Új hozzászólás Aktív témák

• #11277 focvis veterán molnarpeter #11276

  Új Válasz 2019-10-20 23:22:21 #11277

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz molnarpeter #11276 üzenetére

  Egyáltalán nincs, még kapcsolója se, a manuál kizárólag a hátsó ködlámpát említi. [kép]

• #11259 rayoliviero veterán molnarpeter #11258

  Új Válasz 2019-10-12 23:55:50 #11259

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #11258 üzenetére

  Okes, kiprobaljuk.

• #11042 TrollBalint addikt molnarpeter #11040

  Új Válasz 2019-08-06 15:36:01 #11042

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TrollBalint

  addikt

  válasz molnarpeter #11040 üzenetére

  a szervizes kolléga azt mondta, hogy valószínűleg ez volt neki az utolsó műszaki, most van rajta még 2 év 3 nap Már szoktattunk magunkat a gondolathoz, hogy csere lesz, de valószínűleg csak jövőre, addig meglátjuk mit javítgatunk (tudunk javítgatni) rajta.

• #11009 rayoliviero veterán molnarpeter #11004

  Új Válasz 2019-07-31 17:35:42 #11009

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #11004 üzenetére

  Azt, hogy lehet hallani, hogy a hűtőkazettához odaért? Küldtem fotót a lökhárítóról.

• #11008 rayoliviero veterán molnarpeter #11004

  Új Válasz 2019-07-31 15:45:10 #11008

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #11004 üzenetére

  Küldöm privátban.

  sfdrakex: Rendben.

• #11006 sfdrakex nagyúr molnarpeter #11004

  Új Válasz 2019-07-31 14:23:52 #11006

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sfdrakex

  nagyúr

  válasz molnarpeter #11004 üzenetére

  Kocsit gányolni? Váltson munkahelyet!

• #11005 BigBlackDog veterán molnarpeter #11004

  Új Válasz 2019-07-31 14:22:09 #11005

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #11004 üzenetére

  Vagy esetleg a betont is meg lehet vésni kicsit előnyösebb formájúra.

• #11001 rayoliviero veterán molnarpeter #11000

  Új Válasz 2019-07-30 22:10:31 #11001

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #11000 üzenetére

  Rendben, köszönöm, akkor írni fogok.

• #10946 focvis veterán molnarpeter #10944

  Új Válasz 2019-07-21 22:21:39 #10946

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz molnarpeter #10944 üzenetére

  Köszönöm!
  Zegen is csinálnak, 180 K. Ha megtartom, akkor megfontolom. Kicsit számoltam, eddig 84 K már ráment (átírás, olajcsere, szűrők, gumiszerelés, tartalék ablaktörlő).
  Még jön biztosan:
  - fényezés, vezérlés, ékszíj, minimum 200
  - turbószelep legyen 40
  - váltó-, kompresszorátmosás 180
  - első fékbetét 20-30
  Szóval 530+ mindjárt. Kár volt összeadni.

  (#10945) Chal: Köszönöm a részletes útmutatót, a következő lemerülésnél meghallgatom. Én most járok 194500 km-nél.

• #10942 rayoliviero veterán molnarpeter #10938

  Új Válasz 2019-07-21 20:51:19 #10942

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10938 üzenetére

  Abban az nem tetszik, hogy mindig el kell indítani. Plusz napi kétszáz km-t megyek, úgy nem éri meg.

• #10934 daninet veterán molnarpeter #10930

  Új Válasz 2019-07-21 14:42:22 #10934

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  daninet

  veterán

  válasz molnarpeter #10930 üzenetére

  Köszi a lámpát meg is rendeltem.
  Ezt a pöcköt még megnézem bontóknál nem akarok egy hónapot várni.

• #10933 rayoliviero veterán molnarpeter #10932

  Új Válasz 2019-07-21 14:40:14 #10933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10932 üzenetére

  Rendben.

• #10918 daninet veterán molnarpeter #10917

  Új Válasz 2019-07-21 08:17:56 #10918

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  daninet

  veterán

  válasz molnarpeter #10917 üzenetére

  Nincsen meg minden darabja a lámpának sajnos. Írtam két bontónak is most.
  illetve ma még visszamegyek hátha megtalálom a spricni elemét bár ott gondolom valami patent eltörhetett.
  a lökös szétpattant, a fülek kijöttek előre de egyben vannak. Azt látszólag is vissza lehet kézzel rakni. Majd kicsit később feszegetem.

• #10890 troll81 addikt molnarpeter #10889

  Új Válasz 2019-07-16 19:02:44 #10890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  troll81

  addikt

  válasz molnarpeter #10889 üzenetére

  50 60 cent közt van az lpg.kérdés az hogyan birja a motor a gáz üzemet.nem igazan hiszek a gazban van egy céges city go gázos klimával egy főnyeremény.

• #10888 troll81 addikt molnarpeter #10884

  Új Válasz 2019-07-16 18:04:29 #10888

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  troll81

  addikt

  válasz molnarpeter #10884 üzenetére

  Nem tudom soha nem volt gázos autóm. Euro 6 diesel vagy euro4 tol benzines.

• #10856 rayoliviero veterán molnarpeter #10855

  Új Válasz 2019-07-15 20:22:14 #10856

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10855 üzenetére

  Rendben, kösz a válaszokat.

• #10852 rayoliviero veterán molnarpeter #10851

  Új Válasz 2019-07-14 12:59:09 #10852

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10851 üzenetére

  Köszi szépen.

