Új hozzászólás Aktív témák

• #33761 Rick4 félisten F_Zolee #33757

  Új Válasz 2019-07-03 18:43:03 #33761

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz F_Zolee #33757 üzenetére

  Amit írsz, az nem egészen úgy van. Gondolom a tényt a felületi nyomásra vezetjük vissza, az a keskenyebb gumi- jobb tapadás csak és kizárólag frissen esett havon mutatkozik meg, abból meg már elég ritkán jut errefelé, évente 5-6 nap, és buktad emiatt a 6 hónapos téli időszakban egy szélesebb gumi minden előnyét. Száraz úton már nem igaz a keskeny gumi előnye, nedvesen sem, és itt a hőmérséklet se számít, sőt, borul az egyenlet, a friss hón kívül mindenhol működik a nagyobb felület- nagyobb tapadás elve. Az is ismert tény, hogy a vékonyabb gumi egy vészfékezésnél sokkal hamarabb megcsusszan, (mivel ugye a tömeg, a sebesség azonos, a tapadó felület kisebb) az abs ugyan dolgozik, de azzal is, anélkül is egy dolgot tud a szélesebbhez képest a keskenyebb gumi, nőni fog a fékút, amiért még külön kutatni, majd fizetni is badarság lenne. Egyetlen eset van, mikor nincs lényege, tükör jégen fékezéssel befejezett manővernél kb mindegy, mi van feltéve.

Új hozzászólás Aktív témák