Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
Aktív témák
-
proof88
addikt
azt hiszem, Michelisz Norbi lesz szombaton és vasárnap Wéber Gábor mellett a stúdióban kommentátor.
-
AMD Power
titán
Én is Sima futamot szeretnek Lewis!

-
[CS]Blade2
addikt
-
Zolee11
senior tag
Remélem, a következő évben versenyt is látunk az első helyért, mert az idei, az pont ugyan az volt, mint amikor pár éve a F-1-ben két osztály indult, a Ferrari és a többiek, no most a Red Bull van és a többiek.

Volt egy-két izgalmasabb verseny, de a többin csak aludni lehetett. És el sem tudjuk képzelni ki lesz az idei világbajnok.
-
Ricardo
titán
Barrichello: Raikkönen nem jobb nálam
Megint csak bizonygatja a dolgokat. Érdekes módon bizonyítani soha nem sikerül, persze mindig megvan az oka,hogy "most éppen miért nem megy"
-
hoffman_
nagyúr
válasz
proof88
#36079
üzenetére
Ezt hányszor átbeszéltük már. Ha valaki kicsivel lesz vb, akkor rögtön "kurva nagy mákja" volt. Mindegy, hogy ez most Button, Kimi, Hamilton, Alonso, akárki. Ha meg az van mint idén, hogy nem pár ponton múlik a dolog, akkor meg az a baj. Nem mákjuk volt, hanem igenis ők húzták be az utolsó pár pontot, nem más, rohadtul világbajnokok. Az, hogy ez a mezőny 5-6. pilótáján múlott esetlegesen, na és? Ha pont lecsúsznak, akkor a másik lett volna kurva nagy mákos vb. Aki világbajnok, az világbajnok, nincs mák, tények vannak.
-
Haart
addikt
válasz
Motion_Blur
#36075
üzenetére
Sokan leírták, de nem hiába lett vilábajnok, személy szerint nekem a kedvencem.

-
Misi 007
őstag
válasz
Motion_Blur
#36075
üzenetére
Lehetséges hogy jobban fekszenek neki ezek a gumik a vezetési stílusa miatt.
De teljesen mindegy mert úgyis ahhoz kell alkalmazkodni ami van.
Majd ha esetleg a Michelin-t hagyják visszatérni akkor lehet válogatni. -
IreN!CuS
őstag
válasz
Motion_Blur
#36075
üzenetére
Én is reméltem hogy Buttonbol nem csinálnak/nem lesz egy befásult második számú pilóta,ami be is jött.Szerintem a legjobb páros a mai mezőnyben,csak végre a kocsinak kéne ott lennie.
-
Misi 007
őstag
Ahhoz képest hogy nem is olyan rég még elég sok ember azt mondta hogy Hamilton rommá veri majd Buttont...
Ez az első évben így is volt no de ez az év már 1:1-et sejtet.
Mindenesetre Button elég stabil ebben az évben Hamiltonhoz képest... -
AMD Power
titán
-
IreN!CuS
őstag
-
AMD Power
titán
Button hosszabbított a McLarennel
Vajon LH?
-
proof88
addikt
válasz
TESCO-Zsömle
#36062
üzenetére
ez így van

-
válasz
TESCO-Zsömle
#36062
üzenetére
Jó mondat,én se mondhattam volna szebben.
Multkori Schumi-Hamilton csata is nevetséges volt...rászóltak schumira,hogy manőverezzen szabályosabban...? Mai napig nem értem... -
proof88
addikt
válasz
TESCO-Zsömle
#36058
üzenetére
nem tudnak, lásd Audi

ja és a mostani 10 órás alms-en is hasonló okból tört szét egy audi .. szerencse, versenyzői mentalitás, meg a többi pilóta figyelmének függvénye -
TESCO-Zsömle
titán
válasz
-Mike-
#36059
üzenetére
Nem én hoztam fel a témát.
Csak tovább vittem a szálat, de akkor maradhatunk kategórián belül.
Némelyik "vén" is megmondta, hogy "a gyerekek csak hisztiznek", mert Ők sokkal gyengébb biztonsági intézkedések mellett vágtak neki 30-an pl Monaco-nak...
Igaz, megvolt az eredménye is...

-
-Mike-
addikt
válasz
TESCO-Zsömle
#36058
üzenetére
Nehogy összehasonlítsd már a két bajnokságot...
-
bubuka71
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#36049
üzenetére
A kilencvenes évek elején volt hogy 34 autó indult 1 futamon !
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Motion_Blur
#36049
üzenetére
Hozzá kéne csapni, hogy a költségvetése egységesen évi 500M€, amit az FIA áll kárpótlásul sokéves romboló munkájukért.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
hoffman_
nagyúr
-
válasz
TESCO-Zsömle
#36042
üzenetére
Akiket nem sokára bannolnak,mert előzni mertek DRS nélkül

-
IreN!CuS
őstag
Úgy látom nem olvastad az előzményeket.Nem a szurkolás ellen voltam/vagyok....
TESCO-Zsömle "Én a versenyeket szeretem nézni, az előzéseket, csatákat, nem egy szép táblázatot, hogy kinek hány pontja van."
DRS mi?
Viccen kivül nem sok előzésre emlékszem ami nem DRS volt. -
shteer
titán
válasz
TESCO-Zsömle
#36037
üzenetére
így kell. ennyi

szurkolni így is lehet, sőt kell is - ha csak a 2.-ért akkor úgy
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
IreN!CuS
#36019
üzenetére
Lehet velem van a baj, de én minden futamhoz úgy ülök le, hogy telibe sz@om a VB-állást...
Én a versenyeket szeretem nézni, az előzéseket, csatákat, nem egy szép táblázatot, hogy kinek hány pontja van.
sz: Ez persze nem azt jelenti, hogy nem bontok pezsgőt, ha nekem tetsző pilóta vagy csapat lesz a VB, de maga a cím nem több, mint egy strigula a pilóta neve mellett...
Most, hogy már ketten is telibe sz@rtuk a fórumot, ki fog fókázni?
-
proof88
addikt
válasz
grabber
#36021
üzenetére
a katonák is megsérülhetnek, a tűzoltók is, a rendőrök is, az autóversenyzők is, nem tudom mi a probléma. Aki autóversenyzőnek megy, tudja nagyon jól hogy életveszélyes. Ez az egyik. A másik, hogy attól függetlenül hogy elöl vagy hátul autózol, a pilóták igenis élvezik azt ha egymással küzdenek. Lehet hogy a nézőknek az a fontos hogy sírjunkegyüttdeszarhogyvetteltnemlehetmegverni, én azért szoktam olyan nyilatkozatokat is olvasni hogy x meg y mennyire élvezte a futamot a fostalicska kocsiban hátul, mert csatáztak egymással, stb. Hidd el, egy verseny egy versenyzőnek csak akkor fos, ha légüres térben megy. Mindenki azt szereti ha akció van, még akkor is ha 26 körön keresztül nem tud előzni és rohadt frusztrált lesz. Nyilván egy Lotusnak nem a Red Bull a közvetlen ellenfele, ettől függetlenül ők is jól szórakoznak amikor jobb eredményt érnek el mint pl a Sauber. Mellesleg úgy gondolom mindegyik pilóta jól fizetett, még az is aki nem kifejezetten sztárpilóta egy top csapatban.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
attisx
addikt
válasz
grabber
#36033
üzenetére
"Kers->10sec"
Még jobb lenne, ha KERS-> dupla teljesítmény és 7-8 perc az egész versenytávra. A jelenlegi X sec/kör formában nincs sok értelme, mert szinte mindig mindenki ugyanott nyomja a gombot.
Hasonló módon a DRS-et is újra lehetne szabályozni, pl. 20 darab szárny aktiválás (a pálya tetszőleges részén)/ verseny.
Aztán mindenki úgy osztaná be a segédleteit, ahogy tudja/akarja, lennének stratégia különbségek, és a védekezőket sem kellene mesterségesen kiszolgáltatni a támadóknak.
Szerintem...
-
IreN!CuS
őstag
válasz
shteer
#36031
üzenetére
Igen,de pont a jelenlegi szabályok nem engedik felzárkózni a csapatokat egymásra azzal,hogy mindent szabályoznak és tiltanak.Ha engedélyezve lenne a teszt lehet ugyan itt tartanánk,de ha esetleg lehetne fejleszteni -példa kedvéért- a Kerst és nem lenne limit 6.6 mpben hanem ki mennyire ügyes akkor lehet a Ferrari vagy a McLaren ez miatt tudna közelebb lenni az RBRhez mert 15 mpig használnák.Persze ez egy baromi nagy HA,de engem zavar,hogy kiszedik a fejlesztéseket,csak az aerora lehet rágyúrni aztán kész vagy jól fog működni vagy nem aztán hopp elúszott az év,új autó tervezés hopp elúszott még egy és így tovább.Jővőre megint az RBR lesz a nyerő hiszen van egy jó alap amit tovább fejlesztenek,mivel nagyobb szabályváltozás nem lesz.Ami nem gond,de bennem még túl frissek az élmények (2000-2004)hogy újra végig szenvedjek 2-3-4 évet a monotonitásban

-
IreN!CuS
őstag
válasz
shteer
#36029
üzenetére
"senki sem várja el tőled" Én viszont "elvárom" ,hogy ha már ilyen buta dolgokat vezettek be(DRS,gyorsan kopó gumik,tankolás betiltása,KERS 6,6 mp.stb...stb..motor befagyasztás,5 verseny/váltó stb stb teszt tilalom...stb...1 gumiszállító) akkor izgalmas legyen az F1 és ne azért legyen izgalmas mert a verseny felénél még nem dőlt el ki lesz a 10.
Nézőpont kérdése ki mit talál izgalmasnak.
Vegyünk a 2006/2007/2008/2010 és ellenpéldaként 2002/2004/2009/20112007ben az utolsó pályán dőlt el a VB,2008ban az utolsó pálya utolsó előtti kanyarjában dőlt el a VB,2010 utolsó versenyen dőlt el a vb.Most a csodának és az eddig egyetlen Vettel hibának köszönhető(Német nagydíj)hogy még nem VB a szingapúri hétvége után,amikor is még 5 hétvége van hátra.Kicsit furcsán mutat amikor pár éve az utolsó pályán vagy kanyarban dőltek el a dolgok.
-
shteer
titán
válasz
SpongyaBob
#36027
üzenetére
és újra nem kellene megtörténnie

bár egy forított rajtsorrend megbolygatná a futamokat
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
SpongyaBob
veterán
-
IreN!CuS
őstag
válasz
shteer
#36023
üzenetére
Haha én meg a szabályvoltoztatás...ugyan már,2004/8 után is "sírt" a szám,hogy a fasznak változtatnak.Amíg ilyen DRS meg 5 körös gumikkal nyomják -és ezen elélvez pár ezer ember- addig nem csak a szabályokkal van a gond hanem az emberekkel is ami egyértelmű hiszen az emberek hozták,alkották meg ezek az isteni ötleteket.
Engem nem érdekel hogy az RBR ilyen jó kocsit raktak össze,hiszen mindenki még a HRT is erre törekszik.Csak senki se várja el hogy körmömet rágva a hajamat tépve nézzek végig egy futamot* vagy, bőszen ordítsak,hogy aztakuva,hogy kikerülte a DRSel .*Amikor eldőlt már hogy Vettel VB (grat neki) RBR const VB (grat nekik) Mclaren Const vb 2 (grat nekik)Ferrari Const VB 3 (grat nekik).És ha Webberke kicsit megembereli magát simán behúzza a 2. helyet.Ezek után lehet izgulni vajon ki lesz a 3. Alo.Ham.But. aztaaaaaaa! -
shteer
titán
válasz
IreN!CuS
#36019
üzenetére
és mit szeretnél? újabb szabályváltoztatásokat annak érdekében, hogy hátráltassák azt aki jó és jó irányba haladt a fejlesztéssel, jól taktikázik, pénzt és időt nem sajnálva tesz a versenyzője alá nyerő autót? ez lenne abszurd!
már tudod ki lesz az első, tehát nem kell izgulnod. gondolom már oda sem ülsz vasárnap a képernyő elé
-
-
IreN!CuS
őstag
válasz
shteer
#36017
üzenetére
Csak megpróbáltam rámutatni mennyire abszurd hogy tudod,hogy az adott játékot ki nyeri meg,de izgulj a 2. 3. 4. helyért....ami hülyeség...telibe sz@om ki lesz a 2. 3. 4. az érdekel ki nyeri meg ki lesz az első.Ugye ez már eldőlt x héttel/hónappal ezelőtt.Ne várd hogy mindenki pörögjön hogy váóóóó ki lehet még a 2. meg váóóóó lehet az india megeszi a rönyöt...váááá összetettben.Hagyjuk már Ilonkát

-
Pompi
nagyúr
-
Nowhereman
őstag
válasz
SpongyaBob
#36008
üzenetére
No azért nem kell túlzásokba esni - A Ferrarinál volt pénz, meg jó sok makaróni, csak a szakértelem hiányzott. Azt meg szépen átcsábította magával a Benettontól. Most ennél messze nehezebb dolga van, mert szétszéledt az aranycsapat.
Szabályváltoztatás meg ide vagy oda Newey megint VB lesz. A Ferrarinál megy a makaróni, a Mekinél meg a váltófutás miatt nincs folytonosság. A Merci képtelen a Brawn verdát nagy tankra tenni, a Renault meg visszazuhant az üldözőbolyba, a Force India már előttük van. -
válasz
Motion_Blur
#36004
üzenetére
írtam is,hogy Hamilton top autoba erkezett.De most csak rajta latni lefinkabb az akarast,a hibakat stb.
Az osvenyt az alozesre ertettem,mert mostanaban idomerokon hatul szerepel.Vettel meg mindig elol van,onnan meg mar nem lehet megfogni. -
SpongyaBob
veterán
válasz
Kiki18
#36007
üzenetére
Ez igaz, csak Sumi ott kőkeményen felépítette a sikerét.. Ugyanis 96-ban mikor a Ferkához került az egy olyan ágrólszakadt csapat volt amilyen most kezd lenni megint...
Kiváncsi vagyok, hogy mikor lesz szabályváltozás (megint), mert az RB és Vettel miatt hamar VB győzelem lett csakúgy mint 2004-ben a Ferrari + Sumi páros után.. -
shteer
titán
-
Motion_Blur
félisten
válasz
grabber
#35993
üzenetére
"Kitaposott ösvényen bárki tud menni,de ösvényt csinálni,még ha lehetetlen is,azt csak Hamilton tud."
Írod ezt egy olyan versenyzőről aki pályafutása során minden szériában a csúcstechnikát kapta a segge alá. F1-be is ugyebár rögtön top autóba ült.
Most nincs alatta a legjobb autó (csak a 2. legjobb) és látjuk mennyire tudja kezelni a helyzetet...
-
válasz
kukinyo
#36000
üzenetére
Nem,mert éppen a velencei tóban fürödtem vagy a kertben betonoztam

Arra próbáltam figyelni,hogy kaja közben volt a futam vége
PazsitZ: Anno Hamilton-t utáltam,szó szerint.Idejön,nagy a pofája és sztár autóba ültetik be,első számú pilótaként.Most már azért kedvelem,mert ha még rosszat is csinálni,nekem az az F1 amit művel.Kocsikázik,előz,ütközik és néha sz@rik a PR dumára

Most Vettel-t szidni a menő,de érthető,ahogy annó Schumi-t.Vagy még most is.De ez mindig is így volt.Most az Iphone-t is menő szídni,ahogy a Nokiát
-
PazsitZ
addikt
válasz
grabber
#35993
üzenetére
Anno mindenki Hamire izgult rá, amikor megérkezett és egy jó kocsiba rakták be. Aztán mióta nem olyan gyors az autó, másabb eredmények születnek, "maybe, it's 'cos I'm black"
Most épp Vettel a király a divatdrukkereknek, de ha véletlenül nem az RBR lesz a leggyorsabb autó, majd meglátjuk mi lesz, megtanul-e addigra előzni vagy ő is inkább dodzsemezni fog, mint anno Törökben.
Aktív témák
Hirdetés
- Akciófigyelő: jelentős kedvezménnyel nyit a Honor 600
- RAM topik
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Apple MacBook
- Autós kamerák
- Vivo X300 Pro – messzebbre lát, mint ameddig bírja
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- PlayStation 5
- One mobilszolgáltatások
- További aktív témák...
- Dell Latitude 5450 Újszerű, Ultra 5 135U, FHD IPS LCD,16GB, Magyar vil bill., gyári gar 2027.11-ig
- Bambu Lab A1 mini azonnal használható szett
- Samsung 860 Evo 1TB SATA3 93%-os és Samsung 860 QVO 1TB 97%-os
- Apple Watch Ultra (1. generáció) ÚJSZERŰ, 100% AKKU
- Macbook Pro 16" A2485 2021 M1 Pro 16/512 (5)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)





és az a vicces, hogy múltkor is pont hoffman_ volt az egyik, akinek nem esett le 





