Volt rev váltás bizony ám (6 éve volt rá). Ami óracsoportot szerváltam eBay-ről az nem pont ugyanolyan, mint volt benne nekem. De megy vele szépen.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Ha megnézed, akkor már le is fotózhatod és fel is töltheted.
Holnap én is veszek T5 LEDet és kikapom még egyszer az óracsoportot. Just for fun.

Kifejezetten jól sikerült motor, kézi váltóval érdemes keresni. Egy összefoglaló videó hibalehetőségekről: [link]

Én elhiszem, csak írtam, hogy ezek szerint ebben is volt változás.

#40252camelferr Mikori az autó? Visszaolvasva rosszul írtam az előző hsz-omba, ha 2003 előtti, akkor 3 db T10, ha pedig 2003 utáni, akkor 5 db T5 kell a háttérvilágításhoz (csak hogy nehogy miattam vegyél rossz izzókat )

2002 márciusi. A háttérvilágítás T10 W3W, azokat már cseréltem is. Ott akár W5W izzókat is lehetne használni (ha épp nincs W3W) mert a fényerőszabályzóval úgy állítod ahogy akarod. Nem kötelező a lefényesebb poziba tekerni és akkor nem termel több hőt mint kellene.
De a most belerakott W3W izzókkal is teljesen elégedett vagyok, ott nem lesz ledesítés.

Amiről a vita szól az a kis LCD háttérvilágítása. SMD LED vagy T5 rizsszemizzó? Veszek ma kék T5 LED-et. Ha mégis SMD van benne, a T5 még mindig jó lesz pl a távfény visszajelzőbe.

Köszi az infót, a felirat nagyon hasznos volt
Jól sejtem, hogy ide kell már adblue?

Apró: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/immy/index.html

Teszek egy próbát ezzel a csomaggal, kíváncsi leszek mi lesz miben más mint a gyári fordos (ez a legolcsobb tesztelni fogom) csomag.[kép] ha lesz idő neki fogok és cserélem.

SCT szűrővel már offtopic autóval megjártam, egyszerűen nem stimmelt az ívelés a sarkokon, így be sem lehetett rakni a légszűrőt. Azóta meg sem próbálom, buktam valami 500 forintot Az olaj meg... meh... ugye ez hitéleti kérdés, én hiszek az anyaszentegyházban a motorcraft olajban

elvileg dettó mint a fordos.. kiderül mindenből van másik ugy hogy nem lesz gond

Péntek du. jön valaki ESS-hez Gödre? Megihatunk egy jó kávét a pénzükön

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Csak az ár miatt veszel egyébként mannolt? Vagy mi volt a döntés oka?
Zavart érzek az erőben.

#40260 Csabex szivesen elnéznék Gödre, csak egy általános fullkontrollra. Kiváncsi lennék ők miket találnak a Focusomban ami nem cserés de lehetne rajta mókolni. Egyébként miért keresed fel őket?

[ Szerkesztve ]

ehonapban kellett volna vigyem oda olajcserere de ezuttal magam csereltem már, mar melo miatt sem esnek utba mint tavaly

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

volt...
igen zavar van az egész volt 36 eu. és kiváncsi vagyok. van egy 5 liter 5w30 liqui moly ha nem tetszik. amugy is 10 ezret megy és csere. nem tudom igy jött ki.
5w50 nem mehet bele meg ugy irtam le h nem próbáltam.felelőtlenseg volt tőlem ha ezek után fika lasz jogos lesz

[ Szerkesztve ]

Ja persze, pont útba esik.

⭐ Stella

Csak olajcsere, semmi más Utazok el hétvégén és azért. Na meg lógnak egy lengőkar csere beírással a szervízkönyvembe

RefleXx: Könnyű ha nem panelben laksz

radi8tor: Akkor ott tali

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Én is a parkolóba cserélem az olajat.
Szűrőt csak Mondeo-nál cseréltem ott.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Ez nem a BMW topic ahol reggelente a tagok összefutnak a szervizben

Emlékeim szerint ezek még AdBlue nélkül futottak, egyik utolsó ilyen széria (általánosságban értve, csak példa kedvéért Ducato is kihúzva kb 2021-ig nélküle).

Ez igaz, csak nehogy ide tévedjen vmelyik
Tényleg, a Fordosok miért nem villognak egymásra úgy mint az Alfások? Kollégám vett egy Alfát és elmentünk, hogy mutassa meg mit tud, aztán az úton két Alfa is jött szembe és kivétel nélkül mindkettő ránk villogott

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Saccra úgy 200* annyi ford van forgalomban, mint alfa. Meg aztán valljuk be, ezek zöme nem szerelemautó, mint az alfák többsége, így más a közösség is.

lakasban lakom, egy barátnak van kertese aknával, meg anyámnak vidéken, de oda csak a Fiesta fér be a Mondeo már nem.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Meg lett a gyors szerviz minden passzolt mindenhova.
Olaj benne majd kiderul..
Színe szaga normális volt.

És ízre?

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

az nem a megszokott fordos vagy lm íz volt.így nem tudom h marad e.

De azt ugye tudod, hogy mk1 Focus 1.8 Zetec csereperiódusa 8000km VAGY 6 hónap, amelyik hamarabb jön. Ez a mannol olajra is áll.

Nem tudtam.
Mindig 10 körül cseréltem.
Az a megszokott volt. Már tudom akkor marad 8 k és kesz

Ez csak egy ajánlás a Ford részéről, a 2007 előtti autókra. Ha gurult már a Focusod közel félmilliót tízezres cserékkel, akkor nem valószínű hogy ez fogja tönkretenni.
2007 előtti autókat már egyébként is ritkán visznek márkaszervízbe.

Hááát igen, az alfa az valóban szerelem autó Az orra tetszik nagyon, mert olyan "vad".

Zoli-bácsi: Az is elképzelhető

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Off topic autóval én is így voltam, de ezen már nem cserélem magamnak.
Nem fér be a Mondeo? Nemhogy vennél egy jó brazil motoros eszkortot, na az tuti befér és még jó vétel is volna (Remélem jobban van az eszkort mester )

#40266 darvinya: Ezt csak most vettem észre, mert néztem, h írtál-e ma... Hát igen, de azért nálad van hely bőven és nem egy olyan sűrűn frekventált hely mint itt az V. kerületben Mondjuk annyi, hogy magas a padka, emlékszem súrolta a pajzsom a lendület miatt amikor ott jártam

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Igen, nagyjából már jobban vagy.

Pont olyan helyre álltál be, ahol a legmagasabb a padka a csatorna gyűjtő miatt.
De csak hétvégén kihalt, hétköznap vadászni kell a helyet.
Viszont én sem padka szinttel játszok, hanem megemelem az autót.
Előtte nézem hol volt vízszintbe, s addig leengedem.
Escort-nál jobb első kereket kell levenni, s könnyen elérhető az olaj leeresztő csavar, és máris olajleresztő tálba lehet csorgatni. (Pár ezer Ft-ért van már)
Problémás a szűrő, mert a tűzfal-blokk között van, szívósor alatt.
Nem megoldhatatlan, de könnyebb megemelt autónál a csere.
Mondeo-nál minden elől van, így egyszerűen meg kell emelni az elejét, minden kiszedhető.
Még összel csináltam meg Escort-nál a kipufogó összekötést (azt hiszem posztoltam róla), na…az nagyobb feladat volt a parkolóban.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Sziasztok. Grand C Max 2015-ös 1.5 TDCI 120 le gumi mérete ami rajta van 215/55 r 16 . Lehet nem rakom vissza a nyárit veszek uj szettet , mehet rá 205/60 r 16 ? Köszi

Olvasd meg a kezelésit, mert ez a weboldal szerint 205/55R16 a gyári méret.

Sziasztok,

Focus (2016, 1.5 tdci) tudtok valami intervallum információt, hogy mennyi km körül kell cserélni a kuplung körüli dolgokat? Most járok 180.000-nél.

"Nem lehet összekötni a pontokat a jövőt fürkészve, az összefüggések csak utólag visszanézve látszanak." - Steve Jobs

Hm? Kuplungra nincs intervallum, akkor csereled amikor mar erzed hogy szhar.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Akkor kell, amikor kell.

szerk.: valahol 50e és 500e között szokott kelleni cserélni.

[ Szerkesztve ]

Akkor kell cserélni, ha mondjuk gyorsításnál padlógázzal, amikor berakod 2-be megcsúszik.
Vagy ha el van égetve és csúsztatásnál nagyon rángat.
Vagy amikor jól esik.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

nem kell durcizni, ha átgondolod ennél konkrétabb érték nem létezik.

Hát, az ősszel volt az a szerelés.
Kösz, gyógyulunk.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Jah, nem neked akartam írni, félrenyomtam.

func93:
Most januárban volt csere a fókán, maga a tárcsa és a dörzsfelület még bőséggel jó volt, viszont a konyomónak olyan hangja volt már, mint a kavédarálónak. Onnan lehetett sejteni, h cserés lesz nálam, h nem bírtam kivenni sebességből, nem emelt ki. Csak hát karácsonykor és a két ünnep között még a fű se nő, a szerelők sem dolgoznak, így maradt január eleje. Viszonylag olcsón megúsztam, a csere és a lendkerék felszabalyozásának munkadíja 32k volt ha jól rémlik, a kuplung és a körítés olyan 65k körül. Nem a legolcsóbbat vettem bele.

[ Szerkesztve ]

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

Fejlemény a műszaki vizsgámmal kapcsolatban.
Eddig úgy néz ki kell egy zajmeres, egy teljesítmény mérés hivatalos úgy hogy boldog vagyok...
Hiába engedélyezett minden külön külön ha együttes használatuk újabb engedélyert kiált.
Egyenlőre nem értem, de éppen utána járok...
De a k... a át az ilyen szabályoknak....

Ez így működik.
Minden teljesítmény növekedés az egész rendszerre kiható engedély köteles.
Hiába engedélyezett a turbó, stb., ha zaj kibocsátás ezzel növekszik.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

ez mondjuk elég logikus
de persze az a része nem boldog hogy ez minden alkalommal ok egy pénz lehúzásra

ott legalább van módja hivatalossá tenni a dolgokat

Nem igazán értem mert minden és minden engedélyel rendelkezik...
Ennyi erővel lehetett volna össze okadni és akkor is kell engedély lol.
K jak meg
Már azt kell mondanom vicces az egész itt így.
Most túl sok infót kaptam szirtirozom.
Ahány helyen jártam mindenki mást mondott.

Gondolom túl sok egyedi cucc van rajta és ez szemet szúrt a hatóságnak.
Ha csak egy kipuffot cseréltél volna, akkor az valószínű átcsúszott volna a rostán.

⭐ Stella

be raksz egy hitelesített darabot egy ki tudja milyen rendszer mögé ( pl kipufogódob ) akkor nem lesz tőle az egész rendszer hitelesített
ők csak a dobra vállalták a megfelelést

minden rendszer elem hitelesitett.ergo mind jó külün külön akkor együtt is jó.

radi8tor
MODERÁTOR nem tul sok túl jó ez e bajuk.nem kell rostán csuszni majd kap uj forgalnit akkor.
Voltak akik ezt az infót elhalgatták,és en sem jártam utána