Dehogy van komoly qc talán dualtron nál van, azt halálra dicsérik. Egy mantis tudású Victor 900k + 100-200k mire lesz rajta lábtámasz, kormány magasító meg kulcsos kijelző Jó inkább mantis pro tudású , de na.
Csóri összeszerelő mit kereshette azt a kupakot amikor elejtette
Majd ha lesz lelki erőm mutatom egy King gt ben milyen gáz dolgok voltak, akku körül, ami igazán veszélyes is.
Roller téma még fiatal, ilyen sufni tuning mind csak nagyüzemben. Majd ha lesz rájuk olyan szabályzás és elválás mint autókra pl, akkor kevésbé lesznek veszélyesek, talán

"Oh my Goa'uld!"

Ahogy a vezetés, ez és a biciklizés sem való mindenkinek. Esni is tudni kell. Figyelni a legutolsó apró repedésre az úton, emberek, autók stb. mozgását. Soha nem estem/baleseteztem, pedig volt pár indokolatlan satufékezés is előttem, rengeteg indokolatlan index/fék nélküli befordulás és jó pár autópályán dugó satufék és ha nem figyelek a telefont nyomkodó mögöttem jövő belémrongyol. Rolleren, autóban, motoron. Nem a szerencsén múlt. Normális gumik, karbantartott jármű, folyamatos figyelem. Ezt hagyjuk hogy bárhol meghalhatsz, mert nettó hülyeség.

Köszönöm a tanácsokat, én is így szoktam eljárni. Minden kirándulás előtt átnézem és guminyomást ellenőrzök, sokan nem járok vele, de ettől függetlenül havonta 1x átnézem őket. Kibontás utan az utolsó csavarig átnéztem a nem 2 forintos rollert mégis életveszélyes volt. Innentől bármit veszek szedjem darabokra Az elsőt ezután biztos megnézem..

Ezeket lehet foltozni egyébként vagy a méret miatt nem érdemes? Szerencsére eléggé a szélén van, nem ahol nagyon domborodik. Nem találok ilyen erősített belsőt (90 fokos szelep 10x2/2.125A) csak Kínából, de addig is használnám gyerek tempóban.

↪ PlayStation játékok / PS Plus előfizetés - olcsóbban - akár több ezer forint kedvezménnyel!! https://bit.ly/hardverapro-psn-gift-cards-by-gardaai

Igen, szerintem érdemes átnézni őket, főleg ha új és még senki nem rakta rendbe őket

"Oh my Goa'uld!"

Azért két keréken nem szabad elfelejteni az örök igazságot, hogy kétféle
ember van. Aki már esett, és aki majd fog. Ez a végtelen magabiztosság,
hogy soha nem estem/baleseteztem, egészen az elsőig fog kitartani...
Ami persze nem véd meg a másodiktól: az már egy félreértelmezés, LOL.

Nyilván a legszarabb érzés önhibádon kívül, műszaki hiba miatt elesni.
Azt mondod, hogy nem szerencse kérdése, hogy (eddig) nem taknyoltál,
miközben épp egy olyan rémtörténetet írsz le, hogy durrdefekted lehetett
volna egy szelepsapka miatt, de szerencsére(!) ez nem következett be...
(Szóval pont most cáfoltad meg, hogy Te figyelsz minden apró repedésre,
autók mozgására mindenre, ezért veled nem történhet baj, de ha eldurran
a gumi alattad, mert a kis kínai úgy rakta össze, akkor esni tudni kell.)

Ui: nekem a jó tanácsom az lenne, hogy ha olyan vassal mész, aminek a
60 km/h nem elérhetetlen álom, akkor öltözz annak megfelelően. (Sajnos,
simán elképzelhető egy ólajtó méretű esés, aminél a sisak életet menthet:
alternatíva, hogy nem mész vele 60-nal, és akkor nem is eshetsz 60-nal...
Bár mondjuk elüthetnek úgy, hogy repülsz egy akkorát, mintha. Ne legyen
így soha, egyetértünk, hogy ezeket odafigyeléssel tudod kivédeni, és nem
arra kell készülni, hogy majd a sisak megvéd, az csak az utolsó mentsvár.
Legjobb természetesen egyáltalán nem elesni. De az ördög nem alszik...)

[ Szerkesztve ]

Pontosan ,én sem estem soha nagyobbat bicoval míg el nem ütöttek szerencsém volt nem tört be a fejem ,nem úgy estem abban a pillanatban ,nem lehet esést tanulni persze motto sportnál,múltkor azt néztem hogy egy képzett harcos lefagyott stressz alatt mint amikor gyerekeket késeltek játszótéren és a felnőttek elfutottak ,egyszerűen stressz alatt leblokkol elfut az ember 99°%-a ha nem képzi magát rá folyamatosan, kerékpár úton is bármikor átfuthat egy nyúl,őz..halk roller később veszi észre az állat és nagyobb eséllyel kerül eléd ,nagyon közel,a baleset definíciója pont az ,amit nem tudsz elkerülni.

Hihetetlen, hogy az EU -n belül nem képesek egységes szabályzást szülni. Rengeteg autón látok bringát. Sztem az sem ördögtől való, hogy vki a rollerét vigye nyaralásra. Kisebb helyen elfér, mint egy bringa és ideális mondjuk a szállás és a bót, vagy a strand között, vagy a helyi látványosságok bejárására.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

A videó alatt van egy link az olasz amazonra, ott az egyik hozzászólás tartalmazza a magyarázatot:

"Kérdés:
Miért van az, hogy a Xiaomi üzletekben árult modellnél 25 km/h-s sebességkorlátozás van, míg az Amazonon 20 km/h-s?
Válasz:
Nem ugyanarról a modellről van szó: a Xiaomi a "nemzetközi" modellt (DDHBC20NEB) irányjelző nélkül, 25 km/h-s sebességgel árulja. Az Amazon a kifejezetten az olasz piacra szánt modellt (DDHBC28NEB) árulja, irányjelzővel és 20 km/h sebességkorláttal. Sajnos ez sok zavart okozott."

Tehát ha olyan gagyi lámpákat szeretnél a kormány végére, ezt a típusszámot kell keresni: DDHBC28NEB, és ajándékként megkapod hozzá a 20 km/h sebességkorlátozást is! (És ezeknek az új verzióknál a szoftveres manipulálás nem is olyan egyszerű. Mivel speciális kis piacos verzióról van szó, még tovább bonyolódhat a történet, és lehet egyáltalán nem is lesz hozzá feloldás, mivel az olaszoknál nagyon csúnyán büntetik ezt a tevékenységet.)

Sajnos azt látom az utakon, hogy rengetegen vezetnek, közlekednek teljes homállyal a fejükben. Rollert egy kézzel fogják, közben bámészkodnak, vezetés közben a telefont nyomkodják, gyalogosként a bicikli úton állnak, stb. Egyszerű szabályokat kellene betartani és sokkal kevesebb baleset lenne.

Amit régóta szeretnék már megfejteni, hogy kereszteződésnél a gyalogosok egy része miért a kerékpárúton várakozik, mikor a zebránál alig állnak? Kivétel nélkül. Teljesen logikátlan.

Szóval szerintem sok baleset elkerülhető lenne, de lusták az emberek odafigyelni és azt hiszik, ők olyan kurva jók multitasking-ban, miközben tudjuk, hogy normálisan, hatékonyan egyszerre csak egy dologra lehet.

Sony KD-55XF9005 - MacBook Pro M1 Pro 14” - iPhone 15 Pro 128GB

Sziasztok,

Elektromos rollert keresek kb. a köv. paraméterekkel:
- 67kg vagyok,
- budapesten lenne használva, de nem budai hegyes vidéken,
- 10"-os kerekekkel,
- menjen valós 20km-t,
- lehetőleg legyen 15kg alatt (minden nap a 4.-re cipelném, ill. néha tömegközlekedésen is (pl. esőben, vagy ha mégis budán a hegyekbe kell menni)),
- max. 180eFt van rá.

Nem nagyon találtam ilyen paraméterekkel rollert, de lehet rosszul kerestem.
Kivéve az alábbit. Ezt ismeri valaki? Érdemes ilyet venni?
[Techsend]

[ Szerkesztve ]

Ha itthonról kell akkor D28e beleférhet a keretbe [link]

Sziasztok. Jelenleg egy Xiaomi Pro 2 -esem van, viszont a rossz utak miatt gondolkodom egy cserén. Szerintetek egy Ninebot G30P -vel jobban járnék ? A 10" -os kerék miatt hátha kevésbé rázna mint ez a 8.5" -os kerék 4.5bar nyomás mellett. Kb 50ezer forintot kéne rádobnom a cseréhez csak tanácstalan vagyok. Van itt olyan tag akinek mind2 -vel volt már dolga? Köszönöm

4,5baron szerintem mindegy, kő kemény lesz mindkettő
Én lehet megvárnám akkor hogy kintről mennyi lesz max g2 és inkább abban gondolkodnék

"Oh my Goa'uld!"

A tömlő nélküli gumikban az (is) a szuper, hogy nem kell szarrá fújni,
hogy defektet ne kapj, szóval kisebb nyomás mellett jobban csillapít
(hiszen nincs benne belső, ami kidörzsődhetne, bőven elég 3 bar is):

Jó lesz nekem az irányjelző nélküli.
Köszönöm szépen a felhomályosítást
Üdv.

Értem, köszönöm a segítséged!
Azt hittem az Okai rosszabb márka, de ezek szerint nem. Végül megvettem a Segway F40I-t.
Úgy látom gyárilag fel van fújva a kerék. Mennyire érdemes fújni? 3,5 bár? Köszi

Köszi! Néztem én is, de csak futólag. Körbejárom jobban is.

55 psi a max az 3.8 bar. De fújhatod 3.5re is. 1-2 hét alatt nekem le szokott csökkenni 3.8-ról 3.3 körülire. Ha csak 3 körülire fújod jobban csillapít, cserébe kicsit kisebb lesz a hatótáv.

szerintem nem csak emiatt jó a tömlős mivel rosszabb utakon kavicsos úthibás,ugratás,nem pattog el annyira,szerintem lehet bármilyen kombinált, a tömlős még mindig jobb valamivel,csak defektes lehet ,persze lehet bele folyadék 2mm talán eltömít tüske...ez is attól függ merre hol használja az ember legtöbbet

Értem, köszi. Gyárilag elméletileg akkor fel van fújva 3.8 Barra? Mert kemény a kerék. Elfelejtettem venni hozzá.

Biztos nincs gyárilag 3.8 bar-on, csak annyit lehet beléjük fújni max.
Kell egy nyomásmérős pumpa hozzá. Nekem volt kézi pumpálós de végül vettem egy Xiaomi 1S pumpát hozzá, így azért kényelmesebb meg jó autóhoz és biciklihez is.

Termeszetesen az uj rollert eloirasnak megfelelo nyomas mellett hasznalnam, a xiaomi a belso gumi kidorzsolodes
miatt van tulfujva. Koszi megvarom g2 kinti arazasat.

Értem, köszönöm. Illetve még az lenne a kérdésem, hogy az mennyire normális, hogy bekapcsolás után folyamatosan pittyeg? Magyar leírás nem volt a dobozban.

Úgy emlékszem párosítani kell a telefonnal és a Segway applikációban regisztrálni utána nem fog pittyegni.

Ha már gumi: D28e-nél szintén problémaforrás a külső-belső gumi dörzsölődés? 70kg alatt mennyire érdemes fújni? (van egy Parkside akksis kompresszorom, az mutatja a bar-t (remélem, ez jó, nem kell beruházni külön Xiaomi komresszorra???)

Elvileg mindent IS érint, amiben van belső. 3,5bar a mondás.
Bármilyen pumpa jó

[ Szerkesztve ]

"Oh my Goa'uld!"

Okai neon lite 15km után 55% még az aksiban. Korrekt

Aki használ, írja már meg, hogy a D28E-be akkor most van tempomat, vagy nincs? Több helyen azt írják, hogy nincs, sok helyen azt, hogy van. Van ahol meg azt, hogy volt, de az egyik firmware frissítéssel kivették. A segway.com oldalon meg diplomatikusan hallgatnak erről a dolgoról, és az sincs leírva, hogy van, de az sincs, hogy nincs. Se a spec-be, se a felhasználói leírásban nincs benne (legalábbis a tempomat szóra nincs találat).

Global verzióban szokott lenni az E-s verziókban nem.

Cruise control néven is lehet... Egyes fordítások szerint körutazás.

Köszi. Cruise control-ként is kerestem (csak azt nem írtam).
Körutazásként viszont nem.

Köszi. Gondolom nálunk csak E-s verziót lehet kapni.

Ma megjött a d28, kis töltés után hazajöttem vele, Mi3 után az úthibákat alig éreztem mintha robogóval mentem volna, aztán itthon rádugtam a pumpát: 17psi, így nem is csoda A könyvébe 40-45 psi van írva így 45-re pumpálva a próbakör már nem volt ennyire komfortos, de azért jobb mint a 8,5-ös kerék. Ami még különbség hogy ez hangosabban zúg mint az előd, alig nehezebb így a lépcsőzés nem gond, masszív gépezet. Már csak azt lenne jó tudni mekkora a minimum nyomás ahol már nem dörzsölődik szét a gumi.

[ Szerkesztve ]

moto g72, Ninebot d28e

Sikerült, köszi.
Abban tudna valaki segíteni, hogy arra van lehetőség, hogy amikor kiláncolom valahol a rollert, valahogy le lehet zárni úgy az appban vagy a rolleren, hogy ne lehessen bekapcsolni, más ne tudja bekapcsolgatni? Appban van valami Guard Mode, de azt csak bekapcsolt állapotban engedi bekapcsolni és nem lehet kikapcsolni a rollert. Segway F40i

Guard mode jó lesz neked. Ha az be van kapcsolva akkor motorfékez ill. figyelmeztető hangot is ad ha el aksz vele indulni. Módot sem lehet olyankor váltani. Kikapcsolni nem lehet de amúgy lehet, hogy x idő után kikapcsol ilyen állapotban.

Nekem 4 bart mondtak 10 colos kerékre.

Ra van írva mennyi kell

Ez tévedés, az van ráírva mennyi a maximum... Nem ugyanaz.
Egy könnyebb pilóta alá nem kell robbanásig fújni az abroncsot. Sem.
(Légrugónál tök egyértelmű, rá van írva, hogy max. 10 bar. De már ha
5-re fújod, se rugózik semmit, ha két darab dolgozik egymást mellett,
hiába 105 kg a pilóta: a 70 kg tesztelőt meg hagyjuk, alá 3 bar is sok.)

Az van ráírva nálam hany kilónál mennyi legyen maximum így van. Abból már lehet következtetni

[ Szerkesztve ]

[link] Ez alapján te mennyire fújnád egy 85 kilós pilótával?

45~50PSI

Sziasztok!
E-roller tulajdonos lettem a mai nappal, elsősorban csak kikapcsolódásra használom néha este hajtani egyet a városban, ilyesmi.
Viszont személyautó hiányában tök jó lenne elmenni néha vásárolni is vele távolabbi boltokba. Amíg bent vagyok a boltban, hogy zárjam le a rollert, hogy ne lopják el, és ha nincs biciklitároló. Nagyobb üzletekbe mint pl a tesco, bevihető összecsukott állapotban? Esetleg egy mekizés közben hova teszitek? Ti hogy oldjátok meg a "lopásvédelmet"? Köszi szépen előre is.

Odazárod valamihez pl ezzel [link]

[ Szerkesztve ]

Mekiben kint eszünk és ott parkolnak mellettünk
Amíg meg a rendelést adom le sűrűn nézem a gépet

"Oh my Goa'uld!"