- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
104500 - 104401
174104 - 174001 174000 - 172001 172000 - 170001 170000 - 168001 168000 - 166001 166000 - 164001 164000 - 162001 162000 - 160001 160000 - 158001 158000 - 156001 156000 - 154001 154000 - 152001 152000 - 150001 150000 - 148001 148000 - 146001 146000 - 144001 144000 - 142001 142000 - 140001 140000 - 138001 138000 - 136001 136000 - 134001 134000 - 132001 132000 - 130001 130000 - 128001 128000 - 126001 126000 - 124001 124000 - 122001 122000 - 120001 120000 - 118001 118000 - 116001 116000 - 114001 114000 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 105901 105900 - 105801 105800 - 105701 105700 - 105601 105600 - 105501 105500 - 105401 105400 - 105301 105300 - 105201 105200 - 105101 105100 - 105001 105000 - 104901 104900 - 104801 104800 - 104701 104700 - 104601 104600 - 104501 104500 - 104401 104400 - 104301 104300 - 104201 104200 - 104101 104100 - 104001 104000 - 103901 103900 - 103801 103800 - 103701 103700 - 103601 103600 - 103501 103500 - 103401 103400 - 103301 103300 - 103201 103200 - 103101 103100 - 103001 103000 - 102901 102900 - 102801 102800 - 102701 102700 - 102601 102600 - 102501 102500 - 102401 102400 - 102301 102300 - 102201 102200 - 102101 102100 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
Jahno
veterán
-
Jahno
veterán
-
Jahno
veterán
-
blueboi69
őstag
-
blueboi69
őstag
Nem Gyuláról jött el csak emiatt, ma épp Bp-en volt és hazafelé menet útbaejtett.
Eleve azzal a dumával adta el az autót, hogy bármi baja van, akkor azt ő ingyen megcsinálja. Most akkor azóta jöttek elő problémák, még igazából semmit nem oldott meg. Akksit ki tudtam volna cserélni én is magamnak és megvenni is, most ezzel pont nem segített ki igazából. És még drágábban is szerezte be, mint amennyiért én szerezném be....
Nem is lenne ezzel baj, neki is idő/gázolaj, akármi. De akkor mondja azt, hogy az akksi került 30ezerbe, és 10ezer a munkadíja és ha mindezt előre megmondja, akkor majd én eldöntöm, hogy igényt tartok-e a szolgáltatásaira.
De a számlán az én nevem szerepel, ráadásul rajta van, hogy 0% engedmény. El tudod képzelni azt, hogy a Bárdiban kiadnak egy számlát és kevesebbet kell fizetni? Nem... 20éve autózom és vásárolok autó alkatrészeket, ez nem így működik. Ha kedvezményt adnak, akkor az rajta van a számlán és így is könyvelődik le.
Másrészt, most nézem az akksi garipapírját, a rajta lévő eladási bizonylat száma -meglepő módon- más. A dátum stimmel...
Lehet holnap reggel felhívom a Gyulai bárdit, megkérdezem, hogy akkor ezt, most hogyan kell értelmezzem. -
qnadam
veterán
-
qnadam
veterán
-
npera
addikt
Nova, Blueboi, great news. Kész a videó, úgy néz ki, hogy a FW V2.3 beta hatalmas fejlődés volt a 2.2-höz képest. Minimális zizegés van csak alacsony jelszint esetén, a legdurvább ellenfényben sem kezd el futni a kép. Teljesen repülhető még a tortúra scenáriók ellenére is.
A szemüvegben sokkal jobb a kép, a DVR-t jutúbra feltöltve elég komolyat mészárol rajta a tömörítés.
-
Grillo
őstag
-
zetor2000
addikt
Ez meg milyen muki már?
Nem bántani akarom, csak nem értem...
Eladott egy autót neked, valamikor, pár hónapja. Kéne adjon valami jótállást, garanciát, de mondjuk pont az akku nem az, ami ez alá esik. Azaz az akku elhasználódását nem kéne "gariban" megcsinálnia / kicserélnie. Én pont letojnám Gyuláról, hogy az ország másik végében lévő vevőmnek akkubaja van. Meg hogyha már sikerült odarángatnia, akkor egy vazsdoronggal megsimogatnám a vevő buksiját, ha nem fizeti ki a kicserélt akkut - kerüljön akármennyibe+az oda-vissza út költségébe is kérnék zsét. Meg mi az, hogy a Te neved van a számlán? Mikor nem is te vetted...
Az oké, hogy a klf. elektronyos cuccok, amik benne vannak az autódban és nem működnek rendesen, azt megcsinálja. De ha már elvitted a verdát, akkor "lehet, hogy nálad romlott el"...
Szóval nem értem... vettél anno egy állapotot, mit rugózik, hogy vatta új legyen Gyuláról? Hol éri meg ez neki? Ennyit nem gondolom, hogy fogott a kocsin. -
hobizoli
nagyúr
-
hobizoli
nagyúr
-
eattila
őstag
-
eattila
őstag
-
zetor2000
addikt
-
npera
addikt
-
Samott
addikt
-
blueboi69
őstag
Azzal jön, hogy túl korán vettem meg az autót és nem volt ideje átnézni... Dehogynem volt, pár dolgot próbáltak is megoldani, mint pl az utas oldali keyless entry-t, elkezdték levenni az ajtókárpitot és gombot baszkodni a kilincsen, ahelyett, hogy a modult nézték volna meg, mert lehet az a hibás, vagy tanítást igényel.
Igazából az emberen túlnőttek ezek az elektromos kütyük, ő egy 15-20évvel ezelőtti világban él, vagy eddig csak fabados smaxokat szervízeltek. Jött vele egy másik szerelődzsoni is, ketten csináták a dolgot.
Nem védeni akarom, látom rajta, hogy nem rest dolgozni és a pénz után menni. Csoportban azóta is látom, hogy rendszeresen köszönik meg neki a segítséget és sokszor ilyenkor sötétben megy segíteni annak aki bajban jutott. Mindezt Gyuláról bazmeg, amit nem értek, innen neki még 2.5óra az út haza, ha nem több....
Lehet lenne, más hibalista, fene se tudja. Elektromos dolgok terén ezek a vezérlők tényleg minden hibát eltárolnak, az már kiderült volna. -
-igu-
veterán
-
Jahno
veterán
Én max. olyanra lennék kíváncsi, hogy mondjuk az alaposabb szerelőmhöz ha betolnák akkor még milyen hibalista lenne. Ezek szerint nem volt olyan alapos, mint előzőleg felvázolta, meg ha ennyire nagyban nyomja akkor egy paksaméta papír is járhatna a kocsihoz, azok közt nekem az akku állapota is szerepelt.
-
blueboi69
őstag
Grat! A kalandok még csak most kezdődnek!

#smax story
Most ment el az ürge, hozott vatta új exide akksit, beszerelte, hümögött a parkradaron, hogy biztosan vmelyik vezeték van megszakadva és le kell szednie a lökhárítót.
Majd mondja, hogy 42ezer az akksi.
Mondom hát én nem gondolnám, hogy ezt kifizetem, elvégre azt mondta, hogy bármi baja van, ő ingyen megcsinálja, meghát én valszeg nagyobb kedvezménnyel tudnám megvenni.
Aszondja kizárt, ha olcsóbban megveszem, akkor szóljak, kell neki 10db....
Mondom oké, én ezt most nem fizetem ki, max később átutalom, de akkoris utánajárok az akksi témának.
Nem izélt rajta többet, mondta, hogy oké.
Még megadta a villanyszerelő telefonszámát, szóval hátha tudok ezen lendíteni.
De legalább idehozta és kicserélte. Mondjuk basszameg, hidegen beindítva nyitott motorháztetőnél eléggé dízel ikarus hangja van a motornak.... melegen nyilván szebben szólt eddig.
