Hirdetés
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- ldave: New Game Blitz - 2026
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
LOGOUT

Új hozzászólás Aktív témák
-
Drughi
addikt
válasz
molnarpeter
#180997
üzenetére
1milláért mk4 mondeo?
Még 1,5M ért is igencsak lelakottak vannak szerintem. -
SaNyEe
aktív tag
-
vzsryl
nagyúr
válasz
szuladam
#180980
üzenetére
Ha valahogy ki tudsz sajtolni 7M-t, akkor új Corolla szedán hibrid 1.8 lenne a legjobb választás.
A szedán karosszéria változat előnyei:
-jobb légellenállási alaktényező ---> kisebb fogyasztás
-6cm-rel hosszabb tengelytáv, ami mind a hátsó lábtérben jelentkezik
-a hátsó futómű zajait jobban elnyeli szintén a formai sajátosságai miatt
-nagyobb csomagtér, de ugye mosógépet ezzel nem lehet szállítani, viszont a hatchback-kel igen, ha ledöntöd a hátsó üléseket -
whited
addikt
Sziasztok
Egy kis segítségre lenne szükségem :
5 személy + legalább 70 mély / 100 széles csomagtér, megbízható hosszú utakra is, 1M Ft max. Előny ha benzines és/vagy automata, Euro IV (!) ha dízel
Klima és 4 lufiEzen paraméterek mentén merre induljak?
-
FіkuszKukіsz
őstag
Sziasztok, 2016-os 1.5 Ecoboost 207 ezer kilométerrel ajánlott? Ennek is 250 ezer karbantartási periódusa?
-
-
venom8888
őstag
Sziasztok. Tudtok valamit a Passat CC rol? Erdemes venni,vagy vannak rosz tulajdonsagai, melyik tipust erdemes venni, vagy nem venni, mit lehet tudni roluk?
-
Csak a jegyzőkönyv kedvéért.
3 nap alatt elment a Volvo C30-am alku nélkül, pedig szerintem ez aztán rétegmodell (1.6 benzin, ~92k km, 2M). Nem tudtak semmibe belekötni, pedig akkor adtam volna 50e kedvezményt.

Mindössze ketten telefonáltak, mindketten el is jöttek, a második érdeklődő azonnal vitte is. (Az elsőnek az volt a problémája, hogy sajnos nincs gyárilag USB csatlakozó a kocsiban és ezért a saját zenék hallgatása csak FM transzmitterrel lehetséges.) Három kereskedés küldött sablon SMS-t, de azokkal nem foglalkoztam.Talán kínálhattam volna 10%-al drágábban, tekintve, hogy a kocsi szinte teljesen költségmentes a közeljövőben és volt hozzá alig futott téli-nyári szett, hótálcák meg minden.. de eladni akartam, nem mutogatni.
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#180985
üzenetére
Pont a hétvégén próbáltuk ki egy 400 km-es úttal. Teletöltve lett indulva 37 km-t ment úgy tisztán elektromosan. Tehát lényegében elhanyagolható az elektromos hatótáv ekkora úton. Mire hazaértünk megnéztem, hogy mennyit írt a fedélzeti. Kerek 5 litert írt ki, és ami a legnagyobb megdöbbenés volt számomra, hogy nulla emisszióval megtett táv 150km volt. Ez végig országút volt, de mivel a 8-as úton van jó pár 110-es szakasz ott inkább 120 volt a menet
Mivel fater vezetett ezért ő nem 90-el megy mint én. Tehát egyáltalán nem spórolós menet volt.Én ha megszakadok se tudok ilyen jó fogyasztást az Outlanderrel. Pedig azzal 86-el megyek GPS szerint

Ez a TSI még mindig egy zseniális motort szerintem fogyi szempontjából. A GTE gomb meg nagyon jó móka

-
válasz
Pttypang
#180984
üzenetére
A kis napfénytetőnél nem éreztem igazán előnyt/hátrányt (Ford Galaxy-ban volt). Amikor eladtam, azt kérdezték, hogy beázik-e. Tehát ilyenre lehet számítani. Az enyém nem volt beázós.
Egy mostani nagy panorámatetőnél engem akusztikai borzalom fogadott (tesztvezetésen a VW Touran-ban volt). Engem már rövid távon is kikészített.
De nyilván nem vagyunk egyformák.
-
Sziasztok, napfenytetonek/tetoablaknak/targa tetonek van sulyosabb hatranya?
Mire erdemes figyelni? -
Doki16
addikt
válasz
szuladam
#180980
üzenetére
A Toyota Corolla hybrid még teljesen új és a legfrissebb rendszert kapta. Rendkívül jó a fogyasztása. A Mondeo is toyota technikát kapott, de még a prius 3 érából. És cserébe csomagtartó sincs benne normális. Az Audi pedig egy plug in hybrid 1.4 tsi-vel. Nem fog olyan jól fogyasztani mint a Toyota.
Ezek közül egyértelműen a Toyota a legjobb választás, de mivel új autó még ha találsz is használtan nagyon drága lesz.
Szerk: Sőt ahogy nézem, jelenleg nincs is belőle használt 7,5 millió alatt.
-
szuladam
aktív tag
Sziasztok!
Vegyes használatra keresek autot. Alacsony fogyasztás a cél de a jövőre való tekintettel a dízel ki van zárva. Mivel hosszú utra is kell ezért a kényelem, zajmentesseg is nagyon fontos. Használtan keresgélek mivel ha hibridekrol van szó pár millaval olcsóbbak.
Toyota corolla hibrid, mondeo hibrid és audi a3 e-tron amik tetszenek és a használt áruk nagyjából egy kategória.
Irány mutatás félét vagy tippeket szeretnék hogy jó döntést hozzak
-
SaNyEe
aktív tag
válasz
Citroware
#180973
üzenetére
Sokan a carverticalt javasoljak, olyan, mint a gombas fertozes, ha kell, ha nem szembe jon a reklamja :D
En igenybe vettem autovasarlasnal es negativan csalodtam.Az egyik auto amit neztem, teljesen balesetmentesnek tunt rajt, majd mikor jszp-bol lekerdeztem rendszam alapjan az autot, dobta a gep, hogy balesetben vett reszt elszenvedokent iden augusztusban. 7400Ft-ert ... utobbi meg ingyen volt (igaz csak hazai eloelet ellenorzesere jo)
Nem tudom milyen mas opcio van, en sokat nem adnek a carverticalos lekerdezes hitelessegere.
-
Sziasztok! Külföldről most behozott autónak külföldi előéletének megvizsgálására alvázszám alapján melyik lekérdező programot ajánlanátok?
Úgy tudom, hogy csak fizetős opciók vannak, mert ami ingyenes lenne, az csak a magyarországi történetet ismeri, ez az autó viszont még nem ment Magyarországon. -
-
zoo8800
veterán
válasz
F-ECT$
#180967
üzenetére
A Comfortline műszerfal-betétje van benne. (szálcsiszolt fém-utánzat.) A Highline zongoralakkot kap.
Szvsz a lökhárítón és az ajtókereten is lenne króm, ha Highline lenne, bár lehet, hogy azt csak a FL utáni kapta meg.grizlisandor
A jobb ülés a 2.-ban van (ergoActive, 14 irányban állítható) -
-
Qru
MODERÁTOR
-
kisza25
félisten
Én nem tudok így közlekedni (a jelek szerint, nagyon akarok tudok
), ezt nagyon magamra kell erőltetni 
Tipo csoportban csomó embernek ennyit fogyaszt, már tudom hogyan
Ja és hazafele klímáztam, mert meleg volt
Amúgy csak országúton sikerült már 400km-t BC szerint 5,9-el teljesíteni, szóval, ha nem gps 140-el megyek akkor nem 8-at gogyaszt
-
F-ECT$
titán
[link] ő lenne a kiszemelt, az autó előélete ismert. 3 fő kérdésem:
-Nem sok hasonlót találtam, árban ok a gép? (Kis alku szerintem még van benne.)
-Mire kell figyelni ennél a típusnál / motornál?
-Ebben az árkategóriában (4.5M körül) hasonló méretekkel van jobb / más típus, amit érdemes lehet megfontolni?[link] - ő lenne a B) verzió, 2 évvel idősebb, ismeretlen előélet, igaz jobban felszerelt és kicsit olcsóbb.
-
kisza25
félisten
válasz
kisza25
#180695
üzenetére
nos megvoltak az első tesztkörök, suzuki swift és panda kiesett és tipo-t is kipróbálta, azt szeretne, most méregethetem neki a fogyasztást, hogy mennyit fogyaszt, ha nem talpalom

Nagyon racionális okai vannak, nem tetszik neki se a swift, se a panda, a tipo viszont igen
első etap, 30 km város, 50km autópálya (120gps), 50km országút, 6,1liter, csak papásan
-
kisza25
félisten
-
SaNyEe
aktív tag
válasz
zoo8800
#180949
üzenetére
igy jar, aki megveszi a megfelelo polaritasu, megfelelo inditoaramu, megfelelo kapacitasu es meretu akkumulatort.
Majd mikor teszi vissza a gyari rogzitot nez, hogy wtf??? :) Szval aznap megtanultam, hogy bizony a mereten tul a kis dizajnra is oda kellett volna figyelni. Igy ez most ehhez az akkuhoz ugy 5 evig atmeneti megoldas, vagy amig el nem kakilja magat :D
A gyari akkujat 11 evesen kukaztam belole ... kivancsi vagyok az Exide tudja-e .. mindenesetre a lecke fel van neki adva
-
válasz
molnarpeter
#180950
üzenetére
Bár nem nekem írtad, köszi az infót; tehát akkor csak türelem és dízel-vevőd(m) terem.
-
BigBlackDog
veterán
válasz
molnarpeter
#180950
üzenetére
Ezt én is így gondoltam, aztán a Volvónál kicsit elgondolkoztam. Gyorsabban ment el, mint a benzines Civic.

-
BaLee
addikt
Ha olyan a kereskedő és látja rajtad, hogy tényleg érdekel, oda fogja adni a kulcsot. Sőt, azt is pontosan tudja, hova lehet a kereskedés közelében kimenni a kocsival. Hiába csak ő vezetheti a P rendszámmal a kocsit, anno nekem az egyik odaadta a kulcsot, beült mellém és mondta, hogy menjek nyugodtan. Mindezt úgy, hogy egy elég biztosnak tűnő vevőjelöltje már úton volt.
Bár a kocsi tényleg annyira jó volt, hogy ha nem vette volna meg a vevőjelölt én vittem volna. -
zoo8800
veterán
válasz
SaNyEe
#180945
üzenetére
Eddig 3 autót adtam el. Kettőt az első (személyes) érdeklődő vitt el, egyet a második érdeklődő. Telefonból azért több volt. 1-2 hónap kellett mindhárom kocsinak.
Apropó, a Hahu mellett érdemes a FB Marketplace-en is hirdetni mindent, rengetegen nézik.Az akku leszorító Hilti szalag mindent visz

-
bbubby00
őstag
válasz
SaNyEe
#180934
üzenetére
P rendszamnak nincs "tulajdonosa". Az egy vallalkozase, amelyben vezetheti barki. Ezert szoktak napi bejelentessel kolcsonadni akarkinek...
Nincs adott utvonala, van egy inditasi naplo, amit vezetni kell percre pontosan.
Akar te is vezetheted az autot bejelentes nelkul, ha ul melletted olyan szemely, aki hasznalhatja jogosan, de csak akkor, ha szemelyszallitas aloli felmentes be van jegyezve neki. -
BigBlackDog
veterán
válasz
SaNyEe
#180945
üzenetére
Általában az első megtekintő el is vitte az eddigi autóimat (az UFO Civic esetén az elsőnek élőben már nem tetszett a fekete szín, szóval ott kellett várni még egyet
). Mondjuk 1-2 hét kellett míg megérkezett az első megtekintő. Szerintem ehhez az is hozzájárult, hogy relatív a felső ársávban adtam az autókat, amik mentek a háztól.Nekem egyébként tetszik a hirdetés (és az autó sem csúnya szvsz), csak szerintem nem nagy a vásárlóközönsége egy Epicának.
-
SaNyEe
aktív tag
Nem hiszem, h lesz annyi megtekintom eloben, eleg retegporteka, azt se tudjak az emberek, hogy letezik, pedig korabeli nagyszedan tarsaitol nem marad el, TC arcoknak is anno bejott az ido meg igazolta, h nem hulladekvasnak valo, amin keresztul kell hajtani egy bigfoot-al :)
Tenyleg, akkor egy kerdes feletek :)
Hany vevojelolt utan erkezett a vevo az autotokra, mennyi ideig arultatok? -
Tin
veterán
válasz
SaNyEe
#180943
üzenetére
Persze, de majd a 10. olyan utan, akivel beszelsz, idopontot egyeztetsz, igazodsz hozza, idot toltesz vele, majd a vegen vissza sem hiv, az mar azert bosszanto. Ha mindegyikre osszesen csak 1 orat szansz, mar 10 orarol beszelunk. De abban igazad van, hogy ha az ideje tobbet er az embernek, betolhatja a kocsit bizomanyba is.
Az AAA fog majd hivni is, ha nem jelentkezel.
-
SaNyEe
aktív tag
Sajnos a fele igyis-ugyis turistaskodik, vagy epp fikazza a portekat (vagy a legjobb: O igazabol nem is ilyet akar :D )
Turelem kell hozzajuk, tenyleg mast nem lehet ezzel kezdeni. Mindenkinek keszsegesen megmutatom az autot ennek ellenere.
A tripla A mar bejelentkezett, hogy megvennek, csak hivjam fel oket
Jo kezdet nem, egy telefonhivasra azert mar nem futja.. -
Tin
veterán
válasz
SaNyEe
#180941
üzenetére
Hat nem tudom, meg batoritani is itt masokat erre... Nem a jelenseg, hanem az otletadas bosszantott fel.
Az elado se nem kolcsonzoceg, se nem szalon.
Eladasnal en is ugy ereztem, mintha a vevok minimum fele "plazazni" jonne. Amit foleg azert nem ertek, mert ott a kereskedes, bemegy, lathat egy rakat fele autot egy helyen, segitenek is neki, mert ok ebbol elnek. A maganeladonak viszont csak az idejet cseszik el vele. -
BigBlackDog
veterán
válasz
MunezXBK
#180936
üzenetére
"Éppen ezért – a 326/2011. (VII. 19.) Korm. rendelet 70. §-ának 1. bekezdése szerint – próbarendszámot kizárólag gépjárműkereskedelemmel, javítással vagy gyártással foglalkozó vállalkozások és intézmények igényelhetnek, a járművet pedig csak az igénylő, vagy a vele munkaviszonyban álló személy vezetheti, illetve az Ő jelenlétében más személy."
Ebből indultam ki.
-
MunezXBK
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#180935
üzenetére
Eddig nem vezethette más, mikor változott?
-
SaNyEe
aktív tag
Tobb opciod is van
a) klubhoz csatlakozol, keszseggel meg fogja mutatni 1-2 gazda az autojat
b) magantulajos eladot keresel, egy felelossegvallalo nyilatkozattal mehetsz is probavezetni :) (sokszor azt se toltetik ki)
c) autokolcsonzobol kolcsonzol egyet egy napra vagy par orara, ha lehet.Utobbi kicsit maceras, de mind megoldhato.
Persze kereskedesbe se ugy van am, hogy nem lehet menni ... azert csak el akarja adni a kofa is az autot ;) szval ha nem ugy allitasz be, hogy mennek egy kort, hanem latszik rajtad hogy akar meg is venned, legrosszabb esetben jobb1-bol mehetsz vele (sokszor ideiglenesen kivonjak oket forgalombol es P rendszammal meg csak a tulajdonosa mehet, azt is adott utvonalon)
-
kisza25
félisten
Ez érdekes, mert én teszt vezettem :
Kia riot, kia stonicot, suzuki vitarat, suzuki balenot, suzuki ignist, fiat tipot, skoda fabiat.
A stonicot pont a teszt vezetés miatt nem vettem meg, mert akkor derült ki, hogy nagyon rövid a váltó és hangos, a tipo meg tesztvezetéskor rakta fel az i-re a pontot, mert csendes és jól rugózik. -
Dyde
aktív tag
válasz
Janusz001
#180927
üzenetére
Ugyanígy voltam én is hogy használtan nem érdemes annyira tartják az árukat. Automata váltós 2017+ os konkrétan 0 db van
Meg én turbós motorral nem is szerettem volna használtan. Nekem elvileg december első hetében fog érkezni
Sajnos nem tudtam kipróbálni az automata váltósat, de mindenkitől azt hallottam hogy jó úgyhogy bevállaltam, mert sokat járok városban dugóban. -
bbubby00
őstag
Konkret auto bemutatas. (Nem maga az mx5 tipus)
Youtube.
Johet hideg/meleg, ti legalabb oszintek vagytok es a jovoben csak igy tudok fejlodni.
Koszi -
Janusz001
őstag
Jó döntés, készletről sikerült még megcsípni vagy rendelni kellett, mikori átadást mondtak? Én szeptember végén rendeltem, nov. 7 -ei. gyártás és valamikor hó közepén átvehetem ha minden olajozottan megy.
Hahu -ról szinte eltűntek az új kocsik, facelift 2 évesek 20-30e km -el is 4.5m között mozogtak 1.4T gl+ -al, akkor már kicsit megpótolva legyen új kocsi részemről. -
válasz
CactuS
#180925
üzenetére
Kb. napi 2x10km és hétvégén hosszabb utakon van az autó használva. Ebből a fele város, fele város körüli elkerülő. Itt egy 1.4T benzines, főleg a J astra súlyával mondjuk 7-8 l körül fogyasztana, az auris talán 4.5-5 l (spritmonitoron kb ez az átlag jön ki). Ez durván 3-4 liter különbség , amit ha évi 15 ezer km-el és 400 Ft-os benzin árral számolok, akkor ~180-240 ezer Ft lenne az éves különbség az auris javára. Kb. 5 év után egyenlítődne ki a fogyasztáskülönbségből adódó 1 M Ft-ot vételár különbözet. Jelenlegi autót is 5 évig tartottuk meg, ezért 5 évvel számolok.
Nem tudom mennyire lőttem mellé a fogyasztásból adódó különbséggel, de ha jól számoltam, akkor kb. mindegy melyiket veszem, mert 5 év után ugyan ott leszek (egyiknél vételnél, másiknál fogyasztás miatt adtam ki folyamatosan 5 év alatt a különbözetet), cserébe az auris esetén kevesebb hibaforrással és szervizdíjjal lehet számolni, míg a J astra esetén többel? Ha ehhez hozzáveszem, hogy mennek felfelé a hibrid autó árak is, eladáskor lehet kevesebb értékvesztéssel is lehet számolni aurisnál?
Feltéve hogy 3.5 M-ért lehet auris HSD kombit venni szép állapotban.
-
Minél több a város, annál nagyobb a különbség. Mi azért vettük asszonynak, mert évi 20k-t ingázik kb. javarészt városban és elővárosban (Taksony és Pest északi része között). Ilyen használatnál több liter a különbség egy sima benzineshez képest + a fékeket is jóval kevésbé veszi igénybe, mi 280k-val adtuk el a Priusunkat, 200k-nál cserélték a gyári tárcsákat és 280nál még minimális kopása volt.
Nyilván ezekben is vannak drága dolgok (nem az akku), pl: az elektromos vízpumpa, ami 200k körül hajlamos döglődni (gyári alkatrész kb. 100k Ft körül van), plusz ha a hűtő nincs kitakarítva (típusbetegség), akkor a kettő együtt hengerfejesre vághatja az autó, mert a visszajelző későn szól. De kb. ez a két dolog, amire figyelni kell. Cserébe egy megbízható automata autó.
-
-
Ülésteszt megvolt már? Az "új" auris (azaz nem a gömböc) jóval kisebb elől, mint a régebbi. Nekem ez dealbreaker volt, amikor próbáltam őket. Technikában azonosak (P3), csak a 2012 utániak a nagy designolásban elől kisebbek lettek.
Én nem ismerem az árakat most, de 3,5 milla az már nem extaxi ár szerintem.Asszonykáé 2011-es, nagynavi, nagyfelnis, félbőr, xenon, tolatókamera, gyöngyház metál fényezés, stb., 151k km-rel volt behozva, honosítva ~3 millió valamikor tavasszal.
-
SaNyEe
aktív tag
Igen, én kertesben lakom, szépen type1-ről meg tudom tőtikézni az autót esténként. Ha nem így lenne, biztos ilyet nem vennék, mert ugyan fejlődik az infrastruktúra, de az amperát, meg sok más Plugin Hybridet csak egy fázisról lehet tölteni, nagyon max 3.3kw és tuti nem jön ki az elejétől a végéig ez a teljesítmény. Villámozni nem lehet őket...
Ritkán van 2fázisú töltés, vagy 3 phev autóknál.
4-6 órát tőtikézni public helyen foglalva a töltőt annyira nekem nem jönne be (és azoknak se, akik mondjuk tudnának 10-20KW tempóval tölteni
)Lövésem nincs, hogy auris 3.5-ért vállalható-e. Keress klubot hozzá, ott mindenkinél lesz naprakész infó és szerelők elérhetőségei is!
-
válasz
SaNyEe
#180919
üzenetére
Ezek szerint te tudod tölteni otthon? Sajnos én nem tudnám, így a plug in nem jöhet szóba, csak is a normál hybrid. Én is hitel ellenes vagyok autó esetén, nem is ez a fő indok, ami miatt belőttem a 2.5 M-t, hanem az elv, hogy miért fizessek többet érte, ha a közlekedés a cél.
Amúgy az auris HSD kombi 3.5 M körül már értelmes állapotú lehet?
-
SaNyEe
aktív tag
Magam részéről hitel ellenes vagyok.
Viszont számba véve a zöld rendszámú autók 0 teljesítményadóját, 0 parkolási díjat (ez mondjuk pont ritkábban érdekel) és azt, hogy kilométerenként 0.14-0.16kwh áram az a költség amit viselnem kell kontra hány városi km-t megyek .. azt adta ki, hogy szépen vegyem fel azt a kölcsönt az autóra.Nyilván a mostani eladó (aláírásomban) és az Ampera vételár közti különbséget ki kell fizetni, de 4 év alatt 1M Ft-t spórol nekem az emobilitás, szembeállítva 300e Ft THM költséggel. Elvi síkon, aztán 4 év múlva majd húzok egy vonalat, hogy ténylegesen mibe volt ez nekem
-
Dyde
aktív tag
Hát srácok S-Cross 1.4T GL+ automata váltós berendelve
, végülis volt egy elképzelésem hogy milyen beső felszereltséggel szeretnék venni új autót, és az ár miatt is lett ez a döntés. Elején még kombit akartam, de szerintem 2en + egy kisbaba itt is elférünk majd
Jókat hallottam mindenhonnan az autóról. És a 10 év gari motor+váltó+turbóra meggyőzött. Illetve hogy jövőre jó sokáig nem lesz automatás verzió egyenlőre. Remélem nem bánom meg 
-
SaNyEe
aktív tag
A Hybrid, PHEV meg elektromos árak csak elszállni fognak.
Ha ilyesmiben gondolkodtok sztem érdemes elgondolkodni vételen.Én kb egy éve lestem rá először a használtpiacon leafekre, prius phev-kre és egyéb budget elektromos járművekre.
Ezeknek csak felfelé megy az ára (egyelőre) az növekvő kereslet miatt.
Gyerkőcök egyébként gyerekülésesek, magasítóban ülősök még?
Nem tudok nem elfogult lenni az elektromobilitás felé lévén gyakorlatilag egy hete vettünk egy Ampera-t, ha sokat gyerektaxiztok és/vagy ingázol keveset munkába, kb verhetetlenek a hibridek, elektromosok
-
dj79
senior tag
Sziasztok!
Úgy néz ki, hogy a tervekhez képest korábban kell átnyergelünk automatára, a Golf valószínűleg megy a háztól.
A prius ugye tervben van régóta, de kezdenek megborulni a tulajok és a nepperek az árakkal kapcsolatban (nyilván az erős forint is jót tesz a bulinak).
Nem vetem el a dolgot, de alternatívákat is keresek, éppen ezért az lenne a kérdésem, hogy 2-2,5m körül milyen benzines automata típusokat érdemes megnézni alsóközép kategóriában?
-
tibbike01
addikt
Mit gondoltok a Ford 1.0 ecoboostokról? Konkrétan ezzel szemezek. A cégnél van 3 ilyen és mind 200e felett vannak hibátlanul. Pedig mindenki hajtja, mint a meszes.
-
Bozso68
őstag
Köszönöm mindenkinek a válaszokat!
-
MunezXBK
nagyúr
válasz
molnarpeter
#180898
üzenetére
Teljesítményadó miatt az Audit is kivonták hivatalból + ráterhelték az ingatlanra az összeget.
Új hozzászólás Aktív témák
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Autós topik
- Milyen TV-t vegyek?
- Máris limitálja egy európai disztribútor a GeForce-ok szállítását
- Házimozi haladó szinten
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen okostelefont vegyek?
- Más termékek kárára gyárt több AI gyorsítót idén az NVIDIA
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- 146 - 147 - 166 - 167 - 168 - 169 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Lenovo ThinkPad // T - Széria // X1 carbon // X1 Yoga 2-in-1 // és a többiek... 3-12. gen.
- Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 16GB 512GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
- ÚJ Quansheng UV-K6 adóvevő eladó
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation VR2 virtuális valóság szemüveg garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


aránylag friss is


), ezt nagyon magamra kell erőltetni

). Mondjuk 1-2 hét kellett míg megérkezett az első megtekintő. Szerintem ehhez az is hozzájárult, hogy relatív a felső ársávban adtam az autókat, amik mentek a háztól.
Jo kezdet nem, egy telefonhivasra azert mar nem futja..
Pedig egy auris kombi nekem is tetszene.

