utángyártott a váltóbot rugó ?
mert én vagy 3-at elhasználtam mire vettem egy gyárit
az egy évet bírt mielőtt eltört.
ha lötyög oldal irányba akkor vagy törött a rugó már megint vagy simán az utángyártott silány
gyári rugóval peckesen áll középen

Utángyártott rugó.
Beszerelés utáni időszakban sokkal feszesebb volt, az biztos.

hulladék az összes
sajnos
csak a gyári de az se örökélet

jövő héten tudja szerelő fogadni, megnézetem a rugót is meg elvileg a bowdenen is lehet állítani.
amúgy a váltással nincs gond, csak jobban vezetni kell a kart, mint korábban

[ Szerkesztve ]

bowden állítással óvatosan
lehet amit nyersz vele egy sebességnél azt a másiknál elrontod
rugó cseréje amúgy 15 perc kb pár alap szerszámmal

ennél csak jobb lehet
van hozzá korrekt kis leírás is ez alatt:
308-00 ÁLTALÁNOS SZERVIZMUNKÁK
FOKOZATKAPCSOLÓ-HUZAL BEÁLLÍTÁS — GÉPKOCSIK A KÖVETKEZŐ FELSZERELÉSEKKEL: IB5/KÉZIKAPCSOLÁSÚ SEBESSÉGVÁLTÓ DIFFERENCIÁLMŰVEL

Ilyen leírásokat hol lehet találni? Van erre valami gyári akár fizetős megoldás, tavasszal vezérlést tervezek cserélni a kocsin, átolvasnám előtte, hogy mit írnak róla.

Reggel

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Nekem Fiesta, Focus, Mondeo, Transit (2001-2002) van. Oda tudom adni, ha érdekes.

Na fejlemény: Forscan továbbra sem akar csatlakozni
OBDwiz nevű progi, ami az adapter oldalán is volt az tudott csatlakozni, ki is olvastam róla sok mindent.

Mondjuk ezt a total distance travelled-et nem értem, lehet ez az elektromos üzemmódra vonatkozik? Na majd megnézem a trip2-t mert azt még sosem nulláztam, ott látszik a lifetime elektromos táv.

⭐ Stella

Másik topikba gyűjtöttem őket, de ide is berakom:

⭐ Stella

Fejlemény: válaszolt az OBDwiz kiegészítőt gyártó fejlesztő. Sajnos az ő kiegészítőjükkel csak kiolvasni lehet az adatokat. Ahhoz egy kicsit drága a 85 USD...

Akkor nincs mese reménykedni kell benne, hogy Forscan-ék valaha megcsinálják.

⭐ Stella

adott egy mk2 focus, anyósülésnél felhajtottam a szőnyeget és látom, hogy az alvázszám biza rozsdás. tavasszal gondoltam lecsiszolom és lefújom. viszont eszembe jutott, lehet-e ebből probléma ha x év után eladom és mondjuk eredetvizsgánál észreveszik hogy vastagabb ott a festékréteg ne adj isten nem olyan árnyalatú. nem hinném hogy a szőnyeg alatt is fényezték az autót sztem csak vmi alapozó van ott nem? mit gondoltok?

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Rozsda átalakító elég, ami stabilizálja.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

nem kéne csiszolgatni a váz számot szerintem

Eredetvizsgánál instant bukó lesz.

Bronz/réz koronggal kipucolod, csak a számot tartalmazó részre festék spray pl fekete vagy ha autó színében van javító az még jobb, majd sík csiszolás (pl egyeles fa dologra teszel 1000-es vizes vásznat), ezzel leszeded a ráfújt festéket felül, de a beütött részben benne marad, gyönyörűen olvasható lesz. Végén átlátszó matt lakkal konzerválod, hogy ne rozsdásodjon be, esetleg valami waxot is lehet adni neki pluszban biztonság kedvéért, de szőnyeg szempontból lehet túlzás beltérben. Lefotóznám a folyamatot, eredetvizsgán ha kell meg lehet mutatni, de igazából nem nagyon kérdezősködnek, megcsiszolják ha kell, látják hogy nincs hegesztve meg köszörülve, alkatrészeken gyártási idők stimmelnek, stb stb és át is ment, nem olyan veszélyes dolog ez (főleg amennyi hamis átcsúszik)...

Sziasztok,

Ford Focus, 2019-es évjáratú, 1.0 Ecoboost motorral szerelt...125 lóerős autóról van szó. 176 ezer km-t futott, hátha számít ez is.

Pár napja bedobta a check engine lámpát. Érzetre/látványra semmi extra nem történt. Nem füstölt, nem lett erőtlen....semmi. Kicsit ijesztő volt ugyan, de mentem tovább némi gyors ellenőrzés után.

Ma rá tudott nézni szerelő és nincs hibakód, eltárolva sem...ami kicsit fura. Törölte a check engine-t....innentől kezdve nincs más hátra mint előre, várni hogy visszatér-e a lámpácska.

Előfordulhat, hogy fals infót fogott? És ennyire nem marad nyoma? Vagy két hete olyat produkált az autó, hogy a szervókormány hibáját írta ki a központi kijelzőn és fel is keményedett a kormány...olyan volt, mint ha nem lenne szervós. Motor leállít majd újraindítás után már nyoma sem volt sem hibaüzenetnek sem a nehezen tekerhető kormánynak.

Jellemzőek az ilyen jellegű hibák ennél a típusnál?

Előre is köszi!
Dani

Feszültséget figyelgetném műszerfalon, hátha generátor döglődik. Kiolvasást - ha visszatér a hiba - próbáld esetleg úgy intézni, hogy amikor kivillan a lámpa, ne állítsd le stb, járó motorral gurulj el szerelőhöz és ott sem állítsd le.