Egyébként nem problémázott sokat. Ja és adott egy számlát, amin a nevem van, Bárdiból, amin 51ezer az akksi, mondja, hogy neki 10% kedvezménye volt rá... Namost 51-nek nem 42 a 90%-a, másrészt hogyafaszba szerepelhet az, hogy a számlán teli ár van, ő meg kevesebbet fizetett???? Eddig akármit vettem, akár bárdi, akár unix, mindig a számlán rajta volt a kedvezmény is. Mert ha ő ezt megvette 40% kedvezménnyel, és úgy gondolta, hogy ő megvette 30ért és nekem eladja 42-ért, akkor ezt mondja meg korrekten, hogy van kiszállási meg szervízdíj meg akármi.... Simán lehet, hogy a bárdiban van valami haverja, kiadták ezt a számlát a nevemre, majd stornozták, majd ő megvette a saját nevére olcsóbban...Másik meg, hogy rádió kéri a kódot az akksicsere miatt. Aszondja ő tuti átadta a kódot, én meg állítom, hogy tuti, hogy nem. Úgyhogy, most elvileg alvázszám alapján le lehet kérdezni Ford-nál.
Nemtudom hogy megy ez, holnap felhívok egy ford kereskedést.
-
-NoVa-
veterán
-
zetor2000
addikt
-
-igu-
veterán
Most ezt így továbbgondoltam: én 90+ %-ban munkába járásra használom a verdát. Anno leraktam érte 7 havi nettómat (a háztartás akkori összbevételén számolva 3 hónap, ahogy tanultam). Tizenmilliót nem érne nekem semmilyen autó, inkább váltanék közelebbi (bringás távolság) melóhelyre, még ha kevesebb is a pénz érte.
-
WiZARD
veterán
-
Bujdy81
aktív tag
-
hobizoli
nagyúr
ja a masik, anno volt az a dizel Volvo V40-e 2.0 5 henger 150lojj... lehet emlexel ra
olvastam vhol, hogy a generator feszszabalyzo okozza annal az ilyen fantom hibakat, ami neki is volt, a feszultsegingadozas miattde tenyleg, inditaskor 16V volt a kapocsfesz az akksin, neztem is mi-a-fasz, kapcsolj be mindent is, hogy lejjebb menjen, es akkor dobta be a hibakod sorozatot, amikor 16V-rol kb 30sec utan lepottyant a feszko az akksinal par sec alatt 12V-ra
mondtam neki, vegyunk egy Bosch feszszabalyzot ra itt az Unix-ban es csereljuk ki, alig kell hozza par kulcs, az van is, es tok jol hozzaferheto helyen volt a generator a jobb elso lampanal fent
neeeem, majd a szerviz megcsinalja
sosem csereltek ki rajta azt, de akksit 2x isa Bosch feszszabalyzo kerult volna 20k-ba (se) hozza kedvezmeny nelkul
azert ennyit csak megprobaltam volna elotte.... -
hobizoli
nagyúr
van olyan is, de mondom ez nem egy uj dolog
a 147 20+ eve jott ki, es mar az is tudta ezt, ha kertek bele opciokent, a BodyECU vezerli
Grande Punto-ba is lehetett kerni ezt a heatmatrix-t frutti 30k koruli ammoert, meg a benzinsekbe is
az is mikori is...2005->?
az 1.3JTD-kbe meg egyenesen musthave
Renault/Peugeot-k is csomo tud ilyet, hogy beulsz, inditasz, futes be, es 15sec mulva mar jon a szellozon a langyi
tuti, hogy vmi villanyos megoldas van kozvetlenul ra ott is -
hobizoli
nagyúr
kb ja
de mondtam neki elotte, hogyha nyaron 35fokban 70-75fokos a viz 20km utan is, akkor a termoszta nyitva van
neeeem, mert a forumban mondtak, hogy allofutes kell bele telre
demoztam neki, hogy innen a sulitol indulva a Lakatos utcai viztoronyig meg vissza, az 3km es 90fokos a viz klimaval a 147-ben nyaron ugy, hogy tobb, mint egy napja all az auto egyhelyben (OK, a klimakondenzatorrol levalo levego is melegiti a vizet a hutoben)
meg utana februarban is, hogy -10fokban elindulva az M5-re erve (ami 4km) mar 70-75fokos a viz a digo kotlaban, de meg ha a Méta utcan megyek is mar 50+ 2km utan, mert akkor valt uzemmodot az automata klima, amikor kimozdul a hofokmero az 50-rol (az alatt nem mutat erdemben semmit)
aztan vegre kicsereltette a termoszatot a bajorvagenben marcius vegen (....idoben
), azota erdekes modon jo abban is a futes 
ugyhogy csak 550k-ba kerult ez az allofutes beepitettese + a kenyszeru akksicsere miatta, egy huszonparezerforintos termosztat helyett
-
WiZARD
veterán
-
Jahno
veterán
-
blueboi69
őstag
-
Sipi-
őstag
-
Jahno
veterán
-
WiZARD
veterán
-
Sipi-
őstag
-
blueboi69
őstag
-
blueboi69
őstag
-
Sipi-
őstag
Megkapta a Mondeo az új gumikat. 2 hete gyártották, szóval elég frissek. A futóműellenőrzésen viszont kiderült, hogy a bal hátsó kerék egy kicsit kifele áll, viszont az állító excenteres csavar berohadt --> lengőkart kellene cserélni
Nem nagyon sürgős, de majd foglalkozni kell vele. -
blueboi69
őstag
-
npera
addikt
-
Jahno
veterán
Ja, gyárban is rászoktak, hogy minden szarért egyből odafentről indítottak, vagy még kettővel magasabbról aki ott azt sem tudta merre van Budapest, de azért basztatott mindenkit. Csak az nem érdekelte, hogy miért nem halad és esetleg megoldása legyen. A hosszabb távú megoldásra meg végképp nem törekedtek, mindig csak a lekúrás jött, oldjuk meg. Angoloknál egyszer pofáztam vissza a nagy embernek, hogy én megoldom bazmeg, de abban nem nagyon lesz köszönet. Kicsit pislogtak és már jöhettem is haza.
-
eattila
őstag
-
hobizoli
nagyúr
akkor az...attol meg arammal megyen, a generator altal megtermelt kakaobol
egy 120-140A-s generator siman meggyozi
allofutes meg leszopja az akksit
sogor F11 335XD-jeben is van, csak szarra sem volt jo
belerakatta 360k-ert, aztan nyitva volt a termosztat....
de legalabb bekokadt az akksi is 600EUR-ert -
WiZARD
veterán
-
eattila
őstag
-
Sipi-
őstag
-
Jahno
veterán
-
npera
addikt
Hőpunepa. Akkor a kabinfűtés inkább 250-500W nagyságrendben van, nem 2-3 kW.
Model Y-ben volt nagy királyság, aztán asszem MY21 Model 3 is megkapta.Vacak koreai cuccok meg már régóta. Asszem a Kona fűt valami kiemelkedően jó hatásfokkal például, kábé 250W körül van a fűtés a hőpunepával.
-
Jahno
veterán
Elektromos lesz az. Bár nem is tudom, majd enpera mindjárt mond valami szakszót arra, mikor az elektronikával, mint hulladékhővel fűtünk, mert inverter/akku/satöbbi is termel, néha jól jön néha meg csak akadék. Néztem pár cuccnak a metszetét, hogy miképpen mennek a körök és mit szeretne vele csinálni, az megint akkora hőtanos külön mambójambó, hogy csak pislogtam. Viszont ezek nem ilyenkor dolgoznak be, ha éppen indulnál. Magyarul bent van egy pár kilowattos rezső és az melegít, levegőt vagy folyadékokat.
-
npera
addikt
-
npera
addikt
Normális kocsikban tudsz kifejezetten töltőre navigálni, aztán az mutatja az árát, a szabad oszlopok számát, a töltő jellegét (AC, DC és teljesítményszintek) és milyen szolgáltatások vannak a töltő közelében. Szóval akkor a kocsi a megfelelő időben a megfelelő módon kondícionálja az akksit.
-
blueboi69
őstag
Az egy sima fűtőszál a szellőzőben, az nekem nem elektronika, ezért kérdeztem, hogy mire gondolsz. Egyébként még nem ültem olyan autóban, ami ilyen gyorsan kezdene fűteni.
Állófűtést nem tudom, hogy milyen hatékony és mennyire melegít fel bármit is. Majd szólok, ha már sikerült kipróbálni
-
hobizoli
nagyúr
Amikor egy auto az inditas utan kb egybol tud futeni, az szerinted mivel fut?
Beinditod es 10-15sec mulva mar langyi jon a szellozon, annyi ido alatt se a viz se a allofutes nem tud kelloen felmelegedni, csak egy elektormos.
147-be is volt ilyen opcio, egy elektormos heatmatrix van a klimabox-ban, amit a komfort ECU tud vezerelni, ha elso szelvedo paramentesitest kapcsol a juzer.
-
eattila
őstag
-
blueboi69
őstag
-
npera
addikt
A PTC-s merülőforralós simán felvesz akár 3 kW-ot is. A kályhás cucc meg keringeti a vizet elektromosan tipikusan, meg járatja a ventilátort, kell valami adagolót is járatni, hogy a kályha kapjon naftát, valamiféle gyújtása van annak is, meg ugye a vezérlése is 12V-ról megy. Szóval hiába megy elvileg "léről", ha a működéséhez és a hőtranszferhez kell az elektromosság.
Különféle hűtőkörök vannak, szelepekkel lehet vezérelni, hogy milyen kör aktív és ki mit hűt vagy fűt. BEV-ek esetén az AC tudja hűteni a kabint ugye, de annál is fontosabb funkciója az akksi hűtése, ami akár a kabint is felül tudja bírálni, ha az akksinak olyan intenzív hűtésre van szüksége.
Az elektromos gép nem hatékony üzemelési tartományban járatása (akár álló helyzetben, akár menet közben) tud generálni veszteséghőt, amit ki lehet nyerni az elektromos gép hűtéséből és át lehet vezetni az akksihoz, ha a kocsi sejti navigáció alapján, hogy mész DC-tölteni. Akkor előre rá tudja kondícionálni az akksit, hogy jó meleg legyen mire odaér.
Ezért is volt hülyeség, amint Shmee csinált a Taycannal, hogy nem használta a navigációt, hanem mobillal bohóckodott, amikor ment tölteni, mert akkor a kocsi nem tud rákészülni a DC-töltésre és csak ott helyben a dugó bedugásakor tudja elkezdeni a kondícionálást, ami túl késő. Aztán akkor lassabban tölt és jobban degradálódnak a cellák.
Ha van hőpunepa, akkor DC-töltés után ki lehet nyerni az akksi maradékhőjét és azzal fűteni a kabint, ilyenkor megint más irányban áramlik a termikus energia a részegységek között.
Jó kis móka ez. Ha jól csinálják, akkor egész értelmes rendszer lesz belőle, ha meg elqúrják, akkor úgy fog kinézni, mint a Ford Mustang Mach-E hűtőköre. Egy kaotikus slagrengeteg.
-
blueboi69
őstag
-
qnadam
veterán
hát... ha feltesszük, hogy a virág utcánál van az alagút vége (ami kb reális, mert ott van a horváth cukrászdával szemben egy kis betonkocka, ami szerintem lehet egy vészkijárat), és az árpád út 77 előtt meg újpest-központ megálló vége, akkor a kettő között van úgy durván 370 méter. ebből levonunk 120 métert, akkor marad a két megálló között 250 méter. igen, az elég közel van

plusz probléma lenne, ha a kihúzót átrendezzük megállónak (amihez valószínűleg bővíteni is kell az alagutat széltében, de tfh ez nem probléma), akkor kiesik legalább egy tárolóhely, plusz odalent nem lehet eljátszani, hogy néha innen indul a metró, néha onnan, hely meg idő viszont nincs arra, hogy ide-oda tetriszezzenek egy szerelvényt, ha épp jön a délutáni csúcs, és sűríteni kell a járatokat. nem egyszerű, na.
-
hobizoli
nagyúr
hm...lehet
en azt nem ertem csak, ha a kovetkezo nagyobb kereszezodesig a Rózsa utcaig ahol az az uzletkozpontszeru ize is van a sarkon igazabol megvan a palya, ott miert nem csinaltak meg egy aluljarot es egy Ors vezer ter szeruen iranytvalto vegallomast hozza idestova HARMINC ÉV alatt sem?

ugy eleve lakotelep szelen lenne mar a metro vege...
edit: mondjuk az lehet mar tul kozel lenne egymashoz...

bar a Lebstück Maria utcatol a Viola utca vonala az ~650m -
qnadam
veterán
az a vicces, hogy valójában ez még a tényleges megálló. normális térképet nem találtam,
de már a lefelé vezető mozgólépcső is valahol a burger king vonalában kezdődik, a lift is a kassai utca mellett van, és (asszem) a peron végénél érkezik meg. egy szerelvény kb 120 méter hosszú, a távolabbi vége így már a lebstück mária utcán is túl van.találtam tervrajzot
a megálló egyik vége az istván út vonalában van, a másik a kassain túl, szinte pont a cipésznél.
-
hobizoli
nagyúr
-
hobizoli
nagyúr
-
Sipi-
őstag
Jaja, de alapvetően járó motornál szokás használni (bár lehet, hogy megy csak gyújtáson is). Nekem benzinesem van, van ülésfűtés is, így nincs ilyenre szükségem, megoldja a kocsi benzinből a fűtést
A Picasso dízel volt, abban nem tudom volt-e valami plusz fűtés, talán igen, mert elég gyorsan tudott már langyos levegőt fújni télen is. -
hobizoli
nagyúr
-
qnadam
veterán
-
blueboi69
őstag
Én sem tudtam, hogy milyen van benne, mivel a kézikönyv szerint akkor működik ha van benne legalább 6liter gázolaj.
Aztán most kiderült, hogy elektromos....
Egyébként kb 40ezer körül van egy új akksi bele. Exide-ot mondta, hogy azt szokta belevenni. Remélem tényleg jön holnap este vagy a napokban.Megnéztem megint, volt belőle elektromos és gázolajos állófűtés. Az elektromos az tud üzemelni menet közben is! Nice.
-
blueboi69
őstag
Úgy érzem 4évszakon át fogod szívni a vérem a végtelen alaposság miatt
Csak, hogy tudd, mostmár téligumi lesz. És csakhogy mégjobban tudd, a használt téligumipiacon is utána kellett néznem a különböző modelleknek
Végül egyébként úgy néz ki Michelin lesz
holnap fel is hívom, hogy megvan-e még. Ha nincs, akkor még pár éjszakám rá fog menni.
-
blueboi69
őstag
-
qnadam
veterán
-
qnadam
veterán
-
qnadam
veterán
-
blueboi69
őstag
-
qnadam
veterán
-
zetor2000
addikt
-
qnadam
veterán
-
-igu-
veterán
-
zetor2000
addikt
-
npera
addikt
-
npera
addikt
DCDC csinál belőle 12V-ot, meg 48V-ot, vagy amit csak akarsz.
De a jelenlegi rendszerek 12V-on járatják a logikai áramköröket, amik aztán ha minden stimmel (izolációs teszt lefutott és hasonló biztonsági körök) akkor zárhatják a kontaktorokat. Onnantól kezdve a hajtási akksi rá van kapcsolva a HVDC buszra. Ha bármi olyan komolyabb hiba van, ami indokolja, akkor nyitják a kontaktorokat.Vannak koncepciók, amik ezen túlmutatnak, de ezek még nem publikus fejleztések.
-
Jahno
veterán
-
NauTiLUS_HUN
tag
-
Sipi-
őstag
-
Samott
addikt
-
Sipi-
őstag
-
npera
addikt
Legjobb, amikor egy BEV 12V-os akksija dől meg és lehet bontogatni a kocsit, hogy fel tudd röffenteni és utána zárjanak a kontaktorok és beinduljon a DCDC, hogy a családi házat napokig működtetni tudó traction battery felhúzza a 12V-os egységet.
Valamelyik koreai kocsin van erre egy frappáns megoldás.
-
npera
addikt
Ha már eleve annyira le van gatyásodva, akkor lehet el is van szulfátosodva, onnan már közelebb van a szelektív gyűjtőhöz, mint a működő állapothoz.
5"-os quadok akksijával be lehet röffenteni benzines kocsikat, rövid időre leadja a párszáz ampert az is. A hangsúly a rövid időn van ilyenkor.
-
npera
addikt
-
npera
addikt
Nem alszom jól, most beteg is vagyok, ezért még kevesebbet sikerült. Meló után a gyerekeket megetettem, aztán játszottak és én meg annyira bedájoltam, hogy ledőltem a szófára. Akkor még világos volt. Amikor felébredtem akkor már nem volt világos. Utána asszony hazaszédült a kozmetikustól és beszélgettünk. A videót sem ma fogom megszerkeszteni....

-
npera
addikt
-
WiZARD
veterán
Beszéltem a másik sráccal, aki facebookon meg linkedinen "balhézott", őt nem hívta.
Ahogy velem beszélt gyanús hogy azokat nem is látta...Úgyhogy csak a főnökének írt email lehetett ami ért valamit. (vagy a post amit ide írtam
)Most SOS intézhetem a lízinget, amire azt hittem hogy rohadtul ráér mert úgyse jön autó
-
Samott
addikt
Azt hittem az allofutes az ilyen kalyhas webastos megoldas. Vagy amit te irtal hogy be kell dugni a kocsit ejszakara a konnektorba.
-
Jahno
veterán
Kölcsön autónál mikor lemerült akkor én is egyszerű gagyi kínai töltőt lógattam rá, hogy legalább kicsit meghúzza és a normális töltő felismerje, mert elsőre a processzoros cucc csak simán hibát dobott, hogy nincs itt már semmiféle akku rákötve :-D Már azt számolgattam, hogy milyen 18650 pakkot dugjak mellé, vagy mivel élesztem fel minimumra. Azt hiszem adtam az élettartamának pár pofont
-
Samott
addikt
-
zetor2000
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
-
104500 - 104401
174104 - 174001 174000 - 172001 172000 - 170001 170000 - 168001 168000 - 166001 166000 - 164001 164000 - 162001 162000 - 160001 160000 - 158001 158000 - 156001 156000 - 154001 154000 - 152001 152000 - 150001 150000 - 148001 148000 - 146001 146000 - 144001 144000 - 142001 142000 - 140001 140000 - 138001 138000 - 136001 136000 - 134001 134000 - 132001 132000 - 130001 130000 - 128001 128000 - 126001 126000 - 124001 124000 - 122001 122000 - 120001 120000 - 118001 118000 - 116001 116000 - 114001 114000 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 105901 105900 - 105801 105800 - 105701 105700 - 105601 105600 - 105501 105500 - 105401 105400 - 105301 105300 - 105201 105200 - 105101 105100 - 105001 105000 - 104901 104900 - 104801 104800 - 104701 104700 - 104601 104600 - 104501 104500 - 104401 104400 - 104301 104300 - 104201 104200 - 104101 104100 - 104001 104000 - 103901 103900 - 103801 103800 - 103701 103700 - 103601 103600 - 103501 103500 - 103401 103400 - 103301 103300 - 103201 103200 - 103101 103100 - 103001 103000 - 102901 102900 - 102801 102800 - 102701 102700 - 102601 102600 - 102501 102500 - 102401 102400 - 102301 102300 - 102201 102200 - 102101 102100 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Palit GeForce RTX 4070 Ti SUPER GamingPro OC WHITE 16GB - Alza garancia 2027.11.10 - BESZÁMÍTOK
- PowerColor Radeon RX 7900 XTX RED DEVIL OC 24GB - Garancia - BESZÁMÍTOK!
- Új, Gamer félgép - GIGABYTE B650 EAGLE AX + Ryzen 7 7800X3D + Corsair 2x16GB DDR5 6200MHz
- Bomba ár! HP EliteBook 850 G5 - i7-8GEN I 16GB I 512SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Bomba ár! Fujitsu LifeBook E780 - i7-640M I 8GB I 160GB I Nvidia I 15,6" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- ÚJ Bontatlan Apple MacBook Neo 13 A18 Pro - 8GB/512GB SSD Touch ID (MHFG4MG/A) Indigo -3 év garancia
- Lenovo IdeaPad Slim 3 Ryzen 7 8840HS 15" FHD+ 16GB 1000GB Teljeskörű garancia
- BESZÁMÍTÁS! Apple Watch Series 9 GPS 45MM okosóra garanciával hibátlan működéssel
- Xbox Game Pass Ultimate előfizetések kedvező áron
- BESZÁMÍTÁS! Asus TUF VP249QGR FHD IPS 144Hz 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




Nem nagyon sürgős, de majd foglalkozni kell vele.

