- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: Samsung 980 PRO 1TB M.2 (MZ-V8P1T0BW) vs Samsung 990 PRO 2TB M.2 (MZ-V9P2T0BW)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Gurulunk, WAZE?!
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- ldave: New Game Blitz - 2025
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
-
LOGOUT
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
-
fatal`
titán
válasz
Geryson
#7392
üzenetére
"hogy 4-6 hét a bevizsgálási idő."
Csak a kisbetűs senkit nem érdekel. A törvények szerint, ha 30 napon belül nem tudják javítani vagy cserélni a terméket, akkor vissza kell adniuk a pénzt. Na persze hiába fordulsz a fogyasztóvédelemhez, mivel nem magyar cég így nem tudnak tenni semmit.
Ráadásul a postaköltséget neked kell állni, ami garanciális javítás esetén enyhénszólva is nevetséges.
-
Geryson
addikt
Tudod, tényleg sok a panasz, de olyan nevetségesek tudnak lenni néha az emberek. Volt olyan VA-s kollégám, aki rájuk akarta szabadítani a fogyasztóvédelmet csak azért, mert 2-3 hét alatt nem jött még meg neki a válasz, hogy mi van a Saitek szarvval. Namármost erről csak ennyit, hogy anno a kisbetűsben le volt írva, hogy 4-6 hét a bevizsgálási idő. Így vette meg, ezt anno is tudnia kellett. No meg azon is fel volt háborodva, hogy az eredeti dobozban kérték vissza és valóban ki kellett postázni a csomagot a francba. Baszki, hát ezen mit kell kiakadni?
Mondom, nekem 3 hét után jött a mail, hogy elindították és azóta szépen is működik. Nem csak a magyarokra igaz, de sok ember igazi fürdős qrva ha valami javításról van szó... -
Geryson
addikt
Nekem volt garis problémám. Semmi gond nem volt velük, annyi, hogy tényleg Franciába kellett visszaküldeni, de a postát a beszkennelt számla után azonnal utalták, a szarvat meg 3 hét "teszt" után, úgyhogy én ajánlani tudom őket - az áraikról nem is beszélve...
Cypresss: meghalt a firmware, ahogy publikálta is (mint később megláttam) a Kingston az oldalán, hogy nagy esély van rá. Hát sajnos nálam a nagy esély pont bejött...
Amúgy rájöttem, hogy mi a gond. A PMDG menü csak akkor aktív (illetve minden pont akkor aktív), ha PMDG gépben ülsz. Én meg az Aerosoft BeaverX repülése közben akartam a PMDG menüben motoszkálni! -
Gizmo94
veterán
Semmi baja a kártyádnak, ez, hogy az fsx összekavarta a gép alkatrészeit, ez egyértelműen direct X hiba. Nekem is volt ugyanez, nálam az ENBseries mod hülyült meg, kivágtam a fájljait az fsx mappából és a gépek alkatrészei a helyükre kerültek, azóta is jó minden. a spikes pedig az előzőekben túlterhelt memória. Nem feltétlenül csak video mem baj, ram elfogyás esetén is csinálta nekem xp alatt.
-
#7380
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Sziasztok! Tudom nagyon off, de tudja valaki honnan tudok letölteni vagy találni sok FEAST alkalmassági tesztet? Google nem volt annyira a barátom
-
Géjza
őstag
Kb ugyanazt tudják, de mivel a graf hibák miatt mindent összevissza állítgattam, hogy hátha valami ilyesmi miatt van a gond, így nehéz összemérni a kettőt.
Egyébként úgy néz ki, hogy az 5850-et tartom meg és a 460-at adom el. Kis feszt kapott az 5850 és így elég rendesen megugrott a sebesség (eddig CCC-ben beálítható maxon járt: 775Mhz), jelenleg 900Mhz-en jár 1.15V-tal (1.089 a def). 950-1000 körül (5870 szintje körül vagy talán felette is járhat ekkor) szerintem egyértelműen a 5850-en lesz a nyerő 460-nal szemben.
-
Geryson
addikt
válasz
Korcsii
#7374
üzenetére
Hát ez rohadt komoly felvétel! Ezt hogy engedhették, hol a szeparáció??? Tényleg jó, csak pont a másik oldalamon szálltál le!
Figyu! Repülhetnénk hétvégén egy japán segélyszállítmányt, mit szólsz? Egyetlen gondom van, hogy a PMDG menüm eltűnt, egyszerűen csak az "about PMDG" menüsor jön ki, beállítás semmi, de semmi. Gondoltam arra, hogy rossz kódot adtam meg, de gondolom akkor már install közben szólt volna. Mindenképpen be kell jutnom a beállításokba, mert sajnos az SSD halál miatt nem tudtam kimenteni a billenytűkombinációkat és most a Saitekről kell visszaprogramoznom a repgépet, ami mondjuk azért annyira nem vészes. Tudod nekem az autopilóta gombjai és egy csomó minden a szarvról és a tolókar alatti gombokról megy, ami nagyon tetszik.
Szóval én meg készre tudnám tenni a gépet, ha megjönne a menü...
Mondjuk van még egy olyan érdekes kis hibám is, hogy a BeaverX nem fogja meg a NAV jelet. GPS beállítva és a NAV benyomása ellenére nem fogja meg az irányt. Magasság, heading megy, csak a NAV nem. Ezt sem igazán értem...
Rohadt újratelepítés...
-
haky
senior tag
Neeeeee.. van otthon egy 5850-ed a GTX460 mellett?? Basszus
akkor csináld már meg légyszíves, hogy ugyanazon a helyen ugyanolyan CPU beállítással csinálsz 2 mérést, hogy melyik kártyánál mennyi az FPS FSX-ben. Nagyon kíváncsi lennék rá, hogy mennyire nv függő az FSX.Köszi
-
Géjza
őstag
Visszaraktam alapórajelre, akkor is csinálta.
Így néz ki a főmenü utána, gép mozgatható alkatrészei új helyre kerülnek... klikk ide
Van itthon egy 5850-em is, mindjárt beteszem és megnézem vele is, addig meg megvizsgálom a az 460 hűtését. 50 fok alatt marad fsx közben is a vga. TDU2-t gyorsan kipróbáltam, ott minden rendben lévőnek tűnt.
-
Geryson
addikt
Azaz, vagy meleg a kártya, vagy túl van terhelve (de ez mondjuk akkor ugyanaz mint az első lehetőség). Ugyan ilyen jelenség volt nekem is a GTX260OC-n amikor kezdett bemocskolódni a ventilátor. Ha ilyenkor manuálisan rányomtam a fordulatszámra, akkor visszahűtötte és minden rendbejött. Ellenben pont az FSX tuning cikkben írják, hogy "pikes"-ok, azaz ilyen csúcsok jelennek meg ha valami túl magasra van állítva!
-
Geryson
addikt
Na, megtaláltam a leírást, meséljetek már légyszi, hogy ki milyen értékeket próbált ki / használ:
- TEXTURE_BANDWIDTH_MULT=XX I use 70 to 80 depending on the system (állítólag ne legyen 100-nál több)
- Bufferpools: Poolsize=xxxxx (a VGA memóriájának visszatartása, de miért?)
- RUNWAY_LIGHTS_SURFACE_SCALAR=1.2 //adjust values to suit your scale
- RUNWAY_LIGHTS_VASI_SCALAR=1.2
- RUNWAY_LIGHTS_APPROACH_SCALAR=1.2
- RUNWAY_LIGHTS_STROBE_SCALAR=1.0 (ezek mind állítólag valami látvány dolog)
- [JOBSCHEDULER] AffinityMask=n (erről már többször hallottam, de érdemes?)NVidia Nhancer: ki állítgatta át? Én soha nem használtam még.
-
haky
senior tag
válasz
Geryson
#7357
üzenetére
Igen, azt kell átállítani. Én is csak 3 napja fedeztem fel
Viszont más gond van, tegnap leszedtem 2 frissítést: KB2511250 és KB890830 (azt hiszem) és azóta a REX2 nem megy, mert tűzfal problémára hivatkozik. Na most ha letiltok mindent (kikapcsolom a tűzfalakat, vírusírtókat) akkor is ez van. Eddig is ugyanígy használtam mindent és ment. Úgyhogy vigyázzatok ezekkel a frissítésekkel. De lehet nem ez volt a gond. -
Geryson
addikt
De hát nekem is tetszett a gép, azért vettem meg!
Csak mondom, nem használom, mert a rövid utak annyira nem tetszenek a VA-ban és emiatt nem repülök vele, de erre egy jó pár út után jöttem csak rá, úgyhogy akár még lehetett volna másképp is...Na, legközelebb majd megkérdezem a virágárust a piactéren, de szerintem furcsa feje lesz a néninek. Pedig egy GEX-et tényleg ki kellene próbálnom...
-
Geryson
addikt
Ezt mondtad?
Add this line to the [Display] section of the FSX.cfg file:
WideViewAspect=True
Kipróbálom, bevallom őszintén olyan 5 éve repülök 16:9-ben, már teljesen megszoktam, hogy ovális, tiszta furcsa lesz...
Valaki belinkelt egy csomó hasznos dolgot, hogy miket lehet húzni az FSX-en különböző beállításokkal, azokból kellene még egy csomót kipróbálni...
-
Geryson
addikt
Hát az a bajom, hogy nem kell, mert nem repülök vele a Malévnál...
Mindegy, kipróbáltam, amúgy nem lenne rossz gép - ha használnám...haky: Mit kell átállítani?
Korcsii: Hallottam, meg beszéltünk itt is a GEX-ről. Tudod, volt FS9 alatt egy kiegészítő, de már nem tudom mi volt a neve. Hát az nagyon komolyan megcsinálta a városokat, elővárosi résszel, központtal meg miegymással, nagyon szép látvány volt. Valami ilyesmi kellene nekem még a teljes élményhez. Ezért gondoltam a REX-re...
-
fatal`
titán
válasz
Geryson
#7352
üzenetére
"Sajnos a felesleges beruházások lettek a Fokker és a Flight Environment Extreme"
A fokkerrel konkrétan mi bajod van? Nincs VC, de ezenkívül az egyik legjobb gép. Sőt, FSXre jelenleg az egyetlen használható medium-jet (illetve talán az új wilco airbus evo, még nem próbáltam).
-
Korcsii
őstag
-
Geryson
addikt
válasz
Korcsii
#7351
üzenetére
Megvan!
Elhatároztam, hogy ma mindent felteszek (incl. maga a Win7 és minden update-je plusz a finomságok mint web és levelezés), kereken 12 órámba tellett, természetesen időközönként mást is csináltam. A komplett szett így néz ki:- FSX
- SP1 és SP2
- Jeppesen Jeppview
- Servinfo
- PMDG 747X és AIRAC frissítés
- Active Sky X
- Aerosoft Beaver X
- Aerosoft Mega Airport Budapest
- Aerosoft Luxembourg Airports
- Flight1 Cessna 441 C2
- FSGlobalX
- FSUPIC
- FSINN & FSCopilot
- RealtimeX
- Real Environment Extreme + Override
- Saitek plusz a profilok (minden géphez ugye egyet írtam)
- Ultimate Terrain X
- FS Passengers
- és a jobbklikk-kifagyás megoldása tőledMost jön több óra állítgatás...
Én ezekkel repülök. Majd ha megint akarok költeni, akkor megveszem a DreamTeam KJFK-t és a Ground Environment X USA és Europe verziókat, tehát magyarul ahogy a párom egyszer nem figyel oda a hitelkártyámra...
Sajnos a felesleges beruházások lettek a Fokker és a Flight Environment Extreme
Amúgy elindulok megint Seychellesről az Ádeni-Öböl felé, ahol anno találkoztunk, hiszen ez a szakasz közben halt meg az SSD és szeretem a realitást valamelyest tükrözni.
-
fatal`
titán
válasz
Geryson
#7349
üzenetére
"hogy ez az FSX egy kész katasztrófa, mire mindent feltelepítesz...."
Az. FS9 mégrosszabb mert jóval több kieg van.
Rex2 alatt lehet dx10, mert lefelé asszem kompatibilis a dx9el, csak értelmetlen és lassabb lesz asszem.
Nem fogják nagyobbra cserélni, gazdasági vállalkozás nem népjóléti intézmény sajnos
-
Geryson
addikt
Már fent van az FSX, az FSGlobal, most megy a REX2 + az overdrive, alig várom, hogy pénteken kicsit repülhessek, akár csak a kisgéppel. Komolyan mondom, hogy ez az FSX egy kész katasztrófa, mire mindent feltelepítesz....
Apropó! Tapasztaltam ugye én is és mondtátok is, hogy ne legyen a DX10 preview bekapcsolva. De akkor a REX2 alatt se legyen DX10 optimized wave meg mindenféle?
Kötsög Kingston, azért adhatott volna egy 256-ost cserébe ezért a sok szenvedésért, amit a 128-as SSD-je okozott, de sajnos nem tette...
-
haky
senior tag
Megvan mi volt a gond a szaggatással
Az Ati Catalystben be lehet állítani az élsimítás minőségét. Alapesetben az Performance módban van, csak én ezt átállítottam Quality-re. Amint visszakapcsolom megszűnik az akadozás. Úgy tűnik, hogy ezt nem szereti az FSX. Ettől függetlenül vettem egy 600W-os Gamer Edition Corsair tápot (ez később is jól jöhet). Viszont az új tápot csak ma viszem haza, a probléma a régi tápnál is megoldódott, vagyis semmi köze nem volt a táphoz. -
Korcsii
őstag
válasz
Geryson
#7336
üzenetére
Azért valljuk be, VATSIM-en néha elég gyér a forgalom, úgyhogy azért lehet szabadon választani... kommunikálok egyet a másik pilótával...
Anno jöttem haza második otthonomból (EGLL-LHBP), és előttem kb 15 perccel szállt le valaki más... 13R, én is azt céloztam meg, mert olyan szél volt... aztán már final-on volt szegény szerencsétlen, amikor valaki gondolt egyet, és departing 31L... na az volt a separation... mondjuk szerencsére nem totózott az emelkedéssel, így siklópálya felett volt már "jóval" mire találkoztak...
UNICOM-on mind a kettő jelezte, hogy mit csinál, az volt az egészben a lol... mondjuk LHBP tower sorra végez az online lista élén, így most már talán ilyen nem fordulhat elő
hétvégén repülhetnékem volt, de végül újonctanításba fulladt... csatlakoznék, amennyire időm engedi
-
#7336
Geryson
addikt
GrooveHero
#7334
Geryson
addikt
válasz
GrooveHero
#7334
üzenetére
Végülis a kolléga mindent leírt: mindig széliránnyal szemben kell fel- és leszállni, de persze vannak kitételek - mint mindig. Ha oldalszél van, akkor értelemszerűen az a pálya, ahová kisebb szöget szár be a szél. Ha pont keresztirányú szél van, akkor jön a preferált pálya, mint ahogy valóban 2-3 csomónál is lehet akár ez a bizonyos preferált pálya is. Még egy érdekes dolog itt, hogy van valamiféle zajvédelmi dolog is, ezért pl. itthon este (ha engedi a szél) nem szállítanak le 13 felől, azaz nem verik fel Pestlőrinc lakosságát. Ez történetesen úgy néz ki, hogy 31R az érkező és 13L vagy R az induló, azaz Gyömrő felé küldik fel a gépeket, hiszen ott nincs lakott terület. Történesen már láttam olyat, hogy kint álltunk a 31R-nél és jött egy gép le, 5-10 perc múlva meg szembe vele tulajdonképpen felszállt egy gép 13R-ről és ezt 2-3 alkalommal is. Ja, arról nem is beszélve, hogy van olyan, hogy csak egy irányt lehet használni, pl. Maderia csak "5"-ös le- és felszálló van, merthogy egyébként nagy lenne az esély, hogy egy missed approachnál lebontod a hegyet. Pedig milyen egyszerű lenne szemből leszállni - érdemes kipróbálni ezt a repteret!
Azért valljuk be, VATSIM-en néha elég gyér a forgalom, úgyhogy azért lehet szabadon választani, de én úgy szoktam, hogy ha megyek valahova és ott van forgalom, vagy kialakulóban van valami, akkor kommunikálok egyet a másik pilótával, hogy ő mit fog tenni és ha az nem egy nagy baromság, akkor hasonlóan cselekszem. Vagy volt, hogy rábeszéltem másra, mert látszott, hogy nem ismer ezt vagy azt.
Egy javaslat. Amikor felteszem az FS-t, akkor az az első 1-2 nap, hogy beállítom, azaz törlök minden felesleges billentyűkombinációt, merthogy van belőle bőven és nem akarom, hogy a PMDG vagy SAITEK Profiler összeakadjon valamivel. De ami bizos, hogy "Y"-t mindig törlöm! Sajnos már jártam meg azzal, hogy belenyúltam repülés közben.
Kapuhoz ugye menüből át tudsz menni. egyébként meg nem szoktam szambázni a repülőtereken, úgyhogy nekem nem kell.Szóltak az I-Ponnál, kicserélték az SSD-met, így el is megyek érte. Jó lenne hétvégén már egyet repülni - de baromira uncsi a sok beállítás...
-
#7335
andorra
őstag
GrooveHero
#7334
andorra
őstag
válasz
GrooveHero
#7334
üzenetére
A Föld mágneses észak-dél tengelye (leegyszerűsítve) állandó vándorlásban van. A pályairányok ezért idővel eltolódnak.
Az FS Commander az FS Sceneryből veszi ki a reptér adatokat, tehát nem a valóságot tükrőzi, amit ott látsz. Ahhoz friss Jeppesen térképek kellenek.Széllel szemben kell felszállni és leszállni is. Jobban, most nem mélyednék bele.
-
#7334
GrooveHero
addikt
andorra
#7332
GrooveHero
addikt
válasz
andorra
#7332
üzenetére
Namost ez érdekes, mert egy program szerint, ami fullosan frissített 05/23-at ír. Az Fs commanderről lenne szó.
Na de most akkor kezdjük előröl. És akkor hogy van ez a szélirányos dolog. Mert én nem tartom titokban, hogy eddig nem ez alapján repültem. bár igaz ami igaz, neten még nem repültem, illetve VATSIM-en nem. Multiban már igen, annak ellenére, hogy állítólag nem túl jó a multi része.
-
#7333
fatal`
titán
GrooveHero
#7331
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7331
üzenetére
Akkor a preferált pálya.
-
#7332
andorra
őstag
GrooveHero
#7329
andorra
őstag
válasz
GrooveHero
#7329
üzenetére
Valóban, Dortmundban csak a 06/24 pályák élnek.
Az egyik legalapvetőbb szabály, hogy felszálláskor és leszálláskor figyelembe vesszük a metar szerinti szélirányt. Ha ezt nem így csinálod, a minimum amit megtehetsz, hogy ezt titokban tartod.
Offline-ban, fejjel lefele is repülhetsz, senkit sem érdekel.
Amúgy pedig a preferált pályát kell választani szélcsendben.
-
#7330
fatal`
titán
GrooveHero
#7329
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7329
üzenetére
Ez komplett baromság, a pályák használata a széliránytól függ, nem attól, hogy épp hova repülsz.
-
#7329
GrooveHero
addikt
andorra
#7327
GrooveHero
addikt
válasz
andorra
#7327
üzenetére
De lehet én csináltam rosszul, de pölö én is úgy szoktam, hogy Ferihegyről, ha Bécs felé megyek, akkor nem a 13L-ről szálok fel, ahanem a 31L-ről, hogy ne kelljen fordulni akkorát a SID miatt.
Amúgy srác a toronyban szimplán azt mondta, hogy a 27-es kifutók komplett nincsenek használatban, tehát offon vannak. -
#7327
andorra
őstag
GrooveHero
#7323
andorra
őstag
válasz
GrooveHero
#7323
üzenetére
Nem arra szállunk fel, amerre menni szeretnénk, főleg nem virtuális szervezeten belül, ahol a valóságot igyekszünk szimulálni. Mielőtt ilyeneket leírsz, nem ártana alaposabban tájékozódnod, a barátodról most nem is beszélve.
A reptereken általában preferált fel és leszálló pályák vannak és ezeket az eredő szélsebesség értékétől függően lehet használni, a hozzájuk tartozó SID STAR RNAV stb eljárásokkal együtt. Viszont ha irányitó van, egyértelműen ő határozza meg a pályákat, és az eljárást is, ezen nem lehet vitatkozni.
Y-ra persze, hogy felszáll a gép, ha mondjuk a joy nincs éppen középpontban, vagy nincs jól beállítva a nullzone valamelyik tengelyen stb. -
#7326
fatal`
titán
GrooveHero
#7325
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7325
üzenetére
"Ne volt zizzent, szimplán csak megnyomta véletlenül a gombot. Teljesen véletlenül történt."
És mitől indult el felfele? Mert csak akkor tesz így ha tenyerelsz a felfele nyílon. Amúgy mégegyszer megnyomod és kilép belőle.
Az AES-t nem neked szántam, hanem mindenkinek a topicban:
-
#7325
GrooveHero
addikt
fatal`
#7324
GrooveHero
addikt
Ne volt zizzent, szimplán csak megnyomta véletlenül a gombot. Teljesen véletlenül történt.
Ez kb olyan, mint amikor a Kurt Russel a Tűzparancs című filmben mindíg elfelejtette kinyitni a futóművet landolásnál
Az is véletlenül volt. Mondjuk az is érdekes, hogy nem rémlik a filmben használt e 747-es sugárfordítót, de az biztos, hogy az autobreak nem volt betekerve.Ennek ellenére jól megálltÉs amúgy hogy lehet ezt a slew módot kikapcsolni?
És még vmi: Mijaza AES?
-
#7324
fatal`
titán
GrooveHero
#7323
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7323
üzenetére
Slew módban oda mész ahova akarsz, fel, le, amit szeretnél. Más kérdés, hogy, ha jól tudom a slew mód használata tiltott mindkét hálózaton (IVAO, VATSIM). Tehát a pilóta is zizzent volt.
Más: AES 2.11 released.
-
#7323
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Nem tudom ki járt mostanság VATSIM-en, haver tagnap igen. Mókás dolgok történtek. Dortmund-ból mnert Párizsba, és a 27L-ről kellett volna felszállnia, ami mint később kiderült nem is 27, hanem 23. Közben már a flightplan el volt küldve a tolatsá és hajtóműindítás is megvolt az MD-11-gyel. És mikor megjött az engedély taxira, volt nagy nézés. A srác azt mondj a toronyban, hogy 05R és használja a hozzá tartozó taxiútvonalat. Tanakodott, hogy most mi legyen, mert a 05R észak keletnek nézett, ő meg délnyugatnak akart menni. Szólt is a srácnak, hogy helló, ez így nem lesz jó. Aztán közben egy 747-es indult, egy A320 érkezett, szóval elment fél óra, mire a toronyban a srác úgy gondolta, hogy újra szóba elegyedik vele. A végén azért csak nagy nehezen kibökte, hogy a 27-es kifutókat nem lehet használni. Nem tudtuk, hogy miért, hülyeségből már arra gondoltunk, hátha betonoznak ott a munkások..vagy vmi hasonló
Aztán akkor felprogramozta újra a robotot, most már a 05R-re. Elkezdődött a taxizás, meg is állt a holding pointnál, tehát a gép állt. Aztán érdekes dolog történt, én ilyet még nem láttam.
Véletlenül megnyomta az Y gombot, vagy mit, és a Douglas elkezdett HELYBŐL FELSZÁLLNI. Ez nem vicc, ketten láttunk, tényleg ez történt. Aztán a annak ellenére, hogy a gép álló helyzetből indult, emelkedés után elkezdett előre menni, tehát REPÜLT.
Az egészben az a lényeg,hogy nem csak a pilótafülkében vannak idióta emberek, hanem már a toronyban is, ezért néha úgy érzi az ember, hogy inkább F16-ossal kellett volna jönni, és beleengedni a toronyba két rakétaát.
Az hogy jön a szezon és a srácok útburkolatot javítanak már nem is olyan meglep azok után, hogy egy Mcdonell Douglas MD-11 helyből felszállt, mint egy harrierTalálkozott már valaki hasonló dologgal? Hogy egy utasszállító hirtelen helikopteré változik?
-
Géjza
őstag
Nvidia inspectorban azt csináltam meg, amit leírt (kivéve vsync-et off-ra tettem).
FSX-ben light bloom-ot és ground scenery shadows-t kapcsoltam ki, a leírásból (az fsx.cfg-t érintő állítgatásokból) az nhanceres részig csináltam meg mindent.
fsx.cfg backupot ne felejtsétek, ha nekiállnátok
-
Géjza
őstag
Tegnap nvidia inspectorral eljátszadoztam a leírás alapján és most nem laggolt nekem sok felhővel sem. Gyönyörűszép, akadásmentes volt minden szakadó esőben is. FSX.cfg-be is belenyúltam szintén a leírás alapján (nem csináltam még végig), lehet a kettő együtt vagy valamelyik eredményezte ezt. Majd még tesztelgetem, hogy valóban elmúlt-e a laggolás.
-
Korcsii
őstag
Ez a videó már nem érhető el, mert a kapcsolódó YouTube-fiókot megszüntettük harmadik felek ismétlődő szerzői jogi értesítései miatt; a panaszosok közé tartozik például:
* Paramount Pictures Corporation
* Paramount Pictures Corporation
* Paramount Pictures CorporationSajnáljuk.
-
#7313
fatal`
titán
GrooveHero
#7308
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7308
üzenetére
Nem feltétlen. Olyanokra gondolok, amik kisebb területet fednek le, de nem, vagy nemcsak reptereket (pl. Swiss pro, orbx, austria pro, francevfr flight sceneryk).
-
#7311
cintula187
addikt
GrooveHero
#7308
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#7308
üzenetére
Vannak országonkénti sceneryk is. PL. aerosoft termékek.
-
#7309
andorra
őstag
GrooveHero
#7308
andorra
őstag
válasz
GrooveHero
#7308
üzenetére
"Ki géppel száll fölébe, annak térkép e táj......."
Ebben a mondatban benne van a lényeg. :-)
A sárkányrepülés, az persze FSX kompatibilis, csúcs-konfigokon. -
#7307
fatal`
titán
GrooveHero
#7306
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7306
üzenetére
Semmit. A sceneryk amik kisebb részt fednek le jobbak. Aztán nem lesz út mindenhol, borzasztó
-
#7305
fatal`
titán
GrooveHero
#7304
fatal`
titán
válasz
GrooveHero
#7304
üzenetére
UTX szerintem ratyi, régi is, csomó mindennel inkompatibilis, fos mint az UTE fs9 alatt.
-
#7304
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
Mondjuk én az ultimate terrain X Europe-ot raktam fel, de nem is tudom.. egy két tárgy olya ngagyi. A tengerpartok pölö, meg hasonlók.
-
fatal`
titán
Ezt nekem víz felett csinálta régen, valamelyik SP javította. Fent van az összes javítás a rex 2-höz + overdrive?
Szerk.: Ja azt hittem néha ugrik egyet, nekem az volt.
(#7288) haky: A szoftveres mérés sohasem pontos, mert specifikációk alapján próbál kalkulálni, magyarul tökszar az egész. Vegyél / kérjél (elműtől) fogyasztásmérőt és nézd meg úgy. Egyébként ha kevés a táp akkor leáll egy vinyó meg ilyen tünetek vannak.
Pontosítva, a szerviznek törekednie kell, a 30 vagy 15 napra, de ha alkatrész utánrendelés van akkor nincs időkorlát. Na most ilyen esetben a szerviz úgyis azt mondja, hogy alkatrész utánrendelés van.
Mondom, nekem 3 hét után jött a mail, hogy elindították és azóta szépen is működik. Nem csak a magyarokra igaz, de sok ember igazi fürdős qrva ha valami javításról van szó...
Amúgy rájöttem, hogy mi a gond. A PMDG menü csak akkor aktív (illetve minden pont akkor aktív), ha PMDG gépben ülsz. Én meg az Aerosoft BeaverX repülése közben akartam a PMDG menüben motoszkálni! 
hmm... valami rohadt hosszút nem repülünk szombaton? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Androidos tablet topic
- One mobilszolgáltatások
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Windows 11
- Gaming notebook topik
- Rengeteg pénzt kapott az USA-tól az Intel, de Trump kért cserébe valamit
- Parfüm topik
- Milyen légkondit a lakásba?
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- További aktív témák...
- XBOX Series S 512GB, 6 hó garanciával Bp-i üzletből eladó!
- Lenovo ThinkPad T14 Intel I7 10610U
- Asus TUF Gaming A15 ASUS FA507XU 15,6" FHD 144Hz, R9-7940HS, 32GB, 2x2TB SSD, GeForce RTX 4050
- Playstation 5 Drive Edition 825GB (CFI-1116A), dobozában, 6 hónap garanciával, Bp-i üzletből eladó!
- Komplett Pentium I-II
- LG 27GP850P-B - 27" NANO IPS - 2560x1440 - 180Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - AMD FreeSync - HDR 400
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 Pro Max 256GB Midnight Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3270
- Bezámítás! Lenovo Thinkpad T14 Gen 5 üzleti - Ultra 7 165U 16GB DDR5 512GB SSD Intel Graphics WIN11
- Bomba ár! HP EliteBook Folio 1040 G3 - i5-G6 I 8GB I 256GB SSD I 14" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- iKing.Hu - Motorola G86 5G Dark Blue Használt, karcmentes állapotban 8 GB RAM / 256 GB tárhely
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest