Ez mondjuk elég racionális lenne.
A telefonoknál is van kikapcsolás bizonyos hőfok felett (már nem emlékszem pontosan, de valami negyven_x fok).

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Ma nem volt az én napom.
Annyira.kifáradtam, hogy már lejtön való elinduláskor kéziféket csak agyban használtam.
Emiatt, kicsit meglöktem 1m³-es vízes tartályt a Mondeo-val.
Még szerencse, hogy csak vonóhoroggal, ami felfelé tud mozogni, így csak lököst recsegtette.
Ha ez nem volt elég, gyerek háziorvosnál új Suzuki -nak tolattam rá.
Szívrohamot kaptam, hogy lebontottam a műanyagot, de nem, mert megint csak vonóhorogom volt.
Ekkor már csak 5km volt, hogy végre tudjak pihenni.
Viszont a parkolóra nem tudtam egyből felmenni, mert gáz nem adtam, s lefulladt.
5 óra pihi után írtam, de holnap biztosan nem megyek sehova.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Nem semmi... A Suzuki-nak nem lett baja? Ha sérült, akkor ugye nem csináltál te is úgy mint ők Pihend ki magad holnap rendesen
Légtömegmérőt meg a kopogásérzékelő kábeleit nézted azóta amióta kiolvastuk?

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Megjött a cseredarab.

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

csak ne csokival pakold ossze pls

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Nem azzal lesz, hanem olyan rámelegítőssel amilyet linkeltél. 🙂

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

Hát jó 20 ezerből nem tankoltam tele az S max it ma itthon de negyedig volt még mi történt 1 Év alatt?

20 ezerből én a focust nem tankoltam már rég tele az Auchan kúton

¼-ről full-ra 20 alatt szoktam megtankolni.
Igaz, mostanában 10-15L-t tankolok, mert plusz benzin.súlyt is számolnom kell.
De átlagban 30-36L között töltök, mikor teli tankoltam.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Katasztrófa az egész sajnos lassan 30k bol van tele az autó?

Tudnátok abban segíteni, hogy mégis melyik szerszámmal és hogy tudom ebből kiszedni a pin-t? Egyszerűen nem megy

Hétfőn szerelek ha minden jól megy itt Nyíregyháza n.
Próbálni kell elvileg ha jó simán lejon róla hátra. Fekete .

Én az egyes (1.5) focust nem tankoltam már régen tele 20k alatt.. Igaz shell vpower 95-öt rakok bele.

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

Mi a Jó Isten, hány L-es a tankod? Vagy te ki "decized" és akkor tankolsz amikor már csak az üanyag csövekben maradt nafta? Ugyanakkora a tankod mint az én kombimnak is, nem? Én nem várom meg a szegénység jelzőt sosem, kb negyed tanknál megyek is, de 20 fölé nem mentem eddig

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

46,4 liter ment bele 20 ezerért legutóbb, nem lett tele vagyis a pisztoly még nem kattant, tudtommal 55 literes a tank úgyhogy egy bő 8 liter még volt benne azért az nálam még nincs "decizve" abból még 120 km-t elgurulnék.

Márpedig E10-es 95-el számolva átlagáron 45 liter majdnem 20k-ra jön ki. Egy S-Maxban meg inkább a 65-70 literes tankok a jellemzőek. Még úgy sem lehetetlen beletankolni 20k+-ért ha még a negyedénél több van benne.

Előbb a külső borkolatott kell levenned, utána tudod majd kivenni csúszósarukat.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Akkor én vagyok elővigyázatosabb Olyan mintha újabban tojást raktam volna a gázpedál alá, vagy egyszerűen megy át a fóka koplaló mester üzemmódba, mert egész jó a fogyasztásom

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

És ezt levenni mivel javaslod? A kis pin-kiszedőt már próbáltam mindegyikbe beletenni, nem sok sikerrel.

Külsőt nem a 3 belső nyílnál lehet le(fel)húzni).
Az a kettő között van.
Meg kell keresni, ezért írtam, hogy ügyes kéz kell hozzá.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Sziasztok. Most, hogy kicseréltem a váltó tartó és nyomaték bakot levettem a pillangószelep és a légszűrő közötti csövet is, hogy megnézzem mi van ott
Szerintetek ez annyira koszos, hogy érdemes vele foglalkozni vagy engedjem el? Amúgy a bakok nem voltak rossz állapotban csak ha már lecseréltem a vezérlésoldalit mindet szerettem volna egyszerre. Ha valakinek kellene szívesen odaadom amúgy kidobnám.
1,6b 100hp [kép] [kép]

[ Szerkesztve ]

Én ezen nem látok semmit amit le kellene pucolni

Szerintem a szelep szélein gondol a lerakódásra, de én nem tudok tanácsot adni ebben, nem vagyok annyira jártas Ha csak a két torxot kell kicsavarni és a kezedben van, akkor lehet nem árt neki egy tisztítás, de hogy gond-e ez a kis lerakódás azt nem tudom.

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Úgy tudom azokat nagyon nem szabad kicsavarni, sajnos én sem vagyok jártas benne, azt látom, hogy nem fémtiszta de gondolom nem is lehet az.

Akkor hagyom így úgy sincs semmi érdekes jelenség csak benéztem oda.

Egyszer vagy 10 éve én is levettem a szívócsövet és fültisztító pálcikával meg féktisztítóval vakartam a lerakódást a fojtószelepről de a takarítás után se vettem észre semmit , ma kb az enyémbem ugyanilyen retkes de szépen mozog nem szorul, a kocsi mivel rendesen indul van alajarat nem torpan, nem rángat így nem is hiszem hogy a takarítás bármilyen pozitív hatással lenne legfeljebb szebb lesz ha tiszta.

nekem azt magyarázta a szaki annak idején, hogy azzal a szeleppel nagyon óvatosan kell bánni, lehet és kell is tisztítani (ha indokolt) de nagyon finom műszer, ha valaki nekiesik wd40-nel meg csiszolópapírral, akkor azzal le tudja nullázni.

féktisztítót nem tudom kaphat-e, én puha ronggyal mindenképp rámennék meg valami megfelelő spray maximum.

Na ezt én nem tudtam pl. de ahogy Gábor is írja, ha nincs gondod, akkor jobb nem babrálni

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Végülis igazad van, ha nincs alapjárati gondod, akkor nem érdemes babrálni...

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Pillangó szelepet lapot nem jó levenni, mivel azt roncsolás nélkül nem vehető le.
Mert csavar másik vége el van lapítva, s az Alu tengelyt tönkre teszi.

robertka

Ilyet kell tisztítani. [link]

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

A téma összefoglalóba ki tudná berakni a verda képét nekem?

Ő az illetékes Még el van maradva pár képpel talán, de nem biztos

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Nem vagyok illetékes a képek elkészítésében, de tudok segíteni a helyére rakásában.
Korábban is írtam, hogy nincs Photoshopom a gépen, ha megcsináljátok beteszem a helyére.

⭐ Stella

Akkor már csak egy illetékesre volna szükségem, aki megszerkeszti. Kezeket fel, aki vállalja!

Jaaa igen, tényleg Bocsi... DeFranco vagy Oli szerkesztette annak idején ha jól tudom. Én a táblázatban akartam segíteni, de pikk - pakk összedobták
Szóval Drughi, lehet, hogy DeFranco lesz az illetékes

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

küldesz egy képet?

Küldtem!

DeFranco elkészítette, már csak be kellene állítani: [link]

Beállítottam.
(nem volt egyszerű mert azóta a PH képtár másképp működik és nem ekkora bélyegképeket csinál, de megoldottam)

⭐ Stella

Köszönöm

Sziasztok.

Az utóbbi pár alkalommal előfordult, hogy fékezés / lassulás után nehézkes volt a visszaváltás 2-es fokozatba. Minek a hibája lehet, ha ez hiba? Próbáltam alacsonyabb/magasabb fokozatnál visszatolni, nem volt változás.

Köszi.
(Focus mk1 1.6b 2002)

[ Szerkesztve ]

hidegen volt inkább jellemző, vagy melegen is? hogyan írnád le a "nehézkességet"? inkább csak az ellenállás volt nagyobb, vagy esetleg már recsegett, kapart is?

ha egyezteted a fordulatszámot könnyebb a váltás 2-esbe?

szinkrongyűrűre gondolnék első körben, esetleg váltóolaj-gond.