Ez a KOMOLY kávé topik. Kérjük, olvasd el az alábbi téma összefoglalót!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] Bakancslista Route 66 Chicagótól Los Angelesig 3.
- [Re:] Irány Japán!
- [Re:] [TheLázs:] ADHS
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
verti1
tag
Egy kónuszos agyat a kerék építése után lehet beállítani pontosan, gyárban előre magában az agyat nem lehet. A sokszor maga a felhasználó nyírja ki a kónuszos agyat a gyorszár atomra tépésével. Egy helyesen beállított agyat is könnyedén ki lehet nyírni egy ilyen egyszerű dologgal, főleg az elsőket. Ha rendesen be van állítva, karban tartva akkor 30 év múlva is ugyan olyan vaj puhán forog egy SH agy. Egy iparis agy ebből a szempontból sokkal megbocsátóbb és felhasználóbarátabb, de kevésbé is bírják az oldalirányú terhelést mint azok a sima mélyhornyú olcsóbb szutykok amiket általában beépítenek. Az átlag ipari a nyomába se ér még egy Alivio-nak se. Az ilyen berágások nagy része kókler szerelés vagy user error.
[ Szerkesztve ]
Téma tudnivalók
A topikban szabad hirdetni ezen szabályokkal.
