Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- weiss: Autó költségek
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Cifu: Űrhajózás 2025 - Összefoglaló írás
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Atomgeszi
nagyúr
Hali!
2002-es Volvo V40-re keresek téli gumiszettet..
Jelenleg úgy 9 éves Debica van rajta, de idén már cserélném azt hiszem.
A gyári méret elvileg 195/55R15
De most 185/65R15 van rajta.Milyen méretben legyen akkor a téli?
Mi az a minimum szint, amit kellene venni? Szar olcsó kínait egyértelműen nem veszek, de azért 30/db áron sem szeretnék
Egyéb keresési feltétel kell még?
-
erik365
senior tag
Sziasztok!
Már érdeklődtem korábban 175/65 R14-es méretben négyévszakos gumival kapcsolatban.(kaptam is ajánlásokat)
Két típusra szűkítettem le a kört:
-Apollo Alnac All Season
-Vredestein Quatrac 5A Vredestein szett ebben a méretben ~12.000ft-al drágább, megéri ezt a pluszt az Apollo-val szemben?
Alapvetően Alföldön van használva az autó Debrecen, évi 7k körüli futás.Köszönöm a segítségeteket.
-
-
Qru
MODERÁTOR
A meleg nem tesz jót neki mert elveszti a rugalmasságát és amikor valóban kéne (hóban) nem fog tapadni rendesen, aránytalanul gyorsan is kopik plusz a fékút is jelentősen romlik vele amit nem is érzel amíg nem kell hirtelen vészfékezned.
Mondjuk nem lesznek már 40 fokok de akkor is a téli gumi optimális működési tartományának még a 25 fok is meleg... ha amúgy is cserés lenne rövidesen és nem is mész nagy távokat (pl csak boltba ugrasz el meg ilyenek) akkor lehet bekockáztatnám de jót 100%, hogy nem teszel vele a téli guminak.
Nem ez az érdekes, mert ez kuka. Inkább a másikat mutasd ami mellé kerülne az új.
-
Qru
MODERÁTOR
Elvileg párban kéne cserélni de 13k km még nem olyan sok én csak a kihasadt helyére vennék 1 db ugyanolyat újat.
A felemás régi/új menjen előre a 2 egyforma régi meg menjen hátra. Pont erről is szól ez a friss cikk:
-
t1
veterán
Sziasztok.
Ti mit tennétek?
Adott 4db Infinity 186/65R14 gumi mind a 4 2 éves kb 13.000km-t futott, ma sajnos az egyiket kivàgta a padka nem lehet javítani megy a kukàba. Vegyek egy újat a sérült helyére (jobb hàtsó) ? Vagy egyből pàrban kéne màr cserélni?
Màsik opció, hogy max 1.5 hónap múlva menne fel az egy szezont futott téli, hogy lecserélem màr így kitolnàm a vàsàrlàst tavaszra, viszont ott melyik lenne a jobb ha csak a hàtsó 2 lenne téli az elsők maradnànak a nyàrik még vagy ha felrakom akkor csak a 4-et kéne egyszerre nem?
Köszönöm a segítséget
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Richard!
#20563
üzenetére
SportContact5-öt ugyan nem próbáltam de az vízen is egész agilis volt. Vezetési tréningen az volt Bögre IS250-én és vizes aszfalton köridőkben ott volt ahol én a CC-vel (szárazon meg úgy lealázott, hogy csak pislogtam
).PC6 az high-end nem csoda ha elégedett vagy vele, a TS860-al is az leszel.
-
Richard!
addikt
Akkor kipróbálom és majd beszámolok. A Focuson nekem is TS850 volt 195/65 R15-ös méretben. Ott jól vizsgázott minden körülmények között.
Most megpróbálom az Audin (205/55 R16).
Szeretek új gumikat kipróbálni. A nyári PremiumContact6 is fasza. Eddig még nem okoztak csalódást Continental-ék, reméljük folytatódik ez a hagyomány -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Richard!
#20558
üzenetére
Nem próbáltam sajnos. A TS850 jó kondiban van még 2 szezont tuti kibír... Elvileg a vizes viselkedésén javítottak a TS850-hez képest.
mod:
deedee: Műszaki nem megy át ha világít de a garival nincs összefüggésben.
Nem csak márkaszervíz tudja feltanítani a TPMS szenzort, sok gumisnál is van hozzá technika. -
deedee
őstag
Üdv!
Adva vagyon egy fél éves autó, amin ugyebár guminyomásmérő van. De én spórolni szeretnék, mert nem a márkakereskedőtől vennék acélfelnit+téli gumit, hanem máshol. De abban nincs nyomásmérő és a fedélzeti számítógép hibaüzit fog kiírni/jelezni folyamatosan. Ez okoz gondot, ha később, az éves szerviz alkalmával beviszem a kocsit a szakszervizbe? garancia stb.... Úgy értem, a nyomásmérő nélküli téli gumival vinném az éves szervizre.
Ha külön rakatok a téli gumiba nyomásmérőt, akkor azt csak a szakszerviz tudja összehangolni a számítógéppel, nem?
Ne tököljek és vegyek márkaszervizes gumit, rendes "felszereléssel"?
-
rbalint88
veterán
ez a bridgestone adrenalin nagyon jó vízen is, pedig sokat nem vártam tőle a kvázi semislick minta miatt. és ég azt se tudom mondani, hogy nagyon kopna, 3k km alatt 0,1mm volt mérhető, pedig nincs kímélve
szerintem életem vétele volt ez a gumi, 6mm-esnek vettem féláron és még van rajta 6,2-6,3mm -
#20551
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#20547
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#20547
üzenetére
Jó a cikk és szemléletes a grafikon.
Várom a tesztet, lehet CC+ helyett ilyet veszek.
-
-
#20547
molnarpeter
nagyúr
svedmalac
#20546
molnarpeter
nagyúr
-
#20545
Qru
MODERÁTOR
zsolt19900
#20544
Qru
MODERÁTOR
válasz
zsolt19900
#20544
üzenetére
Télre amúgy is jobb a keskeny gumi, szóval maradnék a 165-ös méretnél már csak ezért is.
Nyárra mehet a picit szélesebb. -
#20544
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
oksi oksi köszönöm szépen nektek, akkor majd várok a következő megfelelő alakalomra
-
#20543
Qru
MODERÁTOR
zsolt19900
#20541
Qru
MODERÁTOR
válasz
zsolt19900
#20541
üzenetére
5" széles a felnid de a 185-öshöz 5.5" kéne minimum.
-
#20542
Kornel
veterán
zsolt19900
#20541
Kornel
veterán
válasz
zsolt19900
#20541
üzenetére
Szerintem nem lesz jó.
Ha fel is menne buggyos lenne.
Ha jól emlékszem a Swift 2 felnije fél collal szélesebb, és már a 165/70 helyett a 175/65 is elég buggyos volt. -
#20541
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
sziasztok az lenne a kérdésem -épp adódott egy lehetőség helyben-, hogy a 165/es abroncs helyére feltudnám-e tenni a 185/est gond nélkül? téli gumiról lenne szó, ott -ha feltehető egyáltalán- adódhat gond ebből, hogy 2cm-el szélesebb az abroncs?
egy Ignisről lenne szó, nyári gumit sikerült vennem már rá és most jött szembe velem a téli is, de sajnos méreteltérés van és ha jól emlékszem feszegettük a határokat, hogy rámegy-e gyári 14es acélra a 185 avagy sem
köszi előre is
-
-
betyarr
veterán
üdv!
téli abroncs vásárlása előtt állok.kia ceed sw-re kell.195/65 r15-ös méretet néztem ki.szerintetek most melyik gumi a bestbuy (max 16-17k/db)?és honnan érdemes most venni,ahonnan
1. nem valami régi gyártásút küldenek
2. megfelelően volt/van tárolva (neten olvastam,hogy ebből is adódhat probléma)köszi előre is a segítséget!
-
-
#20523
konci79
őstag
molnarpeter
#20518
konci79
őstag
válasz
molnarpeter
#20518
üzenetére
Gyárilag 195-ös kerék Bogáron??
Azt nem tudom hol olvastad...
Alap dolog hogy árukeresőn is néztem,,155 vagy 165 / 80 R15-ből 1 fajta Vredestein van.Nézd meg jobban ,a többi az nyári vagy kihozza a 65-ös magasságúakat is,de ne menjünk bele.Szerk: a 185 széles nem való a 4-es felnire,nem rizikózok vele,családom van..
(#20514) HussarF:
Tudom hogy költségekkel jár,nem vagyok már kölyök,16 éve vezetek és azóta van Bogaram,amit 4 éve újítottam fel,összesen közel 1,5 milláért...
Csak régebben volt választék téli gumiból,meg olcsóbb is volt majd 30 ezerrel a 4 db,most alig találok egyet(ami egyik helyen 22,máshol láttam 70 felett ugyanazt...). -
Gaborking
tag
Sziasztok!
Használ itt valaki Nexen N'Blue 4Season gumit? Tesztek alapján nem teljesít rosszul, de örülnék ha lenne valakinek személyes tapasztalata amit megosztana velem. Jelentősen, kb. darabonként 10000 forinttal olcsóbb, mint a Michelin CrossClimate+. Főleg városban használnám.
Előre is köszönöm! -
Nekem a legnagyobb problémám az volt, hogy a lejtőn műgyantán, de vízszintesen is, nem nagyon akart megállni sehogy sem az autó. Sztem ebben az ABS is benne volt vastagon. Hiába nyomtam tövig, ugye nem engedte blokkolni, de így meg ugyanúgy forgott a kerék, szinte, mintha nem is fékeztem volna. Talán épp csak nem gyorsult a lejtőn. Úgy gondolom, hogy ABS nélkül, blokkolgatva, néha utánakormányozva hamarabb meg lehetett volna állni. Persze lehet, hogy tévedek. Egyébként ASR-t meg VDC-t ki be kapcsolgattam, de műgyantán nem nagyon éreztem semmi különbséget se így, se úgy.
-
Safranek
aktív tag
válasz
HussarF
#20517
üzenetére
Minden tekintetben vegyes felvágott.
Gumigyártó , autó , korosztály , stb. Úgy rémlik mindenki nyárin volt.
Volt egy régebbi Seat , nem sok hárombetűs segédlettel , na az ment mindenfele.
Úgy láttam/vélem hogy azért az újabb típusok jellemzően jobban teljesítettek. Azért az elektronika sok esetben segít , de nyilván a fizikát nem tudja felülírni.
Voltak nekem is jó pillanataim , de az asszony (külső helyszíni bíró
) szerint még azért rám férne majd egy újabb kör. 
-
#20518
molnarpeter
nagyúr
konci79
#20513
molnarpeter
nagyúr
válasz
konci79
#20513
üzenetére
Gyárilag volt 195 széles is. Találtam fórumokon pár bejegyzést, a 185/65R15 bevált többeknek, még ha kicsit határeset is a szélessége a felnihez képest. A 165/65 külső átmérője lenne baj, a 185/65 már közel azonos a gyári mérettel e tekintetben. Amúgy nem tudom, hol néztél gumit eddig, árgépen és árukeresőn találtam bőven opciókat.
-
válasz
Safranek
#20516
üzenetére
Sőt, be is mondták, hogy a Michelin minőségellenőrizte a pályákat. De azét nem gondolom, hogy ez azt is jelentené, hogy a műgyantát michelin gumikra optimalizálták volna vagy fordítva. Nem azért volt mondjuk jó a Michelin CC, mert az Michelin, hanem mert az ilyen útviszonyok annak jobban fekszenek, mint a nyárinak. Nálatok nem tudom, hogy hogy volt, de nálunk a CC-s Ford Fusion mellett a legjobb (még jobb is, mint a Ford-os) egy Nissan X-Trail-es srác volt. Az is nagyon tapadt. Kérdeztem, hogy milyen gumik vannak rajta, azt mondta valami Dunlop (vagy Goodyear, már nem emlékszem). Úgy éreztem nem kimondottan gumi-guru a srác
De gondolom valami SUV-ra (sőt, az az X-trail még terepjárónak is nevezhető) való gumi volt rajta, ami szintén jobban bírja az ilyen útviszonyokat, mint a sima nyári.
A te csoportodban mit tapasztaltál, miket láttál? -
Qru
MODERÁTOR
válasz
HussarF
#20502
üzenetére
Nekem is ez volt a tapasztalatom, mikor voltam vezetési tréningen, hogy még a sport abroncsos autókat is leiskoláztam a műgyantán (szárazon nyilván nem). A tréner meg is volt lepődve, hogy ilyen jó a CC. Ez elején elég szkeptikus volt ugyanis... A végén azt mondta, hogy ha kibír 60-70k km-t akkor ő is vesz a saját kocsijára.
Télit azért nem erőltetném nyáron. A hőtől megkeményedik aztán a következő télen meg jön a csodálkozás, hogy nincs tapadás... De valóban jobb a téli nyáron mint a nyári télen.
-
válasz
konci79
#20513
üzenetére
Hát ilyen dolog ez. Az autó költségekkel jár és meg kell adni neki, amit kér.
Neked sem lett volna jó, ha gyerekként XL-es a méreted, de a szüleid M-es ruhákat vesznek neked, mert az az olcsóbb. Ki is röhögtek volna, ami a kisebb baj, meg fiziológiailag sem lett volna jó, egészséges. -
#20513
konci79
őstag
molnarpeter
#20512
konci79
őstag
válasz
molnarpeter
#20512
üzenetére
A 185/65 túl széles,akkor már a165/65 lehetne,amit nem javasoltak ... A felni adott,nyáriból mint írtam van választék,tèliből van csak egy fajta,de az túl drága.
-
#20512
molnarpeter
nagyúr
konci79
#20508
molnarpeter
nagyúr
válasz
konci79
#20508
üzenetére
Ahogy nézem, 165R15 (/80) a gyári, ha bevállalod, 185/65R15 jó lehet - amennyiben elfér a dobban és nem áll bénán a felnin. 4,5" Wartburg felnin szokott lenne utánfutókra szerelve 175 széles gumi, szóval vásárlás előtt kérdezz rá a gumisnál, felraknák-e, kicsit határeset. Esetleg coll méretben nincs jobb áron? (6")
Illetve 165/70R15-ben van 20-ért CC, ha esetleg a nyári is cserés lenne. -
gabor9991
addikt
válasz
konci79
#20504
üzenetére
Meg is adtad magadnak a választ
Sokat csal az óra, és a komfort sem lesz jó.Talán nem véletlenül szerelték /80-as gumival.Valamint, ahogy írták is, ha nem a megfelelő méretű kerekekkel használod a kocsit, egy esetleges baleset esetén akár téged is kihozhatnak felelősnek.
Elhiszem, hogy nem tervezel balesetezni, de sajnos ez nem csak egy félen múlik.És általában a vétlenek szoktak rosszabbul járni sajnos. -
-
Megvolt a hétvégi vezetéstechnikai tréning. Összefutottunk Safranekkel is
A vizes műgyanta inkább téli útviszonyokat szimulált, olyan, mintha tükörjégen mentünk volna. Ennek megfelelően a sok nyári gumis között az egy Michelin CC-s vert is mindenkit.
Érdekes dolgokat mondott arról, hogy télen a nyári gumi esélytelen, de nyáron a téli nem gáz szerinte. -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Elemlámpa, zseblámpa
- Motorola G86 - majdnem Edge
- alza vélemények - tapasztalatok
- Titkos szabállyal tereli a hazai megoldások felé a félvezetőgyártóit Kína
- Witcher topik
- Kuponkunyeráló
- Arch Linux
- RTX 4070 SUPER / micro lagg / nincs kihasználva 55-60% futás
- Milyen NAS-t vegyek?
- További aktív témák...
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- PC konfig /Ryzen 7 9800X3D, 32GB RAM, 1TB SSD/ akciós áron eladó! BeszámítOK!
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R3 3100 8GB DDR4 256GB SSD 1TB HDD GTX 1650 4GB ZALMAN N4 RGB 450W
- SzoftverPremium.hu
- Apple iPhone 16 Pro Max Natural Titanium Titán dizájn, Pro kamera,100% akku,2026. 02. 11
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest