-
LOGOUT.hu
Subaru topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
carr
őstag
Rendi, én is kíváncsi vagyok am.
Ok.
név, cím (. szül, hely, idő. gyerekek száma, mikor szül a legfiatalabb, jogsi éve, kötelező bónusz fokozata 2017 ben, károkozás előzménye, (volt e kár 2017ben amit te okoztál)
autó fajtája: szgk, vagy tgk,
gyártmány, típus,
évjárat,
teljesítmény,
üzemanyag,
régi szerződés vége,
jobbkormányos-e?
8500km-nél többet mész egy évben?
Díjfizetés módja (átutalás, csop. besz. megb. , csekk), és gyakorisága (havi, negyedéves, féléves, éves) is befolyásoló tényezők.Qru: küldheted te is ha kíváncsi vagy. családban is mehet.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Petester
#1589
üzenetére
Mókás dolog és elég addiktív, meg az én gyenge autómmal is lehet szép íveket venni havon, nem hogy a tiéddel.
Estipesti: Igaz csak egyszer voltam de nekem elsőre nem volt szimpi annyira a társaság... de a Subarklubos szervezésű vezetési tréningen meg csupa jó arc volt.
mod:
outsiders: 2.0 DIT amúgy nem rossz motor de azt csak az új Foriba rakják be, itthon se a Levorg se az XV nem kapta meg.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
Petester
#1584
üzenetére
Ahogy tavaly kinézett több esetben is az orfűi szerpentin, jobb az, ha ott van a hólánc.
Amíg fel nem jut hókotró (néha napokkal később), addig 20-25 centi porhó van az úton, amikor meg lejárják és olvad-fagy, olvad-fagy, akkor is jó, ha nem csupasz gumikkal próbál az ember leoldalogni a Mecsekből, hólánccal még a jeges részeken is el lehet pilinszkázni, gumival meg sehogy, ha megcsúszik. Meg ugye lefelé hiába van AWD. -
Qru
MODERÁTOR
Még filózom, kell-e, mert a kis hasmagasságom miatt nagy hóban úgy sem tudok menni (jó tudok amíg nem ül fel csak akkor lekapja a hó a lököst
). Eddig nem volt szükségem rá, kihúzott az awd a sz@rbólhóból de mivel tájvédelmi körzetben vagyunk ezért nem sóznak, így sokszor necces a szitu. A következő gép tuti vmi magasabb járgány lesz. Ezért is lett Subaru mert 2wd-s autóval sokszor akadtunk el télen. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#1581
üzenetére
Lökös nekem is gyaláztos volt de már megcsináltattam. Pár kavicsnyom van még azokkal is kellene majd kezdeni vmit. Most a autobhanon is kaptam egy akkorát... Szerencsére nem üveget ért hanem fémet.
Jorus: Ha már a téligumi és gyalogsági ásót szóba hoztad: láncból milyet vettél?
-
outsiders
aktív tag
Enyémre egy polír is, meg az első hátsó lökös fényezése.....
Előző tulaj a 10 év alatt azért gyűjtött rá pár fényezendő csikarást. Amilyen szerencsém van, amint megcsináltatom egyből meghúzná valami jóképességű a parkolóban.
Jorus: az egész jó ár
Én csak azért hagytam a lakcímemet vidéken, hogy olcsóbb legyen a bizti a kocsikra ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tali nekem nagyjából bármikor oké lehet, bár a fiam bármikor kibújhat már asszony pocakjából, az tudja felülírni a dolgokat egyedül.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
filatis1
#1573
üzenetére
Fékben nem ászok, nekem a jobb hátsóm csinálta ezt miután náluk jártam szintén fék javítással (kézifék kötelet huzattam meg velük). Soha többet nem mentem vissza hozzájuk.
Már csak azért sem mert vmi ratyi olajat akartak önteni a kocsiba (talán vmi 5W40-es Castrol
). Mondom ez mi? Hát ezt öntjük mindegyikbe. Mondom jó én a gyári olajat kérem (Motul 5W30). Jó de az feláras... Ne félj kifizetem kisbarátom, csak szart ne önts a kocsimba. Még jó, hogy pont ott álltam a szerelő felett amíg berhelte a kocsit. Miből állt volna megkérdezni, hogy te figyi milyen olajat kérsz bele?[ Szerkesztve ]
-
filatis1
újonc
válasz
Petester
#1571
üzenetére
1 hónapja ott voltam átnézetni. (kis reviziót csináltak) mondtam, hogy kéne a tárcsákat is cserélni, mert fékezéskor remeg a kormány. betéteket cseréltek. na azóta a jobb első tárcsa olyan forró, hogy sistereg. valószínű, hogy fog a fék. elötte nem volt ilyen problémám.
-
Petester
senior tag
válasz
filatis1
#1570
üzenetére
Érden, egy régi ismerős szerelőnél. Nem Subaru specialista.
A hátsó kerékcsapágyam megszólalt, azt is hozzá fogom vinni.Mi volt a Seibikóval gond? Váltó miatt szeretnék hozzájuk menni, múlt pénteken voltam náluk hiba feltárásra. Ha az van amit mondtak, akkor csak át kell mosni egy mosó folyadékkal, felönteni új olajjal, valami apróságot kell cserélni, meg újra tanítani a váltót.
-
Petester
senior tag
válasz
filatis1
#1568
üzenetére
Nekem Ate a tárcsa is és a betét is (Tokico rendszerhez), most került fel 1 hónapja. Nincs hosszú távú tapasztalatom még vele, eddig jó. Én egybekötöttem a nyereg felújítással is, kapott új dugattyúkat és csúszkát is. Ráfért...
Gondolkodtam a race, lyuggatott tárcsán is, de nekem nem tetszene az OBK alatt, meg egyelőre elég a gyári tudás. -
Qru
MODERÁTOR
Közben lenyomtunk egy Bp-Bazel-Bp túrát a Subival. Minden rendben volt, az új gyertyák is szépen vizsgáztak: tették a dolguk rendben. A fogyasztás 8,5 és 9,2 között alakult attól függően, hogy én vagy haverom vezetett (ő jobban odapakolt a gépnek).
mod:
mmcc02: FB-on vannak Subarus adok-veszek csoportok azokban nézz szét vagy racingbazar.hu... Én pl ott vettem a gyári alufelniket a verdára.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
Egy nem pontosan megegyező átmérőjú/kerületű mankókerék jó lesz nekem?
Nem, mert elég gyorsan kinyírod így a középső diffit nem hogy pár száz km alatt. Vmi aprós oldalról (pl racingbazár) vagy a vonatkozó Fb csoportok egyikéből vennék egy mankókereket jóárasítva.
[ Szerkesztve ]
-
Petester
senior tag
Összesen 2 vagy a gyárin felül 2 motorral?
Először amúgy sokalltam, de ahogy visszaszámoltam, ez kb. éves 50 ezer km, ami még kis hazánkban is könnyen összejöhet.Más, meglettek a téli gurulóim, így fölösleges lett a Forester féle 16-os acél felni szettem, a kis kupakkal együtt az agynál. Milyen értéket képvisel rozsdás állapotban?
-
mmcc02
tag
Üdv!
Nemrég felkerültek a téligumik Zubira, 215/65 R16 a gyári-nyári 225/55 R17 helyett. Szépen hajókázok át a csodás minőségu utakon
Holnapra havazast jósolnak, hátha kipróbálhatom a gépet hóban is végre.
(autómosás ezután következik)
Megint tudatosult bennem, hogy nincs pótkerekem. Persze, bedobhatnék egy nyári kereket a csomagtartóba, de az fele a térfogatnak, s így sincs sok hely. Adja magát az ilyen space saver keskeny kerék. Igen ám, de nem találok a környéken az autómra passzolót. Ausztrália, USA (esetleg UK, ahonnan nem szállítanak). A vám miatt (nem szeretem a vámosokat és az utánajárást) ezek kiesnek.
Egy nem pontosan megegyező átmérőjú/kerületű mankókerék jó lesz nekem? Akár párszáz kilométert is kellene menni a pótkerékkel egyhuzamban (péntek este a hegytetőn nem igazán találok gumisműhelyt). Attól tartok, hogy tönkremenne a (középső) diffi.
De nehéz lett volna helyet szorítani a csomagtartó alatt a pótkeréknek...
-
-
Nem, még közel sem kerültem ilyen Legához, így nem nagyon tudok róla semmit. Mármint azon kívül, hogy ez a forma sokkal jobban illik az alacsonyabb építésű Legához, mint a magasabb OBK-hoz - ott ez a forma - szigorúan szerintem persze - gyalázat.
Volt alacsony építésű autóm, a Skodrim alig 130 mm-en volt a futómű alsó állásában, azzal mondjuk nem álltam fel padkára. Ez a Lega viszont elvileg 150 mm magas, kb., mint a Passat, ami átlagos, valszeg az alja nem alacsony, csak mélyre van húzva az elején a műanyag idom. -
Ez ennyiért nem is rossz - ha vki punkt ilyet keresne.
Ezt viszont vki magyarázza el nekem...
[ Szerkesztve ]
-
Pofás darab.
Viziv Performance Concept -
-
Qru
MODERÁTOR
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Sub-ZeRo
#1512
üzenetére
Itthon nem nagyon van létjogosultsága ennek a polgári Imprezának de máshol keresett. Kanadában és Svájcban láttam nagyon sokat belőlük de ott ugye vannak telek meg hegyek... itthon meg se tél se domborzat nincs.
Próbálj meg egy combosabb téli hegymenetet végiginyomni egy haldexes 4wd-s autóval... Pár km után letilt a francba mert túlmelegszik a kuplungja.
-
Qru
MODERÁTOR
-
piqla
őstag
sziasztok,
a teljesitmenyt ne nezzetek, de errol mit gondoltok? egy megtekintest + atvizsgalast csak meger, vagy lattok rajta valamit, amit laikuskent en nem?
Amúgy elég szomorú, hogy alig van már rendes erősebb motorral Subaru újonnan.
). Eddig nem volt szükségem rá, kihúzott az awd a ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
). Mondom ez mi? Hát ezt öntjük mindegyikbe. Mondom jó én a gyári olajat kérem (Motul 5W30). Jó de az feláras... Ne félj kifizetem kisbarátom, csak szart ne önts a kocsimba. Még jó, hogy pont ott álltam a szerelő felett amíg berhelte a kocsit. Miből állt volna megkérdezni, hogy te figyi milyen olajat kérsz bele?