• #10845 wwhy veterán molnarpeter #10842

  Új Válasz 2019-07-13 19:04:03 #10845

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wwhy

  veterán

  válasz molnarpeter #10842 üzenetére

  3,5M / 2016 / 120e km / szervizkönyv / Momentum + Sport Line + Xenium
  Valós adatok, első gazdától.

• #10777 Chal addikt molnarpeter #10776

  Új Válasz 2019-06-19 00:05:25 #10777

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Chal

  addikt

  válasz molnarpeter #10776 üzenetére

  Köszi! Akkor ezek szerint a legrosszabb eset arra módosul, hogy bemegyek egy vizsgaállomásra, és levizsgáztatom újra az autót? Azért ez mindjárt jobban hangzik, itt csak némi pénzt bukok, de legalább lesz használható horgom. Lehet a horgot külön vizsgáztatni, vagy egy full vizsga kell, immár horoggal?

  Egyébként egy FB csoportban mondták, hogy a beütött szám előtt kell lennie egy "E" betűnek, de nálam csak számok vannak. Erről esetleg tud valaki valamit?

• #10756 rayoliviero veterán molnarpeter #10754

  Új Válasz 2019-06-09 10:04:47 #10756

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10754 üzenetére

  Köszi.

  sfdrakex: Azt vágom, csak nincs szivargyújtó töltőm és azt hittem, hogy ma kell mennem vidékre, telóm meg 20%-on. De végül nem kell mennem.
  Majd veszek egy normális szivargyújtó töltőt.

• #10712 rayoliviero veterán molnarpeter #10711

  Új Válasz 2019-05-31 16:26:06 #10712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10711 üzenetére

  Rendben, köszönöm, ennek örülök.

• #10710 rayoliviero veterán molnarpeter #10706

  Új Válasz 2019-05-31 14:24:35 #10710

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rayoliviero

  veterán

  válasz molnarpeter #10706 üzenetére

  Annyira azért nem fontos, hogy mókoljak.

  Nem tudod, hogy Volvo gyártmány a kocsimban a motor? Mert van aki azt mondta, hogy Ford motoros.
  V60, 2012 évj, D4, 1984 ccm

• #10709 rongyi aktív tag molnarpeter #10708

  Új Válasz 2019-05-31 12:39:16 #10709

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rongyi

  aktív tag

  válasz molnarpeter #10708 üzenetére

  Köszönöm!

• #10705 FeRRaR1 őstag molnarpeter #10699

  Új Válasz 2019-05-31 11:51:20 #10705

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz molnarpeter #10699 üzenetére

  Majd kikeresem, de ha jól emlékszem vida vagy odb okosítóval is meg lehet csinálni. Egyszerűen több menüpont lesz amikor léptetsz, nem csak fogyasztási adatok ha nem hőmérsékletek is.

  A digitális műszerfal is viszonylag könnyedén beszerelhető, de nekem nem tetszik így azt elvetettem, bár utána néztem hogy lehetséges meg hogyan is kell.

  [link] Ahova kiíratja az olaj szintet, oda ki lehet a hőmérsékletet is. Külön kijelzőt biztos nem szerelnék be ha megoldható full gyárival. Igazából ez alapból is lehetne egy funkció hogy a menübe ki tudod pipálni melyik infó legyen görgethető a bajuszkapcsolókkal, így ami nem kell kiszedhetnéd, nem is lenne bonyolult...

• #10704 rongyi aktív tag molnarpeter #10701

  Új Válasz 2019-05-31 11:43:02 #10704

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rongyi

  aktív tag

  válasz molnarpeter #10701 üzenetére

  Azért gondoltam első sorban az 1.8-asra, mert abban már van icipici tartalék és fogyasztásilag is rendben van. A 2.4-ről nem tudom, hogy hogyan áll étvágy szempontjából.

• #10703 BigBlackDog veterán molnarpeter #10699

  Új Válasz 2019-05-31 11:38:35 #10703

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #10699 üzenetére

  Szerintem lehet, hogy erre gondolt.

• #10700 #03969024 törölt tag molnarpeter #10699

  Új Válasz 2019-05-31 11:29:46 #10700

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #03969024

  törölt tag

  válasz molnarpeter #10699 üzenetére

  Ez engem is érdekelne...

• #10693 Parci HÁZIGAZDA molnarpeter #10692

  Új Válasz 2019-05-28 22:53:09 #10693

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parci

  HÁZIGAZDA

  LOGOUT blog

  válasz molnarpeter #10692 üzenetére

  ha érdekelne komolyabban, simán kifizetem a 6 dollárt, de onnantól, hogy árvizes gtk, én kilogoltam úgy is, akármi van a képeken... (biztosan nem arról van szó, hogy saras lett az ajtó és csak le kell mosni, azért amerikában sem dobnak ki hibátlan kocsit)

• #10690 Parci HÁZIGAZDA molnarpeter #10689

  Új Válasz 2019-05-28 21:13:51 #10690

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parci

  HÁZIGAZDA

  LOGOUT blog

  válasz molnarpeter #10689 üzenetére

  van kép, 6 dollárért megkapod a tíz képet, de árvízkáros kocsit én nem veszek, az totál oroszrulett. na meg mennyibe kerülhetett, ha áthozva, vámolva, megjavítva 2,3-ért hirdetik...

• #10688 Parci HÁZIGAZDA molnarpeter #10687

  Új Válasz 2019-05-28 20:22:53 #10688

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parci

  HÁZIGAZDA

  LOGOUT blog

  válasz molnarpeter #10687 üzenetére

  nem is ismertem az oldalt, nagyon hasznos, köszi szépen!

  Title SC - Non-Reb & Rem Salvage Title
  Primary Damage Water/flood

  akkor a kocsi el is felejtve.......

• #10632 Weareus addikt molnarpeter #10622

  Új Válasz 2019-05-15 07:17:10 #10632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Weareus

  addikt

  válasz molnarpeter #10622 üzenetére

  Ennyire megnőtt mostanság a vezérműszíjak élettartama?
  Én az autóimon (V70, S80, de főleg 850-es Volvo-k voltak/Van) 60 ezrenként simán vezérlést cseréltem/cseréltettem.
  (Conti v. Ina szíjakat részesítem előnyben.)

• #10631 Xmodule őstag molnarpeter #10622

  Új Válasz 2019-05-14 19:20:35 #10631

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xmodule

  őstag

  válasz molnarpeter #10622 üzenetére

  Pontosan mikor csökkent azt nem tudom 100% -ra de ahogy a szerelö gépén néztem 2018-09 i dátummal volt ott az info hogy 150.000km vezérmüszij csere hiánya. Persze nekem azt mondta hogy csak 1-2 hete kaptak erröl hirt (mivel en kb 2 hete telefonaltam nekik hogy lekerdezzem minden oke e a kocsival vásárlás elött mivel ott volt szervizelve es akkor azt mondtak minden rendben van semmi gond, es hogy nehogy emiatt bajba legyenek gyorsan reagalt es azt mondta csak 1-2 hete jött az info a központbol ami szerintem kamu ugy ahogy van. Maskulönben nem lett volna ott a rendszerben uzenetkent 2018-09 es dátummal.

• #10603 ufo13 tag molnarpeter #10602

  Új Válasz 2019-04-27 11:02:08 #10603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ufo13

  tag

  válasz molnarpeter #10602 üzenetére

  Igen. Van.
  Az olaj leírása szerint arra ahhoz is jó. Itt az 5W40 a kérdés? :-)
  De köszönök minden segítséget

• #10600 Xmodule őstag molnarpeter #10590

  Új Válasz 2019-04-26 17:40:25 #10600

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xmodule

  őstag

  válasz molnarpeter #10590 üzenetére

  6honap garancia van. Jovo honapba viszem valto olaj cserere/atmosasra. 4 eve mar tuti a piacon van ez a motor meg valto. En sehol nem olvastam hibat ezekröl de lehet nem jo helyen keresgeltem.

• #10496 N0rthF4c3 tag molnarpeter #10494

  Új Válasz 2019-03-13 10:12:43 #10496

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N0rthF4c3

  tag

  válasz molnarpeter #10494 üzenetére

  Mondjuk a kérdés jó... Én az üléseim kattogásával kapcsolatban kértem infot az Ivanicstól, mert volt erre vonatkozóan egy visszahívás. Arra azt adták válaszul, hogy évjárat tekintetében oké, de az alvázszám tartományban nem szerepel az enyém.

  Most ugye az ajtó rozsdásodás kapcsán, ami szintén egy ismert probléma - vajon van bármi esélye is, hogy foglalkozzanak vele?

• #10495 Chal addikt molnarpeter #10494

  Új Válasz 2019-03-13 07:06:20 #10495

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Chal

  addikt

  válasz molnarpeter #10494 üzenetére

  Kb. 15 ezer volt a két csere között, az egyiket áprilisban kapta, a másikat júliusban.

  Amúgy én most rákérdeztem, mert el szeretném vinni generátor csapágycserére, amit a Volvo nem tud/akar elvégezni, csak kompletten. Azt mondták hogy vigyem nyugodtan, ők ebbe nem kötnek bele, eddig egyetlen esetben küldtek el autót a visszahívásos kompresszorcserénél, annak pedig tekert volt az órája (100 ezerrel több volt benne mint amit mutatott).

• #10471 N0rthF4c3 tag molnarpeter #10468

  Új Válasz 2019-03-10 16:06:15 #10471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N0rthF4c3

  tag

  válasz molnarpeter #10468 üzenetére

  Nincs DPF... Fogalmam sincs mitől hűti magát...

• #10434 tibor.sz tag molnarpeter #10433

  Új Válasz 2019-02-28 19:34:32 #10434

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibor.sz

  tag

  válasz molnarpeter #10433 üzenetére

  Az ajtóban lévő matrica, ahol a szükséges nyomásértékek is vannak, csak annyit ír, hogy 215/50 R17. Tehát nincs tovább, hogy pl. 91V vagy 95W.

• #10430 DaWehun tag molnarpeter #10429

  Új Válasz 2019-02-28 18:38:36 #10430

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DaWehun

  tag

  válasz molnarpeter #10429 üzenetére

  ugyan nem vida-ra, de fel lett rakva diagnosztikára, ellenőrizve lett az izzítás is, külön a gyertyák is egyesével igen.

• #10403 ktg3 őstag molnarpeter #10402

  Új Válasz 2019-02-24 21:12:04 #10403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ktg3

  őstag

  válasz molnarpeter #10402 üzenetére

  Erő nem kell, arra van másik kocsi. Odébb lehessen vele állni, azért lehessen vele országúton, pályán előzni, hogy ne kelljen percekkel előre tervezni.
  A régi 1.6-os benzines A3-amat cserélném le gyerek(ek) miatt. Abban az 1.6 még szódával elmegy, de ez több mint 300 kilóval nehezebb. Azért az nem kevés.
  Általános használatra kéne, sok városi közlekedéssel.
  5 hengeresből kevés is van és azért fogyaszt is rendesen.

  Mennyire általános ez az olajfogyasztásos történet 1.8-2.0 motoroknál?
  Milyen mértékű ez az olajfogyasztás? (Audim is elcsipeget 5000km-enként 1 litert, de azért az még nem olyan vészes. Mondjuk nem bánnám, ha két olajcsere között nem kéne rátölteni.)

• #10329 JasL őstag molnarpeter #10327

  Új Válasz 2019-02-13 03:09:46 #10329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JasL

  őstag

  válasz molnarpeter #10327 üzenetére

  DPF?

• #10328 BigBlackDog veterán molnarpeter #10327

  Új Válasz 2019-02-11 05:29:24 #10328

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #10327 üzenetére

  Ha jól rémlik, nálam is M66 van (400 nyúlmókushoz), ebből kiindulva nem az lesz a szűk keresztmetszet szerintem.

• #10326 JasL őstag molnarpeter #10325

  Új Válasz 2019-02-10 22:15:27 #10326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JasL

  őstag

  válasz molnarpeter #10325 üzenetére

  D4204T8-es a motorkódom és 118HP és V40 D2 a leírása szerint. Az a baj, kezdő vagyok, nem tudom mire vagy kíváncsi pontosan! Turbós. A váltó szerintem M66-os mert 2015/7 gyártású.

• #10300 Weareus addikt molnarpeter #10299

  Új Válasz 2019-01-29 12:05:00 #10300

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Weareus

  addikt

  válasz molnarpeter #10299 üzenetére

  Hehe, gondolkodtam rajta, de most még nem. Egyébként ezek nem nagy nyomású csövek, akkor ez valami visszafolyó ág lehet? A fölösleges nafta itt megy vissza a körbe?
  Van otthon ilyen műanyag fogasléces kis gyorsfűző bilincsem vagy mim, azzal ne szorítsak majd rá az új csövekre?
  Talán nem árthat...

• #10183 Tomti újonc molnarpeter #10179

  Új Válasz 2018-12-24 17:06:38 #10183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomti

  újonc

  válasz molnarpeter #10179 üzenetére

  Hali

  Nyíregyházán, ezért is kérdeztem.

  köszi

• #10178 Tomti újonc molnarpeter #10177

  Új Válasz 2018-12-24 12:22:15 #10178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomti

  újonc

  válasz molnarpeter #10177 üzenetére

  Hali

  Esetleg tudsz elérhetőséget ?

  Köszönöm

• #10148 BigBlackDog veterán molnarpeter #10147

  Új Válasz 2018-12-20 05:42:00 #10148

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #10147 üzenetére

  Nem néztem/nézték meg, mind az öt cseréjét kértem. De annyira nem volt szörnyű azért még a hidegindítás, de lehetett érezni rajta némi árulást, legutóbb már kicsit kopogós is volt a járása a motornak 5-6 másodpercig.

• #10129 FeRRaR1 őstag molnarpeter #10128

  Új Válasz 2018-12-18 13:31:37 #10129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz molnarpeter #10128 üzenetére

  Egyébként én cserélném mindet, akkor tuti jó lesz. Amennyiben a régiek közül valamelyik még működik el lehet tenni tartalékba. Nem multimétereznék, vidáznék, újakat be... szerintem

• #10011 BigBlackDog veterán molnarpeter #10010

  Új Válasz 2018-12-02 19:07:58 #10011

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #10010 üzenetére

  "Rugó törött" > Yep, talált.

  Felújításnak utánalesek, bár valamiért inkább az újat preferálom (nincs tapasztalatom, hogy felújítás mennyire tartós).

• #9982 Játékos addikt molnarpeter #9978

  Új Válasz 2018-11-21 16:50:39 #9982

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Játékos

  addikt

  válasz molnarpeter #9978 üzenetére

  Kipróbáltam, hosszan nyomva, többször nyomva. Semmi változás.

  XC90 tulajok tudnak erre válaszolni, hogy egyáltalán tud-e ilyen "csodákat" ez a jármű?
  Előre is köszönöm!

• #9980 Játékos addikt molnarpeter #9978

  Új Válasz 2018-11-21 14:20:20 #9980

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Játékos

  addikt

  válasz molnarpeter #9978 üzenetére

  Kipróbálom, amint tudom. De szerintem próbáltam hosszan tartani, illetve duplán nyomni, nem segített...

  BigBlackDog akkor inkább kurblizom, mert ez az ár igen rosszul néz ki...
  Azért köszönöm!

• #9949 tibor.sz tag molnarpeter #9945

  Új Válasz 2018-11-08 19:34:19 #9949

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibor.sz

  tag

  válasz molnarpeter #9945 üzenetére

  Hát, én nem feküdtem alá :-)
  Viccet félretéve, ismerős szerelő mondta, hogy tuti a hűtő, mutatta is az alján a folyásnyomokat, és azt is ő mondta, hogy nem javítható. Én meg nem vitatkozom, mert nem értek hozzá. Igazából nem is nagyon akarnék vele szarozni, ha meg kell venni, hát meg kell venni. Csak nem akarok sz@rt venni, ezért kértem a segítséget, hogy mik lehetnek a jó márkák. Az alkatrész.hu-t megnézem.

• #9910 aneda senior tag molnarpeter #9902

  Új Válasz 2018-10-30 16:56:18 #9910

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aneda

  senior tag

  válasz molnarpeter #9902 üzenetére

  Sajnos nincs időm ilyenekkel foglalkozni, ezért gondoltam hátha itt egy márkatársnál tud hasznosulni...

• #9797 Argos őstag molnarpeter #9796

  Új Válasz 2018-09-20 10:42:24 #9797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Argos

  őstag

  válasz molnarpeter #9796 üzenetére

  Pontos részleteket nem tudok, de szoftveres probléma, nem hardveres..

  Mindenesetre köszi a válaszokat!

• #9746 Weareus addikt molnarpeter #9741

  Új Válasz 2018-09-03 17:03:05 #9746

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Weareus

  addikt

  válasz molnarpeter #9741 üzenetére

  2.5, tehát az 5 hengeres (automata). (A 2.4-esek a hat hengeresek, ha jól tudom...).
  Most, hogy meg lett csinálva az előtöltés, pöcc-röff és az átlagfogyasztás is szépen ballag lefelé.
  5,6-ról már visszament 5,2-re, ennyi is volt vezérléscsere előtt.
  Viszont most úgy érzem, hogy fog még lejjebb is menni, monjuk nem is hajtom: 2000-es fordulatnál megállok a gázpedállal és hagyom elváltani.

• #9735 rbalint88 addikt molnarpeter #9733

  Új Válasz 2018-08-28 21:25:28 #9735

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rbalint88

  addikt

  válasz molnarpeter #9733 üzenetére

  és a CR-punpát mi hajcsa?

• #9734 BigBlackDog veterán molnarpeter #9733

  Új Válasz 2018-08-28 20:47:09 #9734

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9733 üzenetére

  Na basszus, én azt meg pont nem értelmeztem, csak a számadatokból okoskodtam.

• #9732 BigBlackDog veterán molnarpeter #9731

  Új Válasz 2018-08-28 20:35:36 #9732

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9731 üzenetére

  Tippre az övé már Volvo blokkos D5. Az Auditól származó, 140 lovas 2.5-ös TDI S80-ban szerintem csak 2000-2001-ig volt.

• #9727 Luck Dragon félisten molnarpeter #9726

  Új Válasz 2018-08-28 07:06:24 #9727

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  LOGOUT blog (1)

  válasz molnarpeter #9726 üzenetére

  Szóval amit néztem és a szervíz azt mondja hogy oké na meg megkapná elsősorban a nagy szervizelést akkor igazából nagy gondja nem lehet ahogyan kiveszem az írásodból.

  Van valamilyen leírás amit el lehet olvasni ezekről a PSA motorokról ami a Volvokban van ,vagy a V50-ről.

• #9725 Luck Dragon félisten molnarpeter #9721

  Új Válasz 2018-08-28 00:05:21 #9725

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  LOGOUT blog (1)

  válasz molnarpeter #9721 üzenetére

  Ez a kétliteres dízelmotor megközelítőleg mikortól nézhető a legkiforrott technikának? Itt első sorban évszakra gondolok.

• #9723 varsam őstag molnarpeter #9721

  Új Válasz 2018-08-27 16:35:52 #9723

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  varsam

  őstag

  válasz molnarpeter #9721 üzenetére

  Lehet kicsit negatívra sikerült a kommentem... én nem zárkózom el előle, többen is ajánlották nekem ezzel a motorral, de csak a 2.0-t. Az 1.6-ról több rosszat írnak.

• #9686 haxxika senior tag molnarpeter #9685

  Új Válasz 2018-08-22 22:49:52 #9686

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haxxika

  senior tag

  válasz molnarpeter #9685 üzenetére

  Köszönöm szépen, mindenképpen lecsekkolom
  Új XC40-est volt próbálni édesanyum, hogy érzetre milyen, de szerinte nagyon visszaléptek a minőségben a korábbiakhoz képest. Ezért marad a kapizsgálás más vele, valamint az újabbik (2015-) Mazda 6-ot néztük még. Ismerősnek van, napi szinten belerak 200km-t, 2 év alatt nem jött elő eddig semmi, ami nem kopó/szokásos dolgok.

• #9683 haxxika senior tag molnarpeter #9681

  Új Válasz 2018-08-21 22:50:25 #9683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haxxika

  senior tag

  válasz molnarpeter #9681 üzenetére

  Családban most felvetődött a V60 D6 kérdése. S80 lesz hamarabb cserés, aztán az S60, anyumnak eljátszottam a gondolattal a hibrid dízellel. Tudsz esetleg vmi nyűgjéről a hibrid oldalnak? A D5-öt 15 év alatt kiismertük a 163/185 lovas változatban,kérdés hogy a hibrid rendszer itt hogy muzsikál. Évi 30-40ezer km környékére kéne az autó. Ha nem, akkor marad a sima D5, de a hibrid miatt jobb lenne városban olcsón valamint halkan közlekedni.

• #9682 FeRRaR1 őstag molnarpeter #9681

  Új Válasz 2018-08-21 22:06:44 #9682

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz molnarpeter #9681 üzenetére

  Egy álom vált valóra, nem túlzás. Itt talán páran tudjátok hogy régi bakancs listás vágyam volt a ringet meghódítani Volvóval. Van egy álmod, és mikor megéled jobb mint valaha gondoltad... Eszméletlen a légkör. Vissza megyek még az biztos, és most nem fog 3-4 év kelleni hozzá

• #9679 tibor.sz tag molnarpeter #9675

  Új Válasz 2018-08-21 12:45:16 #9679

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibor.sz

  tag

  válasz molnarpeter #9675 üzenetére

  Na, ez jó hír, mert én még mindig nem csináltattam meg a váltóolaj cseréjét, bár a linkelt honlapon még túl sok információ nincs (konkrétan semmi :-). Mátrai Zoltán valami Volvo guru? Lehet, hogy most valami nagy hülyeséget kérdeztem, és mint Volvosnak, ismernem kellene, de nem így van...

• #9623 aneda senior tag molnarpeter #9615

  Új Válasz 2018-07-23 14:26:14 #9623

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aneda

  senior tag

  válasz molnarpeter #9615 üzenetére

  A belső oldalon nem próbálkoznék semmivel, hátha beszívja a motor...

• #9621 Rivaul addikt molnarpeter #9612

  Új Válasz 2018-07-23 13:46:04 #9621

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rivaul

  addikt

  válasz molnarpeter #9612 üzenetére

  Én is gondoltam szilikonra, meg saválló csövet bele. Elég nagy cca 8cm hasadás van rajta és olyan helyen ahol nem tudom "kivenni belőle". Volvonál van 30k de az annyira nem esik jól hó végén... Itt Siófok közelébe meg sajna elég korlátozottak a másfajta lehetőségeim...

• #9617 haxxika senior tag molnarpeter #9615

  Új Válasz 2018-07-23 09:54:21 #9617

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haxxika

  senior tag

  válasz molnarpeter #9615 üzenetére

  Elég vastag azért az a cső, duct tape-el ideig óráig eltart. Ha leveszed a helyéről el lehet még vele járogatni, csak kormolni fog az autó rendesen... 2 hónapig így jártam, aztán szereztem bontott csőt.

• #9567 Johnny_vT senior tag molnarpeter #9566

  Új Válasz 2018-07-11 15:56:30 #9567

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz molnarpeter #9566 üzenetére

  A piros amúgy kajakra bejön és évi 9-10 ezer km még talán nem is tenné eladhatatlanná. Bár legalább egy hónapja árulják, ha minden rendben lenne vele kétlem, hogy még meglenne (vagy mást is elriaszt a csipsz?).
  A probléma inkább tényleg az időzítés, mert leghamarabb augusztus végén merek nekirugaszkodni egy ilyen kiadásnak, az áprilisi költözésünk eléggé lenullázott :/

• #9564 Def26 félisten molnarpeter #9563

  Új Válasz 2018-07-10 15:59:38 #9564

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Def26

  félisten

  válasz molnarpeter #9563 üzenetére

  

• #9562 Def26 félisten molnarpeter #9560

  Új Válasz 2018-07-10 15:50:44 #9562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Def26

  félisten

  válasz molnarpeter #9560 üzenetére

  konkrétan a volvokban érdekel. pl. ebben van szerinted? [link]

• #9509 FeRRaR1 őstag molnarpeter #9507

  Új Válasz 2018-07-06 16:30:41 #9509

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz molnarpeter #9507 üzenetére

  & Johnny_vT

  Nem tudtam hogy mindenki nézi őket itt

  Régóta követem őket, kb 1 évvel az Apex előtt a Ring Garage korszakban kezdtem el nézni Mishát. Egyébként őt kértem instruktornak

  Szereti a Volvókat, ha lesz ideje biztos megnézi majd

• #9490 kalmanchris tag molnarpeter #9475

  Új Válasz 2018-07-05 04:50:44 #9490

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kalmanchris

  tag

  válasz molnarpeter #9475 üzenetére

  Az került bele, hiba továbbra is fennáll.

• #9488 BigBlackDog veterán molnarpeter #9487

  Új Válasz 2018-06-30 10:00:00 #9488

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9487 üzenetére

  Igen, ez már közelít. Pontos, 700 grammos értéket ebben a táblázatban találtam. Szóval 700g R134a + 180g PAG46 kell bele.

• #9486 BigBlackDog veterán molnarpeter #9484

  Új Válasz 2018-06-30 09:20:18 #9486

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9484 üzenetére

  Hmmm... A matricán 700g szerepel, a táblázatban meg 1000g gáz + 180g olaj. Az olaj típusnál írt "PAG 46" mennyire általános? Vagy ez valami spéci, Volvo specifikus dolog?

• #9485 Def26 félisten molnarpeter #9483

  Új Válasz 2018-06-29 22:39:38 #9485

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Def26

  félisten

  válasz molnarpeter #9483 üzenetére

  szerintem grammra. Egy matrica van a kocsi elejében , az alapján töltött.

• #9481 BigBlackDog veterán molnarpeter #9480

  Új Válasz 2018-06-29 21:57:59 #9481

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9480 üzenetére

  Az olajat mire érted? A hűtőközegben lévőre (vagy esetleg motorolajra)? Elvileg sima R134a kell bele. Gondolom ezt használják a legtöbb helyen.

  És még egy kérdés; ha netaláltán szivárgás lenne és nem tartaná a nyomást a rendszer a nyomáspróbán, akkor is fel lehet tölteni (értelemszerűen fogyni fog utánna)? Sajnos a szerelőm a következő 3-4 hétben nem dolgozik, viszont komolyabb javítással nem biztos, hogy a márkaszervizt szeretném terhelni.

  (#9479) Def26: Nem akarom túlbonyolítani. Eddig mondjuk nem tudtam, hogy UV jelölőt is lehet kérni, bár azt láttam, hogy a gyáriban van a matrica szerint. A váli klímást ajánlanád, mennyire volt megbízható? Milyen kocsival voltál nála? Ők lennének azok? Ha megbízható, elgondolkozok, kb. ugyanolyan messze lenne, mint egy budapesti.

• #9438 Johnny_vT senior tag molnarpeter #9437

  Új Válasz 2018-06-11 13:18:44 #9438

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz molnarpeter #9437 üzenetére

  Ez az volt (és meglepően jó állapotú ) Képzelem a full bőr milyen meleg lehet...

• #9432 Def26 félisten molnarpeter #9431

  Új Válasz 2018-06-07 22:34:13 #9432

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Def26

  félisten

  válasz molnarpeter #9431 üzenetére

  ez melyik évjáratól van?

• #9413 person senior tag molnarpeter #9412

  Új Válasz 2018-05-28 15:09:11 #9413

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  person

  senior tag

  válasz molnarpeter #9412 üzenetére

  Megnéztem, úgy látszik tényleg a hőmérséklet befolyásolja, legutóbb mikor néztem a nyári adatokat nem tudtam lekérni hiányzó jogosultság miatt, most viszont javítottam és valóban 13,4 V az alsó érték.

  Közben rákerestem és ez is ezt erősíti: [link]

  Hát sory mindenkitől, bár talán haszos és érdekes dolgokat írtunk össze a témával kapcsolatban nekem meg rendbe lett téve a generátorom. Ezentúl legyintek mindenre amit hibának vélek.

• #9405 person senior tag molnarpeter #9404

  Új Válasz 2018-05-27 13:45:47 #9405

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  person

  senior tag

  válasz molnarpeter #9404 üzenetére

  Az lesz, jövő héten veszek is egy fesszabályzót, ahogy nézem nem kell hozzá leszedni, pár perc alatt cserélhető.

• #9401 person senior tag molnarpeter #9400

  Új Válasz 2018-05-26 21:36:36 #9401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  person

  senior tag

  válasz molnarpeter #9400 üzenetére

  Ez az, hogy alig van egy hetem és lesz egy hosszabb külföldi út családdal.. a tököm tele..

  Én úgy gondolom, hogy 13.3-13,5 V-al nem lehet teljesen feltölteni egy akkut.
  Hőmérséklet szerintem nem befolyásolja, akár egy 1 évre visszamenőleg meg tudom nézni a töltési adatait, van benn műholdas cucc ami ezt is monitorozza, max 14,2 volt az alsó érték.

  Bontóról fogalmam sincs de szerintem itt nem lenne, és a fesszabályzó ha jól tudom a generátorban van, csak egyben menne.

• #9399 person senior tag molnarpeter #9398

  Új Válasz 2018-05-26 19:07:36 #9399

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  person

  senior tag

  válasz molnarpeter #9398 üzenetére

  Akkut kimérettem az elején, elég jó műszerük van, 80%-os töltöttsége volt, de ez érthető is mert előtte sokat állt és többnyire városban ment, és ilyen töltés mellett.. Terhelővillát is bírta. De majd lehet teszek egy próbát van egy 74 Ah akkum.

  (XC90 D5 163Le)

• #9391 Peti78 őstag molnarpeter #9390

  Új Válasz 2018-05-23 22:59:29 #9391

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peti78

  őstag

  válasz molnarpeter #9390 üzenetére

  Nekem a kihangosítás nem tetszik. Inkább egy rendes BT bedugós, jelenleg explorer 10-em van. A kihangosítással az a bajom, hogy nem biztos, hogy szeretném, ha mindenki hallaná a kocsiban a teljes beszélgetést.

• #9389 Peti78 őstag molnarpeter #9388

  Új Válasz 2018-05-23 21:50:59 #9389

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peti78

  őstag

  válasz molnarpeter #9388 üzenetére

  Sőt! Az idiotizmusra nincs orvosság.

• #9377 BigBlackDog veterán molnarpeter #9375

  Új Válasz 2018-05-19 18:12:10 #9377

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9375 üzenetére

  Igen, igen, az rémlett, hogy a későbbiek már jobbak lettek. De egy Volvoba szerintem legalább öthengerkell. Meg aztán dízel ide, vagy oda, azért 1.6 tonnához nem túl sok az a ~115 lóerő véleményem szerint. Persze, nyugis közlekedéshez valószínűleg elég.

• #9374 Def26 félisten molnarpeter #9373

  Új Válasz 2018-05-19 17:55:02 #9374

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Def26

  félisten

  válasz molnarpeter #9373 üzenetére

  köszi. (Emlékszel, nemrég még xc60 meg mondeo volt a keresett darab )

• #9355 Johnny_vT senior tag molnarpeter #9354

  Új Válasz 2018-05-15 11:50:50 #9355

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz molnarpeter #9354 üzenetére

  Hát ha tényleg csak ennyi, akkor ide vele

  Mobilén másik kettőt árulnak még. Egy pirosat 230e km futással, hülyegyerek tuninggal és 6-os kézivel 9000 ojróért és egy alig futott feketét 30 ezer ojróért. Ilyen riválisokkal szemben ez piszok jó üzletnek tűnik

• #9246 FeRRaR1 őstag molnarpeter #9245

  Új Válasz 2018-04-25 14:59:38 #9246

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz molnarpeter #9245 üzenetére

  Igen nagyon hasonló az ülése. De itt már olyan kis különbségekről beszélünk hogy a testalkat is sokat számít. Nekem 88kg 189cm a V70/S60 MK2 a legjobb, utána az S80MK2 majd az XC90 MK1 Ezek szorosan követik egymást, mindegyik kivalló. De el tudom képzelni hogy egy alacsonyabb embernek lehet jobban bejön az XC ülése vagy akár az MK1 S80.

  Még egyszer, mindegyik kiváló, itt már csak a legekről beszélek. Nekünk egy 2004-es D5 S80 volt, a 163 lóerős. TDI-t soha nem próbáltam. Mondjuk 540.000 kilométerrel adtuk el, eredeti turbó és porlasztók, bontatlan motor, soha nem robbant le, bárhova el mertünk indulni vele. Mikor megvettük lecseréltük a váltó olajat, nekünk gondunk nem volt vele. Viszont csak ez az egy volt hosszú távra, meg kettő rövid ideig eladásra, mind D5. Nem rossz autó, nagyon kényelemre hangolt, de nekem sokkal jobban bejön egy S60 abból a korból, egyszerűen jobb vezetni, kényelmesebb még a kényelmesnél is. Sokkal jobban viselkedik a futóműve kanyarokban (is). Sportosabb, az S80 igazi nagypapa autó, nyugis guruláshoz imádtam én is. Nagy távokat bele tenni tempósan pályázni... De amit kimerészkedtem a Mecsek szerpentinekre egyszerűen elvérzett. Ezt nem úgy kell érteni hogy kinyomtam a szemét, ha nem ahol a céges Golf 5 simán elfordult szó nélkül egy normális tempós haladásnál, sebesség határokon belül, ott nyikorgatta az elsőket és brutálisan tolta az orrát. Könnyen kezelhetően mert gáz elvételre vissza ment az ívre, de tényleg normál közlekedési tempónál is előadta egy két nagyobb kanyarban. Túl éles az átmenet, túl nyugis, kényelmes. Ott nagyon jó, amint kicsit kanyarog az országút nagyon rossz. Egy S60 tudja ezt a kényelmi szintet, de nem vérzik el a kanyarokban sem, sőt...

• #9134 N0rthF4c3 tag molnarpeter #9133

  Új Válasz 2018-04-17 11:29:39 #9134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N0rthF4c3

  tag

  válasz molnarpeter #9133 üzenetére

  Nem, még az 5 sebességes geartronic a 163 lovas D5-tel.

• #9097 Johnny_vT senior tag molnarpeter #9095

  Új Válasz 2018-04-16 12:11:11 #9097

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz molnarpeter #9095 üzenetére

  (#9095) molnarpeter: Ah, tényleg! Köszi, rejtély megoldva

  Általános elméleti kérdés:
  HA veszek egy 2.4i S60-ast 5500 euróért, igazolt 150ezer kilométerrel, 1. német tulajtól, mekkora összeget tegyek félre a vásárlás utáni szervizre (kopóalkatrészek, folyadékok, stb)? Mondjuk, hogy minden pöpecül működik benne, tehát funkciójában hibátlan.

• #9096 Johnny_vT senior tag molnarpeter #9095

  Új Válasz 2018-04-16 12:08:23 #9096

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz molnarpeter #9095 üzenetére

  Ah, tényleg! Köszi, rejtély megoldva

  Szerk: őőő ez nem tudom miért maradt itt, hiszen ezt a kommentet szerkesztettem és úgy született a felső. Ha jár erre moderátor, törölheti.

• #9074 BigBlackDog veterán molnarpeter #9073

  Új Válasz 2018-04-11 09:36:39 #9074

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz molnarpeter #9073 üzenetére

  Hmm... Erről eddig még nem is hallottam. Utánaolvasva elvileg a T5-ben van, a többiről nem találtam infót. De köszönöm a tippet!

• #9056 belaazallat addikt molnarpeter #9050

  Új Válasz 2018-04-07 16:57:23 #9056

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  belaazallat

  addikt

  válasz molnarpeter #9050 üzenetére

  Sajna nem.

• #9053 FeRRaR1 őstag molnarpeter #9052

  Új Válasz 2018-04-07 14:35:27 #9053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz molnarpeter #9052 üzenetére

  Turbó miatt. Nem emlékszem pontosan, olyan 76e körül lehetett, már vagy 5-6 éve.

• #9046 belaazallat addikt molnarpeter #9044

  Új Válasz 2018-04-07 08:08:23 #9046

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  belaazallat

  addikt

  válasz molnarpeter #9044 üzenetére

  Fecskendő se kell hozzá, a jól hozzáférhető, és nem olyan alacsony a szint. Olyan, mintha rendes motorolaj lenne benne, halvány barna.

  Szerk: Ha a fékolajból indulok ki, hogy az se volt egy jó ideje cserélve, mielőtt megvettem, akkor tuti a szervo sem.

  Szerk2: Szervizkönyvben olajfajtára az van írva ATF, az micsoda?

• #9037 david199801 tag molnarpeter #9036

  Új Válasz 2018-04-06 09:15:17 #9037

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  david199801

  tag

  válasz molnarpeter #9036 üzenetére

  Valami cikkszámot tudnál adni amit ha belerakok jó lesz? Vagy hogy tudnám megcsinálni?

• #9016 Peti78 őstag molnarpeter #9015

  Új Válasz 2018-04-01 20:33:58 #9016

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peti78

  őstag

  válasz molnarpeter #9015 üzenetére

  Jaaa, köszönöm az ajánlást. Ha csak gyertyacsere lenne a teendő, akkor élnék is vele, de itt most komplex hibakeresés az elsődleges, a többi járulékos, és időszerű. Szerintem itt is úgy van, hogy garanciát csak arra az alkatrészre adnak, amit ők szereznek be.

• #9014 Peti78 őstag molnarpeter #9012

  Új Válasz 2018-04-01 20:19:48 #9014

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peti78

  őstag

  válasz molnarpeter #9012 üzenetére

  Miért írjak?

• #8995 Peti78 őstag molnarpeter #8994

  Új Válasz 2018-03-31 23:09:41 #8995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peti78

  őstag

  válasz molnarpeter #8994 üzenetére

  A leírt hibajelenség illik rá. Lambda nem most kilőve, az augusztusban lett cserélve. De hogy az olajam hova tűnt, azt sem értem. 10 ezer km után a pálca alja 1cm magasságig olajos. Igaz, kb. három hónapja néztem utoljára, de akkor sem normális. A másik dolog, hogy az alacsony olajszintet nem kellene jeleznie?

Új hozzászólás Aktív témák