Új hozzászólás Aktív témák

• #23737 grabber addikt

  Új Válasz 2018-01-23 18:46:38 #23737

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grabber

  addikt

  Most nekem kéne tanács

  Lesz egy Focus-om,amin 195/65 R15 gumik vannak,de (Hankook meg Semperit télivel és Noname nyárival). Mehetne rá 205/50 R16 de az drága méret és gumi választék sincs. Pedig az jól tapadna kanyarokban
  Az lenne a kérdésem,hogy bevállaljak egy jó 4 évszakost most már vagy jobban járok még mindig téli nyári szettel? Olyan régóta gondolkozok rajta. Úgy veszem ki,hogy a téli gumi felesleges a téli hónapokban(max 4-8 napra érdemes használni a havas utakon)de minden más nap,csak esős és hideg. Akkor jobb a nyári tudtommal. Hideg van most és kicsit vizes az út. Ilyenkor a nyári a legjobb,utána a 4 évszakos majd a téli. Ha jól vettem ki a teszteket. Amikor meg havazik úgy sem sokat megyek,meg amúgy is autópályán használnám a kocsit,havon nem nagyon fogok menni. De az biztos hogy télen nem fogok nyárival közlekedni. Szóval a 4 évszakos tűnik a legjobb választásnak.
  Szeretek sportosan menni,de nem állat módjára. Viszont inkább a drágább gumit veszem meg,ha jobb a fékút 2 méterrel,mert ezen nem akarok spórolni. Ilyen stílus mellett is jó a 4 évszakos? Meg melyiket ajánljátok?
  AB tesztben a JóÉv vector nyert. CC+ csak 2. lett és drágább is ráadásul. [kép]

  Tesztben:
  nedves fékezés:
  nyári 40,7m
  Goodyear 41,6m
  CC+ 43,6 m
  téli gumik 49,2m

  Szárazon:
  nyári 37,1m
  CC+ 39 m
  goodyear 40,9m
  téli gumik 44m

  Ezek alapján ha téli gumi van fent és nincs hó,akkor a téli a legrosszabb. Így nézve a téli gumi nálunk nem éri meg,mert alig van havazás. Ha meg van úgy sem megy senki sehova

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák