és nem mattul vissza hamar?

Ha, ápolod azt is és garázsban áll, nem.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Nem! Mivel nincs több éves tapasztalatom, így csak arra tudok hagyatkozni amit magam csináltam, ami a legrégebbi az tavasszal egy G Astra lámpa, nem áll garázsban, minden nap használják az autót (kollégámé) és semmit nem romlott az állapota. Akik régebb óta políroznak mint Én, többször leírták már itt a tapasztalatokat, a polírozással nem az a cél, hogy tönkretegyünk valamit, hanem, hogy frissítsük, felújítsuk és az tartósan meg is maradjon!

Akkor hogy a témánál maradjunk, hogyan ápolhatom a fényszóróimat?

Waxolással!
[link]

szerk. " A helyzet, polírozással, jelentősen javítható, és a polírozás akár néhány évente megismételhető, hiszen a lámpa átlátszó felületének vastagsága ezt megengedi."

[ Szerkesztve ]

Üdv minden topiklakónak!

Napfénytető kéderét mivel érdemes ápolni? 2001es az autó,így látszik már rajta a kor,de funkcionálisan hibátlan,szeretném ha még sokáig így is maradna
Van valami ötlet,vagy tipp,hogy mivel érdemes karbantartani?

na majd tavaszra gyűjtögetek, hogy vihessem hozzád a jószágot

Ok, rajtam nem múlik és tudod hol találsz.

Gumiápoló. Azzal kenem én is. Tolasd hátra az üveget, rongyot befújod vele, és szépen körbetörlöd.

tboy93

Ha, felviszem a waxot ugyanúgy felhordom a lámpára is, ugyan enyém még frissen polírozott, de egyelőre tökéletes.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Dodi!

Vettem Korantot. Kapott még előtte a felni kétszer Ro55-öt amit lecsiszoltam és erre kentem egy réteg Korantot. Sok apró korrózió volt a felniken, kentem mindenhova az épp festett részekre is. Erre akkor mehet most az epoxy? Előtte azért átmenjek rajta szürke scotch brittal? Epoxyra kell szórógitt vagy mehet a fekete fedőrá?

Köszi!

Nem kell rá szoró ha jól vastagon kenyted az alapozót.Csiszold meg vizes 800-as papírral azt csokolom.

Mai munkám, teljes nano bevonat, polír, kemény viasz, üvegkezelő, műanyagkezelő!
1, 2, 3, 4,

Szép lett

első ránézésre mondom: De fura ez a Passat

Én hirtelen A4 -nek néztem.

Köszi!
Mondhatni cégen belül készült, csak eggyel kisebb...
Amúgy nagyon szép belül is! Korábban volt nekem is (tour) de ég és föld!

Bazz jol van látom nem csak en hezitaltam így telorol, de gondoltam nem írom be es egetem magam, h ez Seat, Passat, vagy Skoda?

Amugy szép munka, mar amennyit most látok.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Szia!

Szép munka! A többiekhez hasonlóan én is egy percig gondolkodtam, hogy milyen autó ez így oldalról...

Csütörtökön lemostam a fekete Golfot, a 2/3-át kezeltem Motip színező (fekete) viasszal, garázsban áll szeptember óta, ma befejezem - csak a két oldala maradt hátra.

Mit gondolsz, kenjek rá én is nano viaszt még? A Wolfra gondoltam. Ugye azért kentem rá a színezőt, mert egyrészt volt itthon, másrészt ez feltölti színnel a kavics nyomokat. A nano az színtelen, vagy az is kifehéredik a kavics nyomoknál?
Köszönöm!

Hali!

Színezőt nem használtam még, de Én max a kavicsnyomokra kenném.
Nano viaszt tiszta felületre, lakkra kellene felvinni, hogy ahhoz kössön hozzá, a jobb tapadás előkészítésére, fényesítésre a nano polír, vagy nano glaze ajánlott, ezeket elvileg kézzel is lehet használni és utána a kemény viasz. A kemény viasz színtelen.

Miért kell polírozni egy max 2 éves autót?

Iphone 7

Csak nano polírral lett polírozva ami egy nagyon finom polír, magas fényt ad a lakknak és kihozza a metál csillogását, segíti a kemény viasz tapadását, no meg egy-két éles karc volt rajta, tetőn, jobb első ajtón, bal hátsó sárvédőn.

Köszönöm a tanácsot!
Rosszul emlékeztem, nem Motip, hanem Holts Color Polish. Ráment kb. 8-9 óra az alapos mosásra és a szer felvitelére. Magam sem tudom, hogy színező polír volt-e vagy van benne valami viasz is.
Van itthon még egy bontatlan doboz Turtle Wax, teflonos.

Mit javasolsz, javasoltok? Kenjem rá? Vagy ruházzák be valami jobbra? Mi legyen az? Könnyű legyen kézzel felhordani, ez a legfontosabb

Szerk: nem árt ha feltölti a hajszál karcokat.

Nem sürgős, tudok rendelni is, a kocsi a garázsban áll.

[ Szerkesztve ]

Szerintem Turtle waxot hagyd bontatlanul és mindenképp valami jobb terméket használj.
Én továbbra is a nano rendszert helyezem előnybe, nekem ez bevált lassan 3 hónapja van fent, kitéve az időjárásnak garázs nélkül kb 3-4 alkalommal mostam kútból szivattyúzott vízzel, szűrő nélkül, slaggal nano sampont használva legutóbb tegnap és még hajszálkarcok sincsenek. Tegnapi kép, felkerült a téli kerékszett.

Simán!

Volt régebben ('97?) nekem is ilyen szélterelőm, nem zajos, cigizésnél jól jön pályán.

@Lion: köszi, értettem: Wolf's nano
2 hónapja van garázsom, nagy öröm

[ Szerkesztve ]

Nekem a Corsa-n volt, de nem kéne soha többet.

Szerintem használható, Én elsősorban azért szeretem mert esőben is le lehet engedni az ablakot résnyire és nem ver be az eső. Felhúzott ablaknál egyáltalán nem zavaró a szélzaj, mintha ott sem lenne.

Grat a garázshoz korábban nekem is volt és hiányzik is hogy itt nincs.....
Ha Wolf mellett döntesz nem muszáj venned, van mindenem, elmegyek és megcsináljuk. Viszont ha ezt felteszed, hiányérzeted lesz, mert nem kell 2-3 havonta kenegetni, csak mosni!

Nekem is van a passat-oson. Az volt az első megvétel után. Még a vezérlés cserét is megelőzte. Mi nagyon szeretjük. A szatuna sztem a legjobb.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok
Mitől lehet az, hogy polírozott, waxolt kocsin napsütésben lefolyásszerű sötétebb foltokat lehet látni az egész felületén, mi okozhatta? Műanyagápoló biztosan nem került rá. Kezelés óta csupán egy mosás volt, ami fura, hogy neonos erős világítás esetén ez szinte észrevehetetlen. Nagyon zavaró az egész.
Köszi előre is.

[ Szerkesztve ]

Szia!
Én csak tippelnék esetleg hologramra, illetve korábban amikor még turtle waxot raktam az autóra az produkált ilyesmit, mosás után törlés irányba csíkokat, körkörös törlésnél hologramot. Többszöri mosásra amikor már le lett róla mosva a wax, meszűnt.

Kerámia bevonatos, sztem ez nem hologram, megismerném milyen, próbáltam lefotózni, de fényképezőgéppel nem tudom láthatóvá tenni.

Hologramnál a felület világosabb, itt pedig sötét, és mind függőleges irányú!

A felhordás irányával megegyeznek a nyomok, mert talán ott vannak átfedések és vastagabb a bevonat, esetleg ez látszik a napon, már ha lehetséges ilyen? Én még nem dolgoztam kerámiával, csak tippelgetek....

Fogalmam sincs.

Tudja valaki esetleg, hogy autoglym.hu-n az EPG 325ml-es? Nincs külön feltüntetve ezért kérdezem.

Akörül van.

A kerámia bevonat rossz applikálása.. Milyen termék van az autón ha meg szabad kérdezni?

C Quartz

Ha befoltosodott a felület, azon már nem tudsz javítani!Marad az adott elem újra polírozása! Sok dolgot el lehet szúrni a kerámia felvitelénél, nem olyan egyszerű a használata, mint ahogy elsőre tűnik..

Jó pár dolog elcsúszhat a felvitelnél, látni kéne a technikát, ahogy használtad!

Nem én vittem fel a cuccot, ért hozzá, tudja a dolgát. Sztem nem ez a probléma, simán lehet, hogy a Riwaxos bogároldó megkapta.

Én csak amatőr vagyok és nem szeretném senkinek a hozzáértését megkérdőjelezni, de szerintem is az lehet amit bence írt. Nem egyszerű a felület előkészítése (polírozása) én csak a Wolf nano-ból indulok ki ami hasonló a C Quartz-hoz tapasztaltam, hogy foltos, csíkos tud lenni és újabb réteg felvitelével nem javítható ki a hiba, a tapadó rétegét pedig csak polírozással lehet eltávolítani és újra felkenni. Gyakoroltam egy darabig mire az első hibátlan lett, persze saját autón és egy elemen mielőtt nekiálltam az egésznek. A bogároldó használata pedig szerintem szükségtelen ha jó a bevonat ez lenne a lényege a könnyű tisztíthatóság védelem a környezeti hatások ellen.

"A nano bevonatok kialakításánál figyelembe kell venni:
A nano kezelésre kerülő felületen van valamilyen bevonat, amely a korábbi kezelésekből visszamaradt. Polírozásból, viaszos védelemből, samponos tisztításokból, üvegtisztításból szermaradványok lehetnek a felületen. A nano kezeléskor ezt a bevonatot a felületről el kell távolítania a nano bevonónak, és ennek a helyére kell „rendeződnie” a nano bevonatnak. A nano bevonók összetevőik által képesek erre, de nem alkalmasak a különböző oldószerek pl. az izopropil-alkohol.
Az egyenletes és megfelelő vastagságú nano bevonat kialakításához ezért szükséges, az első alkalommal a többszöri felületkezelés, a többszöri felület bevonás. A többszöri, legalább két rétegben történő alkalmazás a felületet nem károsítja, mert a nano réteget nem lehet „túladagolni”, - hiszen önmagához nem tapad. A kialakuló optimális vastagságon túl, a vastagsága tovább nem növelhető. A megfelelően kialakított nano bevonat a felületet képes hosszú időn át megvédeni a környezeti hatásoktól.
A nano bevonatok védőhatását befolyásolja a bevont felület keménysége és kémiai tulajdonsága.
A kémiailag aktív anyagokon kémiai nano bevonat alakítható ki. A kémiailag inaktív felületeken fizikai úton lehetséges a nano bevonat kialakítása.
A kemény felületeken a nano bevonatok erősebben meg tudnak tapadni és tartósabbak, mint a puhább alapokon. A nano bevonat nem képes a puha felületet keménységét jelentősen fokozni, mert a nanométernyi vastagsága ezt nem teszi lehetővé. A kialakult bevonat kemény, de a vékonysága miatt sérülékeny is egyben. A bevonat alatt levő puha réteg pedig a nano bevonat tartósságát csökkenti."

[ Szerkesztve ]

Mire észbe kaptam a mosóban a srác befújkálta.

Én is jártam így régen egy piros astrával, 1 perc alatt olyan foltos lett, hogy meg is nyerték rögtön a polírozást....

Hogyhogy megnyerték a polírozást? A mosósok nem vállalnak felelősséget a mosási károkért.
Azért gáz, hogy egy jó waxot sima bogároldó, ami nem is gagyi befoltosít.

[ Szerkesztve ]

Ez még jó 16-17 évvel ezelőtt történt, rendszeresen jártam hozzájuk, csak felvettek egy új srácot és még nem ismerte a dörgést és hibázott. Nem volt mit tenni, nekiálltak szó nélkül. Az autómon nem volt akkoriban semmilyen wax ezért is látszott rögtön a marásnyom.

Cquartz ellenall a kémiai anyagoknak,bogár oldoval nem tudod a bevonatot karositani!itt egyszerűen a rossz aplikilassal alsz szemben!mikor atvetted az autót tapasztaltad a hibákat?