[ Szerkesztve ]

Végre kész a drágaságom.
118ezret fizettem én,teli áron 1170000+némi apró…

[ Szerkesztve ]

#Honda Hornet 600 CB600FA PC41#Ford Focus Mk3#

Durva áron mérik. De legalább profin meg lett csinálva.

⭐ Stella

Nagyon szép lett az biztos.
Nappali fényben nem látszik semmilyen árnyalatbeli eltérés akármennyire is nézegettem,de sötétben vakunál azért látványos.Hiába,az autó többi része lassan 11éves lesz,az ajtókon meg friss a fényezés.
Lehet egy frissítő full polír javítana a többi elemen.

[ Szerkesztve ]

#Honda Hornet 600 CB600FA PC41#Ford Focus Mk3#

Nálam is van egy kis felületi rozsda, nyáron műszakin nézték de nem szóltak érte, de egy tisztítás nem fog ártani. Eddig csak olajat raktam rá.

#46272 Gixxer88: szép munka. Szigorú árak vannak.. de a 10% önrésszel sztem vállalható.

Esetleg ha van zsír is, az tartósabban védi. Ha tisztítást tervezel, lakk/akármi festék előtt alapos zsírtalanítás fontos

[ Szerkesztve ]

Nem is morgok a 118k miatt,viszont ha nekem kellett volna zsebből fizetni az egészet akkor úgy maradt volna az tuti,vagy max bontóból szereztem volna 2 ajtót,de közel 1.2misit biztos nem fizettem volna ki.
Az egész autó érhet olyan 1,6-1,7misit.
Csodálom is hogy nem vette gtk-ra a biztosító.

#Honda Hornet 600 CB600FA PC41#Ford Focus Mk3#

Sziasztok ki mit használ össze rohadas ellen?
Csavarok féktárcsa kerekagy stbb kontaktokra gondolok.

Példának okáért [link]

Nálam ugyanígy kezdődött,aztán egyre sűrűbben dobta be a kormányszervó hibát, végül (kb.összességében egy fél év múlva) végleg megadta magát.Akkor kb.5 éve a gyári kormánymű (mert persze csak a motort vagy az elektronikát nem cserélik) 300k körül lett volna.Végül bontott került bele 80k-ért + 40k volt a beszerelés.
Nem biztos azért hogy nálad is így lesz de azért jobb felkészülni erre a lehetőségre is.
Valami ilyesmi: [link]

1-2 helyet tudok Focus mi3 szervo hiba ügyben, ahol elvileg javítják is.

Szerintem jobb nem is kell

Köszi! Közben tegnap ismét visszatért a check engine lámpa.
Elviszem másik szerelőhöz, lehet nem volt neki kompatibilis a kiolvasó cucca.

@Pippen: Remélem nem, de köszi a tippet. Ha többször előjön, készülni fogok rá.

Forscan support reagált a problémára és megoldották hogy kommunikáljon Forscan a kocsival.
Gyorsan bele is vágtam egy hibakódot ABS modulba Gondoltam kipróbálom milyen programon keresztül behúzni a kéziféket.

⭐ Stella

Szia!
Mik a tapasztalatok a motorcraft lengéscsillapítóról? Nincs semmi rendellenes zörej?

Nekem a fóka mk 2,5be az lett mint gyári, a porvédő a gyári-gyárival nem kompatibilis, de mint lengéscsillapító működik.

Szia!
Még nem menetkész a kocsi, most még a kerékcsapágy visszaszerelés a következő aztán már tényleg csak pár nap és kész. Egy kocsiért elhoztam egy használt féktárcsát mert persze a sajátot kidobtam és ezzel fogom visszanyomni a csonkállványba. [kép] [kép] [kép]

[ Szerkesztve ]

Én kerékagycserekor a tengelycsonkra, illetve a kerékagy és a féktárcsa közé rézpasztát kentem, mert a tárcsák már csak a kerékaggyal együtt jöttek le mindkét oldalon. Még nyáron cseréltem őket, és rendelnem kellett lehúzó célszárszámot csak ezért, mert nem akartak lejönni, annyira össze volt rohadva minden mindennel.
Na most a kerékcsapágy/agy cseréből így lett egy komplett hátsó fék felújítás.
Féknyergekhez és betétekhez pedig fékzsír a megfelelő.

[ Szerkesztve ]

Igen nekem a nyomtáv szélesitovel van rossz tapasztalat az tud rá oxidalni úgy hogy borzalom.

Jönnek a focus dolgai,hozom fel a garázsbol és indul a móka tovább.
Hétvégére újra havat írtak szerencsére

Délutáni projekt focus kapott új feltengelyeket. [kép] egy ideiglenes antennát.
Amíg gyárit nem találok.

Emlékszem anno az egyik hátsókerék annyira rágyógyult mindig, hogy lábbal sem tudtam lerúgni. Csak úgy jött le, hogy lazábban visszatettem a kerékanyákat, és mentem vele egy kört.

Én reménykedem, hogy errefelé már a tavasz jön, nem a hó.

#46295troll81
Gyári féltengelyek?

[ Szerkesztve ]

Azok voltak szerintem de nem mondanám rá teljesen mivel két különböző csavar Volt a végében.
Most kapott egy pár Skf et...
Majd kiderül.
Hétvégére havat várunk

Réz paszta, vagy hőálló zsírt szoktak felrakni összegyogyulás ellen'

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Holnap érkezik a kerámia paszta.
A tárcsa alatt kapott az agy rezpasztat persze előtte dreot korong és femtisza lett

Értem. Várom a tapasztalatokat velük.

#46298darvinya
Igen-igen, pár kommenttel lejjebb írtam is, hogy azóta bekenem rézpasztával az olyan részeket ha éppen úgy adódik.