Egyatalan nem biztos, lehet annyira torott, hogy nem volt olvashato



hobizoli

több drón kell ;P

[link]
[link] - Tuti, hogy vennék rá egy ilyen szárnyat!
[link]
[link]

Annyira kevés kép van az európai 4d civicről a neten, hogy gondoltam rakok ide néhányat. A lényeg látszik, a képek minőségéről vizont annyot, hogy mobillal vannak, mivel éppen nincs itthon a fényképező.... A héten szerzett 4d civic ismertető katalógusból készültek. Vannak két oldalas képek is, de nem akarom megtörni a kötést, ezért azt most inkább kihagyom

=== Szatocs ===

igen valóban, nem tuti, hogy lopott volt...

a lényege az AF-nek:

eredetvizsga alkalmával, ha olvashatatlannak ítélik az asz-ot, akkor af-et kap az autó, átüti a köfe. onnantól legális minden, csak ez egy értékcsökkentő tényező, mivel kétes a múltja emiatt az autónak:

1. ellopták
2. tk-ra vágták
3. kettőből lett összehegesztve
4 stb...

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

privi ment

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

gyöngyöm:

[link]

[Szerkesztve]

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

itt három dimenzióban is megnézheted, forgathatod, meg minden.

[link]

Pleased to meet you - hope you guess my name

Azért nem priviben írok, mert hátha mást is érdekelne, amit most kérdezek:
A debreceni honda talin csak és kizárólag honda tulajok vehettek részt, vagy azért akadt bámészkodó is? A CH - nél volt, ha jól tudom, vagy az csak a szálláshely volt?

=== Szatocs ===

Igen, ismerem Meg van egy konfigurátor is, ami segítségével tetszőleges (korlátozott) színt adhatsz neki, meg megnézheted, hogy hogyan nézne ki a hátsó spoilerrel, meg az egyéb ''body parts'' - okkal. De pl. wallpapert nem igazán lehet róla találni

=== Szatocs ===

bárki odajöhet, csak annyi, hogy honda-val lehet beállni a többi közé.

arra a szuper szállodára gondolsz? az csak a helyszín volt.

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Akkor bámészkodni bármilyen civil bemehetett, ugye?

=== Szatocs ===

Most mondták az autómániában: Törökben gyártják a Honda Civic 4d - t.

=== Szatocs ===

igen

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

elég szomorú...

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

semmi baj nincsen vele

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem mondtam, hogy van Csak gondoltam beírom, mert kérdés volt, és itt a válasz.
A mazda 3 belsőjét jobbnak mondták, összeszerelés-illesztés iránt gondolom. Nekem mind1, mert sokkal jobban tetszik a civic, és amit láttam, amiben ültem, tökéletes belsővel rendelkezett számomra. Annyi, hogy mikor megkopogtattam a műszerfalat - egy kicsit kopogós, de sztem jó minőségű. Tőlem vihetik a mazdát, nekem maradna a civic

Annyit még, hogy 1,6 - os mazda 10 litert fogyasztott, 1,8 - as civic meg 8 - at. Pedig ilyen teszteknél nem arról híresek, hogy tojás van a lábuk alatt.

=== Szatocs ===

nem mondhatják azt a műsorban, hogy uraim, kiütéssel nyer a civic.. ez ilyen egyszerű.
egyébként meg aki beül mindkét autóba és egymás után vezeti, 90% biztosan civicre szavazna. jó autó meg szép autó a 3 sedan, csak épp kevés.

ugyanez van az accord vs 6 esetében.
lehet a hatos akármennyire jó, soha nem lesz olyan kifinomult mestermunka mint az accord.
nekem kifejezetten csalódás volt a 6os mikor mentem vele, belül valami hihetetlen olcsójános fílinge van az autónak, én sem hittem el a képek alapján..

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

A mazda az olyan unalmas, öreges, régies a civichez képest. A külső formája meg - hát nem tom, a hátulja nem egy bejövős forma.
A civicnél egy valami nem tetszett, amit ők is mondtak, hogy a csomagtartó lezárásakor a tartókar belóg egy kicsit a rakodótérbe. De istenem, ennyi baja legyen

[Szerkesztve]

=== Szatocs ===

nekem sem, múltkor pestről hoztam haza egy dízelt, háát, igen pöpec minden téren...még a saját vti-m után is...

najó, én is inkább accord-ot vennék, ha választani kéne...

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

a sedan civicben dw multilink van hátul

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

NAGYON NAGY CIKK A TC-ON!!

[link]

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

szerintem meg sokat sejtető, de semmit nem mondó (konkrétan kb. 8 perc lehetett megírni a tesztet, még a tesztfutammal együtt is) cikk.

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

[link]

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

a végkifejlet a lényeg!

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

[link]



azok az ''átkozott'' japánok...

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

''De az igazi dráma az új Honda Civic. Mi rajongásig szerettük, önök viszont nem, így a tavalyi vesztes C4 alatt debütált az utolsó tízben. Erre még visszatérünk, reszkess, Honda.''

''Mégsem ez az igazi sokk, hanem az új Honda Civic. A Honda látszólag a saját minőségellenőreit is megelőzte a forradalmi dizájnnal.

Miközben a gyár többi modellje sose romlik el, a Civic bő 50 helyet zuhant a generációváltással, ezzel messze a legmegbízhatatlanabb japán autó az összes közül. Így sincs a legrosszabbak között, de a Honda-vevők egyszerűen nem ehhez vannak szokva. Légkondibajok, zörgő-nyekergő beltér, kopogó futómű büntet. Ez a Civic első éve, ha van valami a Jidoka és Kaizen-legendakörben, akkor a felelősök már halottak, és a következő évjáratok talán jobbak lesznek. ''

''A Bora utolsó helye elszomorító, de sehol nincs a mostani Népítélet legnagyobb veszteséhez, az új Civichez képest. Kedvenc középkategóriásunk utolsó előtti helye a szörnyű megrázkódtatás számlájára írható: a vevők az űrkorszak tökéletességét várták, és egy kiforratlan, valóságos autót kaptak a pénzükért. A Honda mentsége, hogy három másik autóval a top 10-ben ül, de ezen a Civicen dolgozni kell, nem vitás.''

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

tán csak nem az anglikán gyártás miatt? vagy tényleg kiforratlan ez a modern technika, meg a szép forma?

kár hogy így jött ez össze...

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

Én azt várom már, hogy a 4d civicről mit írnak, az ugyebár törökből van.

=== Szatocs ===

[link]


úristen.

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

Nem is tom, hogy ez olcsó-e vagy drága. Elég keveset futott...

=== Szatocs ===

olcsó? olcsóóóóóó?????????

3,2ért 7gen Type-R-t lehet venni!!!!

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

mondjuk ez zsír, de az ára tényleg LOL, sokáig fenn lesz még...

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

De nem ennyi km - rel..
Nem azt mondom, hogy én adnék érte ennyit, mert biztos, hogy nem, még ha lenne annyim sem, de ha ennyim lenne, várnék még vagy 1 évet, és új civic lenne belőle.

=== Szatocs ===

km -t bármikor állítok neked

Nos Omnes Una Manet

Integra
te ismered a gepemet (2004 civic si), hatha tudsz tanacsot adni nekem.
szeretnek nehany aprobb modositast eszkozolni a kocsiban. a celom az hogy jobb legyen a kanyarvetel.

reszeletesebben: kivanatos hogy sokkal kisebb legyen a kaszni dolese. a rettenet alulkormanyozottsagot mar felig megtanultam athidalni es felig kikerultem guminyomas-valtoztatassal, de nem artana ha nem kellene ennyit harcolni ezzel sem. vegul jo lenne ha megszunne a bizonyos kanyarfajtakban jelentkezo csunya haromkerekezes.

arra gondoltam hogy tetetek bele koni shock-ot (az lengescsillapito?).
kerdes: ez az alkatresz szerinted megfelelo ahhoz amit szeretnek elerni?

nicht kompot

ültesd le
vannak komplett típusra legyártott és belőtt gátlók progresszív rugókkal.
nálad meg a választék is brutális kell legyen, itthon szar sincsen kb...
csak a koni mert itthon mindenki látta a fászt end fjúriuszt, na meg kis piac vagyunk..
bár az is igaz, hogy egy tein ültető szett meg nem éri abba az autóba meg

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

koni shock, oda-vissza csillapítós lengéscsillapító kell neked, ég és föld a különbség a gyárihoz képest, hihetetlen hogy mit művel az a cucc! nem olcsó, de nagyon megéri az árát! kicsit ugye le is ülteti a kasztnit, lejjebb kerül a súlypont, nomeg a progresszív csillapítás miatt eszméletlenül javulnak a kanyarbeli tulajdonságok!

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

koszonom Integra es NoLF

az en kategoriamban sajnos a rugohoz nem lehet nyulni, csak 'camber'-t lehet allitani. engedik a kereket/gumit cserelni de ugyanazt a meretet kell hagyni. lehet modositani a kipufogot a katalizator utan, es a legszurot (de nem szabad a cold air-t betenni), meg minden folyadekot. lehet meg antiroll bar-t tenni/cserelni, brake lining-ot vagy mi a csudat de nem tudom mi a fene az.
szoval a teljes tervem az az, hogy legszuro, konnyu kerekek, slick gumik, es ez a shock hatha szamitani fog. ha ez nem eleg akkor... majd meglatjuk. esetleg rollbar, de marha draga az a vacak cso es ugye megy a levesbe a kocsival egyutt amikor csere lesz. a kerek a legdragabb, de ujrahasznosithato.
egyebkent jo a kocsi, alapvetoen az az egyetlen igazi gondom vagy inkabb pechem hogy a fek szar de azt sem lehet cserelni. ebbol kovetkezoen nem merem kiprobalni az autot nagysebessegu palyan, mivel a brake fade nagyon komoly erzes mar kispalyan is.

nicht kompot

de mi az hogy nem lehet futóművet cserélni? meg féket?
melyik államban laksz, hogy ilyen tiltás vanÍ?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Sziasztok! Egy nem teljesen idevágó kérdéssel fordulok hozzátok, de úgy gondolom hogy még itt van a legnagyobb esélyem arra, hogy választ kapjak:
Az egyik kedves ismerősömnek volt egy karórája, ami egy honda versenyautót mintázott. Nagyon szerette az órát, de rábízta valakire (szerencsére nem rám) megőrzésre, és az illető villámgyorsan el is hagyta. Mivel sokat jelentett neki az óra, nekem meg az illető jelent sokat, szeretném meglepni egy ilyennel közelgő szülinapja alkalmából. Ehhez kérem a segítségeteket és az ötleteket, hogy vajon hol találhatnék ilyet. Remélem tudtok segíteni, tényleg nagyon fontos lenne! Előre is köszi!

integra, irtam privatot.

rosszul irtam kicsit, nincs tiltas, szabad cserelni barmit csak nem szeretnek tul sokmindent cserelni, lepesrol-lepesre probalom csinalni.

nicht kompot

UP, mert nagyon fontos

nem olcsó mulatság, de az tuti, hogy kész lenne tőle...
[link]



[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Tudtam hogy félreérthetően írom. Attól tartok ennek nem lenne akkora sikere, mert az eredeti órában az volt a poén, hogy autó alakja volt magának az órának (az hogy pont egy Honda, az az illető számára mellékes). Csak gondoltam hátha már valamelyikőtök összefutott ilyennel, és lenne ötlete, hogy honnan tudnék beszerezni egyet. Szóval a lényeg mégegyszer hogy autó alakja legyen az órának, és persze lehetőleg egy Honda versenyautó, mert ilyen volt az eredeti! Azért köszi az ötletet!

ebben nemtok segíteni, szorry

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Márpedig ha már te sem tudsz segíteni, akkor nagy bajban vagyok ismerve Honda-rajongásod mértékét. Akkor kénytelen leszek hanyagolni a netet, és belépni a való életbe, és ott körbenézni. Azért mégegyszer kösz a segítséget!

A Honda egyik ''támogatója'' Jó kis órák ezek.

=== Szatocs ===

ja, de ilyen órát soha nem láttam én csak a hivatalos dolgokra bukom ilyen téren, mint erre a seiko vacsra

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...