Új hozzászólás Aktív témák

• #36084 Hieronymus veterán Thunderzolee #36083

  Új Válasz 2025-12-03 18:37:02 #36084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz Thunderzolee #36083 üzenetére

  A fékezés miatt került hátra a motor.
  Az ökölszabály szerint az autók esetében elül 80%, hátul 20% a fékhatás eloszlása. A rollerek esetében sem sokkal jobb az eloszlás.
  Maximális rekuperáció beállítása mellett sík terepen a motorfékkel nagyon jól el lehet lenni. Nem régen néhány napot töltöttem Piránban. Aki járt ott tudja, gyakorlatilag hegyre épült a város. Autóval nehéz közlekedni az óvárosban. Ami gyakorlatilag a város.
  Lejtőn lefelé a motorfék hátul, nem sok szerepet kapott. Az elől lévő mechanikus fék éppen nem volt elegendő a biztonságos és kényelmes utazáshoz.
  Nekem jobban tetszene az első kerék hajtás. A gyártóknak kevésbé, mert elől nem elég a motorfék. Plusz mechanikus féket kellene, plusz költség mellett.

Új hozzászólás Aktív témák