorsult, meg a végsebessége jobb volt, mint az M365-é, de ennyi... A 11A vezérlővel már ez az előnye is elveszett, méginkább játékroller lett belőle. Arra jó, hogy az ember kitapossa a belét, és eldobja, ha beszarik, vagy gariztassa, javítgassa: minél tovább ússza meg hiba nélkül, annál jobb az ár/érték aránya.