Hirdetés
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Lalikiraly: Asus Gaming V16 - RTX5050
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
-
LOGOUT
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
sqpp
őstag
Srácok én mióta ültem repülőn (tudom, nyilván más vezetni /jobb/) azóta szerelmes vagyok a landolásokba és felszállásokba. Ez évben vagy 5-6 országba utazok és nem tagadom, azért is mert nagyon jó dolog a repülés.

Úgy csapatnék egy Airbust vagy Concorde X-et, de várok az új VGA-ra

-
Cypresss
senior tag
A fekete péntek kapcsán ajánlom mindenkinek a Simmarket néhány nagyobb nevét, nagyon jó sceneryket lehet most gombokért megszerezni:
[Drzewiecki-design] -50%
[Dreamflight-studios] -40%
[Latinvfr] -35°%
[Fsdreamteam] - 30%Have fun!

-
Cypresss
senior tag
Breaking!!! Megtörtént az elképzelhetetlen, érintőképernyőket kap a 777X. [link]
-
Cypresss
senior tag
Gondolom itt is van egy-két lehetséges jelentkező: [link]
-
m.zmrzlina
senior tag
Érdeklődöm, hogy használta-e valaki ezt a vezérlőt és ha igen mik a tapasztalatok?
-
wd.taz
aktív tag
-
Cypresss
senior tag
Sziasztok,
A Navigraph a minél jobb fejlesztések érdekében megkérdezi az FS közösséget, hogy kinek mi a fontos. [ITT] lehet kitölteni a kérdőívet, ami elég hosszú és részletes, de a kérdések minimális angollal is érthetőek. Akinek kedve és ideje van, legyen kedves töltse ki és szavazzatok lsz minél többen a Moving Mapre.

-
Cypresss
senior tag
Hát ez elég elmebeteg a képek - az első különösen tetszik - alapján, minden elismerésem.

Te olyan csodabogár lehetsz, mint egy kedves barátom, aki nem talált magának megfelelő minőségű hangfalakat (a Phonar például neki igénytelen és egyébként is egy mainstream márka...), ezért épített magának egy teljes készletet, kb két év alatt végzett is a projekttel, mire neki elfogadható szinten szólt minden.
(Az apja egyébként a Microsoftnál volt fejlesztő, szóval nem hülye a srác.) -
válasz
Cypresss
#14884
üzenetére
Nos, nem, nem feltétlenül iPod-dokkolót hallgatok, valóban.
Van több hifi itthon, az egyik a kis mancave-emben egy zeneszerkesztős, klubos hifi, profi keverővel, szekvenszerekkel, effektgépekkel, remixstation-ökkel, és nagy Cerwin Vegákkal stb., (a méretek érzékletetése végett: a kicsi monitor a Traktor fölött 24-es).
Plusz van egy vintage hangulatú összeállítás a nappaliban a '80-as évek eszközeivel, főleg analóg vonalon, tehát audiophile lemezjátszó, analóg előfok, csöves végfok, és két régebbi Cerwin Vega. A harmadik hifi még épül, jó részt, ott csak a végfok és az előfok van meg, de az hosszabb projekt lesz. -
Cypresss
senior tag
válasz
Korcsii
#14883
üzenetére
Nem tud, na de most szólok nekik.

Ez max pár másodpercig lehetett látható, hiszen ha kétezer lábon volt alattuk a traffic, akkor egy irányba repültek, és valamelyikük utolérhette a másikat, majd el is hagyta. A rádió magasságmérő, meg nem mérföld széles skálában mér. Egyébként nagyon érdekelne, hogy ebben a pillanatban az ND-n mit mutatott a TCAS. Mindenesetre érdekes, köszi a képet.
Más: FSL 320X-hez kijött egy "kisebb" changelog" a P3D V4.1 kapcsán. Érdemes belenézni.
Figyelem! Ez még nem az első javítócsomag, az majd később jön, és ennél bővebb
lesz.(#14874) Jorus: Hopp! Nagyon érdekelne, hogy mi az ott jobb oldalon, ha jól látom te sem az MP3 generáció tagja vagy, ha zenéről van szó.

-
Korcsii
őstag
Azért érdekelne, hogy a PMDG tud-e ilyent:

FL360-on a rádiós magasságmérő 2000 lábat mutatott... merthogy volt alattuk egy másik gép: [link]
-
Korcsii
őstag
Itt a Prepar3D v4.1 Changlelog
A rengeteg bugfix mellett van benne pár technikai újítás, pl 4k cockpit textúrák lehetősége, esőeffektek a szélvédőn, VR minden nézetben.
-
-
Korcsii
őstag
Egy keresztkérdés: A320 MCDU fényerő szabályozója néhol egy tekerhető kapcsoló, máshol meg két gomb.
Van bárkinek infója, hogy mégis mitől függ ez, és milyen van a legújabb típusokon?
Sejtésre CRT monitorokkal lehetett a tekerős megoldás, de nem találtam erre vonatkozóan infót.
-
Korcsii
őstag
-
Cypresss
senior tag
válasz
cintula187
#14866
üzenetére
Pedig az, hivatalosan inlet.
Egyébként éppen ma meg is jelent [link] egyelőre FSX-hez, P3D később érkezik, nagyon viszket már a tenyerem.

Ár: 67 EUR
-
Cypresss
senior tag
Majd kiderül, ha már megjelent, de egyelőre elég biztatónak tűnik az összkép. Fejlesztési időben mindenesetre rosszabbak mint a PMDG (azt hiszem jelenleg ez a gép a rekorder, kb hat éve fejlesztik, ha jól emléxem, de lehet hogy régebb óta.)
(#14864) cintula187: Tényleg, nekem fel sem tűnt. Elég beteg.

-
Cypresss
senior tag
Az, hogy lesz airport diagram az ND-n, baromi jó, kíváncsi leszek hogy lehet majd használni és mennyire lesz fps killer.
-
Cypresss
senior tag
Mintha elfeledkeztek volna valamiről...

[link] -
Cypresss
senior tag
Ebben a szomorú időben kis szakmázás.
Ehhez a [hírhez] annyit tennék hozzá, hogy az egyik kolléga kb három hónapja elment tőlünk a Rayanhez dolgozni, már első nap egy órával többet dolgozott a megengedettnél
, oltári nagy problémákkal küzdenek HR oldalon. -
Korcsii
őstag
válasz
cintula187
#14854
üzenetére
Utómunka, xplane-ben felvett videóból

-
Cypresss
senior tag
Mindig fantasztikusan jól szórakozom, amikor egy gép bemutatójára a teljesen homály újságírót küldik ki, aki utána zseniális képalákat gyárt. [link]
-
Korcsii
őstag
válasz
Csabee101
#14849
üzenetére
Nem tudom, hogy a szerverarchitektúrát mennyire szereti, de szerintem már biztos próbálták páran, nagy gondja nem lehet vele.
A régi az relatív, a hasonló, de korábban megjelent Q9450-esemmel azért elvoltam egy darabig. No meg az FSX még nála is régibb. A E5620 esetleg a frekije miatt lehet bajos, de nem olyan eget rengető a különbség a kettő között (meg más architektúra).
Az FSX a virtuális magokat nem nagyon tudja kezelni, így azok kiesnek, sőt érdemes lehet le is tiltani őket, lásd Affinity Mask [link]. Ettől gyorsabb még nem lesz, de elvileg kevésbé kavarnak be.
Szintén az Affinity Mask-kal lehet levenni a legelső magról az egyéb számítási folyamatokat, így ott kb csak a renderelés marad, ez talán segít valamennyit. De itt jön ki az egymagos teljesítmény (avagy freki): lényegtelen hány mag van még mögötte, általában az első mag 110%, a többi meg ha épp nem 10 réteg felhő között repülsz, akkor kb malmozik.
Aztán még az fsx.cfg-ben lehet próbálkozni ameddig a türelem kitart. De az FSX-et legalább már a dual-core hajnalán tervezték, így tud több szálon dolgozni, még ha nem is tökéletesen.
A beállításoknál a csúszkákat 3/4-nél tovább nem nagyon húznám. Főleg a mesh resolution és complexity, illetve az autogen tud talán nagyobb negatív hatással bírni a CPU-ra. Emellett a szokásos: fps unlimited, bloom off, dx10 off, AA ha muszáj, autók off, hajók 40, ha nem kell, akkor ai aircraft off.
-
Korcsii
őstag
válasz
Csabee101
#14846
üzenetére
Elvileg FSX volt az első multicore sim.
FS9-re így hirtelen nem találtam semmilyen működőnek tűnő multicore modot (de soha nem is volt FS9-em, így tapasztalatom nincs).
Esetleg azzal lehet próbálkozni, hogy minden más programot letiltasz arról a magról, ahol az FS9 fut. Erre anno volt egy progi, de most nem találom.

-
Csabee101
csendes tag
Sziasztok.
Több processzoros üzem beállításában szeretnék segítséget kérni. Xeon procirol van szó és fs9-ről.
Köszönöm.
-
frici-ke
csendes tag
Privátba ha lehet!
-
frici-ke
csendes tag
Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem! PMDG 737-hez szeretnék glass cockpitet építeni több pc-s megoldással. Találtam több programot is hozzá ,mint a Projekt magenta vagy az Aerosoft avionics,de mindenhol azt írják hogy a pmdg nem támogatott.Szerény angol tudásommal nem jutottam sokra.Ha valaki tudna segíteni a mikéntben annak nagyon örülnék!!! Előre is köszi a segítségeteket!!!
-
sqpp
őstag
Azt honnan tudom ha légörvény várható?
-
Csorbi
addikt
Igaz, nem annyira szimulátor, de: a szliácsi repülőnap programja.
Lesz Airbus A380 bemutató repülés, B-52 Stratofortress bemutató repülés, és még a szlovák kormányzati TU-154 is repül egyet utoljára, mielőtt kivonják
-
wd.taz
aktív tag
Sziasztok!
A kánikulára való tekintettel, mindenki pattintson egy sört és közben nézegesse meg az alábbi helyet!!!
Felvettem a bakancslistámra: El Avión Bar
Tazi
-
Korcsii
őstag
Izé... volt ez a 787 rajzolgatás a héten.
Úgy tűnik itt a 32 bites éra vége, ezért gondoltam megfelelő búcsú lenne a Boeing 747-8F gépemtől (aminek utódját még nem találtam meg 64 biten) egy hasonló...

Kereken 12 órás út lett a vége, megfűszerezve egy kis viharral a végén (IRL ment is a kerülgetés, de a vége nem volt vészes):
SPECI LHBP 061637Z 29017KT 240V320 2400 +TSRA SCT004 BKN016CB 23/21 Q1015 BECMG 8000 -TSRA
-
Cypresss
senior tag
válasz
Kbhont
#14830
üzenetére
(#14828) cintula187: Nem túl régen olvastam egy anyagot, hogy a piac megnyitásával 2050-ig 220ezer pilótát és egyéb személyzetet fognak az indiai légitársaságok európából elszippantani. Na most ez azért baromi nagy gond, mert a közel-keleti társaságok miatt már most is hiány van tapasztalt és jól képzett pilótákból. Nem mellesleg, a kontinensen kb 300ezer pilóta dolgozik jelenleg, ha ebből csak 50ezer elmegy Indiába nem tudom mi lesz itt, de a linkelt anyagból is nyilvánvaló, hogy miért kell nekik a képzett pilóta...

Más: Minden hetessel kezdődő PMDG gép elérhető a V4 hez: [link]
-
-
sqpp
őstag
válasz
cintula187
#14828
üzenetére
Nemár xd ehhez tényleg nagy szerencsétlennek kell lennie, hát alapvetően feltétlen követni kell a checklistet és ha abból kimarad a futómű akkor elég gáz, na meg nem érezte? Mert valóságban azért biztos észreveszi az ember, hogy kicsit lassabb a gép, mint kéne

-
cintula187
addikt
Indiaiak alkottak
[link]Rég repültem és most telepítve sincs semmi. Nem visít ilyenkor a busz?
-
sqpp
őstag
Egyébként azt lehet orvosolni, hogy ha a reptér körül nem tölt be a textúra?
-
Korcsii
őstag
válasz
Kbhont
#14823
üzenetére
Nálam is érik már egy X-Plane reinstall.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Teleraktam minden moddal, és gyanús, hogy amiatt hülyül meg a robot. Most már fele ennyit nem raknék fel, de hát ugye valahogy ki kell tapasztalni, hogy mi kell.
Repülés közben még nem volt fagyásom, de scenery szerkesztés közben a developer menüből újratöltve a LHBP-t kaptam egy szép OOM errort.
Csak itt nem a proginak kiosztott memória volt a kevés, hanem a gépben nem sok a 8 GB, ha minden szar el van indítva a háttérben.De még mielőtt túlzottan X-Plane fanatikusnak tűnnék (vagy már menthetetlen?), P3Dv4-re lehet benevezek majd az év vége felé. Egyik szim sem tökéletes, ellenben mindegyikben vannak jó megoldások. Ha egy mellett kéne elköteleznem magamat a jövőre nézve, bajban lennék.
-
válasz
Freiherr
#14822
üzenetére
Igen, sajnos ez ilyen...!
Az Sg forumon most meg vannak örülve az XP11 miatt...
Milyen super, milyen szép és milyen egyszerű...(Aztán nap mint nap megy a mókolás) Ez ide telepítsem, vagy oda? Ezt mivel írjam felül? Szerintetek miért fagy ki? Mi ez a hibaüzenet?
Szóval szerintem még mindig a P3D a legtutibb! -
Freiherr
őstag
Lenne egy kérdésem,uraim.A P3D profitál valamit a HT-ból,vagy sem?Vettem egy i7-et,azért érdekel.
-
Cypresss
senior tag
-
Szaszati
tag
válasz
aviator
#14807
üzenetére
Köszi mindenkinek a segítséget, teljesen véletlenül szembejött egy használt X52 Pro egész jó árban, és lecsaptam rá, de sajnos nem felhőtlen az öröm...
A throttle kiválóan működik, a joy-on minden LED bekapcsol, mode váltásra változik mode LED színe, de semmilyen mozgásra, gombnyomásra nincs reakció, alap Win kalibráló felületen sem, mintha nem is létezne a joy. Próbáltam a Saitek oldalán található és a Logitech oldalán levő újabb driverekkel, Win 7 32 bit és Win 10 64 bit alatt, USB 2 és USB 3 porton is, de ugyanaz a reakció.
Ami gyanús, hogy a throttle-ön nem jelzi, hogy 1-es, 2-es vagy 3-as mode van választva, és (lévén használt cucc), a két részt egy házilag barkácsolt PS2-PS2 kábel köti össze. Lehet, hogy pusztán a kábellel van gond? Netán gallyra ment a joy, és lehet kidobni a viharba? Volt bárkinek hasonló tapasztalata, vagy van valami ötletetek, mit lehetne kipróbálni (nyilván az új kábelen kívül, azt igyekszem beszerezni, de ritka jószág, lehet házilag kell előállítani)?
Elég lehangoló, hogy végre megérkezik egy tökjó HOTAS, nem épp aprópénzért még így sem, és nézegethetem a szép színes LEDeket rajta...

-
Cypresss
senior tag
-
Korcsii
őstag
Kicsit dolgoztam X-Plane alap LHBP sceneryn, ami ma lett elfogadva [link]

Felkészül: LHDC (már jóváhagyásra vár csak)Kár, hogy nincsenek piros vonalak a szerkesztőben...
Viszont lehet 11.05-ig nem frissítik a telepítőn belül.
-
wolruf
őstag
válasz
aviator
#14807
üzenetére
Nekem is X52 volt meg jo regen, aztan lett a Pro Flight Yoke, pedalok, rahedli panel, plusz gazkarok, ugyhogy lehet lapatolni ebbe a mokaba a penzt
Amugy a Pro a radio infot is ki tudja irni a gazkar aljara, neha jopofa lehet. En szeretem ezt a paneleimen latni. Ad hozza nemi pluszt. -
aviator
tag
válasz
Szaszati
#14804
üzenetére
Ha az Airbus a cél én az X52-t ajánlom egyértelműen, ha kapható még. Én is azt használom szintén Airbushoz már lassan 10 éve, eddig még nem volt semmilyen jellegű problémája. Az X55 is jó, de nekem ez abszolút egy vadászgép élményt ad vissza, amiért nem vagyok oda annyira. Szerintem nem megy az Airbus-hoz. Gombból van elég az X52-n is, ha jól emlékszem 32 darab, illetve egy módválasztó 3 állással, ahol minden minden gombhoz új programot lehet rendelni, ez így összesen 96 lehetőség, megjegyezni is sok.
Nálam egyetlen dolog szól az X55 mellett, az pedig a két részes tolóerő szabályzó, ami egyszerűen csak jól néz ki, használni szerintem elég ritkán kellene. -
Szaszati
tag
Köszi mindenkinek a segítséget, inkább hagyom másnak a fél HOTAS-t. Ugyanakkor nagyon közeleg az időpont, amikor már tényleg vennék egyet. Milyen tapasztalataitok vannak, mit lenne érdemes? Komolyabban érdekel a simezés, és nagy Airbus-fan vagyok, úgyhogy ez lenne az igazi cél.
Igazából a Saitek X-55-tel szemezek, árban is kb. az férne bele. Jól értem, hogy ez az X52 utódja volt? Van érdemi különbség köztük? Egyáltalán, ti mit használtok, mit tudtok ajánlani?
És bocsi a sok kérdésért

-
aviator
tag
válasz
Szaszati
#14800
üzenetére
Működik önmagában, de sok mindenre nem jó, ha repülőgép szimulátorban gondolkodsz. Oda mindenképpen kell a másik része is, ami egy PS/2-höz hasonló lábkiosztású kábellel csatlakozik a throttle részhez. Barkács nélkül nem hinném hogy hozzá tudsz tenni bármilyen másik joystick-ot.
Ha Farming Simulator-ozni, vagy Train Simulatorozni akarsz oda tökéletesen megfelel önmagában.

-
Korcsii
őstag
válasz
wolruf
#14801
üzenetére
Nem láttam még ilyen joysticket élőben, de képek alapján a gázkarból jön ki két USB, a stickből csak egy. Szóval inkább a gázkar tűnik központi elemnek. Viszont hogy szoftveresen hiányolná-e, azt passzolom.Ha így árulják, akkor lehet megy, de inkább az eladónál érdeklődj, hogy próbálta-e már úgy.
off: G940-nek a központi eleme a joystick
Új hozzászólás Aktív témák
- Dell Latitude 7490 14" FHD IPS, i5 - i7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Graphite-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4108, 100% Akksi
- Apple iPhone 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S25, Samsung Galaxy S25 Plus, Samsung Galaxy S25 Ultra
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)











