Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- weiss: Autó költségek
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
JanR
addikt
válasz
MikeWazowski
#110913
üzenetére
A hátsó sornál a lábnál lent, a könyöklő mögött nincs további 2 USB portod? Nekem ugyan Innovation felszereltségű volt, de volt 2 usb-c portom ott.
-
gban
veterán
válasz
MikeWazowski
#109294
üzenetére
Én is ugyanerre jutottam...
-
MaddeNNNN
addikt
válasz
MikeWazowski
#109290
üzenetére
ide beírod az alváz számot és kidobja milyen motorkódnak kell lennie
bár lehet a tiéd már túl új ehhez az adatbázishoz
-
gban
veterán
válasz
MikeWazowski
#109292
üzenetére
Még mindig nem tudunk semmit...
'Típus alapján' az mit takar, mi alapján tudod biztosra hogy milyen motorkódnak kellene ott lenni?
B14XFT-nek kellene lennie, de nem így kezdődik a motorkód, hanem egy B betűvel és számok
B14 - B és számok...
Ennyiből azt se tudjuk eldönteni hogy a motorkódot jól láttad-e, illetve nem írták-e el esetleg, vagyis létező motorkód szerepel-e ott. -
gban
veterán
válasz
MikeWazowski
#109290
üzenetére
Ezt így nehéz értelmzni.
Mi alapján kellene olyan motorkódú motornak lennie benne?
Mit látsz a forgalmiban? -
Micsurin
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#109280
üzenetére
[link] ilyet nézz típus azonosban, alá ~2-3mm-es lemez merevítésnek és mehet bele a kampó. Ha nem kell ki is tudod venni egyben.
-
ArthurShelby
addikt
válasz
MikeWazowski
#109277
üzenetére
Alin lehet venni műanyag kampókat, amit beakasztasz a fejtámla tartójához.
Van még összecsukható rekesz, illetve azok az ötletek, amit a többiek mondtak. -
ncc1701
veterán
válasz
MikeWazowski
#109277
üzenetére
Én beépítenék kihajtható kampókat. Gyáriasra. Akár keress bontóból insignia A csomagtartó kampókat, enyémben vannak, kihajthatók.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#109277
üzenetére
Csomgatér tálca, alul megmerevíted 0,2-0,3-as lappal, átfuród, raksz bele saját kampókat.
5 ajtósba apámnak most ez az őszi haditerv.
-
mephi666
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#109277
üzenetére
alul csúszásgátló háló, arra meg úgy pakolom a cuccot, hogy egymást támasszák és ne engedjék mozogni
meg mindig akad +1 valami nagyobb vacak a csomagtartóban, amit támasztéknak lehet használni (lényegében a nehezebb, nagyobb kiterjedésű csomag oldalra szorítja a kisebbeket és semmi nem mozog) -
Micsurin
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#109114
üzenetére
Nyelestengely?
-
MikeWazowski
veterán
válasz
MikeWazowski
#109029
üzenetére
Utóbbi kérdésre a válasz meglett.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#108979
üzenetére
1.4-nél meglepne, az 1.6 dízel az ahol hátul van a vezérlés. De az a blokk egyébként is egy orvosi ló. Szerintem 2 van a flottában a cégnél ami túlélte a 200 ezres futásig komolyabb hiba nélkül...

EnterR
Z17DTJ - Z16XER: mindkettőbe ez(Total Quartz INEO MDC 5W-30) ment június elején, Weisz Dani sem tiltakozott ellene szóval nagy gond nem lehet vele.
Dexos2-öt tudja, API SN-nt tudja, a Dexos utód szabványát (OPEL/VAUXHALL OV0401547, 0401547D30) is tudja. -
ncc1701
veterán
válasz
MikeWazowski
#108974
üzenetére
Meglepődnék, ha annyi lenne.
Hívjál fel pár szervízt árajánlat kéréssel. Ehhez kelleni fog az autó alváz száma.
Insignia A-n nekem idén volt, igazából a szett hozzá relatív olcsó, de kellett még 2 szimeringet is cserélni, így 265e lett, de számlával, Novóth Tibinél. Sokat kellett csavarozniuk hozzá, asszem 7 óra volt a munka a szlán. -
lsebestyen
addikt
válasz
MikeWazowski
#108974
üzenetére
Azt nem az 1.6-os dízelre írják? Mert ott tényleg annyiba kerül, leginkább a sok munkaóra miatt.
-
gban
veterán
válasz
MikeWazowski
#108974
üzenetére
Neten nézelődtél - érdemes ilyenkor az áraknak is utánanézni és mindjárt beljebb vagy...
Kauffernél csak az egyik motorverziót néztem meg, mert 3 féle turbó 1.4 van náluk, annál láncot ír, és 46 és 118 közötti áron vannak a készletek.
Munkadíj meg ugye szervizfüggő erősen. -
hódmaci
senior tag
válasz
MikeWazowski
#97301
üzenetére
Szia!
Kicsit lemaradva.
[link]
Ehhez hasonlót használok.
Cd nyílásba kell rögzíteni.
Elnézést ha már valaki ajánlotta. -
válasz
MikeWazowski
#97310
üzenetére
Na végre hazaértem...
Íme a link.
Jó régen, 2 éve rendeltem... tehát még az előző s-maxnál is használtam. És még bérautónál is (Renault Clio)
Igaz, az elhelyezési pozícióval tényleg kell kicsit bíbelődni. -
bozont
veterán
válasz
MikeWazowski
#97303
üzenetére
-
ArthurShelby
addikt
válasz
MikeWazowski
#97315
üzenetére
Ott relatíve sík a terület a tapadókorongnak. Az első úgy tapadt oda (mint kiderült utólag, mikor leszedtem), hogy a tapadókorong alja ráolvadt a kocsi felületére.
Most ilyet használok (a drágább 15w-os). Első 2 napban 2szer leesett, de kb 2-3 hete már jó (annyi ideje van meg). Én letisztítottam a felületet, kicsit benedvesítettem a korongot (egy jó pornós csulázás), és napra álltam (had olvadjon rá)
-
ArthurShelby
addikt
válasz
MikeWazowski
#97303
üzenetére
-
válasz
MikeWazowski
#97303
üzenetére
Wow ez milyen kivitel? Pöpecek az ülések, meg ez a színösszeállítás
-
válasz
MikeWazowski
#97303
üzenetére
-
válasz
MikeWazowski
#97301
üzenetére
A csiptetős jó lesz hozzá szerintem, S-maxon olyan van nekem. Igaz, nem a linkelt típus, ezt csak úgy hirtelen googletaláattal idelinkeltem.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#84976
üzenetére
Simát ha csúnya, be is bőröztetheted. Duda gomb meg mintha lenne valami, amit be tudsz faragni, de hirtelen nem tudom, hol láttam...
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#84976
üzenetére
Utángyártott csak légzsák burkolatban van, de szemét, semmi értelme vele foglalkozni.
Boltból szerintem új kormányt már nem kapsz, de ha kapsz is, a térképről lemennél ha meglátnád az árát. Én egy 150k-s árat betippelek így hirtelen, de sok más cuccal egyetemben ilyesmit már nem kapni. Egy szutykos lámpakapcsoló 35k. Csak így hirtelen. Nézz szép bontottat és csókolom. Multis is jó ha azt találsz, maxmimum a gombokat nem használod akkor, maga a kormány minden része ugyanaz.
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#84967
üzenetére
15-20 perc maximum, nem nagy dolog.
Ár meg attól függ nyilván mit teszel fel és az milyen állapotú esetleg multikormány-e. Egy légzsák meg egy kormány kell neked, ezt 15-20k körül kapod meg.
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#84892
üzenetére
Akkor igen, van mit megnézni. Világítás kapcsolója, rendszámtábla, gumiütközők, pótféklámpa burkolata, kalaptartó műanyaga és köbö bármi ezen kívül. Üljön be valaki hátra és füleljen. Más megoldás nincs.
-
Findzs
addikt
válasz
MikeWazowski
#84887
üzenetére
Nézd meg a rendszámtáblát is nem e lötyög, zörög.
Elég gyatrák tudnak lenni pár év után a rendszámtábla tartók. -
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#84887
üzenetére
Nagyjából bármi lehet, típus mondjuk nem árt.
Nekünk pölö a csomivilágítás kis rugós záróeleme kopott el és az nyiszogott és zörgött. 300 forint bontóból és cső.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
MikeWazowski
#84186
üzenetére
Gumikalapács kellhet. A tökéletes illeszkedés érdekében érdemesebb a gyárit venni, ami talán 10-11k.
Annyi hogy ha kitéped a régit, rendesen ki kell takarítani alatta és nem lesz gond. -
KrAt
veterán
válasz
MikeWazowski
#84184
üzenetére
Szelvedo diszcsik, cromax.hu, 6e korul van, 5p cserelni.
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#80269
üzenetére
Az Opel Duna szerviz akkor ezt ugye írásba is adja amiben a forrásra is tudnak hivatkozni. Ugye?
Törölni nem kéne, mert az a hsz. nagyon is rendben van. Ahogy minden más is ami a 10W olajat ellenzi. Mert az ebbe a motorba nem volt való soha, most sem és nem is lesz. Erre vonatkozóan semmilyen létező fizikailag írt és elektronikus forrás nincs.
Amúgy nem jó olajat használsz, emiatt ne öregedj meg, de ez van

Mellékes: egyébként mehet bele a 0W-s olaj is és gyárilag is 5W-30 a töltet. Mondjuk gondolom akkor erről is hazudik a szabvány, a kézikönyv, a gyártói előírás és mindenki más is, csak a szerviz nem
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nyilván amúgy az Opel is hülye a saját szabványával, azért nem nincs dexos2 jóváhagyásos 10W-s olaj. Parancsolj
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#80229
üzenetére
Ha tudsz csinálni hang és képanyagot plz oszd már majd meg. Biztosan nagyon vicces lesz.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
MikeWazowski
#80227
üzenetére
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#80222
üzenetére
Semmi vita nincs itt, ha gyárilag azt a kézikönyvet kaptad, akkor már ott hibáztak, ezek tények, nem vita alapok

Keress egy jó szervizt. A jón van a hangsúly. Sok szerencse elkél
Vezu: Első 2 töltést nekünk is betolták 10W-30-al. Meg volt még pár érdekesség. De azóta le is húzták a rolót, nem csodálom.
Ha majd megint jársz a szervizben csak úgy kíváncsiság kedvéért kérdezzél már rá, hogy melyik gyártói előírás engedi meg a 10W-s olajat vagy, hogy erről miért nem tud egyetlen olajgyártó, maga az Opel kézikönyve és az Opel katalógusa sem![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy persze, hogy tökéletes bele. Folyik, meg minden. Nekik meg annyira mindegy. Márkaszerviz hülyeséget nem csinálhat. Áh, dehogy
-
Szada85
aktív tag
válasz
MikeWazowski
#80222
üzenetére
Ez nem a Te hibád, az olaj az egyik olyan téma, amivel minden fórumban pikk-pakk világvége hangulatot lehet csinálni.

A második helyen pedig az olajcsere periódus kérdése van talán, partiban a téli/nyári/négyévszakos gumi és a Budget gumi/márkás gumi témakörökkel...
Esetleg, ha elviszed szervízbe, kérd meg öket, hogy mérjenek egy kompressziós végnyomást (a.k.a "kompressziómérés") a motorodon, az is segíthet picit a diagnózis felállításában. Szerintem.
-
Vezu
csendes tag
válasz
MikeWazowski
#80222
üzenetére
Nekem is ugyan ilyen motor kódú, és évjáratú G Astrám van, új korától kezdve 10W40-es olajat kapott. Most van benne 145e km, de nem eszi. Annyit hozzátennék az olaj csere periódus nálam szigorúan 10000 km.
Olvastam több helyen itt a fórumon, hogy XEP láncos motorba 5W lenne ajánlott... ezért pár hónapja külön rákérdeztem a szervizben, hogy akkor miért kapott új korától fogva 10W40-es olajat, azt a választ kaptam, hogy tökéletes bele ez is. Ugyan ebben a szervizben lett forgalomba helyezve és azóta szervizelve is. Mivel nem eszi az olajat, így nem vitatkoztam tovább.
De egy hivatalos gyári szerviz csak tudja mi való az autóba és mi nem?!

-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#80216
üzenetére
Nem tudom minek a könyve van a kocsiban vagy a kocsihoz, a XEP kódos motorok 5W és 0W olajjal mennek. A régebbieknél jó a 10W. Ott valami nagy disznóság van akkor.
-
-=RelakS=-
veterán
válasz
MikeWazowski
#80212
üzenetére
Ennyi erővel Keveréket is tankolhatnál (már aki még emlékszik erre az üzemanyagra
), szóval át kéne nézni azt a motrot. -
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#80212
üzenetére
Az van ebben a csodaverdában is itthon, ez nem eszik egy kortyot sem.
További gond, hogy 10W hideg oldali olaj sosem volt való ebbe a motorba. Amúgy irány a szerelő nézzék meg, hogy hol folyik el a cucc, aztán mehet neki a bontómunka.
-
Tikakukac
titán
válasz
MikeWazowski
#80209
üzenetére
Motorkód?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#80096
üzenetére
Milyen gyakran használod, utcán parkol? Valószínű az említett rozsda, esetleg kézifék szorul.
-
beg
veterán
válasz
MikeWazowski
#80096
üzenetére
Fizika és kémia. Mindannyiunknak ilyen, felületi rozsda ami pár fékezés után lekopik.
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- ASUS ROG Ally
- Vladik Brutal - Megjelent az orosz Half-Life
- NVIDIA GeForce RTX 3080 / 3090 / Ti (GA102)
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Kuponkunyeráló
- Sorozatok
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Vigneau interaktív lokálblogja
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro 256GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4155,100% Akksi
- Eredeti Lenovo 230W töltők - 4X20Z83995
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 Ti 8GB Zalman S2 TG GIGABYTE 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
meg mindig akad +1 valami nagyobb vacak a csomagtartóban, amit támasztéknak lehet használni (lényegében a nehezebb, nagyobb kiterjedésű csomag oldalra szorítja a kisebbeket és semmi nem mozog)



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


