Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- gerner1
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
giigz
veterán
válasz
solport
#6391
üzenetére
Üdv!
A meglátásaid jók, egy olcsóbb kategóriás gumival is tökéletesen el lehet közlekedni, csak nem ralizni kell.
A Barum Polaris 3 egy jó gumi, nem kompromisszummentes, de mindenféleképpen használható. 13.000 Ft-tól van.
A régi Matador-hoz képest egy új gumi annyival lesz jobb, amivel bármelyik új gumi jobb lenne, viszont ebben a kategóriában számottevő különbség nincs, egyik egy picit ebben jobb, a másik egy picit másban, de nagyjából hasonló a tudásuk, ráadásul minden autón máshogy viselkedik egy adott abroncs. Ha a Matador márka bevált, akár az MP52 is jó vétel lehet 13.200 Ft-tól kezdődik.
Én személy szerint nem szimpatizálok a Hankook gumikkal, de egyrészt nem vagyok szakmabeli, másrészt elismerem, hogy egész jó gumikat tudnak csinálni. A W442 13.500 Ft-tól kezdődik, én személy szerint a Barum és Matador helyett ezt a Hankook-ot választanám.
Szintén jó gumi a Fulda KM3, 14.400-tól kezdődik.
Ami talán kiemelkedik ezen kategóriás gumik közül az a Nokian WRD3, szintén egy nagyon jó gumi, viszont az ára is már "borsos" 16 ezer Ft fölött van.Nem emlékszem, tettem-e már valaha ilyet, de ebben a helyzetben kiemelten ajánlom a Hankook W442 gumit, azért a 13.500 Ft-ért talán a legjobb vételnek lehet nevezni. A Barum és Matador-nál jobb, talán a Fuldánál is, a Nokian viszont jobb, de az ugye egyértelmű, hogy mindig lesz egy jobb és jobb. Az a kérdés, hogy melyik az ami már elegendő. Ez szerintem a Hankook, nem azért, mert a Barum vagy Matador nem lenne tökéletesen használható, de az árban olyan jelentéktelen különbség van, hogy akkor már inkább a Hankook legyen.
-
solport
csendes tag
válasz
viktor82
#6393
üzenetére
A Matador télivel nem sem voltak rossz tapasztalataim, mint korábban leírtam.
Az új fejlesztések pedig valószínűleg még inkább többet tudnak, bár a 30 év óta látogatott gumiszerelőm újabban csóválja a fejét e márka kapcsán (a Barum felé is ugyanígy...), szerinte a minőség rovására ment, hogy anno kettévált a közös felügyelet, szlovák, illetve cseh gyártású megkülönböztetést kapott a két márka.
Mondjuk -ebben a megítélésében- én nem hiszek neki.
A sok éven át használt (s nem panaszolt) Matadorról én a változatosság/más márka kipróbálása okán váltanék, talán egy csendesebb futásúra... egyéb indokom nincs ellene, mert igényeimhez megfelelően illeszkedett a fontosabb szempontokból, ár/arány értéket tekintve pedig ugyancsak bevált.
Egy-két ezressel/db szánnék többet a feltételezhetően jobb teljesítményű gumikra, amelyek felé az olvasott tesztek csábítanak, no és a vitatottan "őszinte" címkék mutatói... -
válasz
solport
#6394
üzenetére
A Firestone jól szerepelt a tavalyi teszteken, Barum simán vállalható szvsz.
Van itt Vredestein is jó áron: [link]
Szerintem - de ennek nézz utána, mert nem tudom milyen autóról beszélünk - a 175/70R14 is jó lehet, így nő az akciós választék: [link]
A Kornélka által említett üzemanyag-kuponos akcióban vettem én tavaly a téli gumikat, asszem' októberben futottak, de jellemzően csak 15"-től felfelé.
-
solport
csendes tag
Kösz' a választ, és a javaslatot!
A Nokian is szerepel a "bakancslistámon", de egyenlőre csak tényleg ott...A legalsó kategóriát kihagyva, a még ajánlottak ( között keresgélnék, tekintettel a kalkulálhatóan a relatív kevés km számra, a defenzív vezetési stílusomra és ugye a pénztárca vastagságára.
Olyanra, ami még harmonizál a gépre, kihasználtságára, a kincstáram állapotára... de mégsem gagyi, ám új, és megbízhatóság érzetét is adja.
Ezért a "Medium"-polc márkái érdekelnek, árfüggvényben. -
Kornel
veterán
válasz
solport
#6391
üzenetére
igaz kicsit drágább, de nekem bevált a nokian.
szokott szezon kezdeti akció lenni, adnak mellé üzemanyagutalványt, stb., érdemes nézni a gyártók honlapjait, mert hamar elfogynak ezek
egyébként én még a barumot meg a hankookot is megvenném simán, a többivel nincs tapasztalatom. -
solport
csendes tag
Üdv, Mindenkinek!
Örülök, hogy rátaláltam erre a Fórumra, sok érdekes és számomra hasznos információt olvashattam a napokban böngészéseim alatt.
Most viszont kérésem lenne, tapasztalatok során kialakult véleményeket kérnék Tőletek.
Le kell cserélnem a téli garnitúrát, már csak az élettartama okán is.
11 éves autóm téli időszakait teljesítették kezdetektől a Matador MP 58 gumik..., bár ránézésre, profilmérésre van bennük még szezon, megkíméltek, de pár éve már nyugdíjban, virágtartóként lenne a helyük - koruk után.
(ez az alsó kategóriás cucc még az utóbbi években is hozta az elvárható minimumot, bár nem volt kemény próbatételnek kitéve, elindult, kapaszkodott, s megállt a téli viszonyoknak megfelelően... tán még lenne is benne egy szezon, de most már tényleg kimondtam az ítéletet a garnitúracseréről)Az autóm (megtartanám mindörökre) alsó középkategóriás, önsúlya közel 1200 kg, novembertől március közepéig legfeljebb 2500-3000 km a jellemző futása, fele-fele városi és főút/sztráda használatban.
A gumiméret 185/65/r14
Nyáron alumínium-, télen fém felniken forognak az abroncsok.A hosszas bevezető után a konkrétumok:
Először is tapasztalatok utáni javaslatokat kérnék Tőletek az alább felsorolt márkák/típusok kapcsán, melyik, miként vált be, avagy melyikben csalódtatok téli útjaitokon:
- BARUM Polaris3;
- KUMHO Tires KW23;
- HANKOOK W442;
- FULDA Kristall Mont 3;
- KLEBER Krisalp HP2;
- FIRESTONE Winterhawk3;
Ezt a sorrendet az árérzékenységem diktálta (kínálatok átlaga után), akciós lehetőséget elcsípve ezekből van lehetőségem választani, cca 14 – 16 ezer forintos tartományban.
De minőség, „tudás” szerint vajon mi a valós sorrend?
(A Barum-ot sok helyen budget/gazdaságos kategóriának jelzik, megosztott véleményeket hallottam róla, de az említett hátrányai nem jelentik azt számomra, hogy adott esetben ne tervezzek vele. A többiek „Medium”/ajánlott kategóriásak, ilyenekre vágynék igazából, a már említett 16 eFt határig - sajnos, szigorúan behatárolt a ráfordítható keret.
Néhány márkanév pedig kizárva: pl Avon, Debica, Apollo, Trayal, Wanli, Slava, Infininity… és társaiban nem gondolkodom, inkább visszatetetem még egy óvatosan kihúzandó télre az ősi Matadort, mint bármilyen kevés pénzt adnék az ultragazdaságosért)
Másrészt azt is kérdezném, vajon a téli szezon közvetlen elejéig/közepéig várható-e további akciós lehetőség?
Akár szokásos is lehetne egy ilyen jelenség a boltoknál, tán érdemes lenne kivárni (persze az időjárás alakulásának tükrében), de több helyről is úgy értesültem, hogy emelkedő árakkal szembesülhetünk idén…
Bocs’ a jegyzet hosszúságáért…, a válaszokat, bennük a tapasztalatokat és a javaslatokat előre is köszönöm!
. -
#6389
giigz
veterán
GumisPeter
#6385
giigz
veterán
válasz
GumisPeter
#6385
üzenetére
"És igen, nagy valószinüség szerint sokan járnak nyáron vadiúj télivel ...."
Remélem észrevetted, hogy most arról volt szó milyen gumit vegyen, ha csak 1 kell, és újonnan akarja venni, tehát nem arról beszélünk, hogy a 10 éves téli vagy nyári tapad jobban, hanem arról, hogy egy új téli nem tapad számottevően rosszabbul nyáron, mint egy új vagy akár egy szintén szóban forgó használt nyári.
Én is azon a véleményen vagyok, hogy téli-nyári szett, nem véletlen adtam ki 120k-t érte a 300 ezres autóra, de aki ezt nem teheti meg, az a télit válassza egész évre. Aki ezt megkérdőjelezi, na az nem ért hozzá, és ott a DeFranco által említett szándékos félrevezetésről lesz szó.
"Nem vitázom, pláne olyan témakörben, melyben többet tudok......
"Azt elismerem, hogy nálam többet tudsz a témáról, viszont nem biztos, hogy ki is adod magadból a tudást. Legalábbis azzal, hogy valakinek egy szettre van pénze, és te annyit írsz, hogy pályán fékezve a téli legalább dupla annyi táv alatt fog megállni, azzal bármennyit is értesz hozzá, nem segítesz neki, inkább csak félrevezeted. Nem áll meg számottevően hosszabb úton a téli nyáron sem, kanyarban sem rosszabb számottevően, és a kopása is csak pályán lesz drasztikus. Biztonságosan lehet használni a télit nyáron, ezzel szemben a nyárit télen nem, nem minden esetben.
"Ha egy 130as tempóról a pályán meg kell állni, mert más balfasz, vagy csak elbambult vagy az bambul el, akinek a téligumi van a kocsiján, 2x akkora távon se biztos hogy meg fog tudni állni...."
Erre mutattam az autónavigátor méréseit, azért mert téligumi van egy autón, nem biztos, hogy később fog megállni, mint egy nyárigumis. Ha ezt nem érted, akkor veled van a baj, mert tényekről beszélünk.
-
CactuS
Arcképgyáros
válasz
neduddki
#6387
üzenetére
+2 cm szélesség már a fogyasztásnál is meglátszódna, nem? Most egy öreg téli Kléber van rajta 155/65/R14 méretben -illetve 4 db -, azzal meglepően jól siklik itt Pesten.
A "bahes fekkro jo tud jonni" rész nálam Syntax error-t adott, ezt a részt nem értem.
Mármint vészfékezéskor jól tud jönni az a +1-2 cm tapadófelület? -
CactuS
Arcképgyáros
válasz
neduddki
#6384
üzenetére
Igen, gondolkoztam, hogy az 1.2 16V twingoval beszállnék valami drag-racebe.
Amúgy szimplán városi kisautó lesz, egyelőre én hajtom - mondjuk a 2+ méteres magasságommal és a 130+ kilómmal elég viccesen nézek ki vele -, aztán majd a párom örökli meg. Neki nem volt igénye a nagyobb felnire, csak egy "morci" kipufogóra. (Egyelőre hál' istennek az még várat magára)Viszont 2. garnitúra mindenképpen kellene, nem vagyok híve az évenkénti le/fel szerelésnek a felniről, főleg úgy, hogy valószínűleg 4-5 évet meg fog érni az abroncs.(autókölcsönzőben dolgozom, így legalább a megfelelő tárolás nem lesz gond)
-
#6385
GumisPeter
senior tag
giigz
#6360
GumisPeter
senior tag
" Autónavigátor 2014-es nyárigumi tesztjében odaraktak egy "prémium" télit is, és szárazon 120 km/h-ról fékezésnél 62,7 méter alatt állt meg, ezzel szemben mondjuk egy használt "prémium" nyári gumi 63,6 méter alatt, egy vadi új Barum nyári 58,8 méter alatt.... "
És igen, nagy valószinüség szerint sokan járnak nyáron vadiúj télivel ....
Ezt a tesztet talán úgy lenne érdemes indoklásként felhozni, hogy egy azonos márka téli és nyárija, ugyanabban a használtsági állapotában...kizárt hogy a télivel kisebb a fékút....
Akinek van 420 ft/L benzinre pénze, az autó biztositásainak és fenntartásának költségeire, annak legyen szezononként is megfelelő abroncsra.
Ez a véleményem....remélem egyszer a döntéshozóink is rájönnek erre egyszer, bár lehet meg kell várni, amig valamelyiknek a családtagját elcsapja egy nem az aktuális szezonnak megfelelő abronccsal szerelt autós...
Nem vitázom, pláne olyan témakörben, melyben többet tudok......
-
CactuS
Arcképgyáros
Sziasztok!
Twingo I-re (2005) a gyári méret 155/65R14. Télire esetleg érdemes lehet egy centivel keskenyebbet választani, vagy ez már így is elég virsli?
Edit: jövő nyárra gondolkozom, hogy cserélném a gyári 14" lemezfelniket egy 15" alura. Váltóméretben a 155/60/R15 megfelelő ugye? Komfortban/stabilitásban ez érezhető lenne? (Ilyen bizbasz mérettel eddig még nem volt tapasztalatom, családi Vectrán a 215/45/R17-est gumi után a téli 16"-osok érezhetően jobban billegtették az autót)
-
neduddki
nagyúr
válasz
LógaGéza
#6378
üzenetére
HI!
a gyari mereted 185/70r14 v. 195/60r15, de az elobbivel hintalo az oto meg nekem is, ertem, miert akarsz masfel menni, hiszn mind a ket mertet draga mint a dog, de nem akalak vigasztalni a 15os acelfeni sem lesz olcso tavajj elott 25k-ert adtam el, mivel nincs ami feltunik az drag aes egybol ugranka ra, ennek oromer enekem van teli es nyari alu garnituram s6a-560a-bol:- )
udv
neduddki
-
LógaGéza
veterán
Üdv!
Vennem kellene lassan egy garnitúra téli gumit hozzávaló felnikkel, csak kicsit elvesztem a számok között, konkrétan nem tudom, hogy mire mekkorát...
Felnivásárláskor milyen méretek a döntők? Most 205/55R16-os gumi van fenn, 4x100 ET45-ös felnivel. A gyári ha jól tudom 195/60R15-ös volt (sose láttam). Ha pl veszek egy 4x100-as 15-ös felnit, akkor arra mehet rá pl 185/65R15ös gumi? Mennyit lehet eltérni a gyáritól?
Köszönöm ha valaki helyreigazít -
giigz
veterán
A Barum és a Sava is gyorsabban kophat szerintem, viszont mint írtam is korábban, ha a Barum/Sava/Fulda közül lehet választani, akkor inkább a Fulda legyen, jó gumi az is nagyon
Én nem vagyok a négy évszakos híve, a témában valamennyire jártas egyik ismerősömnek sincs, akinek kevesebb pénze van, az vagy olcsó szettet vesz külön télre-nyárra, vagy használtat, de nem túl öreget, vagy télivel jár nyáron is (ilyenből van a legtöbb az ismerőseim között, és tökéletesen elvannak vele, meg sem fordul a fejükben, hogy nyárit vegyenek, mert ők sem pályáznak, inkább sok város, kevés országút).
-
Nordik
addikt
Nézegettem teszteket, valóban nem nagyon van jobb ilyen árban. Sokan dicsérik, elég kiegyensúlyozott guminak tűnik és szárazon is jó illetve a kopását is dicsérik. Ami még ilyen árban van az a Sava Eskimo S3+, Fulda Kristal Montero 3. Ezek mellet is inkább Barum?
4 évszakosat te sem igazán ajánlod az olcsóbb kategóriában, akkor már inkább téli? Ami jó 4 évszakos az 14-15ezer darabja és nem biztos, hogy nekem megéri.
-
válasz
neduddki
#6369
üzenetére
Igen.
@Nordik: ugye 165/70R13 van a Corsádon?
Kiragadott példa:
[link]Barum Polaris: 11 233
4 évszakos:
Good Year: 15 629
Vredestein: 13 879Szerk: Utolsó ötlet a részemről. Ha 165/70R13-as, akkor ÉS amennyiben engedélyezett rá (gépkönyv!) nézz meg egy 175/70R13 4 évszakost. [link]
Kumho 11 989 (nem ismerem)
Good Year 13 990 (király a 4 évszakosok között) -
90-94-ben kispolszkim volt, télen-nyáron ugyanaz a Stomil gumi volt rajta. Autópályára nem mentem vele; ha szakadt a hó, akkor gyalog mentem suliba; még élek :-) 1x borultam vele - egy napfényes augusztusi délutánon.
Szerintem bármilyen gumi kibír 4 x 6 000 km-t visszafogott vezetés mellett. Barum vállálható. SZVSZ! -
Nordik
addikt
válasz
neduddki
#6365
üzenetére
Ezek elég drága gumik nekem.
Akkor inkább úgy mondom, hogy jó ár/érték arányú gumit keresek. Ebben az árkategóriában mint a Polaris 3. Csak példaként hoztam fel, ez tűnt így elsőre szimpatikusnak. Illetve fontos lenne akkor a kopás. Bár a Polaris 3 úgy néztem ebben nem teljesít rosszul. -
Nordik
addikt
Köszi a válaszokat! Mondhatom azt, hogy évi 6ezer km körül megyek, télen is, nyáron is ugyanannyit. Ez kizárólag csak város, évente talán 10 alkalommal megyek 20-30km-es távokat országúton betartva a sebességhatárokat.
Nézegettem a 4 évszakos gumikat és árba már nem éri meg, akkor már tényleg majdnem ki jön két külön szett és a 4 évszakos sehol sem az igazi. Így gondoltam télire, ami talán nem kopna jobban ennyi futással és sebességgel, illetve hogy az autó pehely könnyű. Általában csak egyedül utazok.
4-5 évig simán jó lehet így a téli folyamatos használata? Bólintsatok rá, hogy még mindig jobban járok így mint a 4 évszakossal.
Barum Polaris 3 jó választás lehet? -
neduddki
nagyúr
HI!
ha megneszed a teligunmi tesztetkakkor ragyusz hogy a leggyengebben vizen teljesit a legtobb, ill. nem igazan szeretik a melget /azaz melegen a nagy tmeot/ szoval ezek utan megveszed a legjobbak kozul a legjobb vizeset akkor hol tartasz arban?
ha negy evszak kerul szoba akkor hosszu evek ota joev vektort nem igazan sikerul uberelniudv
neduddki
-
-
#6360
giigz
veterán
GumisPeter
#6359
giigz
veterán
válasz
GumisPeter
#6359
üzenetére
Igen, 130-ról satunál nem előnyös, de ő nem is erre fogja használni. Én azon a véleményen vagyok, hogy akinek egy szett gumira telik, és az adott esetben a téli, akkor azzal nyáron a pályán és egyébként is máshol 90-nél többel ne nagyon menjen, egyrészt a biztonság, másrészt az aránytalanul nagy kopás miatt. Legalábbis én így tennék, ha most is télivel járnék.
Viszont én ragaszkodom ahhoz a véleményemhez, hogy nyáron a téli nem életveszélyes kulturált használat mellett, MINDEN körülményben ad megfelelő tapadást, viszont a nyárira télen ez már nem mondható el, az időt még az időjárás előrejelző is csak nagy szórással tudja megjósolni, simán lehet váratlan rossz útviszony, és akkor meglehet nézni a nyári gumit...
A fékútra térve:
"Ha egy 130as tempóról a pályán meg kell állni, mert más balfasz, vagy csak elbambult vagy az bambul el, akinek a téligumi van a kocsiján, 2x akkora távon se biztos hogy meg fog tudni állni...."
Autónavigátor 2014-es nyárigumi tesztjében odaraktak egy "prémium" télit is, és szárazon 120 km/h-ról fékezésnél 62,7 méter alatt állt meg, ezzel szemben mondjuk egy használt "prémium" nyári gumi 63,6 méter alatt, egy vadi új Barum nyári 58,8 méter alatt, tehát szerintem ez egy sokunknak megdöbbentő eredmény, az előbb ajánlva lett a használt nyári, te is írtad, hogy sokkal nagyobb lehet a fékút, a valóságban pedig egyáltalán nem fékez rosszabbul a téligumi nyáron. Nedves úton pontosan ez a helyzet, semmivel nem rosszabb a téli nyáron, mint a nyári használt, az új nyári vs. új télinél pedig kis különbség van, de koránt sem olyan nagy, ami alapjában véve nem lenne az egyes gumi típusok között, akár nyári-nyári, téli-téli vagy téli-nyári viszonylatot nézek. Térjünk a kanyarodásra, ott is ugyanez a szitu, semmivel nem rosszabb a téli nyáron, mint mondjuk egy Barum vadi új nyári, a használt nyárinál meg jobb is lehet. Itt is az általános gumitípusok közötti különbségnél nincs nagyobb eltérés.
Na most akkor, hogy legyen rendesen kielemezve a téma, és már úgy is benne vagyok az írogatásban, nézzünk rá a téli tesztre, ahol szintén beraktak nyári gumit...
Szárazon 120-ról nincs nagy különbség, ami megemlítendő, hogy 6 fok körül a nyári még jól tapadt szárazon. Vizes aszfalton is jó volt a nyári. A nedves műgyantán jött a probléma, ahol a legjobb téli 21,4 méter alatt állt meg, a legrosszabb téli használt 30 méter alatt, ezzel szemben a használt nyári 69,2 (!!!!!) méter alatt. Na itt van az a különbség, amiről te beszéltél, de nyárigumi télen viszonylatban. Kapaszkodás nedves műgyantán ugyanez.
Összesítésképpen pedig, igaz egy használt nyári vs. új téliről szól a teszt, de az arányokat azért jól mutatja.
Téligumi nyáron: A nyári gumik 94 és 82% között kaptak, a téli 78%-ot. (-4-16%)
Nyárigumi télen: A téli gumik 97 és 83% között kaptak, a nyári 69%-ot. (-14-28%)Akinek van fogalma róla, fölöslegesnek tartja az eszmefuttatásomat, én is fölöslegesnek tartom, és nem tudom megérteni, hogy nem lehet ez világos mindenki számára, de ha csak egy szett gumit lehet választani (jellemzően nem azok választanak csak egy szettet, akik pályáznak mindig hosszútávon, inkább a kevés futás, az is városban, nagyon kevés országúttal), akkor az a téli legyen, ugyanis az tény, hogy a télivel el lehet közlekedni nyáron minden körülmények között, tehát ha esik ha fúj, ha 15 fok van ha 35, de a nyárival télen csak akkor ha nem fagy, és nem csúszós az út, mert onnantól hatványozottan rosszabb lesz a nyári.
-
#6359
GumisPeter
senior tag
giigz
#6357
GumisPeter
senior tag
A téligumi használható nyáron, DE!
Ha egy 130as tempóról a pályán meg kell állni, mert más balfasz, vagy csak elbambult vagy az bambul el, akinek a téligumi van a kocsiján, 2x akkora távon se biztos hogy meg fog tudni állni....
Addig okés, amig normál kontrolálható használat alatt van a kocsi, de a vészhelyzetet nem feltétlen fogják bejelenteni, hogy vigyázz, most kell majd fékezned....és ott is van a baj....
És igen, persze hogy jártam már nyáron téligumival, és persze hogy volt kellemetlen helyzetem emiatt és nem csak rajtam mult, hogy nem lett azokból az esetekből bajom...kellett egy kis szerencse is....
Télen sem járunk szandálban, pedig lehet.....
-
giigz
veterán
Na ettől ne félj, a téli simán jó, pláne ilyen használatra. Nekem nem egy ismerősöm használ csak télit, semmi bajuk nincs, megtudnak állni, és a kanyart is be tudják venni.
Annyi a hátránya, hogy a nap szívja, kicsit jobban kopik, tehát mondjuk 8 év helyett 4-6 év alatt elöregedhet, és mondjuk 60.000 km helyett 30-40.000-et megy, de ez nagyon sok dolog tényezője. A lényeg annyi, hogy ilyen kevés futásra, és főleg csak városi használatra, de kevés országút sem feltétlen probléma, szinte pénzkidobás a nyári.
-
vegyél használt nyárit (16k)
azt biztos nem fogom neked ajánlani, hogy járj télivel nyáron, de lehet valaki más azt írja le amit szeretnél
azt esetleg mondhatom hogy használj nyárit, és arra a 10 napra amikor hó/jég van ne használd a kocsitmondhatnék közhelyeket (gondolom ezeket már hallottad):
ennyit megér az életed/ családod élete
balesetnél nem fognak hibáztatni a nem megfelelő gumi miatt
nem fogja a biztosító megtagadni a kár kifizetését a nem megfelelő gumi miatt
stb -
Nordik
addikt
Miért látok nyáron is nagyon sok autón téli gumit? Ha nagyon keveset mennek az autóval és csak városban, bevásárláshoz használják és nem nagy teljesítményű az autó akkor el lehet vele járni?
Ugyanis gondolkozom ezen én is, mert kellene téli és nyári gumi is viszont két garnitúra gumi kicsit sok lenne nekem és nem is szivesen költenék annyit az autóra, így vetettem fel az ötletet, hogy a téli legalább télen jó, nyáron meg azért eljárkálok télivel.
Tudni kell, hogy havi kb 600km-t megyek, vagy még talán annyit se, talán fél évente kimerészkedek egyszer-kétszer egy rövidebb útra főúton. Egy 1.0 B Corsam van amúgy és nyugisan vezetek. Így jó lehet ez az elképzelés? Egyedül attól félek, hogy nyáron sokkal gyorsabban elkopna a téli, bár ezzel a vezetési stílussal talán nem.
Mit gondoltok? -
#6352
GumisPeter
senior tag
rob83
#6351
GumisPeter
senior tag
szia.
használtban sajnos ez igencsak ritka madár....nincs évek óta szép ebben a méretben.
Új van,
Barum Polaris3 13,500-
Debica frigo2 12,600-
Firestone Winterhawk2 14,800-
Falken HS 449 13,800-
Kormoran Snowpro 12,100-
Hankook W442 13,800-Premium szinte minden van, de azok közelebb a 20k/db árhoz...
Üdv
-
#6351
rob83
aktív tag
GumisPeter
#6350
rob83
aktív tag
válasz
GumisPeter
#6350
üzenetére
Szia!
Nem láttam a hirdetésben,esetleg 165/65 R14 téli gumid nincs? Új vagy jó állapotú érdekel.
-
#6350
GumisPeter
senior tag
GumisPeter
senior tag
-
#6348
focvis
veterán
Winner_hun
#6342
válasz
Winner_hun
#6342
üzenetére
Én első körben 30 ezret kérnék a garnitúráért. Itt tudsz árakat nézegetni: [link]. Nagy előny, hogy komplett garnitúrát kinálsz.
@borbas666: nemrég találtam ezt az oldalt, szűkebb a választék, de jók az árak
-
giigz
veterán
válasz
borbas666
#6346
üzenetére
Azt hiszem már előrendelhető a SnowTrac 5, ha nem most azonnal kell, akkor mindenképpen érdemes kivárni, valószínűleg ez is best buy lesz, az előző széria is kegyetlen jól tapad. Hóban meg no1.
A Conti TS850 nagyon jó gumi, ha van rá kereted vedd azt, de egyébként a Vredestein-nel is nagyon jól jársz, persze érdemes megvárni az első teszteket, de furcsállnám, ha nem tették volna oda magukat.
-
borbas666
aktív tag
Contit és Goodyeart néztem a bujakiguminál, kb egy árban adják.
Egyébként havi 1000km körül megyek, úgyhogy nálam lehet hamarabb elöregszik a gumi, minthogy lerúgjam a kocsiról.
Viszont ha megveszem, akkor vagy 5évre le van tudva.... 20 alatt jó lenne beszerezni. Esetleg más megbízható gumis webshopot tudnál mondani?szerk: Vredestein Snowtrac 5 17.000 Ft lesz, ha ez igaz tuti az lesz a befutó.
-
giigz
veterán
válasz
borbas666
#6344
üzenetére
Mennyi a max. összeg, amit rászánsz? Egyébként TS850, vagy mint írtam fentebb, bármelyik aktuális Goodyear, Michelin, Dunlop, ha pedig végre elérhető lesz, akkor Vredestein SnowTrac 5 a bestbuy, olcsóbb kategóriában a Nokian és Fulda télije sem rossz, legolcsóbb kategóriában pedig a Barum
-
borbas666
aktív tag
Hali.
Télére milyen gumit ajánlanátok 195/65/15 esetleg 185/65/15 méretben?
Prémium kategóriában.
Melyik lenne a legjobb választás, amelyik árban jó, de mégis megbízható.
Soha nem vettem új gumit, használtat vettem nyáriba, de nem éri meg. Talán 2 szezont futok el vele és 30.000Ft-ba került a 4db szereléssel együtt /205/55/16/ -
#6342
Winner_hun
félisten
Winner_hun
#6341
Winner_hun
félisten
válasz
Winner_hun
#6341
üzenetére
Jajj de rég volt, 4 évesek
3510 a DOT szám. Profilmélység 2 db-on 6,2-6,3 mm, 2 db-on 7,2-7,3 mm -
#6341
Winner_hun
félisten
Winner_hun
félisten
195/55/R15-ös Hankook Icebear W310 4 db 2 éves gumik. Mennyiért lehet vajon eladni? Jó állapotúak, 8-10k km ha van bennük lehet sokat mondok.
-
SRII
őstag
válasz
neduddki
#6339
üzenetére
igen nagyon jó kis gumi, még így a melegben is halk, és semmilyen hátrányt nem éreztem sem esőben sem nagy melegben!
(csak egy kicsit magas a gumi, és vezetés közben is érezhető ,hogy magasabb az autó,sőt eddig a patka előtt kellett megállni mert nem fért be volna a szoknya alá most meg simán aláfér a partka is, bár ez szerintem nem lesz hátrány télen)
bár azt lehet sajnálni fogom ,hogy nem 11,5k ért vettem meg a Fulda télit akciósan! -
giigz
veterán
-
-
Kalandor
HÁZIGAZDA
válasz
Kalandor
#6068
üzenetére
Legutóbb segítettetek nyári gumit választani, most téli kellene, mert hamarosan az is eljön
Tehát Peugeot 206-ra 175/65 R14 -es TÉLI gumit mit ajánlotok?
A biztonság mindennél fontosabb, a nyáriból is inkább megvettem a Continental PC5-öt.Valamint felnire szeretném szereltetni, így az is kellene 4 darab, acél természetesen. Vegyek újat vagy jó lesz a használt, télen úgysem megy az ember annyit?
-
Keresgettem kicsit, ezeket találtam jó áron, mind ingyenes postával van.
Misi A5 26750 [link]
Hankook Evo w310 20500 [link]
Hankook RS W442 19999 [link]
Firestone WH3 21000 [link] erről is jókat írtak tavaly.
(#6322) neduddki: ok, ok , de már eleve használtan vettem a gumit felnivel, utóbbi volt a lényeg :-)
-
válasz
neduddki
#6320
üzenetére
Nem méregettem sublerrel, de becsszó' nem kopik (=nagyon lassan kopik). Valamikor február végén vettem, akkoriban fel is tettem az autóra, azt hittem nem húzza ki az idei szezont sem, de most úgy látom, h még egy szezon (15 k) benne van.
Hozzátartozik, hogy nem vagyok már boyracer, főleg autópálya (130-150) + országút (100-110).
-
Nem tom pontosan, amit 2009-ben árult a Vredi. Nekem Misi A4 van, de nem akarom zsiegerből rábeszélni erre. Contit - én - nem komázom, de ezt mondta másodiknak a Vredi után. (Nyáriban egy 6 éves Conti PC2-t használok, a felnivel együtt vettem, nem kopik, de nem is tapad és hangos, de ugye 6 éves, jövő tavasszal kukázom/eladom, még van rajta minta vagy 3-4 mm).
-
giigz
veterán
-
-
giigz
veterán
Vredestein-ből a legújabb SnowTrac 5-öt akartam írni, viszont azt nem hozta a listában, a SnowTrac 3 is nagyon jó tapadással rendelkezik, de főleg havas útra való, nagy barázdák vannak rajta, ami a szárazban nem előny, nem lehet vele vadászni a kanyarokat annyira, mint egy olyan gumival, ami nincs ennyire hóra optimizálva. A tapadása szárazon is nagyon jó egyébként, viszont a kormányreakció a nagy bordák miatt egy fokkal rosszabb, cserébe havon egy fokkal jobb a tapadás.
A SnowTrac 5 viszont már úgy tűnik, ebből a szempontból is jobb lesz.
Tehát a legjobb a SnowTrac 5 lenne, vagy a WinTrac Xtreme, viszont ez elég drága, és nem nagyon árulják...
-
giigz
veterán
Michelin Alpin 5 (4 is mehet)
Continental WinterContact TS850 (TS830 is mehet)
Dunlop SP WinterSport 4D (3D is mehet)
Goodyear UltraGrip 9 (8 is mehet)Olcsóbbak közül:
Fulda Kristall Contol HP (Kristall Montero 3 is mehet)
Nokian WR A3 (D3 is mehet)Kopásban a Michelin a legjobb
-
Helló Srácok! 2 hete semmi?
Jó barátom téli gumit akar venni, Golf 5 kombi 1.9 TDI, 205/55r16, H-s bőven elég.
Szóba jöhető márkák: Vredestein (giigz kedvéért is
), Michelin, Continental, Hankook. Illetve ha van jó ötlet nem gagyira.Kizárt márkák: Pirelli és minden kínai & társa.
Ti mit lőnétek és hol?
Köszönöm előre az építő jellegű javaslatokat!
-
#6311
adidas4death
aktív tag
giigz
#6310
adidas4death
aktív tag
Igen, jövő nyárra 1-el nagyobb felni (16") és hozzá való gumi.
Láttam igen, hogy most a Vredestein-t dicséritek úgyhogy ha jövő nyári szezonig így marad akkor az lesz belőle.Hát én is ezen vagyok most hogy jó lesz ez erre a pár "nyári" hónapra, aztán téli úgyis van normális szóval...
-
#6310
giigz
veterán
adidas4death
#6308
giigz
veterán
válasz
adidas4death
#6308
üzenetére
Nyugodtan megveheted, ha nincs repedezve, félrekopva, lesz még elegendő tapadása, nyár végéig kihúzod vele.
Utána új gumit akarsz venni? Ha igen, jól jegyezd meg: Vredestein Sportac 5
-
#6309
neduddki
nagyúr
adidas4death
#6308
neduddki
nagyúr
válasz
adidas4death
#6308
üzenetére
-
#6308
adidas4death
aktív tag
giigz
#6306
adidas4death
aktív tag
kb olyan 60-70k-nál járok kb. a vezetett km-ben, vezettem már ezalatt többféle autót többféle minőségű és tipusú gumival, ugyhogy ha nem is 100%-osan de azért úgy gondolom meg tudom állapítani hogy érdemes-e ráádolzni avagy sem.
(de h aközben találok fiatalabbat akkor természetesen az lesz ) -
#6307
neduddki
nagyúr
adidas4death
#6305
neduddki
nagyúr
válasz
adidas4death
#6305
üzenetére
HI!
bolcs dontes
udv
neduddki
-
#6306
giigz
veterán
adidas4death
#6303
giigz
veterán
válasz
adidas4death
#6303
üzenetére
Vezettel mar legalabb par ezer km-t ugye?
Ha igen, akkor kimesz vele az utra esoben es szarazon is, es megnezed milyen fekhatasa van, hogy tapad kanyarokban. 1-2 fekezest csinalsz, hamar kiderul, mit tud meg a gumi.
Ha minden evben le volt mosva, gumiapolozva, akkor nagyon siman mehetsz meg vele jovo nyaron is akar, de iden tutifx, viszont ha a tipikus soha nem mosta le, nem jol volt tarolva, nem volt apolva, repedezve van, akkor felejtos.
Az hogy 7 eves, meg onmagaban nem donto tenyezo, tudnek errol most regenyt irni, de hatha nem kotnek bele...
Szoval azt a gumit eloben kell megnezni, hogy milyen.
-
#6304
neduddki
nagyúr
adidas4death
#6303
neduddki
nagyúr
válasz
adidas4death
#6303
üzenetére
HI!
ha szeretnek az egiek:- )
udv
neduddki
-
#6303
adidas4death
aktív tag
adidas4death
aktív tag
2007.49.heti Continental PremiumContact2 nyári gumival (195/65 R15, 4mm mélység) most nyár végéin még el tudok gurgulászni ugye?
(jövőre ugyis lesz nagyobb csak most kellett SOS 2db nyár végéig és ilyet találtam) -
giigz
veterán
válasz
Dany007
#6300
üzenetére
Hidd el nekem, ha Vredestein-t veszel, rosszul nem jársz. Tapadásban, minőségben top kategória, viszont az a szerencse, hogy elég sokan nem ismerik, "kis holland gyár", így olcsóbban kell adnia. Viszont az a több száz/ezer vélemény alátámasztja azt, hogy miért is mondom azt a Vredestein-re, hogy érdemes megvenni (adott esetben, mert mint a példa is mutatja, az imént kérdező felhasználónak nem Vredestein-t ajánlottam).
Ez a Sportrac 5 felhasználói értékelése.
Mutasson valaki egy ilyet a kategóriában más gyártótól. A 6 legnagyobb, Dunlop, GY, Conti, Bridgestone, Michelin, Pirelli, egyik sem tudott ilyen jó gumit csinálni (mármint amit ilyen jóra értékeltek volna, nyilván azok is nagyon jó gumikat, és tudásban hasonlóakat csinálnak, különbség elenyésző, mérni alig lehet, a felhasználókat pedig 1000 dolog befolyásolja), van amelyik ebben, van amelyik abban maradt le egy kicsivel, de ennyire kiegyensúlyozottat nem csináltak. A Conti (PremiumContac 5) pl. jobban tapad, de sokkal drágább, és gyorsabban kopik...
-
Nézd meg, hogy mi a gyári gumi mérete, és azt a méretet vedd. Sajnos nem vágom, hogy mi a Swift gyári mérete, de egyértelműen ott van a gumi oldalfalán.
Az előttem szólokkal ellentétben én nem biztos, hogy téli gumit vennék rá abban az esetben, ha azon a maximum 10 téli napon amikor havasak az utak, tudod nélkülözni az autót és gyalog vagy BKV-val közlekedsz. Inkább vennék 4 évszakost, esetleg nyári gumit, a téli gumi nagyon nyúlik és kopik a nyári melegekben. Cserébe a nyári meg nem tapad a fagyos aszfalton.
"
Mármint vészfékezéskor jól tud jönni az a +1-2 cm tapadófelület?
Amúgy szimplán városi kisautó lesz, egyelőre én hajtom - mondjuk a 2+ méteres magasságommal és a 130+ kilómmal elég viccesen nézek ki vele -, aztán majd a párom örökli meg. Neki nem volt igénye a nagyobb felnire, csak egy "morci" kipufogóra. (Egyelőre hál' istennek az még várat magára)
Barum Polaris 3 jó választás lehet?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- OLED TV topic
- Call of Duty: Warzone
- iPad topik
- Samsung Galaxy S25 FE - fenséges, felejthető vagy felesleges?
- Yettel topik
- Gyúrósok ide!
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- További aktív témák...
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- ÚJ VEZETÉK NÉLKÜLI ROBOTFŰNYÍRÓ GOATBOT H1 RTK GPS AI VISION
- Xiaomi Robot Vacuum E10 robotporszívó
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- Dualtron Popular dual motor 14Ah, szervizelt, +új gumi
- 0perces. Kolink Inspire K2 Plus ARGB TG
- 27% - Cooler Master MasterLiquid PL360 Flux 360mm White vízhűtés!
- AKCIÓ! Apple MacBook Air 13 M1 8GB RAM 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- 27% - NiPoGi MINI PC AMD Ryzen 5800U / 16GB DDR4 / 512GB NVMe
- 8gb 16gb DDR 5 so-dimm laptop RAM 4800MHz 5600MHz
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest