Kanyarba mondjuk halálfélelelm volt

Miért, a tetőre rakottak közül az egyiken rajta ültél?

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

agree.
az amúgy patikához közelítő állapotúmra is elköltöttem már ennyit.. és még mindig nem olyan, mint szeretném..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Akkor aztán pláne
Nagyon billegett a kocsi.

Kb. 30e körül vettem én a gyári rögzítőt és és keresztrudakat. - Imi hozta.
Ehhez jönnek még a kerékpártartók. Ebből nem fontos a gyári.

Én hátsóajtóra rögzíthetőt egyszer vettem a Thule-tól és jól össze is nyomorgatta az 1.4-en a szárnyat és a rendszámtartót is ledarálta. nem volt full civic kompatibilis, bármennyire is azt ajánlották. Szerintem jobb a hátsó, bár a haver azt mondta, hogy a fél millás gépét ő nem tenné hátra egy esetleges ráfutás miatt.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Kösz, ahogy nézem nem olcsó móka a bringaszállítás.
Mondjuk én mindenképp maradnék a tetőre szerelhető megoldásnál, nekem az valahogy szimpatikusabb.

Més que un club!

nézd meg az ungárise gombos csomagtartókat. nem egy thule, de nem is rosszak.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Csak vegyen egy jó gyári alapot, mert én az ugy. univerzális szarokkal nem horpasztom még egyszer össze a kocsit. Bár Céd14 a erősebb ráfeszítéssel a gyárinál is elérte ezt.

hoppá ez valami régi bejeltkezésem volt.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

te alvó ügynök..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Csak vigyázz egy admin meg ne lássa a dupla reget.

Més que un club!

tőlem azt törölhetik

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

találtam egy 9884r fejet, jó drága lesz bazz..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nincs zeném, sikerült eladnom az ida fejegységet, muszáj másik a helyére. végülis csak 10ezerrel több, mint amennyiért használatakat néztem.. muszáj lesz, ráadásul narancsvörös a kijelzője..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

a kicsike
egy fokkal jobb áron kapom, de nem számottevő a diffi.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

mitől oylan jó egy iylen fejegység ?

talán úgy tudom a legjobban megfogalmazni, hogy ezek a fejegységek az alpine 1990 és 2000 között legyártott made in japan hondái. van újabb, szinesebb, szagosabb, több szolgáltatással, de mégis, inkább ez, mint 30-40ezerrel (vagy még drágább) új, az ennek megfelelő mai verziója. itt stimmel még a felhasznált anyagok, alkatrészek minősége, származása, megmunkálása, hangképe. sok szerelő mondja, hogy ezek a darabok sokkal jobbak mint a mai újak, meghibásodás és minőség terén jóval többet tudnak. azért kezdtem el ez után kajtatni, mert több, egymástól független helyről és tulajdonostól is ugyanazokat a véleményeket hallottam. meg élőben is hallottam és nekem tökéletesen meg fog felelni a célnak. és be lehet állitani borostyán sárgára

van pioneer rs amit orbano is mondott múltkor, de se usb, csak adapterrel és horror áron. nekem évi 5-8e km-hez nincsen szükségem rá, továbbá 80%-ban úgyis usb a forrás, szóval értelme sem igazán van a hipercsúcs pioneer-nak. viszont az alpine-t is rá lehet állitani a vezető füleire. 3 rca out, 4v-on, usb, apple, imprint.

hivatalos alpine szerelő mérnöktől veszem, átnézett, kitakaritott, leellenőrzött, karcmentes. tök véletlenül jött. véletlenek meg nincsenek, rám várt

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

borostyánsárga műszerlfahoz talán igen
egy mai megfelelője 110-120e... tudod ki vegye meg annyiért, a nyavaja..

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hűűűűűűűűű, tényleg???? mikor jön? add át neki üdvözletem és gratulációm
sajnos az s2000 antenna még mindig várat magára, úgyhogy nem fogok most még hozzá elnézni

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hábakker, izzadás volt azért ez a fejegység install...
és az alpine szúrja már tökön magát a rohadt megvilágítási szín opcióival.....

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem világít narancssárgán?

Més que un club!

csak a bal oldali 6 fő gomb borostyán. a többi vörösre állitható. tiszta hülye ez az alpine komolyan.. hogy ez miért jó..
lényeg hogy szét van szedve két szekcióra, 6 fő gomb, és a többi, beleértve a fő tekerőt. display nem állitható szinre. a 6 fő gomb lehet 5 féle szinű, a többi pedig vörös vagy zöld. hogy ezt miért kell igy csinálni, ne kérdezd....

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Hú bakker ez tényleg gáz. Melyik elmebeteg tervező fejéből pattanhatott ez ki?
Képet tehetnél fel róla hogy hogy néz ki ezekkel a színvariációkkal.

Més que un club!

jujj de elmebeteg megoldás
akkor ez nem jött be de legalább drága volt

Life is too short to stay stock!

nem, ettől függetlenül elégedett vagyok, gyönyörűen szól, nagyon jól konfigolható, patika állapotú, tényleg újszerű, mindent tud amire szükségem van. és nem buzi id3tag-ből dolgozik. szivtam még vele a beszerelésnél, mert iszonyú hülyén van megoldva a műszerfalban a kábelezés meg van egy fém lap, amire hátul fel kell csúsztatni a fejet a biztos rögzitéshez és borzalmas nagy szopás volt.. ráadásul dupla din-es ugye a hely, elől csak egy műanyag lapka van az alsó din helyén, ami szerintem nem is gyári (bár lehet). úgyhogy ki kell ezt még szedni és megcsinálni rendesen, de akkor lehet, hogy már az első szettet is cserélem, mert vagy 8 éves és a magasak továbbra is sercegnek csúnyán.. és nem tudom mi a rákért..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nekem a Pio 88RS-II -nél a mixekbe való beletekerés idegesítő, baromi lassan megy.
Bár most a kocsi akusztikája elég gáz, kissé szét van a beltere a lelkemnek...

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

na ennél ilyen gond nincsen. mindegy, hogy usb-ről, vagy cd-ről, legyen az wav, vagy mp3, nagyon szépen, gyorsan teker. parádés az összes eddigi fejegységemhez képest. ok, ha nem veszem meg hozzá az imprint processzort sose fog az rs2 szintjén szólni, de évi 5-10e km-re nekem tök felesleges 20-30ezerért megvenni. ha tudott volna az rs2 usb-t, akkor talán még kacsingattam volna felé.
mikor lesz kész az autód?! megint rossz voltál mi és lemezig kaptad dynamatolni...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

most a lemez helyett is az lesz

A vér nem válik VAZZE!™

Ha nagyon zavar a tekerési probléma, gyorsan elcserélhetjük a 9887R-emre.

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

Üdv a Hondásoknak!
Lehet nem pont topikba vágó -de eléggé húsba viszont annál inkább- hogy a Jazzem csomagtérajtaja és a bal első ajtaja kulccsal nem nyílik.
A központi zár táverőlködővel nyitja-zárja a bal elsőt, de a hátsón még nem is hallom. Van-é hasonló tapasztalat, vagy "ölég" a WD40?
Előre is köszöntem a tippeket!

Szabad országban, szabad ember, szabad akaratából azt mond és azt tesz...amit szabad. UDS Ignition.

ha nem hallasz semmit, akkor valszeg elektromos hiba lehet... beázás, biztosíték, vezeték szakadás...

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

"Ahá élmény". Tehát lehet, érdemes lenne a belső burkolatot lekapni.

Szabad országban, szabad ember, szabad akaratából azt mond és azt tesz...amit szabad. UDS Ignition.

ahh, wd-40, de jó hogy szólsz, végre megfújom a jóistentudjahányéve nyöszörgő biztonsági őv csatomat..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ahh, én meg akkor telibefúzom az összes kárpitelemet

A vér nem válik VAZZE!™

nekem valami jobb hátul cicereg, fogalmam sincsen mi, de szétvág az ideg, olyan idegesitő.. biztos valami műanyag elem, de nem jövök rá, hogy mi..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nekem csak az a kva kuplung nyikorog, de jöv héten Imivel ráfújatok ... jövőre meg valszeg orvoslom egy itr kuplung cserével, iiii de fájdalmas lesz

mod: 2-3-4hónapot bírt kussolva
amúgy kicsit csúszik is, bár simán együtt tudok élni vele (fel se tűnik)

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

imi tudja a megoldást mert mikor anyum civicjét vittem hozzá olajcserére, akkor ugyanezzel küzdöttem, olyan hangja volt már a pedálnak, hogy ihajj... aztán beültetett, pumpáltam ezerrel, ő meg fújt ilyen-olyan sprayt és egyszer csak elkussolt. kérdeztem, hogy mit fújt rá meg mi volt a gond, nem mondta meg, csak vigyorgott. a mocsok

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Gyárit sikerült ennyi idő alatt lelakni?!

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

~170ekm alatt kevés? mennyit kell elmenni vele h előjöjjön 400ekm-t? ... kopó alkatrész tesó, mit b*sszak neki? ... tetszik ez a rémület ilyenkor hogy jézusom ennyi idő alatt, de hogy meg miért (meg amikor van hirdetve egy vti és v 160ezerrel vagy 400ezer km-el van hirdetve, akkor is jön a +/-)
btw 2x pályáztam is, azt nem épp az előnyére válik
mint írtam nincs vele bajom, de majd beülsz azt benyomod, nincs annak épp semmi baja sztem még, de ha menni kell hát menni kell
160ekm-nél vettem át, hogy előtte hogy bántak vele azt csak kb-re tudom

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

Ő szerintem a 2-3-4 hónapra gondolt aminél írtad hogy annyit bírt kussolva. Lehet azt hitte akkor volt cserélve. Mellesleg én is így értelmeztem.

Més que un club!

na az beszarás lenne, akkor szkúzi, ez még a gyári ami benne van
csak a nyiszorgás jött elő hála a ringnek, meg ugye amit befúj az el is fogy onnan előbb-utóbb...

Life is too short to stay stock!

Ha gyári akkor nem meglepő sőt nagyon is jól bírta. Csak kissé félreérthető volt az a kommented és szerintem wierra is úgy értelmezte.
Lehet jövőre nálam is befigyel majd egy kuplungcsere.

Més que un club!

You are right!

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

nekem asszem 130e körül lett cserélve ITR kuplungra.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

honnanmennyiértszereztedbe?
én most ilyen 70k-s árat tudok, amiben ugye még a munkadíj nincs benne

Life is too short to stay stock!

Gondolom annyiért vacsiújat vettél bele.
És jobb/érezhetően jobb? Kíváncsi vagyok, milyen érzésre vagy hatékonyságra stb.

Én meg kitaláltam, hogy max. EK9 gátló-rugó szettel lehet esetleg jövőre megültetve a talicska.

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda