Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ndruu: Segíts kereshetővé tenni a PH-s arcképeket!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- potyautas: Olyan valóságosnak tűnt
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
-
LOGOUT
Subaru topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Petester
senior tag
válasz
Acheron
#3298
üzenetére
Igen magamnak, bár nem vagyok egy expert az autó villamosságban - sőt erősen fázok tőle mindig, ha hozzá nyúlni, de ezt egyszerű berakni.

Andriodost az én esetemben szerintem nem lehetett volna betenni, legalább is ebben a formában nem (fej cserével csak, de a gyári megjelenést nem akartam megborítani. A kijelző felbontásához csak ezt az egy fajta, WinCE alapú cuccost találtam, a nagyobb felbontású (800x480) boxokkal már nem mertem kísérletezni, pedig egy ilyen vagy ehhez hasonló talán még működne is. De jó ez így is, nekem elsődleges célom a buta és frissítést nem kapó gyári dvd-s navi lecserélése volt. Én szeretem az offline megoldást, a waze-t is csak Pesten használom, hosszabb távra sose kapcsoltam be.Neked a gyári navi a fejegységben van, vagy vajon ugyan úgy külső egység, mint az előd modellben?
-
Acheron
őstag
válasz
Petester
#3297
üzenetére
Wow, ezt magadnak szereled be?
Egy androidos fejegységet én is bevállalnék, ha esztétikusan be lehetne szerelni a gyári kijelző helyére. Az online navigáció (pl Waze), vagy telefon képernyő tükrözés hasznos holmi - ha megoldható. Igazi akkor lenne, ha ezen jelennének meg a fedcomp adatok is (átlagfogyasztás, megtehető út), de ilyenről nem is hallottam utólag beszerelt egységek esetén. -
Petester
senior tag
Ami a kesztyűtartóban van dvd-s navi egység, azt cseréltem ki egy kártyás boxra. A kijelzőtől független cucc, egy szabvány RGB csatlakozóval kommunikálnak.
Mindjárt linkelem, mit vettem, csak mobilról nem megy a linkeskedés.
Neked csak a navi kijelzés problémás vagy a többi menü pontban is (fogyasztás, szerviz, stb)?Ezt vettem. Persze nem így néz ki, de nem zavar, csak működjön.
Benne volt a pakban a mSD kártya, rajta az primo szoftverrel. Hogy mit tud erről a NNG nem tudom, csak sejtem... 
-
-
Petester
senior tag
Semmi extra nincs a dologban, navi box Kínából berendel, régi navi kidob, új be és működik. Ez már itt van, csak rendesen be kell kötnöm, mert csak próbából raktam be.
Most szedem szét a műszerfalat, hogy be tudjam húzni a tyúkbelet a monitorig, meg kidobhassam a dvd-s egységet. Úgy nézem, hogy kell majd egy kesztyűtartó polc egy nem navis modellből, hogy ne legyen luk a régi egység helyén. -
blasko92
őstag
válasz
outsiders
#3283
üzenetére
A hátsó azért gondolkodom. Azt mondják inkább semmi mint 10 centis. Amúgy a kábelezés megvan a fejegységtől az első ajtókig. Elvileg csak át kell kötni.
Lehet marad az erősítő, majd még meglátom. Ha cserélem a fejegységet, akkor megnézem milyet szól magában.Egy biztos, a mélyláda megy. Nincs így hely a csomagtartóban.
-
blasko92
őstag
válasz
outsiders
#3275
üzenetére
Erősítőre az első hangszórók is rá vannak kötve. Az első ajtókban cserélve vannak a hangszórók, a magas is be van kötve. Az erősítőre sem lesz szükségem. Hátsó ajtókba max 10 centis hangszórók mennek. Azon még gondolkozom.
Szép szép, csak itt “koszos”
A magas csipogók itt a kilincs mellett vannak.Qru nagyon bejövős a fekete bőr a piros cérnával. Nálad még jobban is mutat a háttérvilágítás miatt.

-
outsiders
aktív tag
Nekem ezekből lámpamosó, ködlámpa, alaktörlőlapát és tükörfűtés, bőrkormány, digitklíma van benne a Foriban. Ködlámpát az elmúlt 5 évben kb 2x kellett kapcsolnom, ködzárót azért már volt alkalmam a Forin is használni.
Tükör helyett told a sötétítést inkább, az is sokat fog
Újrabőrözni nem szántam még rá magam, ugyanakkor a könyöklőn ilyen gusztustalan műbőr van, ráadásul az oldalán meg is van szakadva kicsit. Alkalomadtán ezt, a kormányt és a váltószoknyát cserélem majd az tuti.All-gripnek jó kis felára van, apum az ki se merészkedik az alföldről, jó volt neki simán elsőkerékhajtással
GL+-on felül lesz neki benne navi első radar meg gyári szőnyeg, ezeket kapta hozzá ajándékba, 4.9 minden költséggel együtt névreírva forgalomba helyezve. Ugyanolyan méretű 16-os és 17-es gumi kell neki is, mint nekem a Foresterre amúgy -
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#3279
üzenetére
Klíma nekem így bevált, amúgy is keveset használom (csak ha muszáj) mert elég érzékeny vagyok rá.
A középső szinttől csak abban marad el, hogy nincs xenon és lámpamosó, nincs ködlámpa, nem bőrös a kormány, nincs a kormányon vezérlés a rádióhoz, nincs digit klíma, nincs ablaktörlőlapát fűtés, nincs elektromosan behajtható külső tükör (de elko-n állítható a tükörlap). Ja és acélfelnin gurul.
A kormány már be van bőrözve (jobb minőségben mint a gyári), gyári alufelni már megvan. Fényre sötétedő tükröt is néztem (130$ a gyári ebay-ről) de azt egyelőre nem rendeltem meg. A rádió vezérlés bontottan kb 20k lenne (30k egy bontott multikormány és 10k-ért beszámítja a régi nem multit) annyit nekem nem ér. Ködlámpa is van bontottan de a Passatunk (HighLine) kb 1x sem használtam az elmúlt 100k km alatt. Ami hiányzik belőle az a kanyarkövetős lámpa a többi nélkülözhető nekem.
SX4: Jó lesz az, haveromnak van. Jól megy, nem eszik sokat. Ha most vennék autót egy 1.4T AllGrip-est bevállalnék én is. Fele annyi mint egy XV...

-
outsiders
aktív tag
Embere és autója válogatja
Nekem Corollában sose sikerült beállítani komfortosra nyáron a klímát, itt nincs ezzel baj hálistennek a Forin.
Más: Apum ma előlegezett le egy új Scrosst, GL+ 1.4T ugyanolyan sötétkék kb, mint az én Subarum
Kíváncsi vagyok, milyen lesz, tesztvezetett előtte neki nagyon tetszett -
outsiders
aktív tag
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#3275
üzenetére
Jaja ez full fapad.
Választhattam a 2.0i Comfort vagy a 2.5i Active között (közép vs alapfelszereltség).
A lovak fontosabbak nekem, így az utóbbi lett. Arról nem is beszélve, hogy aminek látom valós létjogosultságát az itt még a közepesben sincs benne (pl kanyarkövetős bixenon) vagy olcsón pótolható (pl fényre sötétedő tükör, bőrös kormány). -
outsiders
aktív tag
válasz
blasko92
#3271
üzenetére
Ez egy jó régi prémium alpine fej, 10-20k körül érhet. Erőlködőre csak a mélyláda van rákötve? Ha jól látom nincsen bekötve magassugárzó sem, nem komponens szett van elöl. Ha nem gagyi az erősítő akkor érdemes rákötni elöl egy jó komponens szettet és elég jó hangzásod lehet egy 30 körüli fejjel is akár, ami tud már BT meg usb-t.
Szép a beltered
Tetszik az ülés is, a Foresterben lócák vannak...... 
Qru: Csavarós manuális klímád van?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
blasko92
őstag
Már nem a gyári hangszórók vannak a kocsiban. Meg nem is a gyári fejegység. Csak ami most van, az nem tud Bt-t, se usb-t, én meg nem fogok milliónyi cd-t kiírni.
Mindegy, ez még elég kérdéses. A 2 dines kényelmesebb lenne, viszont drágább.
stickermajom igen, már utána olvastam, csak tegnap melóban voltam. Apple carplay képesek horror áron vannak....

-
outsiders
aktív tag
válasz
blasko92
#3265
üzenetére
Önmagában fejet cserélni szerintem nincsen sok értelme, nagyon gyenge hangszórók és nulla hangszigetelés van az ajtókban sajnos kombinálva a szélzajjal a keret nélküli ablak miatt. Sokkal egyszerűbb a navi a telefonnal szerintem, ezek az utólagos Androidos fejek általában elég trék.... Ha mindenképp ilyet akarsz, kérdezz rá náluk esetleg, nagyon korrekt hifis cég.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
blasko92
#3265
üzenetére
Ez jó, ettől nem lesz olyan mint amikor szilikonnal lefújod.
Ritkán használom a navit ezért is elég nekem a mobil. Netből meg van elég, a Waze nem csinál nagy adatforgalmat.
Van egy szellőzőrácsra csíptethető tartóm (külföldön nem szeretik a rendőrök azt ami látómezőben van, pl a szélvédőre tapasztható karos megoldásokat), meg egy jó minőségű töltőkábel és kész.5W30 az eco olaj ezekbe, ha kergeted a gépet az 5W40 jobb nyárra.

-
blasko92
őstag
Igen, leginkább a gumikédert szeretném ápolni vele. Ez amit linkeltél. A műszerfalnak nincs tőle olyan csúszós hatása, mint a szilikonos műszerfal ápolótól? Mert attól irtózom.
Ez a fejegység még mindig dilemma. Navi csak hosszabb utakra kellene. Telónak tartó, töltő, plussz megy a mobilnet. Nincs olyan túl nagy igényem, és túl jó fülem se az igazán minőségi hangzáshoz, ezért nem áldozok sok pénzt a fejegységre. A 80K a maximum.
Ha jól olvastam a korábbi hozzászólásod, 5w30 vs. 5w40, 5w40 akkor kell ha “nyúzod” az autót?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
blasko92
#3263
üzenetére
Autoglym Vinyl & Rubber Care-t használok mert az műanyagra és gumira is jó ([link]) de ha csak a gumikédert akarod akkor patikában veszel glicerint és annak a vizes oldatával bekened az is jó. Nem szárítja mint a szilikon.
Igen, ilyet árultak használtan 120k-ért de én még a gyárit sem hallgatom navigálni meg telóról navigálok (sokkal egyszerűbb és van forgalomfigyelés, nem kell frissítgetni, stb).
-
blasko92
őstag
Meg a másik amit akartam kérdezni.
Ki mivel ápolja a keret nélküli ablakok gumijait? -
blasko92
őstag
Igen, még te írtad. Meg munkatársam se dicséri a brembot. Meglátjuk a TRW hogy teljesít.
Ahh... 120K...
ha nem találok semmi értelmeset, akkor egy sima Alpine, ami tud bluetoothot. GPS meg megy majd telefonról. 2din egyedül ezért kellene. A telefont le tudjam tenni. Ezért gondoltam valami noname fejegységre. -
blasko92
őstag
válasz
stickermajom
#3258
üzenetére
Elvileg ez is androidos fejegység. Igazából f.ngom sincs hogy vannak ezek.
-
blasko92
őstag
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
blasko92
#3251
üzenetére
EBC lenne jó de az heroin áron megy. Zimmermann még amiről sok jót hallottam lehet az lesz végül... De a trw-t is dicsérik.
Sima szívó van, nem peres gumis (205/55R16). Haveromnak volt WRX, jól megy de azt a fogyit én nem akarom megfizetni.

Futómű az én ízlésemnek puhácska kicsit de a csajok oda vannak érte a családban, hogy milyen kellemes.
Kenwood vagy mit néztél fejegységből?
-
-
blasko92
őstag
TRW tárcsákat és betéteket vettem. Elől picit vállas már a tárcsa, hátul meg abszolút kuka.
Nekem a futóművel nincs bajom. Szerintem elég feszes. A peres gumikhoz meg pláne nem akarnék keményebb gátlókat sem.Elvileg a Csala autófóliánál Csepelen akciós B oszloptól hátrafelé a fóliázás.
Én meg a fejegységet szeretném cserélni egy 2 dinesre, és annyi.
Neked már az egyel újabb van ugye? WRX vagy szívó?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
blasko92
#3243
üzenetére
Topik Információs Rendszer, része a téma összefoglaló is.
Igazából senki sem olvassa de nekem lelki megnyugvást jelent, hogy szerkesztgethetem. 
Tárcsából milyen márkát vettél? Nekem a két első lenne cserés első körben...
Fólián is gondolkozom b oszloptól körbe. Meg B rendszámon meg hogy az alufelnit is végre feltegyem... Meg feszesebb gátlókon/rugókon vagy legalább keményebb szilenteken meg vmi hangosabb végdobon...
-
blasko92
őstag
Köszi a segítséget. Akkor rosszul tudtam. Így viszont olcsóbban megúszom a történetet.
Acheron köszönöm

-
CB
senior tag
válasz
blasko92
#3245
üzenetére
Nem lehet az első ajtóra semmit tenni.
Olyan szabály van, amit már a fólia nélküli üveg is teljesít (vagy majdnem teljesít), így ha akár teljesen átlátszó fóliát is rakatsz, az már meghaladja az előírás maximumát.
Nekem így magyarázta az a srác, aki LLumar fóliát rakta fel.
Ha észreveszik a fóliát, leszedetik. -
outsiders
aktív tag
válasz
blasko92
#3245
üzenetére
6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet 97. §-a alapján az ENSZ EGB 43. számú előírásai az irányadóak, miszerint, amennyiben a gépjármű mindkét oldalon visszapillantó tükörrel van felszerelve, a „B” oszlop mögötti üvegfelületei, valamint a szélvédő felső csíkja a napellenző merőleges vonaláig, tetszés szerinti fényáteresztésű, a Nemzeti Közlekedési Hatóság által engedélyezett fóliával ellátható.
-
blasko92
őstag
válasz
outsiders
#3244
üzenetére
Köszi!
Mármint hivatalosan enyhe sötétítést se szabad az első ajtókra? Úgy tudom van valami korlát, talán max 30%-os sötétítés vagy mi. Mert akkor nem is erőlködök vele. Kell a francnak a probléma.
Szélvédőre kelleni fog egy napellenző csík, de szeretnék a tetőablakra is mindenképp. -
blasko92
őstag
Parci, stickermajom és Qru köszönöm!

Mi az a TIR?

Igen, már így vettem. Ez a pofa tényleg sokkal mutatósabb vele.
Majd még küszöb spoilert szeretnék rá, alul picit szélesebb legyen. Meg ablak sötétítést, teljesen körbe. Előre valami világosabbat, hátulra se túl sötétet. Csak valami szolidat.
Megvettem hozzá előre hátra az új tárcsákat, betéteket, meg a két hosszbordás szíjat, majd valamikor lesz egy kis bütykölés is.

-
outsiders
aktív tag
válasz
blasko92
#3237
üzenetére
8100 Eco-nergy szerintem. Innen például
-
blasko92
őstag
Sziasztok!
2.0-ás szívó Imprezába milyen motorolajat ajánlotok? Motul 5W30-ból van több fajta is.
-
Qru
MODERÁTOR
Tettek egy nagyvonalú, listaár -10%-os ajánlatot ismeretség révén. Sanszos, hogy utcáról beesve nem adnak ekkora kedveznényt.
Jah és beszéltünk a nyomatékvektorált awd-ről: sajnos csak az új Impreza tudja és abból is csak a legmagasabb (Sport) felszereltséghez adják. A WRX-nél választható opció (lenne, ha itthon forgalmaznák), az STi-nél szériában adják.
-
outsiders
aktív tag
válasz
balage.
#3223
üzenetére
Igen gyári szín, kis fénykép effekt van benne de elég minimális. Napfényben játszik a szín eléggé, hát még ha végre rászánnám magam két elem fényezésére és egy komplett polírra. Hálistennek elég ritka szín, csak az enyémet láttam még ilyen színben idehaza, inkább ezüstök meg feketék vannak.
Qru: ha gondolod összefoglalóban cseréld a képet erre az újra, elég baba lett
Amúgy faterom vittem VW kereskedésbe, T-Rocot néztünk. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#3222
üzenetére
Kicsit elúsztam, most sikerült rendeznem a gondolatokat.
Ezekre kell odafigyelni a szokásos; sehol ne rohadjon (küszöb, sárvédőívek), ne füstöljön se hidegen se melegen, ne folyon sehol az olaj se a szervó, klíma hűtsön, az ülés fűtsön (nem szereti ha rátérdelnek az ülőlapra mert megszakad a fűtőszál és oda a fűtés) és lehetőleg ne 3 darabból legyen összerakva-n kívül:
- a fék hűtése alulméretezett elöl ezért könnyen hullámosodik a fék. Legalább 90-100-ról fékezz egy erősebbet folyamatosan, ha szitál a kormány akkor cserés az első két tárcsa + betétek (új tárcsa új betétek különben a használt betét félrekoptatja az új tárcsát). Ha hullámos a trácsa nem tragédia csak cserés, ami jó alkualap, egy komplett szett csak előre kb 90k (gyári).
A felszabályozás nem játszik, mert kb öt komolyabb fékezés után újra hullámos lesz. Érdemes odafigyelni a fékhűtésre. Pl nagyobb fékezés után ne állj a féken (vagy legalább a kézit használd) mert ahol a betét hozzáér a trácsához nem tud hűlni és a pontszerű hősokktól könnyen vetemedik.- a keretnélküli ablak szép de az üveg megvezetése nem bírja ha az ablaknál fogva csukják be az ajtót. Ha az üveg ránézésre nem egészségesen áll, vagy picit lötyög ha megfofod, ne adj isten a vízvető ott nem passzentosan áll akkor az újabb hiba. Ez okozhat beázást (ajtó alja ne rohadjon!!!). Nem tragédia de jó alkualap.
- a futómű strapabíró de érdemes alánézni/átnézetni. A stabilizátor felfüggesztőket, a kutyacsontokat érdemes szemügyre venni mert ezek fáradnak el elősször. A lengőkaron megjelenő rozsda előfordul, nem kell tőle megijedni az nem tragédia de ismét egy jó alkualap.
- a kerékcsapágy még hajlamos idő előtt tönkremenni de azt hallod menet közben ha sz@r, érdemes kicsit lehúzott ablakkal is menni közepesen lassú tempóval és fülelni.
- a difi vizsgálatról beszéltünk, koppra kitkert kormánynál körözöl, ha úgy megy mintha a kézi be lenne húzva akkor hagyd ott azonnal. Egy új c. diff többszázezres tétel, bontottan meg kitudja mit veszel és az se olcsó móka.
és a végére a vitamin:
- sajnos van benne kettőstönegű lendkerék (DMF), ha leállításkor csattanva áll le a motor akkor az nem sok jót ígér. A gyári DMF csere új kuplunggal elég horror de szerencsére van hozzá egytömegű kiváltó szett (SMF), ami szintén drága cserébe tartós és hibamentes további üzemeltetést ad (a váltási érzet kicsit rosszabb lesz). Ennek fennállása egy igen komoly alkualapot képez tekintve, hogy a gyári DMF (kuplunggal) 380k, míg a SMF kiváltó szett (kuplunggal) kb 200k.
Kb ezek a sarokpontok ennél a modellnél. További alkualap a közelgő vezérléscsere (kb 200k) tényének említése (gyertyák, szíjak, görgők, vízpumpa cseréje).
mod:
Kulcsszavak miatt:
#legacy #outback #bp
-
outsiders
aktív tag
válasz
stickermajom
#3220
üzenetére
Gumikat nézd meg, ha félre van kopva az gáz, ha tengelyenként más típus gáz, ha más méretek vannak az is gáz

-
stickermajom
addikt
Van tippetek, hogy milyen tipikus dolgokat érdemes megnézni még egy 2007-es 165 lovas 2.0 (BP) Legacy-n? Van valami érzékeny pont? Qru középső diffis trükkje már megvan.
-
TheMarci
addikt
válasz
stickermajom
#3210
üzenetére
Bocsánat, hogy csak így beírok, read only módban figyelem csak a topikot, a linkelt kocsi hozta meg a Subaru szeretetet, így mindig jó erről olvasni.
Szóval ismerősömé volt 140k km-ig, én is használtam egy ideig, addig bőven volt rá vigyázva, és karban tartva, utána is egy normális embernek lett eladva, de arról már nem tudok semmi biztosat mondani. -
válasz
stickermajom
#3207
üzenetére
ne lelkesedjenek, hanem dolgozzanak (persze a legjobb lenne a kettőt együtt). remélem azért átnézik majd becsülettel. én is gondolkodom, hogy őket kérdezzem meg a fényszóró-magasságállításról, a duna autó árai horrorak.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#3203
üzenetére
Most mobilrol nyomom de nem tunik rossznak.
+ Tobbiek:
Jaja szetkaptak mint bohoc a biciklit. Reggel 7-re vittem 10-re kesz is volt pedig 1 ember dolgozott csak rajta.
Ja es a macskas illatosito Teszko alsopolcos nem tul tartos de megtetszett, igy jott velem.

-
stickermajom
addikt
Szépvölgyiben kértem időpontot a Legacy átnézésére. Nem igazán voltak lelkesek.

-
outsiders
aktív tag
Na igen....
Én wrx első üléseken gondolkodom az enyémbe, elvileg simán becuppan a helyére átalakítás nélkül. Annyi, hogy fűthető kellene.
Amit néztem ki Tein futóművet sajnos egy jobban ültetett verzió, legalább 6 centi..... Annyit azért nem vinném lentebb az autót. Gyári szintszabályzósat találtam egy muksitól olcsóbban, olyan 110 darabja, ennyiért gondolkodom inkább mind a négy gátló és rugó cseréjén szintszabályzás nélkül.... Bilstein b4-et néztem ki, már csak rugó kell. -
stickermajom
addikt
[link]
Ezt tegnap dobták fel a csoportba. Bár ha már épp nem WRX, akkor egy fiatalabb, kevesebbet futott autónak jobban örülnék. Egy ilyen mennyire szopóroller?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen okostelefont vegyek?
- Milyen videókártyát?
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- TCL LCD és LED TV-k
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Yettel topik
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Bluetooth hangszórók
- További aktív témák...
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- NOLAN N91 EVO Louis Special bukósisak N-COM B601S kihangosítóval
- Ajkai ólomkristály
- HomeAssistant Center - spórolj pénzt automatizálással!
- Bontatlan WORX Landroid Vision M600 AI-alapú robotfűnyíró eladó!
- HP Zbook 17 G6,17.3",FHD,i7-9850H,16GB DDR4,512GB SSD,T1000 4GB VGA,WIN11
- Intel Core i7-7700K 4.2GHz (8M Cache, up to 4.50 GHz) LGA1151 Processzor
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4649
- Dell Optiplex/Precision MT/SFF 3430, 3050, 3060, 3070, 3080, 5060, 7060/7.-8.-9.gen/SZÁMLA-GAR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




Honnan veszed? Idehaza nem is látom boltban nagyon, én anno németföldről rendeltem a pioneerom. Alpine fej elektronikus zenére az igazi amúgy.

Újrabőrözni nem szántam még rá magam, ugyanakkor a könyöklőn ilyen gusztustalan műbőr van, ráadásul az oldalán meg is van szakadva kicsit. Alkalomadtán ezt, a kormányt és a váltószoknyát cserélem majd az tuti.
Nekem Corollában sose sikerült beállítani komfortosra nyáron a klímát, itt nincs ezzel baj hálistennek a Forin.
Tetszik az ülés is, a Foresterben lócák vannak...... 


