Hirdetés
- Windows 11 - HP Pavilion – 15 cc516nh (2LE41EA) laptopon Intel I3-7100U TPM2.0
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Szólánc.
- Öregszem
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Keldor emlékére
- Asszociációs játék. :)
- Még mindig itt tartunk jelenleg...
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
Új hozzászólás Aktív témák
-
dethroner
veterán
Hagyd, én már kérdezgettem itt a népeket hogy mire is jó az ablaklehúzó gomb, mert szerintem semmi értelme nincs. Olyan még nem tapasztaltam hogy odakintről valami hasznos jött volna be a kocsiba, ellenben büdös, rovarok, meleg, zaj annál inkább. De hát nem vagyunk egyformák, ők lehúzzák, de mi tudjuk hogy értelmetlen, inkább álljon meg hegynek felfelé lóerő híján, de ablakot akkor se nyitok, sőt, ha van utasom, nekik is meg van tiltva
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
Qtya123
őstag
Nálam meg akkor van jóformán felhúzva teljesen, ha parkol az autó.
Minimálisan használom a klímát autóban és lakásban is. Nem szeretem.
Akkor megy, ha párátlanítok, illetve ha dög meleg van és pályázok, vagy városban rohadok a dugóban. Országúton még akkor se nagyon, ott le tudom engedni az ablakot.
[ Szerkesztve ]
-
tboldi
nagyúr
Közel 6 év tapasztalatából írom, hogy nem az, legalábbis egyes típusoknál, mint pl. a 2002 és 2008 közötti Jazz. Vicces, amikor gyorsítás közben hirtelen eltűnik 5-10 ló az X<83-ból, és egy apró rántással megtorpan az autó, mert éppen a kompresszor kuplungjának zárni támad kedve.
Annyira "analóg" még, hogy nem figyeli a klíma a TPS állását, nincs kickdown sem, ha rá akar kapcsolni a kompresszor, akkor rá fog üzemállapottól függetlenül. Nem meglepő, hiszen CAN sincs, amin keresztül egyáltalán kommunkálhatnának egymással a vezérlők.Az Ypsilonnál nincs ilyen, turbódízel, meg sem érzi. A WagonR-ben meg egyszerűen nincs is klíma.
[ Szerkesztve ]
-
-
Qtya123
őstag
Ehh, lehet veszek mégis légterelőket a Crossra.
Itt az eső. Azt vettem észre, hogy szívás az ablak kialakítása. Ha kicsit le van húzva, akkor az egy dolog, hogy picit be tud szitálni az eső, ez mindegyik autóban így van, nem gond.
Viszont ennek azon a gumi részen, ami fogadja az üveg tetejét szépen csüngenek jó nagy vízcseppek.
Aztán mikor elég nagyok, a menetszél bedobálja őket és pont a sok gombra hullik, ami az ajtóbehúzó felett van. Elég idegesítő.Van valami olyan típus, ami nem cseszi szét az ajtó gumiját? Úgy rémlik, hogy olvastam valahol, hogy van a gumi alá befeszítős és valami klipszes is és az utóbbi jobb, mert akkor nem a gumi van nyomorgatva.
[ Szerkesztve ]
-
rasky
senior tag
-
-
-
SirKero
őstag
Üdv.
Xiaomi Poco X3 NFC. Mióta MIUI13 -ra frissített nem működik az AndroidAuto. Azt írja hogy cseréljek kábelt. Ezt használom évek óta probléma nélkül. Ettől függetlenül kipróbáltam még négy másik kábellel de azokkal sem megy. Vagy semmi reakció vagy próbál csatlakozni de ledobálja. Valakinek ötlete mi lehet a megoldás?Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....
-
bigdigit
addikt
[link] Próbálok itthon valahol szerezni de nem nagyon találok. Azt tudom a szervizben hiába jelezném meg nem fogják oldani.
Én minden hangra nagyon érzékeny vagyok. Még a Swiftben együtt tudtam valahogy élni vele de most dupla annyit adtam az autoért így gondoltam jobb lesz a helyzet. 30 éve csak Suzukim volt szóval azért tisztába vagyok vele mik szoktak nyöszörögni. Ha beülök más autójába és hallom nála is zörög bármi első kérdésem de ezzel hogy tudsz együtt élni.Ha valaki talál itthon vagy rendel kintről én is beszállnék.
Egyet mondjuk találtam de abban meg nem bízok.https://kinaiwebaruhaz.hu/egyeb-autos-kiegeszitok/auto-matricak-muszerfalanak-tomitocsik-zaj-hangszigetelo-gumicsikok-univerzalis-weatherstrip-auto-belso-762070.html
[ Szerkesztve ]
-
zzz03
őstag
válasz
bigdigit
#62368
üzenetére
Nem kell semmit szétszedni. Max méretre vágod mert hosszabb mint ami kell. Utána helyére rakod és egy műanyag kártyával pl szépen elkezded nyomkodni jobbról balra vagy ahogy tetszik és kész is van. 5perc az egész. Óvatosan kell nyomkodni mert könnyen becsúszik a szélvédő és a műszerfal közé és akkor hülyén néz ki.
-
Milyen zörgés ez? Fűteni régóta fűtök és 3-ason megy a venti. Csend van. Vagy simán a hidegben nyünyög? Nekem azt sem. Cserébe kopik a bőr a Dudán.
2db APC BE-700GR szünetmentes tápegység eladó.
-
ViZo72
tag
válasz
bigdigit
#62368
üzenetére
Szerintem nem kell szétszedni.
S-Cross topikban valaki írta, hogy 3 perc alatt betette...
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=157589075&t=9220774
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=157589100&t=9220774[ Szerkesztve ]
-
Qtya123
őstag
válasz
bigdigit
#62362
üzenetére
Na, kíváncsian várom akkor a hideg időt, hogy nálam zörögni fog-e.
Májusban vettük az autót, 8 éves elmúlt már, egyelőre nem zörgött, remélem a mínusz fokokban sem csatlakozom a klubhoz.
Az IS200 nagy hidegben meg olyan volt, hogy valahonnan az utastér hátsó traktusából olyan hang jött úthibákon, mint mikor egy zsugor ásványvíz nyüszög, ahogy mozgatod. Ahogy melegedett az utastér, elmúlt. Semmi sem tökéletes, szóval feldarabolni nem fogom érte a Crosst, de remélem nem fog előjönni.
Viszont múltkor írtam, hogy kicseréltem az egyik ablakemelőt, tegnap meg olvastam az egyik S-Cross csoportban, hogy behalt valakinek az emelője, az 3-4 éves autó, ha jól emlékszem.
Egy típushiba születőben, vagy csak véletlen egybeesés...?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ja, a küszöbvédő máris vizsgázott, tegnap utazott először az autóban apám, kiszálláskor a 48-as cipőjének a sarkával olyat taposott a küszöbre, hogy "öröm" volt hallani.
Látszott is a fólián a karistolás, megnyugtató, hogy nem a fényezésen kellett ezzel szembesülnöm.[ Szerkesztve ]
-
bigdigit
addikt
Na ahogy elkezdődöt az autóban is a fűtési szezon megjött a műszerfal zörgés is. Nekem úgy tűnik amit itthon gyártanak mind ilyen. Itthoni gyártású Swiftjeim is ilyenek voltak. Majd volt egy japán gyártású az nem zörgött kopogott a szélvédő előtt. Hazai Scross meg ismét csinálja. Ha megkopogtatom műszerfal tetejét elég csúnya kopogása van. Lehet valamit beragasztani ékelni szélvédő és a műszerfal közé? Swiftnél elég volt előre nyomkodni de itt szerintem ez.most kevés.
-
hemaka
nagyúr
-
Sziasztok!
Hosszú keresgélés után megtaláltam a megfelelő Swiftet és ha minden jól megy az enyém is lesz, első autó
2007-ben vette egy bácsi, azóta az Ővé volt, sajnos idén meghalt, így a család eladja, így került képbe nálam. 86ezer km van benne, én leszek majd a második tulaja, GLX CD AC felszereltség. Sajnos a 2 lökősön látszik, hogy idős ember vezette, néha felakadt vele, ez látszik is alul, de amúgy jól néz ki az autó, végig garázsban volt, ez látszik a fényszórókon is, csillognak, nincsenek lemattulva. Télen a mama, ha retkes volt az autó a kerti slaggal leverette, nem ette a só, alá is néztünk, nem rohad.
A csomagtartóban kell majd cserélni a betétet (amit felhajtva, alatta ott a pótkerék, nem tudom mi a neve), mert volt hogy takarmányt vittek benne és gondolom szétnyomta, majd bontóban szétnézünk.
Első dolog lesz majd a szűrők és motorolaj/váltóolaj/fékfolyadék/fagyálló cseréje, valamint téligumit még kell rá venni, mert az 2007-es, azzal nem merek menni
-
#62355
burgatshow
veterán
Kolondrum
#62345
burgatshow
veterán
válasz
Kolondrum
#62345
üzenetére
Mert nem egyforma a használatunk. Nekem a covid előtt havi 2-3000 km között volt a megtett táv, simán kijött a km alapú szerviz. Viszont azóta nagyon nem, az egy éves autómban most van 13000 km.
A másodlagos kocsiba 3000 km ment 1 év alatt, igaz a covid elején vettük.
[ Szerkesztve ]
-
racerx
őstag
Nekem a 3 éves szerviz (igaz még a klasszik mindenmentes 1.4T Scross
), harmincvalamennyi volt . Igaz én a pollent és a levegőszűrőt sose kérem, azokat megoldom magam 5-öd áron. Most a 4 évesnél lesz gyertya + ba, meg fékolaj (ami 2 évente van). De ba..meg, nemáhogy az ujakba meg 3 évente kelljen gyertyát cserélni !! -
válasz
bigdigit
#62346
üzenetére
Na és ez jár valami mással azon túl, hogy regelsz? Kell az autótba vakami modul? Nagy dobra nem szoktam ezt verni, de nekem ezeket kb most is tudja külön cég csinálta, sőt sokkal tobbet is. Távoli autó leállítás miegymás. Az autónak telefonszáma van.
2db APC BE-700GR szünetmentes tápegység eladó.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Kolondrum
#62345
üzenetére
Attól függ, ki hogyan használja. Én pl. évente csupán 6-7000 km-t teszek a Hondába rengeteg városozással és hidegindítással, illetve 8 km-nél rövidebb utakkal, erre pedig a fokozott igénybevételes periódusokat kell figyelembe venni, ami 6 hónap vagy 10k km, értelemszerűen amelyik előbb eljön, ebben az esetben az idő.
-
blakey
titán
Egyenlőre.
Jó lenne erről leszokni, mert teljesen mást jelent.ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
Nem, 3 évesnél van előírva, most voltunk mi is szervizen nyáron.
„És akkor csodálkozunk a rendőr vicceken! Mi ez, szerencsepatkó? Az! Eddig jó kabala volt. Nem gondolod, hogy egy kicsit hülyén néz ki egy magyar rendőr 1980-ban egy lópatkóval a kocsijában? A materialista világnézet nevében lefoglalom!”
-
TommyY2
tag
Az teljesen jó ár volt. Nekem gyertya és pollenszűrő csere nélkül most (és valószínű, hogy máshol) kb. 70.000Ft lenne.
Pedig a szervizkönyvben 36 hónap van megadva.
Egyébként teljesen mindegy mennyi, a gyertya km függő. Kivétel, ha valami olyan öntvényből lenne, ami idővel elporlad, de akkor se 3 év lenne.
TommyY
-
Bossi
őstag
válasz
TommyY2
#62334
üzenetére
Hát elvileg, ha azt előírt cserék megvoltak nem igen köthetnek bele semmibe...
Viszont a napokban voltam szervizben és egy új scross tulaj 35000km-es kocsival ment kerékcsapágy zúgás miatt garanciális javítást kérni, és hát majdnem elhajtották. Azért oké, hogy egy csapágy kopó alkatrész, de ne már 35000km után ja az autó 9 hónapos egyébként. -
TommyY2
tag
Nem tudom, hogy volt-e valaki mostanában kötelező szervizen? Tudom, hogy elmentek az árak, de ennyire?
Suzuki Sx4 S-Cross 3 éves szervizelési költség 131.000Ft lenne (most kértem árajánlatot).
21.000km van csak az autóban. A szokásos olaj + szűrő, levegő- és pollenszűrő cserén felül miért kellene benne gyertyákat cserélni (51.000Ft költség + a munkadíja)? Tudom, hogy a szervizkönyv előírja, de elég logikátlan, főleg ilyen árak mellett.
Nem tudom, hogy a további + 7 év (csak motor és váltó garancia) miatt érdemes-e évente ekkora plusz költséget bevállalni (aztán, ha gond lenne, vajon hogy viszonyulnának az emberhez)?
TommyY
-
#62333
dethroner
veterán
szabonagyur
#62331
dethroner
veterán
válasz
szabonagyur
#62331
üzenetére
Ingyen se kéne, egyszerűen nem tudok elképzelni olyan helyzetet, hogy a felsorolt ficsörökből bármelyik hasznos lenne nekem.
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
#62332
hemaka
nagyúr
burgatshow
#62328
hemaka
nagyúr
válasz
burgatshow
#62328
üzenetére
CS M-es bmw-k is 2. seb. fokozatban launch controloznak, ha még nem üzemmeleg a gumi vagy taknyos az út.
Waze ezer éve tudja hol parkolsz, sőt meg is lehet osztani akivel csak szeretnéd, és még fizetni sem kell érte.
[ Szerkesztve ]
crazy mudi dog ║ Fuji X100VI ║ MBP M4 Max ║ Syno DS3622xs+
-
#62331
szabonagyur
félisten
dethroner
#62327
válasz
dethroner
#62327
üzenetére
Örülök, hogy okos vagy háttérinfó nélkül.
Mi rendszeresen járunk párommal úgy, hogy reggel én egyik autóval parkolok le, ő a másikkal és du cserélünk stb. Na ilyenkor mond meg, hogy hol hagyta a parkolóban pontosan vagy én hol hagytam
Továbbra is ha nem akarok használni (gondolom ingyen jó lenne ha elérhető lenne azért
) akkor nem kell élni vele. -
válasz
dethroner
#62327
üzenetére
Hát óvodás koromtól mostanáig problémám hogy a zárások olyan automatizmusok amit kapásból el is felejtek (és amikor visszamegyek megnézni bejárati ajtót, kocsi ajtót stb akkor mindig zárva is van). De most pl. a kocsinál kényelmesebb hogy rám ír ha nyitva marad (kb soha, olajcserén van akkor írogat nekem). Speciel ha fizetős lesz elengedem (ha mint az újabbak tudná a fűtést/hűtést messziről az megérne valamennyit, de a rav4 még nem tudja csak pl a yaris cross).
-
#62328
burgatshow
veterán
Brogyi
#62326
burgatshow
veterán
válasz
Brogyi
#62326
üzenetére
Véleményem szerint tök más az áttétel (bár nem gugliztam ki). Lehet, hogy egy jeges gödörből kihoz a kipörgésgátló, de attól még például egy emelkedőn vontatmánnyal nem biztos, hogy kisegít, mert ugyan az elpörgő kereket érzékeli és ezáltal ráfékez és/vagy elveszi a gázt és ezzel csökkenni fog a vonóerőd is. Egy magasabb fokozattal (1 helyett 2), lassabb kerékfordulattal és sebességgel ugyan, de elpörgés nélkül nagyobb lesz a vonóerőd. A mezőgazdasági gépekben, ill. a kamionokban sem véletlen van felező fokozat.
Esetleg nézz rá a erre a videóra, főleg 1:02-től. Szerintem meg fogod érteni.
[ Szerkesztve ]
-
#62327
dethroner
veterán
szabonagyur
#62323
dethroner
veterán
válasz
szabonagyur
#62323
üzenetére
Lehet vérprofi vagyok, de eddig telefonos segítség nélkül is mindig megtaláltam az autóimat. Meg az se okozott megoldhatatlan feladatot, hogy kiszállás után bezárjam. Lehet kihaló félben vagyok és tényleg szükség van ezekre az óvodásoknak készült szarokra, tényleg el lehet adni gondolkodásra képes, önállóan cselekvő felnőtteknek ilyeneket?
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
#62326
Brogyi
őstag
burgatshow
#62319
válasz
burgatshow
#62319
üzenetére
Csak halkan kérdezem a kipörgésgátló az nem működik ilyenkor? Nehogy azt írd, hogy azzal nem lehet kijönni, mert az hülyeség. Régen lehet, hogy így volt de a mai masina másképp működik.
-
#62325
szabonagyur
félisten
Gyöször
#62324
-
#62324
Gyöször
senior tag
szabonagyur
#62323
Gyöször
senior tag
válasz
szabonagyur
#62323
üzenetére
Meg az asszonyt is nyomon lehet követni, hogy a szőke herceghez megyen-e. - ha van mindkettő kombinációban persze - :-))
ez a háesz aláírás nélkül is hiteles.
-
#62323
szabonagyur
félisten
dethroner
#62322
-
#62322
dethroner
veterán
szabonagyur
#62307
dethroner
veterán
válasz
szabonagyur
#62307
üzenetére
Pl melyiknek örülnél?
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
#62321
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
#62265
BigBlackDog
veterán
válasz
BigBlackDog
#62265
üzenetére
Ma megérkezett a második kártya; betéve kellett neki egy 4-5 másodperc, míg megjelent a "navigáció" menüpont a "média", de működik tökéletesen. Úgy tűnik, hogy az előző kártyával volt valami nyűg.
-
#62320
tboldi
nagyúr
burgatshow
#62319
tboldi
nagyúr
válasz
burgatshow
#62319
üzenetére
-
#62319
burgatshow
veterán
tboldi
#62317
burgatshow
veterán
-
tboldi
nagyúr
válasz
Kolondrum
#62316
üzenetére
Ha az előválasztókar 2-es állásban van, akkor 2-es fokozatban fog maradni, így könnyebb kikecmeregni a jég fogságából.
1-esben még jobban leáttételezve túl nagy lenne a kerékre jutó forgatónyomaték, olyankor csak kipörögne, ezért kell eggyel magasabb fokozat. Manuálissal is el lehet indulni 2-esben ilyenkor, csak ügyesebben kell csúsztatni a kuplungot.
-
#62317
tboldi
nagyúr
burgatshow
#62315
tboldi
nagyúr
válasz
burgatshow
#62315
üzenetére
Pedig én nem is vezettem még soha automatát, csak smkp-t és Renault Twizy-t.
-
Érdekesség. Ma jöttem erre rá. [kép] bár értelme nem sok.
Az a nagy átlag fogyi mind hazafelé a 11-es úton... Remélem leveszik a benzin stopot idő előtt és a sok djahakd lerakja a kib autót.[ Szerkesztve ]
2db APC BE-700GR szünetmentes tápegység eladó.
-
DarkByte
addikt
válasz
dethroner
#62305
üzenetére
A "lezártam-e a kocsit" funkciónak végülis örülnék.
De egyébként az ár mondja meg. Ha elég olcsó lenne, akkor belefér. Bár azt sejtem ez legalább havi 1000-1500Ft lesz, amit már sokallok. Éves szinten egy alap kötelező biztosítás ára valami jó BM besorolásnál.
Ha lesz ingyenes próba opció és nem sok macera aktiválni, azért lehet kipróbálom majd.
-
#62307
szabonagyur
félisten
dethroner
#62305
válasz
dethroner
#62305
üzenetére
Szerintem van benne ami érdekes.
Más gyártónál régebb óta elérhető, általában első évet adja az autóhoz, utána fizetős, szóval nincs ezen semmi meglepő.
Egy jó árral simán előfizetek majd rá, ahogy sokan mások is.
Most ha neked nem kell vagy nem elérhető mi a gond? Nem kötelező a használata
-
dethroner
veterán
Na, most lehet rám majd újra követ dobálni, belenéztem a https://connect.suzuki.hu/ által kínált szolgáltatásokba és hát izé, feltalálták a langyos vizet. És még pénzt is kérnek majd érte? Ilyen duma: kényelem és a nyugalom új szintjére emelheti autója birtoklásának élményét és örömét. Anyám borogass, megint fetisizálunk egy tárgyat. Birtokolni és örülni neki, ez kell ennek a világnak. Na meg az a hét funkció amit kínál, tényleg van olyan, akár csak innen, akinek ezek közül bármelyik kell, hasznos?
A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!
-
#62302
DarkByte
addikt
szabonagyur
#62301
DarkByte
addikt
válasz
szabonagyur
#62301
üzenetére
FAQ szerint mondjuk az új Scross-ba be lehet építve előre valami. [link]
Az én tippem is amúgy a segélyhívó cucc lenne, mert az is valahogy felkapaszkodik mobil hálózatra ha szüksége van rá.Havidíja kíváncsi leszek hogyan alakul. Pl. Suzuki India oldalán csak kapcsolat felvétel után adnak árajánlatot.
[ Szerkesztve ]
-
#62301
szabonagyur
félisten
bigdigit
#62300
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Engem is érdekelne a megoldás! 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Eredeti játékok OFF topik
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- Napelem
- Windows 11 - HP Pavilion – 15 cc516nh (2LE41EA) laptopon Intel I3-7100U TPM2.0
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Path of Exile 2
- Yettel topik
- Tarr Kft. kábeltv, internet, telefon
- Autós topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest