Hirdetés
-
LOGOUT
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#26940
Tothgera30
Ármester
iff
#26937
Faterom haverjának is F-act van, több mint 20 ezer km van benne, de motorikusan tip-top, igaz 50km/h fölött még soha nem ment, bár a műanyagok kissé fakultak, hiába árnyékban/fedett helyen van tartva. Mondta az illető hogy elég érdekes néhány dolog felfogatása, egyszer a kipufogó szakadt le rossz úton, tavaly az index tört le (külső behatás nélkül) és a teleszkópot megcsavarta a rossz út, amúgy meg van vele elégedve. Tehát lényegében ha az ember kifog egy jót, akkor sokáig nincs vele komolyabb gond, de ha belenyúl a kínai motorok világába, akkor nagy buktával száll ki belőle.
-
-
#26934
Criton
veterán
runner 125
#26933
Criton
veterán
válasz
runner 125
#26933
üzenetére
Sajnos hiába mondom neki ezeket a dolgokat, a kontrasztrugóra meg a görgőkre is azt mondta ma, hogy azok jók, most rakni fog bele egy új kuplungrugót és akkor nem lesz semmi probléma. Gondolom azért ő sem hasra ütve rendeli és rakosgatja be a dolgokat.
-
#26933
runner 125
nagyúr
Criton
#26932
runner 125
nagyúr
válasz
Criton
#26932
üzenetére
Ezt inkább neki tedd fel.
...mondom, a legjobb ilyen helyzetben mindig gyári cuccokkal összerakni. Ezért célszerű, ha az ember egy aprót konyít a technikához, s persze van pár szerszámja.
Megvenni szépen mindent és otthon összerakni. Ahogy válaszolták is a motor kopásából, használtságából fakadóan érdemes egy általa is írt görgőszettet venni, majd kikísérletezni (ilyenkor lenne jó a ford.szám mérő), h melyikkel a legoptimálisabb a motor gyorsulása, viselkedése.
Gyári motorba tök értelmetlen lépés erősebb kontrasztrugót, erősebb kuplungrugót rakni, mert csak el lesz rontva.Dorogon is ismerem Egü-ékat, hozzájuk is kiviheted, ráadásul Bélának sokáig volt egy Aerox-a.
-
DigitXT
félisten
válasz
Criton
#26930
üzenetére
Na, de ha tönkrement, akkor miért kérdés, hogy miért cserélték?
Mert tönkrement. Nem tuning célból, csak mert már nem volt jó, na.
A kuplungrugót viszont nem is árt, ha megnézik, hiszen ha a hő kikezdte
a kontrasztrugót, akkor már azok sem lehetnek éppen a toppon... Ez van.
(Nem szeretik a rugók az extrém körülményeket: változhat a rugóállandó,
a terheletlen hossz, minden, aztán nem csoda, hogy nem működik jól.
)Szerk (#26932): Ez mind feltételezés. Mivel általában jól megy a géped...
Igazából az új kuplungrugó nem nagy beruházás - és ártani nem árthat.
-
Criton
veterán
válasz
DigitXT
#26928
üzenetére
A fúrást elvileg azért csinálták a deklin, mert a kontrasztrugó a nagy hő miatt tönkrement.
Kuplungrugót viszont eddig még nem cseréltek, ma megnézte a szerelő és mondta, hogy valami tuning cucc van benne, ezt cseréli gyárira.De érdekes, hogy pénteken cserélték erősebb kontrasztrugóra, tegnap délutánig semmi probléma nem volt a géppel...
-
DigitXT
félisten
válasz
Criton
#26927
üzenetére
Én nem tudom, miért cserélték a kontrasztrugót, de a szerviz biztos tudja:
annak a szerepe alapvetően a váltáshoz kapcsolódik, szokták a variót úgy
is hivatkozni, hogy az "első" varió, mivel a hátsó tárcsával együtt működik.
De ezt szépen leírják a behangolós cikkben, amit már korábban linkeltem.A kuplungrugó ha elgyengül, okozhat olyat, hogy túl hamar nyit a kuplung,
így túl alacsony fordulatról kell a gépnek indulnia, ezért lesz nagyon lomha.
Azt viszont nem tudom, hogy a hőmérséklettől hogyan függ a rugóerő: már
rég voltak a fizika órák. (Meg ott általában egyszerűsítésekkel éltünk.
) -
DigitXT
félisten
válasz
Criton
#26924
üzenetére
Az a kis rugó "A" kuplungrugó.
Annak erőssége felelős a kuplungpofák
kicsapodásáért, vagy épp a ki nem csapódásáért...
Értelemszerűen ha
ez(ek) ERŐS rugó(k), akkor magasabb fordulaton fog nyitni a kuplung, de
ha gyenge/gyengék, akkor akár már alapjáraton is csúszni fog, forgatja a
kereket pl. a sztenderen. Na az nem jó. Még szívatóval sem szerencsés:
nekem régebben szívatóval (picit) indulni akart a gép magától. Amióta be
lett lőve az alapjárat, rendben van ez is - hiszen szívatóval sem megy az
alapjárat 3K fölé, de ugye csak 4K-nál nyit a kuplung, szóval minden oké.Az nem árt, ha cserélik, legalább tuti egyformák, és jók lesznek...
Szerk: kép.
-
Criton
veterán
-
DigitXT
félisten
válasz
Kolondrum
#26915
üzenetére
Már csak azt kéne tudni, hogy ez a "hintáztatás" min tud segíteni?
Az tuti, hogy ezzel mozgatod pl. a kuplungharangot, tehát ha esetleg
kicsit megragadt volna valamelyik kuplungpofa, akkor vissza tud esni,
de ha így volna, akkor meg alapjárat nem lenne, és leállna a motor.
(Hiszen ha leoldott a kuplung, attól még belül alapon is pörgeti a szíj,
ha meg csúszik folyamatosan, akkor nem nagyon maradna alapjárat.)Azért fura, mert nálad ERŐS kuplungrugók vannak, hiszen csak vmi
7K-nál nyit. Akkor hogy is indulhat 5K-nál? Ha csak nem úgy*, hogy
nem oldott le teljesen, de akkor meg ugye az alapjárat sem lenne jó.Szóval hibás a váltód és ezt meg is mondták? Leginkább a kuplungot
tudom gyanúsítani, de a többiek írták pl. a nehéz görgőket is, stb. De
az is igaz, hogy a görgők súlya nem függ a hőmérséklettől. Sajnos
automata az egész (bár emiatt általában szeretjük), így nem olyan
egyszerű (pláne tök laikusként) megállapítani, hogy mitől "rohad le"...Pl. én is gyanakodtam a kuplungra, amikor "dugózási" gondom volt,
de azóta nem nagyon tapasztaltam a jelenséget - nem volt dugó -,
ill. úgy érzem, hogy inkább a motornak nem tetszik ez a "kicsi gáz -
csúsztassuk picit a kuplungot 4K környékén" üzemelési szakasz...
(Könnyen be lehet nézni, hogy mi "a gyanúsított", és mi a probléma
valódi oka, illetve, hogy lehet-e user error? Kezelhető-e másként?)*: van egy kis hiszterézis a kuplung működésében.
Ez a varió
következménye gondolom: motorfordulatszámot lehet mérni, de a
kuplung tengelyének fordulatszáma függ a varió helyzetétől, ezért
a varió beállításaitól is. Nálam pl. 4K-nál fog a kuplung induláskor,
de ha lámpához csorgok oda, csak kb. 3,5K-nál old ki, tehát az is
előfordulhat, hogy HA ilyenkor odahúzok, akkor már 4K alatt indul.
Elvileg csak a görgőzéssel is el lehet b*szni az indulást is.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
)
Értelemszerűen ha
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu- Új, bontatlan FÉLÁRON - LOVI Expert 3D Pro elektromos mellszívó - Még 1,5 év magyar bolti garival! -
- Siemens EQ6 Series 700 premium ritka tipus keveset használt
- Babzsák fotel (Dr. Relax - Gamer, sötét zöld, keveset használt, hibátlan)
- Fornetto Explorer DeLuxe gömbgrill/faszenes grill, pizzakemence feltét, pizzakő, elemes forgatónyárs
- Mamas & Papas Flip XT3 babakocsi szett 3 az 1-ben
- Csúcsteljesítmény? Igen! Kattints és rendeld meg MOST! 0% THM-re is!
- Épített KomPhone R5 4500 16GB RAM 240GB SSD RX 6500 XT 4GB GAMER PC termékbeszámítással
- PS3 Slim 4.92 HEN, Telepített játékokkal - RÉSZLETEK A LEÍRÁSBAN
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy Note 10+/Samsung Galaxy Note 20/Samsung Galaxy Note 20 Ultra
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5500 16/32/64GB RAM RTX 4060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest