Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Gurulunk, WAZE?!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#56400
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56399
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56399
üzenetére
Simitsd vegig tenyerrel a futofeluletet szeleit. Erezni fogod ha fureszfogasra van kopva.
Tobb minden okozhatja, akar egy gyenge lengescsillapito is (hiba jol van beallitva a geometria). Ha hatul nagyon nincs suly erdmes kicsit a gyari nyomas ala menni (-0.1 max 0.2 bar).
-
#56399
DeathAdder
veterán
focvis
#56393
válasz
focvis
#56393
üzenetére
holnap megnézem fűrészfogas-e, de mindig a gyár által előírt nyomáson tartottam a gyári méretű gumikat a gyári felniken ¯\_(ツ)_/¯
bár lehet hátul másképpen kopott mert könnyű és sosem ül hátul senki, dupla lengőkaros futómű, vittem néhány éve futóműállításra bosch carba, de jól állt azt mondták
(#56398) Qru - momentán rendkívül idegesít, de ahogy focvis mondja lehet ilyet volt már csak megszoktam.
-
#56398
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56391
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56391
üzenetére
Centrir ezen nem segit. 3 opcio van:
A: bekopik, elhallgat
B: megszokod
C: lecsereled -
#56393
focvis
veterán
DeathAdder
#56391
válasz
DeathAdder
#56391
üzenetére
Nem a rossz centrirozas okozza, amikor megcseréled a tengelyek közt, újra be kell kopnia kicsit. Talán ez okozza.
Rosszabb esetben fűrészfogasan kopott a hátsó tengelyen, de hozzászokott a füled, aztán a csendes téli után most feltűnő. -
#56391
DeathAdder
veterán
búgást okozhatja hogy nincs centrírozva a felni?
primacyban ~40 ezer van 5 mm körüli profilmélység, ma raktam fel de nem centríroztattam mert tavaly csináltam, de tavaly alig mentem vele, ezért nem láttam értelmét
téli után (amit tán 5 éve nem centríroztam) kimondottan hangos a nyári úgy hogy a hátsót raktam előre mert azon fél milivel mélyebb a profil
50-60 nál már egyértelműen hallatszik, fékezéskor még erőteljesebb. most visszacseréltem úgyhogy az első elöl van a hátsó hátul, valamivel jobb de nem az igazi. nyomás ellenőrizve, garázsban tartott gumik a felnin.
primacykra jellemző ez? 2017-es gumik. a téli bridgestone 2013-as de nem búg így
centrírozás okozhatja ezt, vagy lassan lehet készülni a cserére?
-
MM
őstag
Felkerült a Goodyear Vector 4S Gen3 SUV 215/60 R17 100V XL, tapasztalatok:
- sajnos nem peremvédős (de ebben a ballonos méretben nem gond)
- 2022 44-ik heti gyártás, made in Poland, szóval egész új 4S-hez képest
- pár száz km alapján eddig teljesen jól muzsikál, nem hangos, kanyarban is stabil, ebben az átmeneti időszakban a téli gumi után elmúlt az enyhe nyúlós érzet. Esőben még nem próbáltam.Közben a céges szekérre felkerült a nyári, ami meglepő módon (télivel vettem át az autót, így nem tudtam, mi volt a gyári) nem Conti, hanem Goodyear Eagle F1 Assymetric 5 225/45 R18 91Y (made in France). A téli az Conti TS870P volt, a legjobb téli gumi amit eddig használtam, ehhez képest persze még stabilabb, még halkabb, kicsit csökkent a gördülési ellenállás is érzetre.
Szóval ehhez képest is rendben van érzetre a ballonos Vector. Mivel a családi szekérbe csak kb 10k/év megy, 4 évet ki kellene bírjon a 4S gumi, remélem nem öregszik gyorsan. (ezért sem lett Hankook...)
-
-
BaLee
addikt
válasz
z0d1@Ku$
#56366
üzenetére
Tavaly voltam hasonló helyzetben, ugyanebben a méretben nézegettem.
1. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 (itt a Gen3 a jobb, de kb. egy árban van a Gen2-vel szóval nem is kérdés)
2. Quatrac (gyártják még)
3. Hankook H750Ez a sorrend kb. Árban is.
Végül nálunk mondjuk CC2 lett, az kb. Goodyear árkategória.
Quatrac volt a cél csak pont vásárlás előtt emeltek annyit, hogy ott már nem sokkal került többe a CC2. Hankook is teljesen vállalható, de lehet ~1-2 szezonnal hamarabb öregszik el mint a többi. -
rbalint88
veterán
válasz
Fr3eWar
#56371
üzenetére
A leirt korulmenyek kozott minden csuszkal
Cegesen TS870 van (225/45R17, Hyundai i30 1.5tgdi 2021), 2 szezont futott nem sok meterrel es ilyen korulmenyek kozott taknyol az is. Ami nem a veletlen muve, mert ez tenyleg kb ugy tapad, mint a jeg.
Amugy baromi jo gumi, csak a fizikat nem tudja meghagni -
Fr3eWar
őstag
válasz
Morris
#56370
üzenetére
Hogy alakul a barátság az asymm 6-al? Bekopott már kicsit (zaj tapadás stb)?
Téliből nekem is cserélni kellene idén, és szerintem Conti irányba megyek, a 140pacis 7-es Passaton is az volt TS860-ban elment 5 szezont, és nem öregedett csúnyán, plusz jó volt a tapadása még idén is a korához képest.Sajna a BMW-n a mostani 4. szezonját futó Goodyear UltraGrip Performance+ gumijaim idén télen elhasaltak. +3-+7 fok között kissé nedves körülmények között kb mintha taknyon jártam volna velük.
Így 90% hogy TS870 lesz. A 10% meg Alpin 5-nek van fenntartva.Bridgestone-om volt a 7-es golfon, végül is ott nagy telejsítmény nem volt a 115 pacival, és egész jól tapadt, de piszok hangos volt a második szezontól fogva.
-
z0d1@Ku$
senior tag
Na ismét eljöttem 4 évszakos témában. A szitu ugyanaz mint eddig, csak a kocsi változott.
Peugeot 308-ra keresünk 4 évszakost 205/55 R16 méretben. A korábbi talicskán Quatrac-ok voltak, de azokat eladtam már.
80%-ban csak autóút/autópályán lenne használva nagyon nyugdíjas vezetési stílus mellett.
Amikre gondoltam első körben:
Quatrac (gyártják ezt még?)
Hankook H750
Goodyear Vector 4Seasons (ebből nem tudom melyik generáció a jó)
Melyik az ami még vállalható kategória a 25-35ezres ársávban? -
BaLee
addikt
válasz
Atilla001
#56353
üzenetére
Pont ne vegyél noname 4 évszakos gumit, mert a lényegét bukod vele. Se nyáron se télen nem lesz jó plusz nagyon hamar elöregszik. Vegyél legalább egy Nexen-t, saját tapasztalat alapján azzal 4-5 szezonig elégedett leszel, vagy akár tovább is ha nem vagy nagyon érzéken a nedves úton megnövekedő féktávra...
Sokan ott rontják el ezt a 4 évszakos dolgot, hogy bemennek a gumishoz, az rájuk melegít valami gagyit (vagy ők választanak random valamit) vagy épp jobb nevű de 4 évszakosban gyenge garnitúrát aztán ezek gyarapítják majd a "volt 4 évszakosom, de se télre se nyárra nem jó" hozzáállásúak táborát...
-
Bondix
aktív tag
Igen és nem is érdekel amíg nem olvasom vagy hallom valakitől, hogy az övé 5-6L eszik. Akkor fogom a fejem, hogy én meg duplázok. Jó cserébe jól megy persze vagyis ezzel próbálom nyugtatni magam 😂
De '98 as a vas tehát jól nem tudok kiszállni belőle főleg nem úgy, hogy kb ezzel a LE-vel is legyen mert ha kisebb akkor az hiányozna tehát mindig oda jutok, hogy marad amíg bírja vagy a pénztárca amíg bírja. -
MC Pite
veterán
válasz
Atilla001
#56353
üzenetére
Véletlenül se.
Ha 4S, akkor Hankook, Nexen minimum.Teasüti: Ne nyomtávot nézz, geometriánál szöget higy mennyit változik, és mi abjó tartomány. Rávaló felnivel is ki szokott mászni belőle az autó. Nem tudom mennyi lesz, de a felnikhez egy futóműállítás árát hozzáadva nem sok értelme van rászuszakolni azt a felnit szvsz.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
MC Pite
#56324
üzenetére
Értékelem azért az igyekezetet és türelmet.
Amivel engem meg lehet győzni: fotel fizika és/vagy méréssel igazolt állítások. Nem is lenne annyira elrugaszkodott dolog, hisz odahaza nem tudom hogy megy, de az országban ahol élek ott a futómű bemérése sok helyen ingyenes. Állításért kell fizetni csak.
Ez az 1%-al kisebb a nyomtáv és emiatt félrekopik a gumi, ez nekem kicsit abszurdnak tűnik elsőre laikusként. Válaszul kaptam rá egy sztorit igazolásul, de kézzelfoghatót nem.Engem igazából annyi érdekelt, hogy beleakad-e vmibe. Azért kaptam tőled egy jó tippet, hogy mire kell odafigyelni, amit ezúton is köszönök!
-
Atilla001
senior tag
Üdv. Személyautó 185 65 r14 5000 kilométert megy évente. A helyi kereskedő 21500 Ft ért ajánlott a teljes cserével centírozással. Rotalla RA03 4 évszakos gumikat. Összevissza keresgéltem erről a gumiról de sehol nem találtam igazából hihető információt. Van valakinek erről tapasztalata ebben az árkategóriában, ilyen öreg papás használat mellett? Hosszútávra érdemes lehet megvenni? Két garnitúra van nyári és téli de mind a kettő szinte tökéletes mintával elöregedett. Bármilyen információt megköszönök a márkával kapcsolatban. Köszönöm.
-
mycso
veterán
válasz
Bondix
#56339
üzenetére
Fog nőni, nekem így fest:
3 szezon és 40.838km, 225/45 R18 - 6,5l/100km az átlag
3 szezon és 32.475km, 245/35 R20 - 6,8l/100km az átlagAnnyi a csalás, hogy a 20-as kerék előtt volt némi teljesítményoptimalizálás, illetve mivel nem váltóméret, ezért nem pontos a km futás sem.
De 1-2 decit számíthat 100km-enként (persze gumi függő is) -
#56351
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#56340
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#56340
üzenetére
Szilikon amugy sem jo, mert oregiti a gumit. Ha szilikonos azt dobd ki a csodaba.
-
#56346
BaLee
addikt
T0mBd1gg3R
#56340
BaLee
addikt
válasz
T0mBd1gg3R
#56340
üzenetére
A gumis össze fogja maszatolni, hogy könnyebben tudja szerelni szóval, előtte ne csinálj vele semmit. Utána érdemes lepucolni amivel összekenik, mert nagyon gyűjti a port.
-
#56344
F_Zolee
nagyúr
T0mBd1gg3R
#56340
F_Zolee
nagyúr
válasz
T0mBd1gg3R
#56340
üzenetére
Gumis gyanítom összecseszi szóval utána lesz értelme
-
MC Pite
veterán
válasz
-secret-
#56329
üzenetére
Van egy kávém rá hogy ez nem egy könnyű autó.
Biztos hogy a Ventus szintje alá akarsz bemennivagy egy nyergesvontató pótja alá?Firestone most nem tudom milyen, de korábban piszok gyorsan revült/romlott az újonnan sem acélos teljesítménye.
Szerintem legalább ennyit fordíts rá (akár S1), vagy ha spórolni kell, akkor CC2 (3 évente).
-
#56340
T0mBd1gg3R
veterán
T0mBd1gg3R
veterán
Holnap megyek gumishoz felrakatni a nyárigumikat.
Érdemes előtte kis glicerines vízzel átkenni az oldalfalakat?
Vagy inlább gumiápoló spré? De szerintem az a prevent ami van az szilikonos. -
Bondix
aktív tag
Patka bele kapott a gumiba...
De nincs feldudorodva semmi ezt ha hátsó guminak teszem akkor használható ugye?Másik kérdésem most 195/65/15 van a kocsim ez egy nyári szett ami a képen látható de ez 225/45/17
A fogyasztásnak nagyon oda tesz a vastag gumi?
Egy Audi A4 b5 2.4es-re megy fel.
-
-
S esetleg tudsz ajánlani olcsóbbat mint mondjuk egy Hankook Ventus vagy a Michelin Pilot?
Azt néztem ki, de úgy vagyok vele, hogy nem megyek olyan sokat, hogy megérje nekem szvsz drága gumit vennem. Most azt 50/darabért néztem a Ventust.
235 35 r19 kell ha nem találok felnit.
-
MC Pite
veterán
válasz
Teasüti
#56305
üzenetére
A Xsara Picassoim torziósok voltak, ez tekercsrugós hosszlengőkaros, aka csatolt lengőkaros sztem, lásd kép.
Nem a híd, hanem a rugó a torziós sztem, ami egyiknél torziós rúd, másiknál tekercsrugó.
Hogy a két oldal hogy van/nincs összekötve (híd/stabinszintjén), az külön beszélgetés tárgya lenne.
Mondjuk állítási lehetőség valószínűleg nincs hátul.Feladom; igazából kibaszásból gyártatnak sokféle méretet, mert szeretik a pénzt pazarolni a gyártók...
Fatertól is kérdezték sokszor a boltban: Olcsóbb alkatrész nincs?
Fater: De van.
Vevő/érdeklődő: És jó az autómhoz?
Fater: Nem. De olcsóbb.Nem igazán kenem a felfekvő felületet. Letisztítom, és ha már fényes fémtiszta, picit wd40-es ronggyal áttörlöm, lassítandó a korróziót (a csavarok fejét is).
-
chopin42
addikt
Üdv! Végül megkapja skodesz a gyári felniket, előről teljesen felújítva.
Hátul ilyenek. Ettől feltetethetem, vagy előbb le kell/érdemes takarítani? -
Teasüti
nagyúr
válasz
MC Pite
#56304
üzenetére
Pedig az elérhető infók alapján mindenhol torsion-beam hátsó felfüggesztést írnak.
Itt konkrétan listázva is van semi-independent megnevezéssel, ami leánykori neve a torsion-beam.Erről a ferdén áll a kerék, erről van vmi mérés valahol? Nem kötekedésből; tényleg érdekel.
Camber-t azt pont lehet állítani az első futóműveken, nem értem azt a félrekopást. Szar beállítással a gyári kerékkel is félrekopik. Elvitte futómű állításra a kerékcserét követően? Oszt ott nem jött ki, hogy nem lesz ez így jó? Elvileg egy mérésből még azt is megmondják, ha vmi nem fasza a futóművel (perselyek cserére érettek, elferdült/sérült vmi, stb). Ha beállítatta (és utána sem volt elhanyagolva évekig), akkor én vertem volna az asztalt. Hátsón meg fix a camber, az ha ferdén áll, akkor ott már strukturális probléma van úgy gondolom. -
MC Pite
veterán
válasz
Teasüti
#56296
üzenetére
Meglepődnék ha torziós rugó lenne a C4C alatt, mert már a C3 mk1 alatt is tekercsrugó volt hosszlengőkarral. [link]
A kocsi magassága nem változna, de enyhén ferdén állna a kerék (nem látszik, mert a gumi felveszi, de félrekopik).
Átmérő/sugár terén elfér a keréksúly, de nem biztos hogy a mélység oké lesz, mivel az a felni másik agyra/fékre van. Általában a felni további részén van a difi, de már ilyenból is akadt probléma. Após ugyanezt csinálta, másik psa felnit sóztak rá a Picassora ET18 helyett, ott már volt egy kis félrekopás, meg a dísztárcsa kegyetlenül feszült/dudorodott rajta. (ET27-es volt ha jól rémlik).Nyilván azt csinálsz amit akarsz, de én a rávallót venném meg (gondolom úgyis eladod a 17est).
mycso: Mivel felni és gondolom gumi is szélesebb, neked eleve utánállítós, és úgyse az érdekel hogy tökéletes legyen hanem hogy szép, meghogy beférjen a sárvédő alá még
De én a 7" 17est is lecseréltem 6,5" 16osra, felüdülés volt; nem vagyunk egyformák.
Most a 7" 17es viszont 205/55, elég az oldalfal/erre méretezték a futóművet, maradhat.
De a télije 6,5" 16os .
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
265eu
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Microsoft Excel topic
- LEGO klub
- PlayStation 5
- Formula-1
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Kerékpárosok, bringások ide!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Realme GT 2 - aláírjuk
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 14900K 24 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! 64GB Patriot Viper 3600Mhz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
- 27% - ÚJ - Captiva 16" Notebook! Ryzen 9955HX / RTX 5090 / 64GB DDR5 / 2TB NVMe! BeszámítOK
- Samsung Galaxy S22 / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest