Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Autóhifi
Új hozzászólás Aktív témák
-
#44251
Coporno
aktív tag
barack1997
#44244
Coporno
aktív tag
válasz
barack1997
#44244
üzenetére
Há' de abból még három ilyen autót veszek!
Viccet félretéve, mindenkinek köszönöm a javaslatokat, de jelenleg tényleg csak a megmakkant gyárit szeretném valami használhatóra cserélni, a kazettás adapter nyugdíjazásából viszont nem engedek, ezért érdekel, hogy van-e az AUX bemenetnek bármilyen alternatívája ezeken a többnyire '90-es évek-beli, 5-10 ezrekért osztogatott használt fejeken.
-
Szabi0307
csendes tag
Sikerült megvennem az Audison Sr2-t. Az agyam már jár rendesen a bekötésen és a beállításon. Az Audison beállítása már meg van a segítségeddel, de a Gladen-enen hogy kell beállítanom? Az 1-es 2-es csatornára megy a mélyközép, a 3-asra 4-esre megy a mélyláda hídba kötve. A HP és az LP beállítása érdekelne, mert ugye ha nincs hangváltó akkor hogy vágom le a mélyközépről a nem kívánt magas hangokat - mert gondolom az nem jó ha rá van eresztve - ?
-
kigoi
senior tag
válasz
Szabi0307
#44255
üzenetére
Hangproci vagy aktív fej,olyan erősítő ami LPFben vág de kellő magasan.
Az audisonod is magasan vág de csak HPF módban így csak magashoz használhatod.
Ha van külön hangváltód a mélyközéphez akkor most elég csak azt bekötnöd mert a magasat tudod vágni a másik erősítődről. -
-
tibor23
senior tag
Lecserélném az autórádiómat, de úgy látszik speciálisak az igényeim: FLAC lejátszás és Bluetooth és érzékeny rádiótuner lenne a minimum követelmény, de nem nagyon találok ilyen típust a közép kategóriában. Max. 30 ezret költök rá, de jó lenne 25-26-ig. Nem vagyok márkafüggő, lehet hogy egy egyszerűbb névtelen cuccot is megvennék ha jó. A Pioneer MVH-X370BT-t nézegettem, de úgy látom ez nem tudja a Flac-ot (érdekes módon a 170-es testvére tudja, de az nem Bluetooth-os). Én nem értem ezt, a gyártóknál miért nem alapkövetelmény már a FLAC? Ha tudtok valami értelmes típust légyszi írjátok meg.
-
geza844
aktív tag
Egyébként szerintem ha csak el indulok az autóval, már ott romlik annyit a jel/zaj viszony (ahol a jelnek a zenét, míg zajnak a menetzajt értelmezzük), hogy már nem lehet kihallani egy 320k-s mp3 és a flac közötti különbséget, bármilyen rendszerről is legyen szó. Szerintetek?
-
Daywalker
addikt
válasz
geza844
#44261
üzenetére
Nem feltétlenül, de azért ha nem S Mercivel jársz, akkor talán kevésbé zavaró
Viccet félretéve: sajnos csomó zene van (pl. rock), ahol kihallod, hogy az mp3-nél a felső frekvenciatartomány totál szét van kenve és mosott fos az egész hangzás. Ezt pedig az autó zaja nem nyomja el nagyobb hangerő mellett.[ Szerkesztve ]
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
kk831228
addikt
válasz
geza844
#44261
üzenetére
Ha lekonvertálsz egy jó minőségű flac-et mp3-ba nem fogsz hallani difit , főleg nem egy autóhifiben de még komoly szobai vagy fejhallgató rendszerbe is kérdéses... 
Ez a különbség csak akkor hallható ,ha hallgatsz egy jó minőségű flac-et majd utána egy szedett vedett mp3-at... Ha saját magadnak lekonvertálod nyugodtan levaktesztelheted 10 emberrel... Érdekes lesz a végeredmény...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317
-
geza844
aktív tag
válasz
Daywalker
#44262
üzenetére
Hát akkor még egy ok, amiért majd idővel cserélni kell a fejegységemet. De addig még van pár dolog... ma viszont megjött a Rockford Fosgate 4.6X erősítőm, ami majd az első szettemet fogja hajtani
... csak még első szettem nincs... 
kk831228: akkor erre még azért alszom párat mielőtt cselekszem!
[ Szerkesztve ]
-
#44267
Krix CS 1.6
csendes tag
Krix CS 1.6
csendes tag
Sziasztok!
Van egy Citroen C3 SX 2002-es típusú autó és a gyári autós rádiót (Clarion CD-s) szeretném lecserélni erre:
link egyszerűen ki lehet cserélni? vagy kell még valami speciális kábel?Szeretném megtartani a kormányvezérlőt is, ehhez milyen csatlakozót, átalakítót kell vásárolnom hozzá?
Ez jó lenne hozzá? linkKöszi.
[ Szerkesztve ]
Sjcam Sj8 PRO (Kingston Canvas React MicroSDXC 128GB A1 UHS-I V30)
-
geza844
aktív tag
FB csopiban hirdet egy srác egy 3 utas Spl Dynamics szettet, és elgondolkoztam azon, hogy vajon ebből a szettből az Spl Dynamics EXT-6.2 hangszórópár (ami elvileg külön is eladó) menyire szólhatna jól ezzel a Rockford magasal + hangváltóval? A Roki magas vajon mekkora lehet? Csak mert az olcsó Roki szettekben kicsit magasak vannak.
[ Szerkesztve ]
-
opeter70
senior tag
válasz
geza844
#44268
üzenetére
Miért vennél hozzá Roki magasat, amikor az SPL-hez árul a srác hozzávaló magasat, sőt még váltót is.
Az biztos, hogy passzolni fog egymáshoz.
Különböző gyártótól a mélyközép és a magas azért elég kockázatos. Mondom ezt úgy, hogy nekem is vegyes szettem van, de azért azt jól ki kell fogni, hogy összepasszoljanak.
Meghallgatás mindenképpen javasolt, mert iszonyúan el lehet szúrni hangzást egy nem összeillő mélyközép-magas párossal, még akkor is, ha egyébként külön-külön mindegyik jó minőségű. -
kk831228
addikt
Nekem meg egy olyan kérdésem lenne hogy mennyire lehet jó egy hasonló beépítés?? Zárt ládát szeretnék hasonlóan kivitelezve sedan passatba... :[link]
"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317
-
tibor23
senior tag
válasz
tboy93
#44260
üzenetére
Nem feltétlen vájtfülű különbségek miatt kell a FLAC, hanem azért mert egy csomó zeném így van meg, és semmi kedvem konvertálni (minőségben is vissza). Azon kívül szerintem már rég átvette az mp3 szerepét a FLAC, csak a gyártók még nem vették észre - azaz nem futtatták még ki a régi készleteiket. Szóval nem fogok egy technikailag elavult terméket újan megvenni.
-
Osynho
addikt
Üdv! Segítség!
Nekiálltam a hifinek, de már az elején akadályokba ütköztem. 80PRS, Bmw E46, iso átalakító. Leállított motornál 9,5V-ot ír a fej, járó motornál 11-et és kikapcsol. Szól egy darabig, aztán lelövi magát, majd pár másodperc után visszakapcsol. Az áramellátással nem hiszem, hogy gond lenne, a gyári fej csont nélkül megy, és egy másik Pio is simán üzemel, még indítózás alatt se kapcsolnak ki. Mi lehet a hiba? 
tibor23: Sajnos elég érdekesen állnak a flac kérdéshez a gyártók. Az én fejem se ismeri a formátumot, ezért wav-ra alakítottam a zenéket, mivel a hdd-n így is bőven elég a hely. Szerintem ez nem lehet döntő szempont a vásárlásnál. Nekem is flac-ban van itthon szinte minden zene, de a kocsiba átalakítom. Nem nagy dolog. Xrecode II, bedobálom ami kell, célnak a vinyót kijelölöm és már oda is teszi a fej számára ismert formátumban. 2 kattintással több munka, mint simán átmásolni.
[ Szerkesztve ]
-
tibor23
senior tag
válasz
Osynho
#44275
üzenetére
Igazad van, emiatt nem is vásárolnék újat, de most egy mp3 CD-s, USB olvasó nélküli Pioneer rádióm van, és eldöntöttem hogy újítok - akkor meg már tudja a FLAC-et is, főleg ha minden zene alapból már ebben van meg. Egyébként FLAC-et olvasó fejet lehet kapni olcsón, és Bluetooth-osat is, de így együtt már csak drágán - legalább is én csak így találok. Eddig a Kenwood KMM-BT35 a legjobb találat 30.900-ért, szóval jó 10.000-et hozzá kell tennem ha nem ebben a kombinációban kellene hasonló cucc. Van még a JVC KD-X320BT 26.900-ért de az nem annyira szimpatikus.
-
Akos1994
aktív tag
válasz
Osynho
#44275
üzenetére
Én azért a biztonság kedvéért kipróbálnám a 80PRS-t egy másik autóban, ha nem nagy macera és van a közeledben. Egyel több támpont, ha annál is fennáll a hiba akkor szerintem már tuti, hogy a fejjel lesz valami. Ha meg nem akkor én arra gondolnék, hogy a 80PRS a túl érzékeny, vagy valami egyéb..
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Graphics
#44231
üzenetére
Na azért válaszolok magamnak, mert látom nagyon ebben is csak pár fórumozótól kaptam támpontot.
Szóval kicsit hosszas beszélgetés eredménye:
-72 órán belül jeleztem a hibát
- szakszervizben szereltettem be /
- vissza a vásárlás helyére a cuccot
- ők majd viszik a BaSyS Kft-hez, akik a hivatalos magyar Pioneer-esek.Beszéltem mindkét féllel telefonon, ami fura volt ,először az üzlet elküldött a BaSyS-hoz, a Basys vissza az üzlethez... Kicsit lassan ért körbe a dolog
A legrendesebbek a BaSyS-osok voltak, ők még tanácsot is adtak, hogy mindenképp írassak papírt és jegyzőkönyvet az üzlettel.
Szóval nem tudom ki járt már í]y, de egy tapasztalat itt van , tessék
Elvileg cserélik.. Csak vissza kell jutnia a fejegységnekEladó HP Prodesk ( i3-6100T/8GB/128GB)
-
-
-
moffee
csendes tag
Sziasztok. Szeretnénk aktivra váltani. Az érdekelne, hogy milyen meredekséggel érdemes vágni a subot, közepet és a magasat. Tudom hogy nincs kőbe vésett szabály ezzel kapcsolatban. Csak egy kiindulási pont kellene. Vagy vvegyem alapul a passziv váltó adatait? Amúgy egy Kicx pro 6020-ról van szó egy audio system f4-600-as erővel hajtva. A sub audio system radion 12br egy audio system f2-300-zal hajtva. A fej egy Alpine vda 9853r. A váltó adatai a következők: keresztezési freki 2500 Hz a vágási meredekség 18 dB/oktáv. Előre is köszönöm.
-
#48613632
törölt tag
Sziasztok.
Nem tudom, hogy jó helyre írogatok e, beleolvasva a topikba, a helyi arcok igencsak keményen nyomják az autóhifit.Na, én viszont egy mindentudó szutykot keresek, ami elszólogat valahogy, kezel telókat, főleg androidosokat BT-n keresztül. van benne navigáció, vagy lehetőség rá, de akkor úgy, hogy az aránylag egyszerűen beépíthető legyen. És mondjuk kezel tolatókamerát.
A méret fontos, hogy Double DIN legyen. Nem tudom fontos e, de azért leírom, egy 2002-es C180 sport coupe-ba lenne. Ha még kormányról is vezérelhető valahogyan, esetleg átalakítóval, az már tényleg a csúcs lenne.Ezekből a nonamekből mit ajánlotok? Vagy ez teljesen mindegy ebben a kategóriában?
A lényeg az lenne, hogy vezetés közben nagyon ritkán hallgatunk zenét, akkor is halkan, hogy a közlekedést lehessen azért érzékelni füllel is. Filmet esetleg az utas nézne menet közben, de a navi jól jönne. UK-ban élek, tehát WE map bőven elég, ha esetleg ez korlát lenne.Köszönöm szépen az esetleges válaszokat, és bocs, ha esetleg ez nem az a topik
-
Coporno
aktív tag
Urak! Továbbra is furdal a kíváncsiság, hogy a régi Sonykon, mint például ez is, a hátsó Bus Audio In sima RCA-jack kábellel használható-e telefonos zenélésre, vagy csak a CD-tárnak van ott.
A másik: az eDiginél a múltkor 20%-os kedvezménnyel el lehetett hozni a Hertz autóhifi cuccokat, rendeltem két pár DCX 100.3 10 centis koaxot, tegnap meg us jöttek, de végül valószínűleg csak az egyiket tartom meg. Ha bárkit érdekel, a másik mindenféle haszon nélkül, a kedvezményes áron elvihető számlával, garival.
-
Daywalker
addikt
válasz
Coporno
#44296
üzenetére
Nem csak a régieken az újabbakon is így volt/van megoldva. De mivel vezérli a tárat, ezért nem hinném, hogy sima RCA-ként jó...ráadásul a menüből ki sem lehet választani azt külön bemenetként.
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
#44298
Krix CS 1.6
csendes tag
Krix CS 1.6
csendes tag
Sziasztok!
Esetleg valaki tudna segíteni kérlek?
Van egy Citroen C3 SX 2002-es típusú autó és a gyári autós rádiót (Clarion CD-s) szeretném lecserélni erre:
link egyszerűen ki lehet cserélni? vagy kell még valami speciális kábel?Szeretném megtartani a kormányvezérlőt is, ehhez milyen csatlakozót, átalakítót kell vásárolnom hozzá?
Ez jó lenne hozzá? linkKöszi.
Sjcam Sj8 PRO (Kingston Canvas React MicroSDXC 128GB A1 UHS-I V30)
-
geza844
aktív tag
Még mindig első szett...
Jelöltek: (a kölséghatékonység érdekében)
- JBL GTO 6506Ce
- JBL Power P 6560 C
- ALPINE SPG-17CS
- ALPINE SPS-171a
- Mbquart qm160tx2Ezek kb. 20k-25k körül jönnének ki használtan a jelenlegi hirdetések alapján.
Az ellenjelölt továbbra is egy Morel Tempo 6-os szett, de az 35k.
Erősítő már van. Ajtók rezgésmetesítve lesznek, egy jó kábelszett úton van.
Ha azt mondjátok, hogy fényévekkel jobb a Morel, inkább kivárok rá, de ha a felsoroltak között van valami jó cucc, akkor inkább haladnék tovább a projekttel, mert már nagyon idegesít a gyári cucc hangja. Jó monjuk már hallgatom majd egy éve, de egyre jobban zavar...
Nyilván azért nem tud flac-et, mert nincs rá szükség, nem lesz jobb hangminőség.
Ha lekonvertálsz egy jó minőségű flac-et mp3-ba nem fogsz hallani difit , főleg nem egy autóhifiben de még komoly szobai vagy fejhallgató rendszerbe is kérdéses... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
... csak még első szettem nincs... 
Nekiálltam a hifinek, de már az elején akadályokba ütköztem. 80PRS, Bmw E46, iso átalakító. Leállított motornál 9,5V-ot ír a fej, járó motornál 11-et és kikapcsol. Szól egy darabig, aztán lelövi magát, majd pár másodperc után visszakapcsol. Az áramellátással nem hiszem, hogy gond lenne, a gyári fej csont nélkül megy, és egy másik Pio is simán üzemel, még indítózás alatt se kapcsolnak ki. Mi lehet a hiba? 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- Logitech G923 Xbox + Váltó ! 1 hónapos! KARCMENTES, HIBÁTLAN! Garanciás!
- Lenovo LOQ 15IRX9 (I5-13450HX, 16GB DDR5-4800, 1TB SSD NVME, RTX 4060 8GB) 6 NAP ÜZEMIDŐ! 3 ÉV GARI
- DJI FPV profi drón táska, koffer (MC-Cases)
- Samsung C43J890DKU Super Ultrawide Gamer Monitor! 43"/3840 x 1200/120hz/PbP/Type-C/KVM/Machez is!
- Lenovo Thinkpad T14s G2 Üzleti "Golyóálló" Laptop 14" -50% i7-1165G7 4Mag 16GB/1TB FHD IPS
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs