Hirdetés
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- bambano: Bambanő háza tája
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Navaren: Resident Evil Requiem szösszenet
-
LOGOUT
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#9900
bajnokpityu
félisten
akos3
#9894
bajnokpityu
félisten
abban igazad van,h vizes mina blokkokhoz annyi féle alkatrész létezik,h elképzelhetetlen.azért ez is szempont tud ám lenni.3-4 év alatt le lehet harcolni egy robit,ennél ujabbat nem tok venni. tehát kell alkatrész.
ezért 180bol inkább mina blokkosat vettem,mint fiatalabb kymcot.
az meg szintén pozitiv az aeroxnál,hogy ugyan tré a muanyag,és ugyanolyan gyenge váza van,mint a többi robinak,de a rugostagok,fékek,futomugeometria,üléshelyzet nagyon jok.tehát aki húzósan akar közlekedni,annak ez valo,és nem egy átlagrobi. -
#9899
Tothgera30
veterán
akos3
#9897
Tothgera30
veterán
...és azt hiszed mert taiwani azért sz@r! Mondjuk olvasd már el ezt, vagy ezt (az utóbbi gyenge, de az első tartalmas). Ahol sok gyári alkatrészt meghagytak, és bírják a tuningot gond nélkül. Amúgy volt egy Agility ami elfutott 40 ezer km-t! Tehát először olvass utána és akkor mondj véleményt vagy ítéletet a Kymcoról. Tudod azért meg kell fizetni a márkát, nem hiába Aprilia, Yamaha vagy Derbi felíratú matrica van rámatricázva. Ajánlj olyan olasz vagy japán robogót amit te megvennél, mondjuk 250 ezer forintig (annyiért van új Kymco), linkelhetsz a következő hsz.-be!
-
#9897
akos3
addikt
Tothgera30
#9895
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9895
üzenetére
Miért kéne harcoljak?
Meg is válaszoltad. Made in Taiwan. Ennyi elég sztem.
Én maradok inkább a japánoknál vagy az olaszoknál. Habár most épp japán van ugyebár..
Nyilván azért van ekkora árkülönbség köztük mert félreárazták, nem? Gondolom a minőség ugyanaz lehet...
De nekem mind1, vegyen az olyat aki akar, én csak annyit mondtam, h nem ajánlok ilyeneket, mert egy megkímélt használt olasz/jp. robógóval sokkal többre fog menni. Szvsz. -
#9896
dedike
addikt
Tothgera30
#9895
válasz
Tothgera30
#9895
üzenetére
Miattam véletlenül se nyissatok vitát! Kár lenne két részre szakadnia a topicnak!
-
#9895
Tothgera30
veterán
akos3
#9894
-
#9886
birdhouse
csendes tag
bajnokpityu
#9885
birdhouse
csendes tag
válasz
bajnokpityu
#9885
üzenetére
egyenlőre még csak tipp hogy az a baja a motornak, azért gondoltam hogy tisztítom, mer sok por, kosz tud ott bemenni, és ezáltal a hengerbe is. azért van ez, mert anno hülye voltam, és kellett vmi szűrő, mer gyári légszűrődoboz nem fért be a helyére a magasítás miatt. Már én is tudom, hogy szar. De ahogy megvan a cash, veszek egy stage6 double layert. szerintem vagy ez a baja, hogy el van dzsuválódva a fúvóka, vagy gyújtás gond lehet, az egészet úgy kezdte, hogy lámpánál állás után nehezen indult el, darált. Majd 15-20tól ment rendesen. ezután folyamat darált már, rángatott össze vissza, úgy kezdte hogy 55 a vége, aztán 50, aztán 45, 40, 35, 30, 20 és itt leállítottam, nem akartam tovább nyúzni. az egészet jellemezte még az is, hogy visszaveszem a gázt, akkor hasonlót produkál mikor menetközbe leveszed a gyujtást, erőteljesen lassul. aztán mikor megállsz, nagyjából eltalálja az ütemet és pöfög. de eleve az is furcsa volt, hogy viszonylag magas alapjárat egyszer egy óra állás után feltűnően alacsony lett. bocs ha esetleg érthetetlen, rossz a megfogalmazás
-
#9885
bajnokpityu
félisten
birdhouse
#9883
bajnokpityu
félisten
válasz
birdhouse
#9883
üzenetére
dedike:ha nincsenek nagy igényeid,akkor vegyél keewayt.pár apróság szart be fateromén,de azóta is menthetetlenül szereti.és sokkal jobbak a műanyagok mint a roximon.cserébe kevés a fék,kevés az erő,és nem lehet sportosan vezetni sem a vázgeometriája miatt.
karbit miért kell tisztitanod a légszűrő miatt?a fúvókához alulról csak benya megy,és általában ott dzsuválódik.ugyanakkor az a 0.1 lóerő megéri,hogy töredéke lesz az élettartama?
-
limabp
csendes tag
válasz
birdhouse
#9883
üzenetére
Sziasztok ehhez én is tudok hozzáfüzni,a Keeway egy nagy vödör sár.Volt nekem is kettő az egyikben besült a motor holott már rég be volt járatva,javítani meg nem lehetett mert a blokkot kiütötte valami alkatrész,vettem hozzá egy törött vázast,az eladójától hallottam hogy ment egy kiserdei úton és kettétört alatta a moci
Szóval még a leges legutolsó esetben sem ajánlom azt a gagyi tipust.Inkább akkor egy öregebb yamaha vagy aprilia. -
birdhouse
csendes tag
hát egy új keeway árából patent roxit, meg ilyesmit kapsz. ha meg azt nézed hogy mennyi 1-2éves eladó keeway és hasonló van, elég gyanus... és tudom hogy vannak itt olyanok akik ismernek olyat akinek semmi baja nemvolt még a kínaijának, de többségbe felejtős.
Apropó, megint tisztíthatok karbit, direktszűrő csak féltéglát szűr...
-
#9875
Tothgera30
veterán
Tothgera30
#9874
Tothgera30
veterán
válasz
Tothgera30
#9874
üzenetére
Érdekes ez a magamnak válaszolok dolog. Sajnos csak alkudozni és belekötni akart, tehát visszaküldtem oda ahonnan jött.
-
#9874
Tothgera30
veterán
Tothgera30
veterán
Ma jönnek megnézni a kis Etz-t
, szurkoljatok 
, hátha elviszi 150 ezerért 
, akkor adok neki egy bukót is 
. -
szabee3
csendes tag
Sziasztok ! Nekem egy Piaggio NRG MC2 típusu motorom van, amit most télen darabokra szedtünk, hogy egy teljes felújitáson menjem keresztül. Eddig mindennel jól haladunk, csak az első villával van egy kis problémánk. Nem az igazi a lengés csillapitója, igy szét szednénk , de nem tudjuk sehogy :S Ha valaki tudja hogyan kell szét szedni, az megoszthatná velem
-
#9872
Tothgera30
veterán
akos3
#9871
-
#9871
akos3
addikt
Tothgera30
#9869
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9869
üzenetére
hú azt jól lehet ám tuningolni!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bár külsőre engem nem fogott meg egyátalán 
nah mind1, vegyétek azt ami Nektek a legjobban bejön, azért majd szólj, h hogyan döntöttetek
/am roxban tényleg nehéz gyári, kifogástalan állapotot kifogni, ami meg van az tényleg szép árban van / -
#9870
birdhouse
csendes tag
Tothgera30
#9869
birdhouse
csendes tag
válasz
Tothgera30
#9869
üzenetére
AAARK, imádom
mindig is szivem csücske vt -
#9869
Tothgera30
veterán
akos3
#9868
Tothgera30
veterán
Akkor már inkább az új Runner
! Sajnos Aeroxok között sok a tákolt motor aranyáron, mer ugye ott vegyítik egyes évjáratok alkatrészeit, meg matricáznak/antimatricáznak orrba-szájba 
. Az F15 nem tetszik a bogár szemei miatt, a régi Runner sem szépségdíjas . Tehát maradna az SR 50R és az örök kedvenc, az ARK LC . -
#9868
akos3
addikt
Tothgera30
#9865
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9865
üzenetére
Én ezek közül akkor már roxot vennék. (és f15? -arra nem mondthatod, h kicsi
, de még ott van a runner is végülis, bár nekem külsőre nagyon nem jon be, de jó motor. 
) -
#9866
Gergello
addikt
Tothgera30
#9865
Gergello
addikt
válasz
Tothgera30
#9865
üzenetére
Ezek nagyobbak mint az f12
-
#9864
akos3
addikt
Tothgera30
#9863
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9863
üzenetére
akkor f12
-
#9863
Tothgera30
veterán
akos3
#9861
-
#9861
akos3
addikt
Tothgera30
#9858
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9858
üzenetére
Ja, h édeasapádnak lenne! Az más. Nem tom, h mik az elvárásai és mennyire szereti a sportosakat.Tom, h az a középkorúak már nem annyira a kinézetre mennek, hanem a kényelemre. Igy inkább beválalnak pl nagyobb kerekest is. (liberty, centro, scarabeo..) De nálam ez egyik favorit az f12
-
#9857
akos3
addikt
Tothgera30
#9856
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9856
üzenetére
Szépnek szép az tény. De én nem pözsót vennék.
De nem Te gondolkoztál vmi váltós 125ösben? 
-
#9856
Tothgera30
veterán
bajnokpityu
#9854
Tothgera30
veterán
válasz
bajnokpityu
#9854
üzenetére
Áh, de olyan szép volt...
-
#9854
bajnokpityu
félisten
Tothgera30
#9853
bajnokpityu
félisten
válasz
Tothgera30
#9853
üzenetére
sztem egy pözsóért kár volna sirnod.fel a fejjel haver!
-
#9852
akos3
addikt
Tothgera30
#9850
akos3
addikt
válasz
Tothgera30
#9850
üzenetére
Én szurkolok. Majd számolj be utána azért
-
Na gyerekek megrendeltem a korábban linkelt Continental gumikat itt.
Természetesen nincs és nem is lesz a közeljövőben más megoldást kell keresnem. Tudna valaki ajánlani valami megbízható céget, boltot ahol vehetnék Aprilia Leonardo 150-re gumikat? Előre 130/70R12 hátulra 140/70R12.Köszi
-
danntora
tag
Nah végre sikerült egy pontos képet találnom az új kipufogoómról. Az oldal szerint ez katalizátoros ami valószínüleg most visszafogja kicsit a motort. Ki lehet valahogy iktatni a katalizátort benne?
-
#9846
bajnokpityu
félisten
danntora
#9844
-
Yooha
aktív tag
Sziasztok!
Egy Aprilia Scarabeo-m van, amit most "ébresztettem fel" téli álmából. Az egyik furcsaság, hogy a biztosíték kiment. Ez mennyire furcsa tavasszal, első használat előtt? Ősszel még semmi baja nem volt. A másik, hogy amikor indítom, akkor mielőtt elindulna a motor, egy éles, recsegő hang hallatszik kb. 1 mp-ig. Mint amikor járó motornál ráindítózok. Ez lehet a hideg, meg a sokáig álló motor miatt, vagy valami komolyabb baj előszele?
üdv: Yooha
-
danntora
tag
válasz
bajnokpityu
#9843
üzenetére
P26-os foglalatban tudnál ajánlani valami megoldást? Így néz ki konkrétan az izzó.
-
#9835
hoby36
senior tag
runner 125
#9834
hoby36
senior tag
válasz
runner 125
#9834
üzenetére
Olaj nem volt mostanában az biztos.
-
#9834
runner 125
nagyúr
Atomgeszi
#9832
runner 125
nagyúr
válasz
Atomgeszi
#9832
üzenetére
Jah, akkor megeshet, h illene cserélni a hajtókart, de nem feltétlenül az egész főtengőt. Mindenképpen szerelővel volna jó megnézetni.
hoby36
..engedd el a féket.
Először is azt kellene sztenderen ellenőrizni, h az első vagy a hátsó kerék szorul.
Pl. a fogaskerékházban mikor volt utoljára olaj cserélve? A hátsó dobfékben az egyik fékpofa rugója nem törhetett el? -
#9832
Atomgeszi
nagyúr
runner 125
#9831
Atomgeszi
nagyúr
válasz
runner 125
#9831
üzenetére
Oldalirányba természetesen lötyöghetne de ez már túl megy az 1milis határon, ez már bólint eléggé. És le/fel(tehát fel az ülés és a talaj felé) is egy minimálisat mozog. Úgy néztem , hogy ki be(tehát mint amikor szétakarsz tépni valamit). De ígyis eléggé magam alatt vagyok. Hiányzott ez a nyavajának. A benzin ára az egekbe, motorral mégegy csomó dolog. És még 100 helyre kéne ebbe a hónapba a pénz.
-
Atomgeszi
nagyúr
Hali!
Ugye leszedtük a hengerem azt most elkezdtem vizslatni a hajtókart és hát eléggé lötyög. Már ki is néztem egy új főtengelyt RMS Racing ot most egün 16k. Csak az a baj, hogy itt a környéken nem tudok egy normális motor szerelőt sem aki nem horrbilis összegért szedi szét és nem gányol. Baranya megye. Valaki? -
#9829
ticzi01
aktív tag
runner 125
#9819
ticzi01
aktív tag
válasz
runner 125
#9819
üzenetére
köszi szépen a választ!
igazából nem vólt pénzem úgy lett cserélve a gép egy notival.
"szegény ember vizzel főz"de köszi a választ
-
#9828
runner 125
nagyúr
Zewa
#9825
runner 125
nagyúr
"Normális módon vezetve nem hiszem hogy gondot okozna de javítsatok ki ha tévedek."
Látszik, h még nem volt géped.
Ezt baromi nehéz megállni, jópárszor engem is elkap a gépszíj, és akkor hohó, nincs megállás.
Tudom, h milyen úgy motorozni, használtam én is 1 évig - szar. Folyton azt figyeled, h hol van zsaru, hol mérnek, mikor állít meg, milyen autó jön utánad stb stb.. A végén nem lesz benne lófsz élvezet.
-
#9826
Atomgeszi
nagyúr
bajnokpityu
#9823
Atomgeszi
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#9823
üzenetére
Hali!
Megoldottuk... bár nemtom, hogy kopott le így. Azért köszi mindenkinek, szerencsére még flex se kellett -
#9825
Zewa
senior tag
runner 125
#9821
Zewa
senior tag
válasz
runner 125
#9821
üzenetére
Inkább csak 70/50 vagy 100/50. Hallottam olyan típusokról ahol a kaszni megegyezik a kis testvérével. Normális módon vezetve nem hiszem hogy gondot okozna de javítsatok ki ha tévedek.
Ezekben a motorokban ált. már van annyi hogy könnyen fel lehet venni vele a közlekedés ritmusát.
Hogy zajlik egy ilyen bemérés?Ebben a kategóriában a Malaguti F12 a legszimpatikusabb...
Elég sok Peugeot robot látok esetleg róluk vélemény? -
#9824
Dízeles
aktív tag
runner 125
#9818
Dízeles
aktív tag
válasz
runner 125
#9818
üzenetére
Mad Max És a gáztartály hátul
Kéne
Atomgeszi ha tőcsavaros;konntra anya és szedd ki a tőcsavart. -
Zewa
senior tag
Hát lesz*p*m magamat.. Nekem a bringára 2 fékbetét van vagy a duplája!
Én is szeretnék egy robogót majd nyárra de csak Juniusban lesz meg rá a jogsi..
70-100ccm környékén nézelődnék, viszonylag olcsóért....(max ~100k)
Esetleg típusokat tudtok ajánlani?
Nem írom le hogy milyen papírral.... -
#9819
runner 125
nagyúr
ticzi01
#9816
runner 125
nagyúr
válasz
ticzi01
#9816
üzenetére
Hali!
Félre ne érts, nem akarlak megbántani, de az első probléma a motor márkájából ered. Az ilyen gépeknél földöntúli hibákat tapasztaltam már, amire megvan a gyógyír, de azoknál nem használ.
Jól mondták, a hiba a karbi környékén keresendő. Érdemes lenne szétkapni és kompresszorral megfújni kicsit, beleértve a fúvókákat is.
Illetve időnként a légszűrőt is illik benzinbe beáztatva kimosni.50-es robogón automata szívatóban én már nem bízok, legjobb lenne átállni neked is manuálisra. 1500ft-os tétel.
-
#9818
runner 125
nagyúr
Dízeles
#9815
runner 125
nagyúr
válasz
Dízeles
#9815
üzenetére
lol
..még jó, h tud ilyet, ezek a nap 24 órájából 28-at ilyenekkel járnak.
De itt van még egy omg kategória; "CZ 1300 Z"
-
ticzi01
aktív tag
Sziasztok!
ez a ph a legtutibb nemcsak it van, itt mindent megtaláltam eddig hihetetlen
A következő problémám van:
Cseréltem egy Kismotort egy PGO Connect a tipúsa.
Az indítással van problémám.
Most tettem bele egy új aksit. A csípős hűvös reggelek után kimegyek és el akarom indítani a gépet. Kulcs betesz önindító benyom és viszonylag hamar el is indul a motor.
Hallani lehet a hangján, hogy a szivató végett magasabb az alapjárat. Szépen megy is. Egy rövid idő után visszaveszi az alapjáratot a motor megy is majd simán lefullad.
Ettől kezdve indul a játék.
Önindítóval simán elindul, majd a gyenge alapjárat miatt pár pillanat után lefulad.
Ekkor áttérek a berugásra.
Párszor finoman rárugok, hogy megszívja a motor kicsit magát.
Elindul megy is majd lefullad. Ezt jó sokszor megcsinálja velem az a kis piszok.
Közben huzogatom a gézt is. Majd valamikor, ha úgy gondolja elkapja és felpörög a motor.
De amíg leveszem a standerről le is fullad.
Újból indul a játék.
Miútán a sokszorí próbálgatás és gázadási kísérlet után felpörög utánna nincs gond megy a gép rendessen. Ekkor még csak max 20-40 között megyek vele had melegegyen a motor.
Az is furcsa ha visszaveszem a gázt mintha minden erő kimenne belőlle. pl derékszög kanyarban. De ilyenkor már felpörög újra.
A munkahely nicnsen messze. Amire odaérek midnen rendben vele.
Pöcre indul van benne erő minden.
Vagyis bemelegedett arra a gép. Az úton kb 70el simán megy folyamatosan.
Mi okozhatja ezt a problémát.
Mondták nekem a karburátort kellene kitisztítani, pl azt munkatársammal megtudnánk oldani. Vagy a szivató hőérzékelője, vagy a gyertyát is ki lehetne cserélni.
Nagyon nincs pénzem ezért jólenne ha házilag is meg lehetne oldani, ha nicns nagy baja.
Ha igen akkro jön a B terv a bicikliKöszi a segítségeteket előre is
-
danntora
tag
válasz
Gergello
#9812
üzenetére
Azért vettem mert a régi elég ramaty állapotban volt, megette már a rozsda, nem feküdt fel rendesen és ez amúgy is szebb és punktum, meg ennyire futotta. Nekem azt mondták hogy egy idő után kiég belőle a fojtás és akkor nem szabályoz le annyira, de ha nem az se baj, elég lesz nekem a 65-ös utazósebesség is.
-
Gergello
addikt
válasz
danntora
#9811
üzenetére
Ez egy gyári cső.
Eddig nem volt rajta kipufogó vagy miért vetted ezt? Nem tudom, hogy hogy van ezekben fojtás (toroknál gondolom nincs). Katalizátort nem láttam még, de ahhoz , hogy kivedd szét kell vágni az egészet úgy tudom. Én inkább azt a touring csövet vettem volna, nekem is egy sito plus van és nem kellett semmit darabolni. -
#9808
danntora
tag
Tothgera30
#9807
danntora
tag
válasz
Tothgera30
#9807
üzenetére
Neem, úgy értettem hogy ugye a tűzkarika kiemelkedik a kipuvégből és mikor ráhelyezem a sík hengerfejre akkor a végen lévő két csavar behajtása után elvileg meghajlik a vég. Ha nem a karikát használnám hanem a sík klingeritet akkor mivel a vég is meg a hengerfej is sík, így asík tömítéssel akárhogy szorítoma csavarokat akkor nincs meghajlás és nem ereszt.
-
#9806
danntora
tag
Tothgera30
#9805
danntora
tag
válasz
Tothgera30
#9805
üzenetére
De most visszaraktam a régit és az is így viselkedik, akkor talán a tömítés nem megfelelő? Ha a tűzkarikát rakom rá akkor nem hajlítom meg a kipuvéget a csavarok betekerése után a karika kiemelkedése miatt? Nem jobb a sík klingerit?
-
#9804
danntora
tag
Tothgera30
#9803
danntora
tag
válasz
Tothgera30
#9803
üzenetére
Ez sztem nem tuning kipufogó csak másmilyen, pontosan passzol minden csavarhely.
-
danntora
tag
Hali!
Most vettem egy használt kipufogót az F12-mre, ami sokkal nagyobb és nehezebb, talán katalizátoros, és miután felszereltem, olyan kerregős magas hangja van. Melyik tömítést érdemesebb rárakni, a klingeritet vagy a fémgyűrűt? Utána kell állítanom valamit?Ilyen a kipufogó egyébként.
-
#9801
bajnokpityu
félisten
runner 125
#9799
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#9799
üzenetére
hát ilyet nem mondok,h sosem vennék többet.
bizonyos hibaszázalék mindenben van.
ettől függetlenül kinos hiba.szerencsére nem lett belőle baj.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szóval még a leges legutolsó esetben sem ajánlom azt a gagyi tipust.Inkább akkor egy öregebb yamaha vagy aprilia. 
Tehát így utólag: Sziasztok!
), de vhogy nem is hiányoznak... 
.
.
.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
nyogo83
sityupityu- Yettel topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Elektromos autók - motorok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- OLED TV topic
- Vezetékes FEJhallgatók
- Autós topik
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- Vírusirtó topic
- További aktív témák...
- Xiaomi Robot Vacuum E10 robotporszívó
- Dyson Purifier Humidify+Cool PH2 De-NOx (White/Gold)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- HomeAssistant Center - spórolj pénzt automatizálással!
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Apple iPhone 12 64Gb,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4574
- iPhone XS Max 256GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3997
- Apple iPhone 14 128GB Blue Karcmentes állapot 92% akkumulátor
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4517, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest